és mikor van jókor? csak hogy tanulhassunk.
Kindl Gábor: 10.000 kalóriás reggeli | Ironman - Triatlon - Duatlon
a ppt file-t is nézd meg! ez szerintem elég jól összefoglalja a dolgot.
és mikor van jókor? csak hogy tanulhassunk.
Tread ("Q Factor")
The tread, or "Q factor" of a crank set is the horizontal width of the cranks, measured from where the pedals screw in. The wider the tread, the farther apart your feet will be. It is generally considered a good idea to keep the tread fairly narrow. There are three main reasons for this:
The hip joint is optimized for walking, and in normal walking the footsteps are pretty much in line, with little or no "tread."
For standing pedaling, the farther out the pedals are from the centerline, the harder you have to pull on the handlbar to counterbalance the tendency of the pedaling force to tip the bike sideways.
The wider the tread, the higher the bottom bracket needs to be to prevent clipping a pedal while pedaling through a turn.
Older bikes were generally designed to keep tread to a minimum, but starting in the late 1970s there has been a trend to wider tread, for a variety of reasons:
The popularity of triple-chainwheel cranksets has moved the right side outward.
Front derailers designed for triple-chainwheels have a more 3-dimensional shape to the derailer cage, which requires more clearance between the large chainring and the right crank.
Mountain bikes have wider-spaced chainstays for tire clearance, which requires moving the chainwheels outward so they won't hit the chainstays.
Newer bikes with more sprockets in back move the chainline outboard.
RAUH-Welt
B E G R I F F
Nem hizlal, ha elégeted. Sõt a fogyásban is segít, ha jókor eszed.
épp a szénhidrát hízlal, a fehérje nem...
akkor te fordítva mûködsz
A sebesség mindent megold.
Hát nem tudom, de nekem pl az outin, ha lapos a kerék (5-6Bar között), akkor sokkal jobban érzem a visszaütést, mint 8-9 bar között.
90-100 kilóval hogy mertek országúti bringára ülni? Miot gondoltok, szerencsétlen profikat miért kell lefogyasztani 60 kilósra?
épp a szénhidrát hízlal, a fehérje nem...
akkor te fordítva mûködsz
Pontosan. Én pl nem tudok annyit edzeni, hogy ha rendesen eszem (annyit amennyit akarok) akkor ne hízzak mellette.
Ami nekem használ, hogyha szénhidrátként viszem be a legtöbb energiát. Akkor tudok fogyni.
Delma,
Ez a Magellan vaz lesz a 191cm-hez? Szemre max 58-as nak latszik
A 100kg nem olyan extrem, persze a szuperkonnyu "terhelt" alkatreszeket nem erdemes feltenni.
Nekem sokat segített, hogy, ha a kalóriákat nem is számolgattam, de elõírtam magamnak idõközöket, hogy mikor eszek. Ha az ember nem figyeli, akkor szépen összecsipegeti napközben a felesleget. Másik dolog, amit szerintem sokan elrontanak, hogy többet esznek a bringa miatt: eszik elötte, mert kell az energia, eszik utána, mert most tekert és ilyenkor fontos stb.
A sebesség mindent megold.
>Megnyugtatlak, a tévhitekkel ellentétben a hasizmozástól kb 0,0000001%-kal fog jobban leégni a hasadról a zsír.
No, es mi a tuti? Mert bringatol ugyan megy le, de nem megy le mind, messze nem.
"profi" eves az nem jatszik.
>Megnyugtatlak, a tévhitekkel ellentétben a hasizmozástól kb 0,0000001%-kal fog jobban leégni a hasadról a zsír.
No, es mi a tuti? Mert bringatol ugyan megy le, de nem megy le mind, messze nem.
"profi" eves az nem jatszik.
A sebesség mindent megold.
en Durano S-t fogok feltenni ha elkopnak a mostaniak. konnyu, jol gurul, de van benne defektvedelem is.
A sebesség mindent megold.
RAUH-Welt
B E G R I F F
Megnyugtatlak, a tévhitekkel ellentétben a hasizmozástól kb 0,0000001%-kal fog jobban leégni a hasadról a zsír.
a gumi még mindig kérdéses.
3-4 között vacilálok
mindegyik 23-as, hajtogatós vagy drótos
Hutchinson Equinox
Continental Ultra Sport
Schwalbe Lugano Puncture Protection
25-ös (ez a legszimpibb)
Schwalbe Stelvio RaceGuard HS376
A sebesség mindent megold.