7425 hozzászólás a témában

[csgy]

az altus valto tamogatja a 8 speedet?

Az Altus-ból van 7-es és 8-as fékváltó kar is.

[ViktoRider]

Hali az mitõl lehet hogy menet közben olyan mintha kattogna a váltókar?Akkor is amikor csak tekerek, vagy belemegyek vmi gödörbe szal mindig, vmikor csak eyet vmikor egymás utén többet is. Attól lehet h túl feszes a bowden?

[Gui]

az altus valto tamogatja a 8 speedet?

[bwoay]

és mekkora rutinra akarsz szert tenni láncpucoválás terén?
azért az talán nem egy olyan összetett mûveletsor,
amit érdemes hosszas gyakorlással tökélyre fejleszteni
és a ráfordított idõt kerózással is tölthetnéd :mexico:
úgyhogy szerintem megér 1200-1500 Ft-ot
egy 1/2 literes TF2.

A volt fõnököm motorolajat ken a láncra!
Aszondja az kitart egy évig.
Az meg nem számít, hogy a lánc úgy néz ki,
mintha szurokba mártották volna.
3 mm vastagon áll rajta az olajos sár,
ami biztos jót tesz mind a váltónak
(tehát már nem is vagyok OFF! ),
mind a fogaskerekeknek.
ja! egy full XT szetet gyilkol így
(biopace hajtómûvel, szóval nem mai darab)

[Gui]

van idom a tisztogatasra meg legalabb gyakorolok

[ggx]

ez nem szint kérdése... összvissz annyi, hogy mennyit szívsz vele azáltal, hogy 100 méter tekerés után koszosabb mint volt, mert beleragad a kosz

[Gui]

biztosan kapok flamet de nekem es a szintemhez tokeletes a muszeroil

(lehet amiatt hasznalom ,hogy a garazsban van belole egy raklappal es masra nem tudom hasznalni )

[rob]

én meg a sonax lánczsirra esküszöm, 850 huf egy tubus (150 ml) 99% biológiailag lebomlik, anyu ki tudja mostni a gatyád szárából, és emellett tökéletesen ken.

[csita]

Hol kapható a Rohloff láncolaj?

[bwoay]

én eddig úgy tapasztaltam,
hogy ami bírja a nedvességet,
az összeszedi a port,
ami meg nem szedi össze a port,
az nem bírja a nedvességet.

Rohloffot még nem próbáltam.
Viszont a TF2 (amit imádok, mert jól ken,
tényleg nem drága, és még illatos is )
az kb ugyanúgy le fog jönni egy zápor után,
mint a mûszerolaj. Szóval csak száraz idõben jó.
Télen meg a wet Motorex olajat használtam,
jó sokáig bírta a sós havat is, és ez is lebomlik.

szilikonspray-t kellene még kipróbálnom,
sokan arra esküsznek, de szvsz nem lehet túl tartós,
gondolom naponta lehet fújni.

ja, ez tényleg OFF! :mybad:

[Tailor]

Ez jó, ez szimpi...:lick:

[XC_Rider]

Legjobb a Rohloff láncolaj. Az bírja a lánccsapokat egymásnak préselõ hatalmas nyomást, és jó a kúszóképessége. Nem szedi össze a port, persze ha eláztatod vele a láncot akkor.... Szóval kevés kell belõle. a nedvességet is bírja (egy ideig) és teljesen lebomlik a környezetben!!!!!!

[Endroo]

mert a mûszerolaj nem arra van, talán azért. tf2 pl relatív olcsó, de vehetsz drágábban egy csomó mindent (száraz, nedves, stb.), lényeg hogy kerékpár láncolaj legyen.

[Tailor]

Köszi.

Rendszeresen pucolom meg olajozom, de eddig mûszerolajjal kentem:no: de az nagyon hignak bizonyult. Fõleg esõben pillanatok alatt lekapja róla a viz az olajat..:deszcz:

[Endroo]

majdnem nem ide tartozik, de azért:
teflonos láncolaj jó, nyugodtan kenegesd vele a láncot. ha rákeresel a meghajtás topicban vannak különféle varázsszerek, de leginkább a rendszeres pucolás és az állandó olajozás válik be a legjobban

[Tailor]

Üdv.

Lehet , hogy nem ide tartozik, a lánc olajozásról lenne kérdésem.

Jól tudom, hogy lehet kapni teflon tartalmú láncolajat? Lehet, hogy kileszek röhögve, de a teflon igazából mit tesz a lánccal? úgy gondolom, valami réteget képezhet rá, ha ilyen olajjal kenem a láncot az jó?

[bwoay]

azt, hogy "a gyári", én úgy értelmezem,
hogy amilyen a váltón eredetileg van.

[Csikasz]

ázé 2300-közül már illene csapágyasat adniuk; vagy csak a speciális(an idétlen)
felfogatás miatt annyi?

[bwoay]

köszi, de pont az a lényeg, hogy nem a gyári kellene,
hanem valami csapágyas.
bár ha van köztük régi (9.0-ás) gyári is...

[XC_Rider]

sramban a felsõ helyére biztos nem megy bele más, és az alsó helyére sem vennék másikat, lehet hogy az se kompatibilis.

Jelentem a Bikernél beszerezhetõ a Sram vátókhoz a gyári váltógörgõ! 2300 Ft körül van a nagykeráruk!!!