12587 hozzászólás a témában

[Kisherceg]

mostanában mi a sztenderd felni szélesség cc/trail kategóriában?
(old-school "cécésként" leragadtam a 17mm/400gr méretnél. most vettem egy pár 19mm-es felnit, 500gr, nekem ez már majdnem dh )

[Louis]

Én most Rodi Excalibur XC felniket hajtok,de nem hiszem,hogy olyan rossz!Igaz csak 1-200 kilcsi van bennük,mert nyár végén fûztem a kerekeket.Nem tudom,neked Rodiban milyen felnijeid vannak,tárcsás v. felnifékes,de az Excaliburnak nekem tetszik a profilja,viszonylag jó az illesztése,a súlya 500g körül van,de könnyebbet nem is választanék.Ez elõtt használt Rigida Taurus tárcsás oldala szerintem lényegesen gyengébb volt.

Egyébként csatlakozom Hengerhez:bicajkezelési technika gyakorlás,nem ülünk mereven a bringán és bízunk rá mindent a teló(k)ra és gumikra.Össztelósomon jó pár évvel ezelõtt 1 24 óráson havernek sikerült felütéses defektet kapnia!Össztelóson! :-)

[-Henger-]

h a mostani Rodi felni

Rodi felni nem túl drága, használd! Felütés ellen meg gyakorolj

[Kisherceg]

van ám épített (gyári) kerekes topic is, asszem...

[Benjaminbike]

Sziasztok. Ztr alpine funworks kerékszettrõl szeretném, ha írnátok valamit!

[hawkez66]

A top maratonokon akarok rövidtávon indulni. De tavasztól õsz végéig folyamatosan járunk erdõbe terepre. Lényeg h a mostani Rodi felni olyan amit nem merek kicsit keményebben odavágni, egy-egy kisebb felütés ennek már szerintem betesz!

[marton]

Egy rosszat tudok: Nem az enyém.

[MSONAJ]

Tud valaki jót vagy rosszat errõl a kerékszettrõl?

Ritchey WCS OCR Mountain Disc Clincher



köszi

[zscs]

Az új Vantage II-rõl sincs sok információ valahogy, pedig a karbon verzió talán a legolcsóbb ma a piacon kapható karbon MTB kerék - az egyébként így sem olcsó - 869 EUR árával. Ha megbízható egy ilyen, profi/félprofi versenyzésre jó vételnek tûnik. Egy minimum lottó négyes után, természetesen.

[MSONAJ]

Errõl tud valaki jót vagy rosszat mondani?:

Ritchey WCS OCR Mountain Disc Clincher

[ridelife]

Trialnal is fontos a gyors reakcioja a hajtasnak.
Ezert hasznalnak ott elol racsnit aminel konyebben megoldhato akar a 100 folotti reteszeles is.

De ha egyszer elkapja a gatyad szarat fepuceron mesz haza :-D

[nagylaci32]

Tudomásom szerint a reteszelés száma azt mutatja, hogy egy kerékfordulat alatt hány ponton tud megakadni a racsniszerkezet szabadon futás közben. Nagy jelentõsége talán a versenyzõknél van, ahol fontos, hogy gyorsan felvegye a hajtást a racsni, ne üresbe tekerjék a pedált. Terepen általában sokszor meg kell állni a tekeréssel így ott jobb a többet reteszelõ agy, míg országútin szinte állandóan tekerni kell, ott ez nem annyira számít. Aztán valószínûleg a többet reteszelõ agynak valamivel nagyobb az ellenállása üresben.

[errorka]

Megoldodott

[errorka]

Mi a kulonbseg a 16/32/36 reteszes agyak kozott? Hol van jelentosege ennek?

[marton]

Há,azt me'hogy?Zárt csapágyat?Ha tûvel pattintod is ki a porvédõt,akkor sem fog már ott tökéletesen zárni(ahol a "szerszámmal" nekiesel)!

Syncros középcsapágyam gyári papírja is azt írta, hogy néha óvatosan pattintsuk le a tömítõgumit, mossuk ki a régi zsírt és kenjük újra. Abban SKF csapágy volt, elég könnyû volt levenni a porvédõ gumit.

[errorka]

Koszi a reakciokat, infokat!

[Louis]

Ha nem rág, akkor én csak újrazsíroznám.

Há,azt me'hogy?Zárt csapágyat?Ha tûvel pattintod is ki a porvédõt,akkor sem fog már ott tökéletesen zárni(ahol a "szerszámmal" nekiesel)!

[Maggi]

Én is fosok kicsit a DT x470-tõl. Bár ez sem 470g, hanem 510 körül van a valós...

[Kisherceg]

most már csak átnézegetem az itthon lévõ 717 felniket. nem vagyok ugyan 85 kiló és elég sima a stílusom, de azért mégis. az újabbik pár is 3 éves elmúlt, kaptak már hideget-meleget.

[marton]

Mi baj a könnyebb 717-essel?

Múlt héten fûzettem át a belül, a felniszalag alatt széthasadt és a küllõanyáknál is már repedt 717es felnim. 80 kiló vagyok, viszonylag óvatosan közlekedem.