12576 replies to this topic

[MJani01]

országútihoz milyen könnyû felnit javasoltok (32 küllõs)?
szeretnék egy nagyon könnyû kerékszettet építeni.

Nekem is volt ilyen tervem, de számolgattam és arra jutottam, hogy 1550g (mavic open pro: 2x435g, dt revo+ alu anya: 2x165g, könnyû agyak 350g) alatti kerékszettet nem tudok építeni, az meg még mindig nehéz.

[gren_tamas]

országútihoz milyen könnyû felnit javasoltok (32 küllõs)?
szeretnék egy nagyon könnyû kerékszettet építeni.

A Mavic Open Pro 435 g. Legalább 8 éve a „legjobb”. Erõs, tartós.
(A „nagyon”-nak nem felel meg...)

[andris]

országútihoz milyen könnyû felnit javasoltok (32 küllõs)?
szeretnék egy nagyon könnyû kerékszettet építeni.

[forest]

Nem nagyon értem most a dolgokat.
A canyon a honlapján azt írta,h drift 2.1-es kerékszett jár a gépemhez,aminek 2530 grammot írtak a súlyához és a komplett géphez írtak 17,25 kg-t. Az utóbbi adat stimmelt is. A sunn honlapján is ez a súlyadat szerepelt,megdobva egy részletes alkatrész listával. A felnit viszont megmérve és a honlapon szereplõ adatokkal összevetve rájöttem,h a felni nem a megadott MTX33,hanem MTX 29 és most mértem le,h a két kerék is 2270 gramm.
De most azt nem értem,h ekkorát hibázott a sunn és két dolgot is elírt a honlapján,vagy a canyonnak szállítottak olyan kerékszettet,amin a matrica ugyan drift 2.1-es,de a felni nem a gyári drift 2.1-hez tartozó MTX33? (Szóljon,h ki érti még,h én mit nem értek! )
A canyon meg gondolom nem alkatrészenként számolta össze a súlyt,csak kitette a honlapra a sunn által megadott súlyt?
Ez amúgy csak azért szomorít el,mert papíron a 2530 grammos kerekek helyett kellett volna most 1980 grammos kerékszettet kapnom,de a valóságban ez 2270 g helyett lett 2062 g,ami így sem rossz,de azért na!

[forest]

Bár nem kértétek,de itt egy kép!

[Buki]

Nagyjabol jol tippeled. Nekem XTR agyak vannak, XR 400-zal, de Sapim D-Light kullokkel (ugy tudom, hogy 2,0-1,65-1,8-2,0 mm-re huzott) es alu kulloanyakkal, az elvileg 1550 gramm gyorszar nelkul.

[venember83]

Ennek a szettnek kb. mennyi lehet a tömege? Jól saccolom, hogy 1550-1600 gramm lehet? Köszönöm a válaszokat.

[forest]

Kész az új kerékszettem!!!!
Elsõ kerék:
fekete sunn EQ29 felni + 36db fekete DT 2-1,8-2mm küllõ + piros bts nipli + piros hope pro 2 20mm agy + schwalbe felniszalag = 965 gramm

Hátsó kerék:
fekete sunn EQ29 felni + 36db fekete DT 2-1,8-2mm küllõ + piros bts nipli + piros hope pro 2 evo agy 142*12mm agy + schwalbe felniszalag = 1097 gramm

Szerintem nem lett rossz.
Ha kell képet tudok majd felrakni,vagy majd hétvégén,ha már bent lesz a gépben!

[kiralyfatyol]

Nem éppen keréképítés, de nem találtam "jobb" topikot, bocs ha OFF...

M565ös kerekekbe való küllõt keresek. Egészen pontosan hátsót, hajtásoldalit. Ez egyenes 248as-at jelent, lapítottat.
Az általam kérdezett kerékpárbolt azt mondja, hogy szerezni/rendelni nem tud, Shimanoéknak sincs, stb. A neten én sem találtam - persze lehet, hogy béna vagyok :-/
Szóval tudtok valamit? Helyet, ahol találok, linket, ahol rendelhetek, vagy boltot/embert, akinek van ilyenje?
Köszönöm!

[arn]

26os crestrol nagyon jokat irnak, de pl az mtbren a 29est szidjak mint a bokrot. allitolag ranezni sem szabad

[McGywer]

A hátsóagy acélkazis és nincs lekönnyítve. Vagy azt a két brutális csavart cserélem le titánra, vagy szerzek hozzá gyorszáras kupakokat. A hangja miatt nekem mindenképpen megérte! Meg az a 40dkg sem kevés amit a gyári kerékszetthez képest fogytam, 20deka a kerék kerületén, a többi az agyakon és a küllõkön jött össze.
Crestet leginkább a nyomáslimit miatt nem mertem bevállalni. Az épülõ váltós gépemet sem eldobhatónak építem, így ahhoz is Arch felniket vettem, nem véletlen mutatott 4 különbözõ értéket a mérleg. A két nehezebb az SS-be megy, a könnyebbek a váltós/verseny gépbe.

[arn]

a hatso agy hogyhogy ilyen nehez? atutos?

ps: jah, elolvastam a devianton nem csodalom, hogy a crestet nem merted bevallalni... eloszor sokalltam a 2kg koruli olcsobb gyariszetteket, de amennyi rosszat olvastam a konnyebb 29er felnikrol, nem erdemes tenyleg eroltetni. igy viszont nem fogok kereket cserelni, mert a 200-300g annyira nem mozgat sok penzert. nalam olyan 2.2kg korul lehet (nem csupaszitottam le, csak a kereksulyokbol saccoltam), ami furan soknak tunik, hogy vhol azt irtak, hogy 490g a felni. biztos a kullo/kulloanya miatt - remelem sose latok bennuk nyolcast.

[McGywer]

858/1065

[arn]

Egesz kerek mennyi lett?

[McGywer]

Elkészült az új 29er singlespeed kerékszettem: Pimp My Ride | deviantmtb - egyszeregy

Hope Pro2 Evo agyak, DT Supercomp küllõk alu anyákkal, ZTR Arch 29er felnik, ZTR felniszalag

[stellaz]

dehogy. Be van kenve szingó ragasztóval és úgy el van csomagolva. Ha defekted van, leszeded a régit és felteszed az újat. Mivel a felnin is van egy réteg, ezért elég biztonságosan tovább lehet menni vele (ha volt szingós kereked, akkor tudhatod, hogy az eredeti ragasztás sem egy sziklaszilárd kötés).

nem rossz ötlet

de nekem sajnos minden kanyarban felrémlett ez a kép

[bloke]

úgy érted, hogy minden reggel, tekerés elõtt megragasztózód?

dehogy. Be van kenve szingó ragasztóval és úgy el van csomagolva. Ha defekted van, leszeded a régit és felteszed az újat. Mivel a felnin is van egy réteg, ezért elég biztonságosan tovább lehet menni vele (ha volt szingós kereked, akkor tudhatod, hogy az eredeti ragasztás sem egy sziklaszilárd kötés).

[stellaz]

És éppen ezért kell elõre ragasztózni.

úgy érted, hogy minden reggel, tekerés elõtt megragasztózód?

[bloke]

Szeirntrem akkor egyszerûbb lenne vinni egy kis tubus pálmatexet, de mivel úgysem szárad meg véglegesre, csak kb. 24 óra alatt...

És éppen ezért kell elõre ragasztózni.

[stellaz]

Szerintem szó szerint arra. Elõre fel van hordva a szövetre egy ragasztó réteg.

Szeirntrem akkor egyszerûbb lenne vinni egy kis tubus pálmatexet, de mivel úgysem szárad meg véglegesre, csak kb. 24 óra alatt...