törzsvendég
Outi váz ez gyárilag (Mali Magician), csak egyeneskormány és a hozzátartozó sallangokkal vettem.
hát, arra vigyázz, hogy a legrövidebb kompakt kormány is 70mm hosszú, hidd el, érezni fogod.
amúgy bármilyen 9s sh-sunrace-microshift fékváltókar jó lesz a mostani hátsó váltóddal (még az r3000 sora is, az is sis). meg a 2015 előtti 11s campag is hasonló bowdent húz, így azzal is működne a mostani váltó-sor-lánc .
én nem variálnék, drága mulatság lesz.
add el a gépet, vegyél mást helyette
vendég_Kaller_*
Outi váz ez gyárilag (Mali Magician), csak egyeneskormány és a hozzátartozó sallangokkal vettem.
fullamatőr kocabringás
máskézfelől sok "fitneszbringa" egyenes kormányosított outi, aztán csodálkoznak, hogy 150-es stucnikat keresnek a gazdák
így már értem, mi az a sok traktor mindig ott a bringabolt előtt...
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
törzsvendég
nem biztos, hogy ez jo otlet, a droppos kormanyokhoz tervezett vazak joval rovidebbek... 4-5cm is lehet a hosszban a differencia egy fitnessz bringahoz kepest, ami egyket meret elteres (tehat ha neked mes bringa kellene, igy xlesre konvertalod).
máskézfelől sok "fitneszbringa" egyenes kormányosított outi, aztán csodálkoznak, hogy 150-es stucnikat keresnek a gazdák 
fórumfüggõ
Sziasztok.
Tudna valaki segíteni nekem? Adott egy Mali vázas épített fitness bringa amit szeretnék koskormányosra alakítani és ehhez kéne nekem fékváltókar de nem értek hozzá melyiket kéne vennem.
Amik most vannak:
- Shimano 105 fékek
- Shimano Tiagra első váltó 3-as rendszer
- Shimano 105 hátsó váltó
Ehhez van 3x9 Shimano váltó a kormányon.
nem biztos, hogy ez jo otlet, a droppos kormanyokhoz tervezett vazak joval rovidebbek... 4-5cm is lehet a hosszban a differencia egy fitnessz bringahoz kepest, ami egyket meret elteres (tehat ha neked mes bringa kellene, igy xlesre konvertalod).
vendég_Kaller_*
Sziasztok.
Tudna valaki segíteni nekem? Adott egy Mali vázas épített fitness bringa amit szeretnék koskormányosra alakítani és ehhez kéne nekem fékváltókar de nem értek hozzá melyiket kéne vennem.
Amik most vannak:
- Shimano 105 fékek
- Shimano Tiagra első váltó 3-as rendszer
- Shimano 105 hátsó váltó
Ehhez van 3x9 Shimano váltó a kormányon.
fórumfüggõ
Inkább 15€ + 3-5€ a szállítás, szóval olyan 20€-s alkatrész. Most rendeltem egyet tartalékba.
Mondjuk elég profik, nem tudtam pontosan melyik is kell nekem. Elküldtem nekik fotón a váltófülem, már küldte is a nekem kellőt. Kaptam rögzítő kis mini imbusz csavart is, szerintem azt itthon sehol nem találtam volna.
Kereshetsz tipusszámra, gyártóra, .... mindenre.
az enyem ott 20, itt csak 10 
https://www.crosslad...JY001B-ANO-TCX/
igaz 10 a kiszallitas, de lehet rendelek kettot, es akkor csak 15 lesz dbja. megkerdeztem egy helyi uzletben, itt is 20 eurot mondtak ra.
törzsvendég
Inkább 15€ + 3-5€ a szállítás, szóval olyan 20€-s alkatrész. Most rendeltem egyet tartalékba.
Mondjuk elég profik, nem tudtam pontosan melyik is kell nekem. Elküldtem nekik fotón a váltófülem, már küldte is a nekem kellőt. Kaptam rögzítő kis mini imbusz csavart is, szerintem azt itthon sehol nem találtam volna.
Kereshetsz tipusszámra, gyártóra, .... mindenre.
,,Kaptam rögzítő kis mini imbusz csavart is, szerintem azt itthon sehol nem találtam volna." Az a két csavar tartozéka a váltófülnek.
vendég
Inkább 15€ + 3-5€ a szállítás, szóval olyan 20€-s alkatrész. Most rendeltem egyet tartalékba.
Mondjuk elég profik, nem tudtam pontosan melyik is kell nekem. Elküldtem nekik fotón a váltófülem, már küldte is a nekem kellőt. Kaptam rögzítő kis mini imbusz csavart is, szerintem azt itthon sehol nem találtam volna.
Kereshetsz tipusszámra, gyártóra, .... mindenre.
https://www.schaltau...n-im-Ueberblick
fórumfüggõ
no igen, en is ezert gondolkodtam, hogy megeri e feszegetni egy draga vmit egy 10 euros alkatresz miatt
fórumfüggõ
+1 imbusszal v. kézzel.
Simán szoktuk túra közben is egyengetni a váltót. Ettől biztosan nem fog eltörni, szerintem ez direkt "puha" aluból van, hogy lehessen kicsit egyengetni. Eltörni pl egy beakadt fadarabtól szokott.
Csak jó mélyen dugd be az imbuszt, én már jártam úgy hogy nem dugtam be eléggé és elnyalódott a csavar.
törzsvendég
ok, meggyoztetek - ezt az imbuszos modszert kiprobalom, ehhez kell a legkevesebbet tenni.
Simán, kézzel szoktam, megfogom a váltó testét a felső görgőnél, belülről és úgy, nem nagy hajlításról van szó.
fórumfüggõ
ok, meggyoztetek - ezt az imbuszos modszert kiprobalom, ehhez kell a legkevesebbet tenni.
törzsvendég
Ó hányszor láttam már ilyet! Imbuszkulcs be a váltó csavarjába, kicsit megfeszegeted felfelé. Szemrevételezed, jobb-e, ha még kell feszíteni rajta, akkor repeat until OK. Ezek 1-2 egyengetést még bírni szoktak.
Egy tartalék váltószemet azért szerezz be.
+1
bringás
Ó hányszor láttam már ilyet! Imbuszkulcs be a váltó csavarjába, kicsit megfeszegeted felfelé. Szemrevételezed, jobb-e, ha még kell feszíteni rajta, akkor repeat until OK. Ezek 1-2 egyengetést még bírni szoktak.
Egy tartalék váltószemet azért szerezz be.
törzsvendég
Én vennék újat, a régi mellé tenném uveglapon, aztán megprobalnam a régit sikba hozni, ha elment.Ok, koszi a tippeket
Amugy talaltam neten vmi 10 euroert, ekkora osszegnel nem tudom megeri e bohockodni.
Vejne módosította - 2017. február 19. - 21:32
fórumfüggõ
a bringa ertekenel fogva inkabb csak vazon kivul probalkozom a hajlitgatassal, gumikalapaccsal, hatha. Tok sik szokott lenni?
🚲
meg sose kellett valtofulet cserelnem, megerositene vki abban, hogy csak az hajolt el? a multkor a bringazas vegen eldolt a bringa, egy karcolas se lett rajta, csak ma tunt fel a tekeres kozben, hogy vmi nem ok a valtasnal. esetleg van vmi trukk a visszahajlitashoz? ennel a konnyu aluvaznal inkabb nem hajtogatnam felfogatva.
A terelőgörgőnek egy vonalban kéne lennie a váltógörgővel (és nagyjából a választott sorral).
Kézzel szoktam visszagörbíteni, eddig egyszer tört így el Viszont montisként van nálam tartalék.
Tekergek módosította - 2017. február 19. - 21:01
törzsvendég
meg sose kellett valtofulet cserelnem, megerositene vki abban, hogy csak az hajolt el? a multkor a bringazas vegen eldolt a bringa, egy karcolas se lett rajta, csak ma tunt fel a tekeres kozben, hogy vmi nem ok a valtasnal. esetleg van vmi trukk a visszahajlitashoz? ennel a konnyu aluvaznal inkabb nem hajtogatnam felfogatva.
3 opció van a javításra.
1.: váltófül csere.
2.: leveszed a cserélhető fület,és finoman visszakalapálod.
3: váltó levesz,és egy hagyományos,menetes hátsó kerék tengellyel visszahajlítod. a kerék maradjon a vázban.
van az ellenőrzéshez,beállításhoz célszerszám,de gondolom nincs ilyened.
ez az a szerszám:
így is lehet ellenőrizni,h jó e a váltófül:
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
fórumfüggõ
meg sose kellett valtofulet cserelnem, megerositene vki abban, hogy csak az hajolt el? a multkor a bringazas vegen eldolt a bringa, egy karcolas se lett rajta, csak ma tunt fel a tekeres kozben, hogy vmi nem ok a valtasnal. esetleg van vmi trukk a visszahajlitashoz? ennel a konnyu aluvaznal inkabb nem hajtogatnam felfogatva.
arn módosította - 2017. február 19. - 18:53
Belépés
Felhasználó létrehozása
Ugrás az oldal tetejére
