34397 hozzászólás a témában

[Vejne]

Marchisio extra könnyû 8-as sor (Campás)1FT NMÁ!!! - Vatera.hu

érdekes kiosztás, egy váltó biztos szeretheti ezt az egyesével lépkedést.. Meg az emberi lábnak se rossz, bár az alsó lánckerék akár szûz is maradhat, mert ritka lehet az, mikor szükség lehet a 11t-re (kiv. lejtõ, de olyan itt nincs : ) )

viszont mindenképp furcsa, hogy miért csak kis manufaktúrák, mint ez a marchisio készítenek olyan 8s koszorút, ami a mai kazettatestekre illik. Bár a koszorú minõsége felõl lehetnek aggályok, pl. a miche 10s sor, amit használok, elég gyengén teljesít az eredeti 8s campyhoz képest, fõleg alul körülményes s lassú sokszor a váltás..

Lehet váltóbeállítási gond? nem hinném, mivel mindkettõre ránéztem, és valamiért a 10s miche soron sose tudtam olyan jó váltásteljesítményt kicsikarni, mint a 8s campán, a lánc mindkét rendszerben "low budget" megoldás, kmc és miche. Hmm ennek sem volt értelme...

[ave]

>5perce 6,58; épp hogy csípem a kivételes alját! (strava számításai alapján)

8%-on ez 1800-as VAM. kisse gyanus.
Ha nem barometrikus magassagmeressel mesz, akkor a Strava nagyon durvan teved neha. Kivancsi volnek, melyik szegmens ez? Mennyire sima a szintgorbe, vagy inkabb hullamvasut.

[ave]

Persze, de azert nem lenyegtelen (azert irtam oda), mert ilyen lassan csak emelkedon mennek.

[MJani01]

btw. Ma olvastam, hogy meg 20-25-os temponal (6-8% emelkedon) is akar 40Watt is lehet a szelarnyek "elonye".

Ebbõl a szempontból az emelkedõ lényegtelen, minden sebességhez tartozik bizonyos mértékû szélárnyék.

[ave]

400 Watt az nagyon sok. Froome 2001-es Vuelta idofutama pl. 405 Watt atlag, 50.2 km/h-s atlag. (56 percen at)
TrainingPeaks | Free Training Log, Training Plans and Food Diary


btw. Ma olvastam, hogy meg 20-25-os temponal (6-8% emelkedon) is akar 40Watt is lehet a szelarnyek "elonye".

[MJani01]

400 watt azért nem lehet olyan sok,szélcsendben síkon talán 45km/h. ennyit egy versenyzõnek tudnia kell különben hogyan zárkozik fel egy defekt vagy bukás után(csapat munkáról nem is beszélve)

Egy vékony hegyi menõ, mint ahogy látni szoktuk, csapat nélkül sehogy.

[SerpaPerec]

400 watt azért nem lehet olyan sok,szélcsendben síkon talán 45km/h. ennyit egy versenyzõnek tudnia kell különben hogyan zárkozik fel egy defekt vagy bukás után(csapat munkáról nem is beszélve)

[Andris_savaria]

5perce 6,58; épp hogy csípem a kivételes alját!
(strava számításai alapján)

[ivancso.isti]

Szerintem csak azt nezted el, hogy azt nem mondta, hogy o tud ennyit.

A tablazathoz meg annyit, hogy csak 2 napig volt teljesitmenymerom kolcsonben, szoval tulsagosan nagy kovetkeztetest azert ebbol nem lehet levonni.
5 percesben mar very good vagyok, de 1 percesben csak fair, FT-ben meg good teteje. 5mp-ben eppen csak good.

Na persze, biztos jobb vagy, csak altatod az ellenfeleket...

[ave]

Szerintem csak azt nezted el, hogy azt nem mondta, hogy o tud ennyit.

A tablazathoz meg annyit, hogy csak 2 napig volt teljesitmenymerom kolcsonben, szoval tulsagosan nagy kovetkeztetest azert ebbol nem lehet levonni.
5 percesben mar very good vagyok, de 1 percesben csak fair, FT-ben meg good teteje. 5mp-ben eppen csak good.

[ivancso.isti]

Ave, 400 watt milyen idõre lenne elég? (60 kilós ember 10 kilós bringa)

400 watt, 60 kilós ember? 6,67 W/kg? Kb. 15 percig tartva? Ez lehetetlen. Vagy a ProTourban kéne versenyezned.
Itt a táblázat szerint már ha 5 percig tudsz tartani 6,67 W/kg-ot, "international pro" szinten vagy (annak az alján). Na de 15 percig...? Watts per Kg - Sound Coaching Bike Fit
Vagy én néztem félre valamit?

[tamaska]

klasszikus bringa rajongoknak ajanlom atbongeszni:

2013 Sydney Classic Bicycle Show

van par gyongyszem

[verti]

Nekem kalsszikus darab van. Rozsdamentes acél, 48 gramm. Ciussi Inox - Elite /en

[SerpaPerec]

Én is beállok a kulacsot bemutatók közé.
Ezt használom:
Custom Race - Elite /en
Valamikor a Dechatlonban vettem nem egészen 2400HUF-ért. Nagyon jó áron volt, azóta sem láttam ennyiért, akkor tele volt a fal vele, vagy 6 sínre fel volt szúrva. Az elasztikus gumi a közepén mindent megfog, a hozzátartozó kulacstól a "Mülleres" fémig mindent, az az érdekes, h bármilyet teszel bele (persze a kétliteres pet sörös palackot nem ajánlanám ) mind egyforma erõvel fogja. A tömege sem vészes.

nekem is ez van (bár nem ebben a színben ) én "hagyományos" kulacs helyett 0,7- es Pet palackot hordok magammal, illetve az esõkabátott is beletudom rakni a kulacstartóba

[simon23]

Én is beállok a kulacsot bemutatók közé.
Ezt használom:
Custom Race - Elite /en
Valamikor a Dechatlonban vettem nem egészen 2400HUF-ért. Nagyon jó áron volt, azóta sem láttam ennyiért, akkor tele volt a fal vele, vagy 6 sínre fel volt szúrva. Az elasztikus gumi a közepén mindent megfog, a hozzátartozó kulacstól a "Mülleres" fémig mindent, az az érdekes, h bármilyet teszel bele (persze a kétliteres pet sörös palackot nem ajánlanám ) mind egyforma erõvel fogja. A tömege sem vészes.

[donciccio]

Ha versenyzel is akkor mindenképpen olyan kulacstartó kell, amibõl könnyû kivenni és könnyû visszarakni a kulacsot, ezek általában nem tartják olyan jól.

nekem ez van:Ciussi Gel - Elite /en nem súlybajnok,de amire tervezték,arra nagyon tuti. én is vlmi ilyen elgondolás alapján választottam ezeket. már jó régiek.

[etilin]

Én nekem Blackburnöm van több mint egy éve csak ajánlani tudom. Jól tart. Annyira azért nem könnyû kivenni belölle a kulacsot, de 54-es országúti vázzal ez nem jelent problémát. Montin már nehezebb kiszedni néha a kulacsot de legalább jól tart. Volt már hogy belefagyott a kulacsba a smögyi de akkor se akart eltörni.
HHH a 15 perces idõ igen durva. Akárcsak 60 kilósan 400W pörgetni. Magyarországon nem sokan tudnak ilyet:)

http://app.strava.co...48369#225441061
Kb Protour szint

[MJani01]

pincében próbálva tényleg vadkeményen tart a piros merida...remélem a ropi effekt elkerül

126-os vasváza van a tesómnak és 130-as kerékkel használja gond nélkül. annyi lehet max, hogy nem tizedmm pontosan fog középen állni benne a kerék. ha megérdemli a váz, akkor a hazai vázépítõk, vagy Pajtibá szerintem megcsinálja a szakszerû tágítást és a papucscserét, ha kell

Nekem két fehér törött el. Túl merev és túl kevés benne az anyag.

[MBence]

Üdv,
Elképzelhetõnek találjátok hogy 126mm-es papucstávba 130mm-es kereket tegyek, vagy inkább verjem ki a fejembõl?
Most egy hatos menetes racsnim van fent, szeretnék kazettásra váltani , de akkor már valami jobb kerék lenne az elképzelés(meg persze könnyebb).

válaszokat elõre is köszönöm.

Üdv:Miki

Én is így használom, nincs vele gond.

[vittore30]

pincében próbálva tényleg vadkeményen tart a piros merida...remélem a ropi effekt elkerül

126-os vasváza van a tesómnak és 130-as kerékkel használja gond nélkül. annyi lehet max, hogy nem tizedmm pontosan fog középen állni benne a kerék. ha megérdemli a váz, akkor a hazai vázépítõk, vagy Pajtibá szerintem megcsinálja a szakszerû tágítást és a papucscserét, ha kell