7447 replies to this topic

[sisqo]

Nem nagyon. Inkább a váltókar cserét lehet megérezni.

[BluElefantino]

Nagyon amatõr kérdésem lesz(mivel még nem volt ilyen váltóm....)
Ha az Shimano Altus hátsó váltómat lecserélem egy Shimano Deore RD-M591-re akkor érezhetõ lenne a változás?(mármint még precízebben váltana?)
Csak azért kérdezem mert most teljesen újonnan 6e Ft-ért tudnék vásárolni.

[arn]

Sztevasztok!

Azt szeretném kérdezni ,hogy le tudná nekem valaki pontosan írni ,hogyan tudom ezt a váltót pontosan beállítani,mert nem találom sehol a fórumban? Mikor kell a váltóbovdenen húzni ? Esetleg ha még a beállításhoz képek is lennének nagyon örülnék neki!

Még egy kérdés ,igaz nem ide illik ,de hátha tud valaki rá választ.
Új kerékpáromnál az elsõ kerék felni illesztésénél ,fékezéskor (V-fék) üt egyet a kerék mert rossz az illesztés(8-as nincs benn). Ez idõvel majd összecsiszolódik ,ne foglalkozzak vele ,vagy felni csere lesza vége?

Válaszokat elõre is köszönöm!

Shimano

itt vannak doksik, amiben le van irva, hogy kell beallitani egy valtot de a youtubeon is talalsz rengeteg videot.

[marton]

Ha nagyon zavaró a felni illesztése, megpróbálhatod smirdlivel kicsit lecsiszolni.

[ridelife]

a valtot vidd szervizbe.vagy shimano oldalan talalsz hozza manualt.

a felnin ha nagy az illesztesi hiba akkor sosem lesz tokeletes csak a fekpofakat fogja megenni.ha kevesebb mint 1mm akkor bekopik.

es hazi feladatnak olvasd el a forum szabalyzatat.

[rytsye]

Sztevasztok!

Azt szeretném kérdezni ,hogy le tudná nekem valaki pontosan írni ,hogyan tudom ezt a váltót pontosan beállítani,mert nem találom sehol a fórumban? Mikor kell a váltóbovdenen húzni ? Esetleg ha még a beállításhoz képek is lennének nagyon örülnék neki!

Még egy kérdés ,igaz nem ide illik ,de hátha tud valaki rá választ.
Új kerékpáromnál az elsõ kerék felni illesztésénél ,fékezéskor (V-fék) üt egyet a kerék mert rossz az illesztés(8-as nincs benn). Ez idõvel majd összecsiszolódik ,ne foglalkozzak vele ,vagy felni csere lesza vége?

Válaszokat elõre is köszönöm!

[raczkri]

Persze, mukodni fog. En egy 9 sebesseges integralt Deore-t hasznalok, 8-as sorral es lanccal.

klassz, köszönöm!

[kobormuki]

Sziasztok!

van egy 3x7 shimano rendszerem (váltók és kar altus) 48as nagytányérral. kiválóan mûködik minden, csak a hajtókar nem elég merev, nagyobb terhelésnél hajlong.
arra gondoltam, hogy lecserélném egy octalink-es hajtókarra, viszont csak olyat találok, amit 9es rendszerhez ajánlanak. (külön van octalinkes 7-8as és 48as nagytányérú 7/8as is, de nem együtt)

szerintetek mûködne a 9es rendszerhez ajánlott hatókar a 7/8as láncommal? vagy kell láncot és vagy váltókat is cserélni, ha ezt a kart venném?
Shimano Alivio '11 (FC-M431-8) Octalink (Hajtás | Hajtómû | Octalink) | Kerékpár Webshop

Persze, mukodni fog. En egy 9 sebesseges integralt Deore-t hasznalok, 8-as sorral es lanccal.

[raczkri]

Sziasztok!

van egy 3x7 shimano rendszerem (váltók és kar altus) 48as nagytányérral. kiválóan mûködik minden, csak a hajtókar nem elég merev, nagyobb terhelésnél hajlong.
arra gondoltam, hogy lecserélném egy octalink-es hajtókarra, viszont csak olyat találok, amit 9es rendszerhez ajánlanak. (külön van octalinkes 7-8as és 48as nagytányérú 7/8as is, de nem együtt)

szerintetek mûködne a 9es rendszerhez ajánlott hatókar a 7/8as láncommal? vagy kell láncot és vagy váltókat is cserélni, ha ezt a kart venném?
Shimano Alivio '11 (FC-M431-8) Octalink (Hajtás | Hajtómû | Octalink) | Kerékpár Webshop

[Morph]

Én is csak csatlakozni tudok az elõttem szólókhoz. Én 3x9-rõl váltottam 2x9-re, egy HTII-es LX hajtókarról FSA 42-29-re (a hátsó váltást egyelõre anyagi okokból nem cseréltem 10-esre, de nem is hiányzik a 10. fokozat, talán egy 27-es kistányért még beiktatok, olcsóbb, mint egy váltókar+váltó+sor+lánc csere), LX és XTR váltókarral is próbáltam, XT 3-as elsõ váltóval, és simán mûködik. Ha a végállások jól be vannnak lõve, nagy baj nem lehet.

[zeezoltano]

Sziasztok,

nemrég vettem itt aprón egy Scott bringát, asszem 2007-es évjárat, eléggé belépõ szintû cuccokkal. Elég szépen megy, de egy dolog nagyon zavar benne: szinte mindig fel kell váltanom 3/6-7-be, mert különben egyszerûen nem lehet elég erõt kifejteni a kellõen gyors hajtáshoz és a bringa érezhetõen ugrál elõre-hátra tekerés közben. A hátsó váltó egy Acera, a hajtókar egy alap Shimano SIS. Hallottam olyat, hogy az Acera nagyon gyengén feszíti a láncot, ez lehet-e az oka és érdemes lenne-e mondjuk kivenni egy láncszemet a jobb hajtás érdekében ? Elõre is köszönöm a válaszokat.

Érdekesen írtad le, de valószínûleg el van kopva a hajtásod, azaz a lánc, hajtómû ill fogsor ezek összessége de az is lehet hogy csak az egyik.

[PhoenixSpirit]

Sziasztok,

nemrég vettem itt aprón egy Scott bringát, asszem 2007-es évjárat, eléggé belépõ szintû cuccokkal. Elég szépen megy, de egy dolog nagyon zavar benne: szinte mindig fel kell váltanom 3/6-7-be, mert különben egyszerûen nem lehet elég erõt kifejteni a kellõen gyors hajtáshoz és a bringa érezhetõen ugrál elõre-hátra tekerés közben. A hátsó váltó egy Acera, a hajtókar egy alap Shimano SIS. Hallottam olyat, hogy az Acera nagyon gyengén feszíti a láncot, ez lehet-e az oka és érdemes lenne-e mondjuk kivenni egy láncszemet a jobb hajtás érdekében ? Elõre is köszönöm a válaszokat.

[McGywer]

simán!
sram markolatváltóval használom a 3 tányérosról 2 tányérosra alakított XT hajtókart (idei XT hajtókar, tehát 10 sebességes)

Gondolom microindexes az elsõ váltókar, az tudásban megegyezik az "õs" hüvelykujjváltókarokkal. Azzal ha nincsenek iszonyatos összeférhetetlenségek az egyes részegységek között, lényegében minden mûködik.

[andris]

Valakinek van tapasztalata a következõ felálláshoz? 3 fokozatú (9seb rendszerû) elsõ váltókar kezeli valamilyen módon a 2 fokozatú (10seb rendszer) elsõ váltót, 40-28 as 10seb,hajtómûvel.Ha lenne valakinek véleménye a dologról kérem jelezze köszi :cool2:

simán!
sram markolatváltóval használom a 3 tányérosról 2 tányérosra alakított XT hajtókart (idei XT hajtókar, tehát 10 sebességes)

[Qpi]

Valakinek van tapasztalata a következõ felálláshoz? 3 fokozatú (9seb rendszerû) elsõ váltókar kezeli valamilyen módon a 2 fokozatú (10seb rendszer) elsõ váltót, 40-28 as 10seb,hajtómûvel.Ha lenne valakinek véleménye a dologról kérem jelezze köszi :cool2:

[zscs]

Sajnos a mostani setup hajlamos a jelenségre. Zeezoltanonak igaza van, tuti egy erõsebb rugó elég lehetne, mint megoldás, de akkor nem kereshetné magát hülyére a két nagy gyártó és a marketingesek is megkapják az éves jutalmat, mert tarol az "új" technológia! Mindenesetre én bevállalok egy ilyet, nem akarom kockáztatni, hogy komolyan sérül a láncvillám. Majd írok róla, mennyire mûködik.

[arn]

Használ valaki Shadow Plus hátsó váltót? XTR mellett már kapható egy ideje a 2013-as XT és SLX verzió (webshop), és ha a chain suck jelenség ellen védne valamelyest, az nem lenne rossz. Unom már, hogy felkapódik a lánc néha. (Új lánckerekek, új a sor, új a lánc, új elsõ váltó és mégis, kb. 300-400km-enként elõfordul.)

szerintem ez legalabb annyira mulik a tanyerokon es a vazgeon is. a korabbi 3as kiosztassal nekem is felkapta parszor, sot a 36os trekking tanyerral is. a 36os trailtanyerral viszont egyszer se volt gond az elmult 8 honapban.

[zeezoltano]

Mi lenne ha rúgó gyártónál simán erõsebb rúgót csináltatnál a mostani váltódba az eredmény ugyan az lesz.

[zscs]

Használ valaki Shadow Plus hátsó váltót? XTR mellett már kapható egy ideje a 2013-as XT és SLX verzió (webshop), és ha a chain suck jelenség ellen védne valamelyest, az nem lenne rossz. Unom már, hogy felkapódik a lánc néha. (Új lánckerekek, új a sor, új a lánc, új elsõ váltó és mégis, kb. 300-400km-enként elõfordul.)

[xian]

hát akkor használj mást!

TF2 pl.?