7447 replies to this topic

[freddyke]

Igen, köszönöm. Összevontam a két mondatot, így talán félreérthetõen írtam, de ezt tudtam. Arra gondoltam, teljes értékû lesz-e a váltás, van-e bármi hátránya egy ilyen megoldásnak?

[Valeria Victrix]

Két kérdésem lenne. SRAM X.9 mûködik deore váltókarral, de lesz valami hátránya, próbált már valaki ilyet?

Amennyiben elsõ váltóra gondoltál, akkor a válasz igen.

[freddyke]

Két kérdésem lenne. SRAM X.9 mûködik deore váltókarral, de lesz valami hátránya, próbált már valaki ilyet? Shimano tz-30-al (22-32-42-es hajtómûvön) el lehet lenni egy-két hétig ha babusgatom (finoman váltok)? Ha esetleg csak tz-31-et kapok, ami 48 fogú nagytányérhoz van, az gondot okoz a 42 fogas nagytányéros hajtómûnél?

[wiloz]

Ezért tényleg a Shimano a hibás?

[freddyke]

Ez aztán a segítség.

[rob]

Minden kétséget kizáróan csakis a Shimano lehet a hibás, mongyon le! Eszem- f@szom megáll...

+1.

[gaboca1]

Minden kétséget kizáróan csakis a Shimano lehet a hibás, mongyon le! Eszem- f@szom megáll...

[zeezoltano]

huh

[freddyke]

Egy szerencsétlen láncledobástól (beszorult a lánc a két tányér közé) vagy nem tudom mitõl eldeformálódott a Shimano XT FD-M771 átdobóm. Ez azért durva. Leszereltem, felszerletem, semmi nem változott, beállíthatatlan. Végállás teljesen kitekerve. Túlságosan kint van. Elöl nagytányér, hátul legkisebb kerék állásban a terelõ lemez szemmel láthatóan minden irányban el van tekeredve.

Új korában még jó volt. Egyszer már volt ilyen, akkor szervizben fogóval állították be, elment még 2000km-t, de köszönöm, többet inkább ne.

Ez a váltó egyáltalán megy az FSA Alpha Powerdrive hajtásomhoz? Van még egy vadonat új Shimano SLX hajtómûvem, ahhoz gondolom menne, de azt nem szeretném felrakni, eladom újonnan és valami mást rakok rá, mert a shitmanóból elég volt ennyi.

Átmenetileg szeretném olcsón megúszni. Vennék akár használt átdobót is, szabad ilyesmit venni vagy ezen ne spóroljak? Idén még 2000km-t terveztem menni. És egyáltalán milyet, hogy a láncvonal jó legyen?

[arn]

ellenorizd le, hogy jo e a lanchossz, utana lehet a tobbi dologgal jatszani.

[tamaska]

en valasztanek egy masik szervizt. mondjuk egy olyat ahol tudjak hogy kell beloni a lanchosszt. ami azert eleg alap dolog.

[VoGRoN]

Remek. Két napja vittem el szervizbe, hogy állítsák be normálisan a lánc hosszát, ki is vett pár szemet a gyerek, de ezek szerint nem elegendõt...

[dirobi]

Hosszú a lánc.

Tudnátok valami ötletet mondani, hogy mit állítsak a váltómon ugyanis ha elõl a kisebb fogaskerékre rakom a láncot akkor a hátsó váltó ilyen alakzatot ölt, zörög, hangos, stb....

elõre is köszi!

[VoGRoN]

Tudnátok valami ötletet mondani, hogy mit állítsak a váltómon ugyanis ha elõl a kisebb fogaskerékre rakom a láncot akkor a hátsó váltó ilyen alakzatot ölt, zörög, hangos, stb....

elõre is köszi!

[venember83]

Közvetlenül a váltónál is lazul a bovden? Mert általában pont az utolsó szakaszon szokott koszolódni. De ha tényleg nem ezek akkor a váltóval lehet a gond, nem biztos, hogy a rugó, lehet csak koszosak a forgáspontok és emiatt akad ki a végállásnál.

Úgy néz ki, hogy a forgáspontok voltak a ludasak, egy kis tisztítás, WD40, majd pár csepp olaj megoldotta. Köszönöm a segítséget!

[Gardner03]

Köszi! Szép lett, informatív, tudtam meg olyasmit amiért lehet "zaklatni " kellett volna vkit.

[rob]

Shimano nagykatalógus 2012 - 33Mb, letölthetõ

[tamaska]

kozep is boven eleg.

[erdei manó]

Sziasztok,

Tudtok tippet adni: elol 36T hatul 11-32T -hez rovid v kozepes kanalas X7-es valtot tegyek, h a lanc eleg hosszu legyen?

Koszi

[MJani01]

Köszönöm a tanácsokat, a bovden megakadását és a túl közeli váltót kizárhatjuk, mivel a bovden láthatóan meglazul, de a váltó nem mozdul, a szögállító csavarral pedig távolítottam a váltó állását, de a helyzet ugyanaz. Mivel eddig egy hosszabb láncvillájú vázban használtam ugyanezt a konfigot (M-es Epic kontra 17 colos Pyxis Team), a túl rövid láncot is. Még próbálkozok kicsit, aztán ha nem megy, akkor irány a szerviz.

Közvetlenül a váltónál is lazul a bovden? Mert általában pont az utolsó szakaszon szokott koszolódni. De ha tényleg nem ezek akkor a váltóval lehet a gond, nem biztos, hogy a rugó, lehet csak koszosak a forgáspontok és emiatt akad ki a végállásnál.