3138 hozzászólás a témában

[Gigicuci]

Igen, az volt bõven már az elsõ túrámon hangosan csujogattam az örömtõl lefelé a Csóványosról. Ahol a trekking-el a túlélésre mentem, ott a Canyonnal olyan sebességet mertem, ami már adta az adrenalin löketet. Az a csoda XT váltó, meg a Recon teló, meg a számomra ismeretlenül könnyû váz, hihetetlen, hogy milyen kevés pénzért milyen gépet kaptam. Jó hogy van ez a márka, na.

[arn]

Ezt senki nem mondta - annyit allapitottunk meg, hogy hasonlo a kerekmeret. Teljesen mas jellegu a geometria, a gumik merete, szezont a fazonnal... De meg ket 26os mtb kozott is lehet jelentos differencia, hogy melyikkel milyen menni. A sebesseg meg sokmindentol fugg, de az elmenyre koncentralj :-)

[Gigicuci]

Tehát a 26-os montim nem igazán lassabb mint a 622-es trekkingem?

[Bikertigger]

26-osnak nevezett kerék, "felni átmérõje" 559 mm, a trekkingé, 29-esé, országútié 622, egy 2,25-ös monti külsõ profilmagassága 5-6 centi, egy 23-as outié 2 centi körüli, tehát a nagyobb felni ellenére alig nagyobb a külsõ átmérõ

[Gigicuci]

Amugy a 2.25os 559os alig kisebb, mint a 35os 622es, az sem veletlen, hogy az outi es a mtb gumis kerekatmeroje hasonlo.

Elnézést az amatõr kérdésért, de kifejtenéd ezt bõvebben, (fõleg a mondat elsõ felét) hogy megértsem? Köszi!

[arn]

A trekkingednek annyi koze van a 29erhez, hogy 622es a felni atmeroje. A bringan mindig a gumi az elsodleges rezgescsillapito, az lenne az erdekes, ha a 35os gumi ugy viselkedne, mint az 54-57es. Rakj 35os gumit az mtbre, es rajossz a kulonbsegre :-)

Amugy a 2.25os 559os alig kisebb, mint a 35os 622es, az sem veletlen, hogy az outi es a mtb gumis kerekatmeroje hasonlo.

[Gigicuci]

14,5 kilós 29-es trekking (35-ös gumival) után nagyon furcsa, de jóóó, érzés volt ugyanazt a hegyi utat megjárni a 26-os könnyû Yellowstone-al. Lefelé kb. dupla sebességgel jöttem, teljes biztonság(érzet ) mellett. Nem fáj a térdem sem a felfelé tekerésnél, vagy a pozíció más, vagy tényleg ennyit számít 2 kiló. Aszfalton viszont a vastag gumi 3 bar mellett, olyan érzést adott mintha mézben tekernék. Pedig annyival biztos nem voltam lassabb mint a trekkinggel.

A gyári pedált le kéne cserélni, mert kétszer is lecsúszott a lábam és eléggé ráb***ott a sípcsontomra. Van valakinek jó és olcsó pedálra (nem SPD) alternatívája?

Az elsõ fékem a túra végén úgy visított mint a szopós malac, ami érdekes, hogy nem a fékezés során hanem amikor szabadon gurultam. Azóta beállítottam a két csavarral ami a telóhoz fogja, remélem most jó lesz.

Összességében remek játékszer, nagyon jól tudom irányítani ezekkel a "kis" kerekkel. Élmény vele gyorsan ide-oda csapatni a fák között, villámgyorsan lehet nyomvonalat váltani a másik bringámhoz képest.

[karakoram]

A sok segítség után talán "tartozom" annyival, hogy jelentkezem. Már nem csak megrendelve, ki is van fizetve a gép (Grand Canyon AL SLX 9.9 2014, "M"). Vacilláltam még egy kicsit. A 29" és az alu már biztos volt, márka és árak között nyûglõdtem. Volt itt kolléga aki sokkal jobb ár/érték arányú bringákat vélt találni az apróban, én nem találtam. Volt/van fent Giant XTC de nem volt szívdobogás élõben, csereberélnék sok dolgot. Haibike-ot is néztem, egy "vacak" felszereltségû Speci karbonra is volt egy jó áram a forgalmazótól. A Radonéknál a 2014-es színekkel van gondom hasonló kategóriában. Valahogy maradt a Canyon, úgy ahogy van ok. Full fekete, jó cuccok. Beszereztem már egy Thomson bilincset, Syntace kormányt, már csak a bringát várom (Sly kolléga a matricákat is megrendeletem). Ha van is jobb ár/értékû bringa, nálam nem csak arról szól a dolog (nem azért gyûjtöttem a Cannondale bringákat sem ).

[Sly78]

Jo dolog az allithato nyeregcso... A lejtozesen nagyon sokat tud dobni, foleg ha vhol kevesbe mered neki ereszteni. Ill nekem kedvencem volt a hosszu lankas lejtokon picit leereszteni, az alacsonyabb sulyponttal teljesen mas lett a bringa iranyithatosaga, es stabilitasa.

én most úgy szoktam megoldani, hogy ha hosszabb lejtõ jön, akkor szépen megállok, engedek rajta egy keveset és usgyi persze ez így nem túl praktikus. de sajnálnám azt a szép thomsont... még hezitálok.

[arn]

Jo dolog az allithato nyeregcso... A lejtozesen nagyon sokat tud dobni, foleg ha vhol kevesbe mered neki ereszteni. Ill nekem kedvencem volt a hosszu lankas lejtokon picit leereszteni, az alacsonyabb sulyponttal teljesen mas lett a bringa iranyithatosaga, es stabilitasa.

[Sly78]

Nem rossz, sõt kifejezetten jó ez a Nerve XC, ma reggel is mentem vele egyet, de vissza-visszahúz a szívem az igénytelen, dögnehéz huszonkilencesemhez. Szerencsére a derékproblémáim jó 1 éve megszûntek, most épp bírom a HT-k aszketizmusát. A rugóstaghoz azért egy remote lockout hiányzik, és az baromira, a többi dolog egészen rendben van. Lehet döntögetni, alacsonyan van a középcsapágy, ami miatt bizony könnyû felcsapni a pedált a köveken, viszont jól kanyarodik és a kevésbé vagy közepesen meredek ösvényeken egészen stabil. Meredek lefelén nekem nem jön be annyira, még nem találtam meg az okát, miért lehet, de ott ideges és kicsit félek vele. Vagy csak én vagyok béna, bizony ez is benne van. Mászni nagyon jól mászik, ProPedal mellett kiállva tekerve kb. ugyanazokat az idõket taposom ki ezzel, mint a 9'R-rel vagy a merev huszonhatossal.
Közben arra is rájöttem, mi a fene az, amiért a mozgó öklömnyi köves DH-kon olyan ideges volt az eleje: ereszt a Rebában a negatív rugó valamelyik tömítésnél, 1-2 nap alatt 90-rõl 50 psi-re esik a nyomás. Ezért volt olyan furcsa már 2 hete, éreztem, valami nincs rendben.

Neked a gyári darabokhoz hasonlóan Avid fékeid vannak, vagy Shimano? Azt kell mondjam, ezek az Avid fékek nem az én ízlésem, sajnos a DOT fékfolyadékokra jellemzõ viselkedésnek megfelelõen elég sok nedvességet köt meg akár 1 év alatt és csúnyán fel tud keményedni a fék, na ez a pont most jött el nálam - borzasztó. A fék maga nagyon erõs és jól fog, bár kicsit hirtelen, nem adagolható olyan szépen és úgy, legalább is az én Elixir 5-ösömet, mint ahogy Magurákat vagy Shimanokat eddig próbáltam, használtam.

SLX fékem van, 2012-es eresztés. szerintem brutáljó, de még mindig tanulok fékezni. igazság szerint én a lockoutot sem nagyon használom, de egy reverb nyeregcsövön erõteljesen gondolkodom. látom értelmét, de taszít a súlya.

[arn]

hasznalj hosszabb ideig shimanot, nem fogsz mas utan nezni

[zscs]

én egyelõre úgy látom, hogy hosszútávú lesz a kapcsolatom ezzel a Nerve Xc-vel. nagyon beleszerettem. kb most tartok ott, hogy megáll a fejlesztés, megvan a bringa amire vágytam. jó, könnyíteni lehetne még rajta, de minek, nem versenygép. de élmény vele hegyen csapatni, és ez a lényeg. monjduk hozzá kell szokni, hogy enyhén szólva gyorsabb a nehéz lejtõkön is, kicsit vissza kell vennem, mert mégegyszer nem lesz olyan szerencsém, mint a múltkori nagy repülésnél szóval nekem már fully forever.

Nem rossz, sõt kifejezetten jó ez a Nerve XC, ma reggel is mentem vele egyet, de vissza-visszahúz a szívem az igénytelen, dögnehéz huszonkilencesemhez. Szerencsére a derékproblémáim jó 1 éve megszûntek, most épp bírom a HT-k aszketizmusát. A rugóstaghoz azért egy remote lockout hiányzik, és az baromira, a többi dolog egészen rendben van. Lehet döntögetni, alacsonyan van a középcsapágy, ami miatt bizony könnyû felcsapni a pedált a köveken, viszont jól kanyarodik és a kevésbé vagy közepesen meredek ösvényeken egészen stabil. Meredek lefelén nekem nem jön be annyira, még nem találtam meg az okát, miért lehet, de ott ideges és kicsit félek vele. Vagy csak én vagyok béna, bizony ez is benne van. Mászni nagyon jól mászik, ProPedal mellett kiállva tekerve kb. ugyanazokat az idõket taposom ki ezzel, mint a 9'R-rel vagy a merev huszonhatossal.
Közben arra is rájöttem, mi a fene az, amiért a mozgó öklömnyi köves DH-kon olyan ideges volt az eleje: ereszt a Rebában a negatív rugó valamelyik tömítésnél, 1-2 nap alatt 90-rõl 50 psi-re esik a nyomás. Ezért volt olyan furcsa már 2 hete, éreztem, valami nincs rendben.

Neked a gyári darabokhoz hasonlóan Avid fékeid vannak, vagy Shimano? Azt kell mondjam, ezek az Avid fékek nem az én ízlésem, sajnos a DOT fékfolyadékokra jellemzõ viselkedésnek megfelelõen elég sok nedvességet köt meg akár 1 év alatt és csúnyán fel tud keményedni a fék, na ez a pont most jött el nálam - borzasztó. A fék maga nagyon erõs és jól fog, bár kicsit hirtelen, nem adagolható olyan szépen és úgy, legalább is az én Elixir 5-ösömet, mint ahogy Magurákat vagy Shimanokat eddig próbáltam, használtam.

[arn]

En is igy gondoltam a 29er elott, volt is negy fele (xc - enduro) - persze ehhez az is hozzatartozik, hogy milyen terepen tudod tekerni. Ami erdekesebb lesz majd az ossztelosoknal azaz elektronikus vezerles, ott tenyleg meg lehet szeles spektrumura csinalni.

De osszessegeben a faek egyszerusegu bringanak is megvan a maga szepsege, es en igenylem is, neha jo atnyergelni egy ilyenre. A bringa alapvetoen egyszeru szerkezet, az ossztelos allithato nyeregcsoves bringanal tobb gombot kallantyut nyomkodtam mint egy urhajoban. Perpill merev 29er szamomra a jo balansz, de nyitott vagyok mindenre, es ha tehetem ki is probalom. :-)

Kerdezd kengurut, neki szep istalloja van, o is maniakusan probalgat mindent.

[Sly78]

Ha mar merevfaruak tema elojott. 2014re 26os sejtesem szerint merev nem lesz, ellenben nem volt szo 650b-rol, merevben. Nem lepodnek meg nagyon, ha az is megjelenne a 2014es kinalatban. Egyelore nagy a titkolozas Canyoneknal, csak a fullyrol van szo es nem is feszegette a temat egy cikk sem, amit eddig olvastam, pedig merevbol egyelore csak 29est harangoztak be, szoval ugy sejtem, valami keszul itt, ezen a vonalon.

én egyelõre úgy látom, hogy hosszútávú lesz a kapcsolatom ezzel a Nerve Xc-vel. nagyon beleszerettem. kb most tartok ott, hogy megáll a fejlesztés, megvan a bringa amire vágytam. jó, könnyíteni lehetne még rajta, de minek, nem versenygép. de élmény vele hegyen csapatni, és ez a lényeg. monjduk hozzá kell szokni, hogy enyhén szólva gyorsabb a nehéz lejtõkön is, kicsit vissza kell vennem, mert mégegyszer nem lesz olyan szerencsém, mint a múltkori nagy repülésnél szóval nekem már fully forever.

[zscs]

Ha mar merevfaruak tema elojott. 2014re 26os sejtesem szerint merev nem lesz, ellenben nem volt szo 650b-rol, merevben. Nem lepodnek meg nagyon, ha az is megjelenne a 2014es kinalatban. Egyelore nagy a titkolozas Canyoneknal, csak a fullyrol van szo es nem is feszegette a temat egy cikk sem, amit eddig olvastam, pedig merevbol egyelore csak 29est harangoztak be, szoval ugy sejtem, valami keszul itt, ezen a vonalon.

[zeezoltano]

Ennek is megvan az elõnye. Nem vágyom én sem merevseggûre

[kela]

én meg mostanában felülök egy egy merevseggüre itt a bolt körül , vagy csak kiváncsiságból (650b pl) vagy szerelõknek segítség, és mindig megállapítom hogy mennyire nem hiányzik ez a fíling a derekmanak....

1/2 off

Szepy, az is egyszerû lelkületû ember lehetett aki a Te (legalábbis feltételezett) magasságodhoz 19-es konát adott. ráadás ott a 19 nem is nevezhetõ igazán L-esnek, minvel náluk 7 féle vázméret van és merevfarúban soha nem betûztek.

me' öreg vagy!

[Bikertigger]

én meg mostanában felülök egy egy merevseggüre itt a bolt körül , vagy csak kiváncsiságból (650b pl) vagy szerelõknek segítség, és mindig megállapítom hogy mennyire nem hiányzik ez a fíling a derekmanak....

1/2 off

Szepy, az is egyszerû lelkületû ember lehetett aki a Te (legalábbis feltételezett) magasságodhoz 19-es konát adott. ráadás ott a 19 nem is nevezhetõ igazán L-esnek, minvel náluk 7 féle vázméret van és merevfarúban soha nem betûztek.

[arn]

Öreg vagyok és megfáradt, nekem a kényelem is számít.
Egyébként az L-esként árulták a 19"-es Kona Calderát, annak konkrétan 1cm-rel jel fölé húzva az ülését sem volt elég a lábhosszomnak, de legalább jól kuporogtam rajta. Biztos van akinek bejön ez a stílus, nekem 2-3 óra után elkezdett rajta fájni a derekam, 8 óra tekerés már messze nem volt élvezhetõ rajta.

Most viszont tesztelgettem kicsit terepen is a Nerve-et, úgy érzem nagyon jól passzol hozzám a viselkedése, geometriája L-ben, arról nem is beszélve, hogy elsõ össztelós élményként mennyire élmény vele "rendes" terepen menni. Nagyon stabil, jól tudok vele magam szintjén zord terepen mászni, arról nem is beszélve, hogy szûk, rázós ösvényeken is mennyivel nagyobb magabiztossággal lehet vele haladni. Szerintem tegnap többet fejlõdtem technikailag emiatt (neki mertem szinte mindennek menni, amerre tekertünk és könnyedén meg is oldottam a feladatokat), mint az elmúlt fél évben összesen.
Nagyon nem is ömlengenék tovább róla, csak annyit még, hogy bár többen megpróbáltak róla lebeszélni (inkább vegyek egy karbon hardtailt ennyiért), nagyon örülök neki, hogy nem hallgattam rájuk - nekem, az én stílusomhoz terepre ez a lehetõ legjobb vétel volt és bõven megérte az árkülönbözetet az alu hardtailekhez képest.

Szvsz ez pont forditva van - elkenyelmesedik az ember az osszteloson, mert toleralja a hibak nagy reszet. Ez volt az egyik ok, hogy nem hianyzik (a masik a karbantartasigenye). Azon kaptam magam, hogy neha a varosi kecskevel mentem el lightosabb terepre, mert izgalmasabb volt tekerni bele.