3129 hozzászólás a témában

[Vasinger]

Újra itt!

 

Kevésbé jó hírekkel :\

 

Most tudtam csak igazán kipróbálni a Canyont éles körülmények között (terepen) és most olyan jelenséget vettem észre, mintha engedné a levegőt a teleszkópom. Egy 2015-ös Rock Shox Rebáról van szó. A Canyon által küldött telópumpával fújom fel, ami mondjuk nem tudom mennyire jó, a korábbi XLC pumpám jobbnak érzem, de az nincs már meg. Ki-be tekeréskor nem tudom mennyi levegőt veszít, de talán az nem lehet olyan jelentős. 

 

Mikor fújni akartam volna másnap, mert  puhának éreztem, akkor 0 psi volt benne, pedig előző alkalommal 100 psi-t fújtam bele. Amikor megérkezett a bicikli, akkor is 0 psi volt benne, de azt mondjuk be lehet tudni az állásnak is. Létezik ilyen, hogy a teleszkóp hibás, vagy user error van?

 

Azt is megfigyeltem, hogy 150 PSI felé sehogy se akart menni...

 

Esetleg valamire figyelni kéne fújáskor még? (általában levegőben az állványán fújom, a talajtól felemelve a kereket)

 

[950sm07]

sikerult egesz jol kihegyezni a beallitasokat, es megtalalni a jo balanszot a 27.5os nervehez. tapasztalatok (80 kghoz), mindegyik beallitassal tekertem egyketszer.

 

felfuggesztes 80/140 psi, gumik 2-2.2 bar: ez nalam kb a 15/25%os sag - lefele varazsszonyegszeru, de nagyon steril, felfele dogledelem.

 

80/160psi - talan itt a legjobb a balansz a felfuggesztesek kozott, eleg egyforman "nyeli" a hibakat, felfele elmegy.

 

90/170psi - a hatul egyertelmuen sok, erezhetoen, elorefele dolgozik tobbet, viszont jo vele maszni. mentem egy kiepitett trailtracken fele, nagyon pattogott a hatulja, majdnem lerohadt a kezem, mire leertem a  sulyponttol. 

 

90/160 psi - igy kicsit a hatulja visz el tobbet, talan 85/160 lenne az arany kozeput, de lefele elvezetes, es nem bologat annyit fekezesnel. egyelore maradok ennel. ha jo hatul a nyomas, akkor sokkal jobban kierezni a kompresszio beallitasokat, most siman erzem, hogy melyikben van, kinyitva erzekeny, trail modban bekemenyedik.

 

gumiknal 1.7-1.9 a nem tul lapos-pogozos, de azert tapad.

 

***

 

mas - mindig utalom, ha vmi hulyeseggel sikerul kart tenni a bringaban. egesz idaig teljesen karcmentes volt. mar nem az - a hatso csillapitast allitgattam, kicsit megfeledkeztem rola, hogy az uton itt van egy sorompo keresztben. szepen "belealltam". megijedtem, hogy a telonak, becsuszoknak over - a szerencsem az volt, hogy a sorompo pont olyan magas volt, mint az elso kerek, es ugy beszorult, nem tudtam kihuzni a bringat (csak siman leszalltam rola, a bringa meg ottmaradt allva). a fekkarok letartalyanak burkolata latta karat, mindkettot szep szimetrikusan lekoccoltam, a festek banta. a sorompot sem tudtam felnyitni, igy kitekertem a bringat a helyebol.

Én meg egy hónap merevhátú plusszozás után végre a Strive-on ülök, brutális a különbség a lefelékben - bár a felfelékben is mert a kb két kilóvel könnyebb mint a Loki. Én szeretem ha "steril", nekem az azt jelenti hogy jól végzi a dolgát és lehet ereszteni.

Viszont a 780-as kormánytól elszoktam mert mint a Loki-n mint Nerve-en 740-es van. Egy gyors köves lefelében olyan helyen koccoltam a végét ahol sosem szoktam és akkorát estem mint az ólajtó. Szerencsére nem lett semmi komoly mert a sisak szépen megdolgozott az áráért, csak egy-két bordám fáj de azt kibírom... viszont a kormányt vágom 760-ra...

950sm07 módosította - 2017. április 14. - 20:17

[arn]

sikerult egesz jol kihegyezni a beallitasokat, es megtalalni a jo balanszot a 27.5os nervehez. tapasztalatok (80 kghoz), mindegyik beallitassal tekertem egyketszer.

 

felfuggesztes 80/140 psi, gumik 2-2.2 bar: ez nalam kb a 15/25%os sag - lefele varazsszonyegszeru, de nagyon steril, felfele dogledelem.

 

80/160psi - talan itt a legjobb a balansz a felfuggesztesek kozott, eleg egyforman "nyeli" a hibakat, felfele elmegy.

 

90/170psi - a hatul egyertelmuen sok, erezhetoen, elorefele dolgozik tobbet, viszont jo vele maszni. mentem egy kiepitett trailtracken fele, nagyon pattogott a hatulja, majdnem lerohadt a kezem, mire leertem a  sulyponttol. 

 

90/160 psi - igy kicsit a hatulja visz el tobbet, talan 85/160 lenne az arany kozeput, de lefele elvezetes, es nem bologat annyit fekezesnel. egyelore maradok ennel. ha jo hatul a nyomas, akkor sokkal jobban kierezni a kompresszio beallitasokat, most siman erzem, hogy melyikben van, kinyitva erzekeny, trail modban bekemenyedik.

 

gumiknal 1.7-1.9 a nem tul lapos-pogozos, de azert tapad.

 

***

 

mas - mindig utalom, ha vmi hulyeseggel sikerul kart tenni a bringaban. egesz idaig teljesen karcmentes volt. mar nem az - a hatso csillapitast allitgattam, kicsit megfeledkeztem rola, hogy az uton itt van egy sorompo keresztben. szepen "belealltam". megijedtem, hogy a telonak, becsuszoknak over - a szerencsem az volt, hogy a sorompo pont olyan magas volt, mint az elso kerek, es ugy beszorult, nem tudtam kihuzni a bringat (csak siman leszalltam rola, a bringa meg ottmaradt allva). a fekkarok letartalyanak burkolata latta karat, mindkettot szep szimetrikusan lekoccoltam, a festek banta. a sorompot sem tudtam felnyitni, igy kitekertem a bringat a helyebol.

[zscs]

Asszonynak biztosan elég lesz az 1x hajtás ?

Bőven és már most imádja!

30-as tányér van elől, lusta vagyok most kiszámolni, de gyors felszámolással ez könnyebb áttétel neki 30-42-vel, mint volt az előző cajgán a gyári 24-32-es.

[marton]

Jaja, páromé egyébként, nagyon örül neki!

 

Gyárilag nagyon könnyű, meglepődtem rajta rendesen. Akit érdekel, pedál nélkül kerek 10 kilót mértünk +/- 50 gramm. Úgy, hogy a kerekekben még belső van, szóval nem tubeless és hátul az a 10-42-es sor ~400g + mögötte ott van egy randa műanyag. Amit azóta már leszedtem.

 

 

Asszonynak biztosan elég lesz az 1x hajtás ?

[Szepy_lc8]

Bunker-megfigyelőpont a világháborúból.

[Kisherceg]

 

A fotó a Hunyad-orom tetején készült, a Tündér-sziklával szemben található. Nem igazán bringázható, nagyon meredek ösvények vannak erre, DH-zni lehet csak itt. Természetesen azt is csak fizikai értelemben, mert Természetvédelmi Terület. Gyalogtúrázni viszont kitűnő!

 

oké, de mi ez? egyszemélyes, atombiztos vizelde?

[zscs]

szép-szép, csakhát a hűtőmágnes-gyűjtemény megint otthon fog maradni....

 

off:  zscs, ez hol van?

https://dgtzuqphqg23...I-1536x2048.jpg

Látod, ezen se lehet cipelni a csetreszt!

 

A fotó a Hunyad-orom tetején készült, a Tündér-sziklával szemben található. Nem igazán bringázható, nagyon meredek ösvények vannak erre, DH-zni lehet csak itt. Természetesen azt is csak fizikai értelemben, mert Természetvédelmi Terület. Gyalogtúrázni viszont kitűnő!

[arn]

ez az 1x11es sramos verzio noi valtozata? azt mar en is neztem, hogy vmi 9.8kg... nem rossz ha nem bekulunk ki a nerveel, akkor majd en is vmi ilyesmi fele orientalodok.

[Kisherceg]

szép-szép, csakhát a hűtőmágnes-gyűjtemény megint otthon fog maradni....

 

off:  zscs, ez hol van?

https://dgtzuqphqg23...I-1536x2048.jpg

[ultio]

Jaja, páromé egyébként, nagyon örül neki!

 

Gyárilag nagyon könnyű, meglepődtem rajta rendesen. Akit érdekel, pedál nélkül kerek 10 kilót mértünk +/- 50 gramm. Úgy, hogy a kerekekben még belső van, szóval nem tubeless és hátul az a 10-42-es sor ~400g + mögötte ott van egy randa műanyag. Amit azóta már leszedtem.

 

 

Annak a műanyagnak mi a célja? Védje a küllőket?

[950sm07]

Jaja, páromé egyébként, nagyon örül neki!

 

Gyárilag nagyon könnyű, meglepődtem rajta rendesen. Akit érdekel, pedál nélkül kerek 10 kilót mértünk +/- 50 gramm. Úgy, hogy a kerekekben még belső van, szóval nem tubeless és hátul az a 10-42-es sor ~400g + mögötte ott van egy randa műanyag. Amit azóta már leszedtem.

 

 

Frankó! Érdekes az Aspen-Ikon ebben a felállásban, ránézésre én fordítva gondoltam volna - bár XC gumikban nem vagyok járatos.

950sm07 módosította - 2017. április 12. - 11:21

[zscs]

Jaja, páromé egyébként, nagyon örül neki!

 

Gyárilag nagyon könnyű, meglepődtem rajta rendesen. Akit érdekel, pedál nélkül kerek 10 kilót mértünk +/- 50 gramm. Úgy, hogy a kerekekben még belső van, szóval nem tubeless és hátul az a 10-42-es sor ~400g + mögötte ott van egy randa műanyag. Amit azóta már leszedtem.

 

[ultio]

Wow!

Lássuk-lássuk!

Ment pü.

 

A Strava fiókjában már van kép a bicajról  .

[karakoram]

Wow!

Lássuk-lássuk!

Ment pü.

[zscs]

Ez meg mi lehet!?

[vamrich]

Kaptam a Canyon-tól egy alkatrész ábrát/listát a Grand Canyon CF vázakhoz, hátha valakinek még jól jön.

 

[Tekergek]

Meguntam, megnéztem jobban. Az alsó váltógörgő műanyag "futófelülete" lepattant a fém csapágy részről pár mm-t az egyik oldalon - ettől imbolygott a műanyag rész és a lánc néha beleért a kanálba. Kézzel vissza tudtam pattintani a műanyagot, utána már nem volt vele gond.

Ez mennyire gyakori? Görgő most már cserés, mert legközelebb ez még könnyebben megtörténhet?

 

Nálam is előfordult kétszer talán, visszapattintottam és utána semmi baja, elhasználtam amig el nem koptak a fogak. XT görgőszett €10, középcsapágy, fékpofák, láncok, váltófül, 11/13T sor meg ilyesmi, ezekből mindig érdemes tartani egy tartalékot.

[gaboca1]

Az hittem veterán...

Szlovákiában az!  Üdv a klubban!

[950sm07]

Az a Master3

Az hittem veterán...