7437 hozzászólás a témában

[wiloz]

A Vértesben a Várgesztes maratonon nekem is simán müködött a proli 3*9 rendszerem.

[mgy]

Van gyakorlati tapasztalatotok az RD-M773, RD-M780 XT váltók közötti különbség ügyében?

Vagy csak simán az új széria miatt átnevezték, átkozmetikázták az újat, a lényeg változatlan?

[MJani01]

Itt az űrtechnika egy kis csavarhúzó ami elfér a javítószettben A tavalyi Vértes jóval rosszabb volt a Szilvásnál, ott a söprőmotoros pszichológus nélkül nem tudom hányan fejezték volna be Én arra várok hogy valaki kitalálja az automatikus stopli/pedálszurkálót ami minden lépésnél/tekerésnél kinyomja a gyurmát mielött gitt lesz belőle.

A Vértesen nekem tökéletesen működött a váltásom, egy darab láncfelkapásom sem volt.

[Tekergek]

Jó látni, hogy mindenképp rá akartak licitálni a sramra. Az 1x11 baromi kevés bringásnak jó választás, a 3x11 meg több, mint vicces.

A DI2 viszont nem lesz hülyeség, nyilván csiliárdokba fog kerülni. Kíváncsi vagyok, egy Szívás maratonhoz mit szólna az űrtechnika.

 

Itt az űrtechnika egy kis csavarhúzó ami elfér a javítószettben A tavalyi Vértes jóval rosszabb volt a Szilvásnál, ott a söprőmotoros pszichológus nélkül nem tudom hányan fejezték volna be Én arra várok hogy valaki kitalálja az automatikus stopli/pedálszurkálót ami minden lépésnél/tekerésnél kinyomja a gyurmát mielött gitt lesz belőle.

[zeezoltano]

Saras szilvásra szerintem még sokáig csak a Rohloff lesz a megoldás ha valaki váltani akar és nem akar esetlegesen komplett váltást-hajtást cserélni.

zeezoltano módosította - 2014. február 15. - 22:19

[mgy]

Jó látni, hogy mindenképp rá akartak licitálni a sramra. Az 1x11 baromi kevés bringásnak jó választás, a 3x11 meg több, mint vicces.

A DI2 viszont nem lesz hülyeség, nyilván csiliárdokba fog kerülni. Kíváncsi vagyok, egy Szívás maratonhoz mit szólna az űrtechnika.

 

[zeezoltano]

Hát lehet újonnan drágább , de azt tapasztalom hogy a 9-es használt cuccok kezdenek többe kerülni mint a 10-es még érezhetőbb ez a magasabb kategóriákban.

[freddyke]

Nekem most komoly hátrány, hogy az egyik bringa 9-es, a másik 10-es. Külön lánc, külön alkatrész, nem cserélhetők fel. 10-esből minden sokkal drágább. Gondolkodtam rajta mit nyerek a 10-el. Nem biztos, hogy ki tudom használni a fokozatok közötti finomabb átmeneteket.

[zscs]

Mosolyogva nézem ezeket a "csodás és hiánypótló" fejlesztéseket a 3x8as rendszeremen (és 4szögtengelyes középcsapimon) ülve.

Persze értem én, hogy kell változtatni mindig valamit mert nem állhat meg a fejlesztés, az emberek meg nagyrészt az újat keresik.

Kitalálják még a 3x8-at, mennyire jó is az!

[marton]

Mosolyogva nézem ezeket a "csodás és hiánypótló" fejlesztéseket a 3x8as rendszeremen (és 4szögtengelyes középcsapimon) ülve.

Persze értem én, hogy kell változtatni mindig valamit mert nem állhat meg a fejlesztés, az emberek meg nagyrészt az újat keresik.

[zeezoltano]

3x11 nekem lassan kezd sok lenni:)

 

[mgy]

Hurrá! Megint lehet pénzt költeni!!!

 

 

 

 

 

 

[freddyke]

Mi a különbség a 9 és 10 sebességes átdobó között? A 9-es nem jó 10-eshez?

[rob]

szokott lenni pedig névtábla mindenhez általában

ha ráér, akkor jövő hétre hozunk. hol vennéd át?

[zeezoltano]

Valószínű hogy nem lesz és németből rendelnek, a múltkor se 105 se sora nem volt.

[Bikertigger]

sziasztok,

 

tudtok olyan boltot Budapesten, aki shimano fékváltókarokhoz tart alkatrészeket? Konkrétan Shimano Sora ST-3500-as fvkarhoz keresnék jobb és bal oldali name plate-et. Pár külföldi webshopban láttam már, de sajnos a posta többszöröse lenne az árnak.

szerintem raktáron senki. de kb bármelyikben 3 perc alatt meg tudják mondani hogy van e itthon az importőrnek, vaqy a fritzektől kell berendelni.

[hermfer]

sziasztok,

 

tudtok olyan boltot Budapesten, aki shimano fékváltókarokhoz tart alkatrészeket? Konkrétan Shimano Sora ST-3500-as fvkarhoz keresnék jobb és bal oldali name plate-et. Pár külföldi webshopban láttam már, de sajnos a posta többszöröse lenne az árnak.

[zsbacsi]

Külföldi fórumokban több helyen olvastam olyan párosítást, hogy Sram 9-es váltókart használnak Dynasys hátsóváltóval együtt. Ha jól emlékszem váltó bowden rögzítőnél egy 6mm-es anyát kell betenni a bowden alá és tökéletesen működik.

[arpi07]

a 10-es DynaSys 1:1,2-höz húz, ha jól tudom. a 9-es sram meg 1:1 de úgy látszik a kettő között elég kicsi a különbség ahhoz, hogy működjön?

Egy próbát talán megér.Kérdés,hogyan kalkulálta ki a "tuning" alkatrészt.

[rob]

http://apro.bikemag....-7-l210728.html

a 10-es DynaSys 1:1,2-höz húz, ha jól tudom. a 9-es sram meg 1:1 de úgy látszik a kettő között elég kicsi a különbség ahhoz, hogy működjön?