3129 hozzászólás a témában

[forest]

Milyen magas vagy Zsolti? Mert nekem is S-eset akart írni a kalkulátor a 185 centimhez,amit én elég kicsinek találtam. És kiderült,h a belsõ lábhosszomnál,ha 1 cm-el többet adtam meg,akkor már az M-eset írja. És tökéletesen be is vált a méret.
Hogy megéri-e a plusz 100 eurot az szerintem csak ízlés kérdése.

ZSCS!
Mentem lepippantom magam,annyira tetszik!!!!!

[horgasz-zsolti]

Sziasztok! Gondolkodom egy Torque frx vagy egy strive vásárlásán, de a méretkalkulátor szerint az xs és s méret közötti váz lenne az idális, talán az xs felé billentve a mérleget. Namost ugye a két fenti bringából csak s vagy nagyobb méret létezik. Esetleg valakinek ha itt budapesten van egy s-es méret valamelyikbõl, egy pár percre össze tudnánk futni, hogy megnézzem mekkora is valójában ez a méret? Mert ha túl nagy, akkor inkább másik bringa után nézek (nem szivesen).
Másik kérdés, hogy ha az frx jó lenne méretben, és az mellett döntök, szerintetek megér +100eurot egy boxxer a fox performance van 36 helyett?

[arn]

felveszem az anthem melle a listara

[zscs]

Nem, a napokban kerülhetett be a kínálatba. Nem rossz, "alapból" (ami 3000 EUR, durva ár ez már...) UST-s kerékszettel.
Canyon | Mountainbikes | Nerve CF 8.0
Állítható nyeregcsõvel az "alapmodellnél" a 11 kg nem rossz.

Ez pedig az említett alu 29er fully:

[forest]

nem 200ebe fog kerulni a carbon 26os ht is vmi 2500 eur (most kedvezmennyel olcsobb). az alu 29erek viszont eleg jo arban vannak most.

a nerve cf mar iden is volt? (3000+ eur).

Az ok,de ez már fully legalább ennyiért. De hátha mellé kijönnek majd egy olcsóbb 29er merevvel úgy 7-800 eurorért. (igen.álmodozok. Kéretik nem felébreszteni! )

[Bikertigger]

csak még mindig nem fogom mért nem lehet az M-es egy collal kisebb. amúgy rendkívûl tetszik. simplon kibo után kb a 3. helyezett a listámon.

[arn]

akkor jo azt hittem lemaradtam vmirol. canyonnal a carbon cuccok nem olcsok. vagyis a differencia nagy az alumodellekhez kepest, ar/ertekben biztos szinten jo.

[zscs]

a nerve cf mar iden is volt? (3000+ eur).

Nem, a napokban kerülhetett be a kínálatba. Nem rossz, "alapból" (ami 3000 EUR, durva ár ez már...) UST-s kerékszettel.
Canyon | Mountainbikes | Nerve CF 8.0
Állítható nyeregcsõvel az "alapmodellnél" a 11 kg nem rossz.

[arn]

ááááááááááááááááááá

nem 200ebe fog kerulni a carbon 26os ht is vmi 2500 eur (most kedvezmennyel olcsobb). az alu 29erek viszont eleg jo arban vannak most.

a nerve cf mar iden is volt? (3000+ eur).

[forest]

csak infó: Jövõre, 2013-ban nem csak új karbon nerve xc cf lesz és karbon canyon cf 29er, hanem lesz egy 110mm rugóutas "nerve al 29" össztelós. Induló ára 1799 eur, full fox ctd, 2x10-es rendszer, stb.

ááááááááááááááááááá

[zscs]

Csak infó: jövõre, 2013-ban nem csak új karbon Nerve XC CF lesz és karbon Canyon CF 29er, hanem lesz egy 110mm rugóutas "Nerve AL 29" össztelós. Induló ára 1799 EUR, full Fox CTD, 2x10-es rendszer, stb.

[tete007]

Miért nem nyerõ?Amúgy nem csapágyhoz fogatottakkal szerel a canyon,hanem E-type rendszerrel,konzolra!
Canyon | Mountainbikes | Grand Canyon CF Frameset

már meg oldotam!
meg vetem és jöt vele váltó is és igy már jó
de azért elég nagy kicseszés hogy direkt ovál a csõ hogy csak E-type mehessen rá

[forest]

hali

Canyon Grand Canyon F8 vázra fel lehet tenni normál bilincses elsõ váltót is?
mert képeken a csapágyhoz fogatottak vannak az meg nem nyerõ

Miért nem nyerõ?Amúgy nem csapágyhoz fogatottakkal szerel a canyon,hanem E-type rendszerrel,konzolra!
Canyon | Mountainbikes | Grand Canyon CF Frameset

[arn]

a karbonvaz nem erosebb ilyen tekintetbol, mint egy vekonyfalu alu? bar biztos tudjak mit csinalnak.

[kela]

ezt ertem, de egy sulyorientalt bringanal nekem eleg felesleges kiegeszitonek tunik - lehetne meg ilyesmiket a bringara aggatni par helyen, de megsem teszik.

egy karbonvázat nagyobb erõhatásra adott esetben simán ki tud lyukasztani, nem beszélve csak a sima mélyebb sérülésekrõl. egyáltalán nem nevezném felesleges kiegészítõnek.

[arn]

ezt ertem, de egy sulyorientalt bringanal nekem eleg felesleges kiegeszitonek tunik - lehetne meg ilyesmiket a bringara aggatni par helyen, de megsem teszik.

[zscs]

1. Menet közben ha csak ennyire elfordítod a kormányt, már rég elestél
2. cserébe vázba nem üt bele a vék- és/vagy váltókar
(3. ha szállításnál beljebb kell mégis forgatni a kormányt, maximum lecsavarozod)

[kela]

De miert nem lehet a kormanyt tovabb forgatni?

Azért, hogy ne verje szét a felsõcsövet a váltókar vagy a fékkar bizonyos vázméreteknél.

[Kisherceg]

milyen gyakran szoktad ennél jobban alászedni?

[arn]

De miert nem lehet a kormanyt tovabb forgatni?