34365 hozzászólás a témában

[Kobuc]

Hol?

Kishazánkban a kifutó 2011-es kellys fullkarbonvázakat 200 e ft alatt meg lehet venni. A komplett bringákat is. Rá vagyok kattanra a dologra.

[Troy]

140 euróért már egész pöpec új karbonvázak vannak. Érdekelne miért nem inkább azt vettél?

Amikre mèg csak vèletlenül sem ülnèk fel..èrdemes utànanèzni milyen baleseteket szenvednek Chinarellokkal pl, pedig azok mèg vmivel dràgàbbak is. Ilyesmivel èn nem szòrakoznèk.

[Kobuc]

jogos, ezt benéztem.... nem tudom, külön a vázat nem mértem.

Igazán szétszedhetnéd a kedvemért! Ez csak poén volt. Most nézem a 2011-es teljes bicó pedál nélkül 8.08 kg. 105-össel ez nem is olyan rossz. Sokan ennél gyengébb gépekkel versenyeznek. Úgy saccolok az én ultegra szettemmel kb 7.5 kilós lesz.

[Andris_savaria]

Hol?

Kínában

[MJani01]

140 euróért már egész pöpec új karbonvázak vannak. Érdekelne miért nem inkább azt vettél?

Hol?

[Kobuc]

(aki jó kis aluvázat keres olcsón, az outi vázam ára 99Eur-ra esett a bike24-en, én még 140-ért vettem....)
Bike24 - Drssiger R-SL 10.0 Rennrad-Rahmen

140 euróért már egész pöpec új karbonvázak vannak. Érdekelne miért nem inkább azt vettél?

[bloke]

Sziasztok.

Az idén vettem az elsõ országutimat, s mavic kerekére gyakorlatilag alig lehet feltenni a continental force és attack külsõket. Olyan szinten durva, hogy csak latex belsõvel megy, mert a simát az erölködés közben kiszakítom.

A conti gumik ilyen passzentosak vagy a mavic kerék? ezt nem tudom eldönteni valaki már találkozott ezzel a problémával?

Új gumit most azért nem vennék emiatt.

Sziasztok.

Leginkább is-is. Nekem van olyan gumi-kerék kombinációm, amire szinte egy újjal felteszem, de van olyan is, amit szerszámmal kell. Viszont a gumi kiszakításért te vagy a felelõs.

[troger]

Sziasztok.

Az idén vettem az elsõ országutimat, s mavic kerekére gyakorlatilag alig lehet feltenni a continental force és attack külsõket. Olyan szinten durva, hogy csak latex belsõvel megy, mert a simát az erölködés közben kiszakítom.

A conti gumik ilyen passzentosak vagy a mavic kerék? ezt nem tudom eldönteni valaki már találkozott ezzel a problémával?

Új gumit most azért nem vennék emiatt.

Sziasztok.

[donciccio]

mondjuk 3 hete 1 kg-vel nehezebben meg 19-20 percet mentem ugyanezen az emelkedõn. szóval annyira mégsem mérvadó. vlszínû a watt változott inkább.

[donciccio]

köszi a segítséget. néztem 1 olyat,h 10 kg-vel könnyebb lennék,5km-en,5%-os emelkedõn milyen lenne. ~90 másodpercet írt,ami aránylag reális. múlt évben kb 10 kg-vel kevesebb voltam,ennyivel gyorsabb is voltam a szokott Naszály emelkedõmön. ma voltam rajta. 17 percet mentem a hegy lábától. múlt évben tudtam 15 perc körül is menni.

[ave]

Csak ezeket kell atirni:
-Ahol 75kg van az bringa+bringas sulya
-A Slope (0.03 alapbol) a meredekseg, ez 3%, 0.06 6%, stb...)
-How Much Less Weight? Hany kiloval konnyebbel szamoljon?
-250 Watt helyett lehet kevesebbet irni, ha valami nem olyan fitt, tobbet, ha versenyzo.
-Over What Distance?. hany meteren vagy kivancsi a kulonbsegre.

Az eredmeny oldalon pedig csak a masodperces sort kell nezni.

[donciccio]

Ezt ismeritek? Kiszamolja mennyivel lehetsz gyorsabb, ha x kg-val konnyited a biciklid (vagy magadat)
http://www.analyticc...eight_Page.html

Ha valaki igen rossz poziciobol indul (mondjuk 10kg tulsuly, es csak atlag 200 Wattra kepes), akkor van idobeni fejlodesi potencial rendesen!

sajna én nem értem. nem beszélek,olvasok angolul. mondjuk mind1 is,mert nagyon sokat kéne fogynom. mihez képest 10 kg túlsúly? ha 10 kilót ledobnék,akkor még mindig le kéne dobjak legalább 10et a régi versenysúlyomhoz.

[ave]

Ezt ismeritek? Kiszamolja mennyivel lehetsz gyorsabb, ha x kg-val konnyited a biciklid (vagy magadat)
http://www.analyticc...eight_Page.html

Ha valaki igen rossz poziciobol indul (mondjuk 10kg tulsuly, es csak atlag 200 Wattra kepes), akkor van idobeni fejlodesi potencial rendesen!

[csimpy]

A váz hány gramm, nem a teljes bringa tömege volt a kérdés, kedves rétisün.

jogos, ezt benéztem.... nem tudom, külön a vázat nem mértem.

[venember83]

olyan 8,4 lehet...nem egy nagy durranás, de egy ilyen magafajta hobbi bicajosnak bõven jó.

A váz hány gramm, nem a teljes bringa tömege volt a kérdés, kedves rétisün.

[csimpy]

Az URC 6.9-es bicajod váza hány kilós? Csak a komplett gép adatait látom a hálón.

olyan 8,4 lehet...nem egy nagy durranás, de egy ilyen magafajta hobbi bicajosnak bõven jó.

[Fábián Imre]

kézilabdás ragaccsal nem lenne jobb bekenni?

A kézilabdás ragacs gyanta, csak oldószerrel távolítható el.

[Kobuc]

2009-es Kelly's URC 6.9 (tudom, nem egy "márka", de amennyiért kaptam a vázat, nem lehetett otthagyni ) másfél éve nyúzom, a másik bicajom egy Kona alu cyclocross vázas "dolgozóbajárós" ég és föld a kettõ, még úgy is, hogy a konán is karbonvilla, és szélesebb, kevésbé felfújt gumik vannak.
nem tudom más karbonvázas bicajjal összehasonlítani, mert csak ezzel mentem, pl. egy specialized a spéci:) támvillával még jobb lehet, de nem szívesen ülnék vissza alu vázas bicajra.

a 2012-es Kelly's-ek közül nekem az URC 3.0 bejövõs, de csak váz kéne (a felszereltsége jobb a mostani bicajomnak), aztán már építeném is át.

"Milyen szempontok alapján válasszak?"

ha a mostani bringád kényelmes, keress ugyanilyen geometriájú vázat, akkor nagyon nem nyúlhatsz mellé. márkát nem írok, mert én se tudnék dönteni, ha most állnék váz-vásárlás elõtt
a trek élettartam garanciája mondjuk nem egy rossz kiindulási alap.....

Az URC 6.9-es bicajod váza hány kilós? Csak a komplett gép adatait látom a hálón.

[vittore30]

Csúszásgátló szalag tulajdonképpen egy felragasztható smirgli. Ezt szokták a lépcsõkre rakni nyílvános helyeken (gondolom leginkább azért,hogy ne pereljék be õket)



TT bringán elõszeretettel alkalmazzák.

kézilabdás ragaccsal nem lenne jobb bekenni?

[MJani01]

az a 3t kormány igazából azért kunkorodik fel annyira,mert a végére rakott fékkar ugyanazt a fogást adja ki mint a hagyományos kormányon lévõ karnál. tehát emelkedõn megmarad a fékkarfogás is. a légellenállása természetesen nem annyira jó mint a z egyenes,de sztem nem számottevõ amatõr szinten. rövidebb stucnit érdemes használni hozzá. kb úgy kell belõni,h a nyereg és a fékkar távolsága megegyezzen a sima kormány ugyanilyen értékével. az idõfutam vázak egyébként is rövidebbek,de úgy tudom te csak kormányt szeretnél. így érdemesebb rövidebbre cserélni.

Elég kényelmetlen lehet azon a fékkart fogni és így légellenállás szempontjából sem lehet jobb, mint a normál koskormány.
Stucniból nem kell rövidebb, már megvan a tökéletes pozíció. Egyébként azért nem kell, mert eleve rövidet használok mezõnyben is.

Csúszásgátló szalag tulajdonképpen egy felragasztható smirgli. Ezt szokták a lépcsõkre rakni nyílvános helyeken (gondolom leginkább azért,hogy ne pereljék be õket)

Köszi.