12596 hozzászólás a témában

[kiskubai]

küllöhoszt hogyan kell pontosan lemérni? 250mm mértem, az agytol a felniig. Az = 250mm vel, vagy talán 254mm? Van 248,250, 254mm

Köszi

Pontosan?
Kicsavarsz egy küllõt, és megméred egy "speciálisan erre a célra kialakított" lapon:

[Rebell-78]

küllöhoszt hogyan kell pontosan lemérni? 250mm mértem, az agytol a felniig. Az = 250mm vel, vagy talán 254mm? Van 248,250, 254mm

Köszi

[stellaz]

öööö.... nem tudöm, lehet hülyeséget kérdezek

De ha már imbuszos rögzítés, meg merevség mindenek felett, akkor mi a f*szért nem tesz be valaki egy sima mezei 15-ös csavarrögzítésû menetes tengelyt, pont mint bármelyik régebbi, nem gyorszáras biciklin ami van?

[Bikertigger]

Maggi bszki, megint sikerült a lényeget kiragadnod

akkor legyen a qr15-ös fox talas meg a maxle 20-as revelation xx mint plda

[Maggi]

a SID nem is a Weekend Fighter-eknek való....

[Bikertigger]

nekem is az volt az elsõ gondolatom, hogy magamat ismerve, biztos eltépném

Konkrétan ez nincs benne, de valamelyik Bike-ban volt egy teszt a különbözõ tengelyekrõl. Röviden: A QR15 pontosan egy hangyaf@sznyival volt merevebb a gyorszárnál, de a 20as tengely is talán 15-20%-al volt csak jobb. Mondjuk IRL lehet hogy jobban kijön a különbség, mint egy laborban.

...

azért van hogy nem csak a tengely számt. egy maszivabb gyszas körberöhegve agyonver egy qr15-ös sid-et

[Paul Vitti]

...
igen mert imbusszal tul lehet huzni esz nelkul johogy elpattan. sok idiota. akinek extra erosseg kell vegyen atutotengelyes villat.

Alastair from United Kingdom Owner 16 September 2010 22:21
Instructions say to tighten to "approx 7 ft lbs", which is 9.4Nm. So I set the torque wrench to 9Nm and tightened them up. PING! The threaded end of the skewer broke and the nut went shooting across the shed. Might work at a lower torque, or they might break.

.

[tamaska]

Nem a gatorra gondolsz? Az a gyorszár. A deathgrip nyeregcsõbilincs.
Egyébként jónak tûnik az a bronz alátét, biztos erõsebb és tartósabb is lesz tõle, mint az átlag gyorszárak. De nem hiszem, hogy teljesen a holtponton zár, az õröltség lenne, mert bármikor kinyílhat úgy. Meg ez is csak egy külsõ mechanikás gyorszár, a shimanonál szerintem biztos nem jobb.

azaz Gator. ismerem a faszit aki gyartja kiskezevel ezeket a cuccokat, Eurobikeon fel orat magyarazta hogy hogy van az iv kidolgozva hogy biztonsagosan legyen zarva a holtponton. Mert a normal gyorszarat elvileg picit tulhuzod, majd engedsz ki belole.

nah asszem ezzel sem kiserletezgetek... jopar hozzaszolas szol arrol, hogy elpattant a gyorsszar.
Review Halo Hex Key Skewer Set | Chain Reaction Cycles Reviews

igen mert imbusszal tul lehet huzni esz nelkul johogy elpattan. sok idiota. akinek extra erosseg kell vegyen atutotengelyes villat.

[Paul Vitti]

...
nincs valahol teszt, ahol szamszeruen tamasztjak ala, hogy melyik megoldas milyen merevseget ad?
...

Konkrétan ez nincs benne, de valamelyik Bike-ban volt egy teszt a különbözõ tengelyekrõl. Röviden: A QR15 pontosan egy hangyaf@sznyival volt merevebb a gyorszárnál, de a 20as tengely is talán 15-20%-al volt csak jobb. Mondjuk IRL lehet hogy jobban kijön a különbség, mint egy laborban.

Az viszont durva hogy a CRC-n azt írja valaki, hogy nyomatékkulccsal húzta meg és eltört a tengely a megadott nyomaték alatt...

[Irritum]

majd beállítom a féknyerget újra, ha azon múlik

Én is így voltam vele, aztán kezdtem megutálni egy idõ után (gyakran kellett ki- és betenni a kereket, szedánba máshogy nem fért be kényelmesen).

edit: kimaradt, hogy mech. tárcsaféket használok, amivel még többet lehet maszatolni

[Gardner03]

Az SSen nekem is ilyen van, még nem volt gondom elmozdulással.

[McGywer]

elkezded meghúzni imbusszal. Fellép a súrlódás a csavarfej alatt, a meneteknél, és csavarodik a csavarszár is. A meghúzási nyomaték nagy része itt el is ment.
Nekem ez a véleményem, de kíváncsi lennék hogy miért lenne erõsebb mint a gyorszár.

A csavarfej alatt van alátét és még zsírozni is lehet... Jobban fogja a kereket, mint az xt gyorszáram, pedig az is sokkal jobb mint, a sima külsõmechanikás. BBB-t használok, tán 78g párban.

[Vidra581]

Nem lesz tõle bajod. Csak kicsit súrolni fog a tárcsa.

majd beállítom a féknyerget újra, ha azon múlik

[MJani01]

Kipróbálom majd, egyszer élünk.

Nem lesz tõle bajod. Csak kicsit súrolni fog a tárcsa.

[Vidra581]

Pedig van, próbáld ki tárcsaféknél, ahol a tizedek is számítanak, hogy mennyit számít mennyire húzod meg a gyorszárat. Ezzel nem kell játszani, hogy pont annyira húzd meg.

Kipróbálom majd, egyszer élünk.

[MJani01]

ejtõpapucsban van ennek az egész kérdéskörnek értelme?

meg ez nem is gyorsszár ha úgy nézem, funkciója szerint ez inkább közelebb van a sima csavaros tengelyhez

Van, ismerek olyat, aki az SS ejtõpapucsból tépi ki a kereket rendszeresen.

Nekem legfõképpen az nem tetszik ebben a megoldásban, hogy az az 5ös pálca csavarásra van igénybevéve. A gyorszár esetében pedig csak húzásra.
Amúgy elhiszem én hogy jobb, ha tapasztalatból mondjátok, nem vonok semmit kétségbe, csak elsõ ránézésre nekem fura ez a megoldás. Mondjuk alább valaki azt írta, hogy ezzel a megoldással mindig ugyanoda kerül vissza a kerék, de hát nem látom a különbséget ebbõl a szempontból a qr és ez között.

Pedig van, próbáld ki tárcsaféknél, ahol a tizedek is számítanak, hogy mennyit számít mennyire húzod meg a gyorszárat. Ezzel nem kell játszani, hogy pont annyira húzd meg.

[Vidra581]

nem igazan ertem hogy mit mondasz. amugy en arra gondoltam hogy mindegy hogy kezzel huzod meg vagy imbusszal, a szar amit atdugsz rajta az ugyanaz. szal nem erosebb es nem gyengebb. ha van is kulonbseg az marginalis.


Jani: A WOOdman deathgrip QR az a holtponton zar.

Nekem legfõképpen az nem tetszik ebben a megoldásban, hogy az az 5ös pálca csavarásra van igénybevéve. A gyorszár esetében pedig csak húzásra.
Amúgy elhiszem én hogy jobb, ha tapasztalatból mondjátok, nem vonok semmit kétségbe, csak elsõ ránézésre nekem fura ez a megoldás. Mondjuk alább valaki azt írta, hogy ezzel a megoldással mindig ugyanoda kerül vissza a kerék, de hát nem látom a különbséget ebbõl a szempontból a qr és ez között.

[stellaz]

Singlespeedeknél gyorszár helyett szokták ezt használni. Gyorszárral elmászik a kerék a papucsban, ezzel nem. Most akkor erõsebb, vagy nem?

ejtõpapucsban van ennek az egész kérdéskörnek értelme?

meg ez nem is gyorsszár ha úgy nézem, funkciója szerint ez inkább közelebb van a sima csavaros tengelyhez

[kiskubai]

Singlespeedeknél gyorszár helyett szokták ezt használni. Gyorszárral elmászik a kerék a papucsban, ezzel nem. Most akkor erõsebb, vagy nem?

[arn]

nah asszem ezzel sem kiserletezgetek... jopar hozzaszolas szol arrol, hogy elpattant a gyorsszar.
Review Halo Hex Key Skewer Set | Chain Reaction Cycles Reviews