34369 hozzászólás a témában

[zscs]

Hanyas gumit hasznalsz? Ugyan nem sima orszagutin, hanem CX mindenesen (teli orszaguti, tura, gravel stb.) 33-as semislick gumit gond nelkul hasznalom tubeless (DT Swiss R470-es felnik), de csak kb. 3,2-3,4 baron (73 kilosan). Ha elfer egy 32-es gumi a vazban, akkor nem aggodnek. Nyilvan magasabb nyomason egy 25-os mas teszta

25-ös külső van az újon, GP4000 II. 28-as még elférne a vázban, nagyobb már nem. Schwalbe Pro One-ból a 25-ös 70kg-ra súlylimites, 28-as 75-re. Versenysúlyom ~73 egyébként, szóval itt is határeset vagyok azért.

 

3 naponta?     Nekem mindennap kell, de feloltozni is mindennap kell, szoval en nem erzem ezt tehernek.

Nem zavar engem sem. Vittoria Latex 25/28-as belsőket használok, Michlein talán kissé gyorsabban enged a nyomásból; neked utóbbi lehet gondolom. (?)

[arn]

En is minden tekeresnel ellenorzom a guminyomast. Cxen kb harom eve hasznaltam tubelesst, 30-35 meretekben 2.5-3.5 barig mentem le, outin csak aprilistol a gp5000el, 32es meretben, 4-4.5 bar nyomason. Kiugrani mar csak akkor ugrik ki, ha nincs is szinte menne nyomas, szerintem addigra reg lefordulna a felnirol. Montihoz kepest akkor kellemetlenebb, ha megserul, elveszti a nyomast, es booster nelkul vissza nem rakod - ez eddig egyszer fordult elo, szakadasnal. En ezert nem is nagyon viszek magammal gumijavitot, mert sima defektet nem nagyon kapsz vele, a szakadast meg kis esellyel fogod megoldani (kitamasztani talan mukodne).

28-30as meret alatt szerintem nincs ertelme a tubelessnek.

[ave]

3 naponta?     Nekem mindennap kell, de feloltozni is mindennap kell, szoval en nem erzem ezt tehernek.

[steveadorjan]

Köszi a tubeless infókat!

3.5 év után megfordult a fejemben, ha már ilyen régen tubeless szettem van a régi cajgán és most az újon is tubeless a kerék, egyiken megpróbálhatnám. A nagy nyomás miatt idegenkedem tőle részben. Másrészt segítettem már road tubeless installnál, piszok nehéz volt a felniperem alá bedurrantani a külső peremét. Ezen túl, ahogy 1.5-2 bar körülre esett a nyomás, kiugrott (Hunt szett).

A bajom az, hogy a road defekteket akkor szoktam észrevenni, mikor már szinte felnin megyek. Namost, tublelessnél ez nálam már az a kategória, hogy lefordul a külső.

Szóval, inkább hagyom a fenébe és fújom 3-naponta a latex belsőket!

Hanyas gumit hasznalsz? Ugyan nem sima orszagutin, hanem CX mindenesen (teli orszaguti, tura, gravel stb.) 33-as semislick gumit gond nelkul hasznalom tubeless (DT Swiss R470-es felnik), de csak kb. 3,2-3,4 baron (73 kilosan). Ha elfer egy 32-es gumi a vazban, akkor nem aggodnek. Nyilvan magasabb nyomason egy 25-os mas teszta

steveadorjan módosította - 2019. június 02. - 11:03

[zscs]

Köszi a tubeless infókat!

3.5 év után megfordult a fejemben, ha már ilyen régen tubeless szettem van a régi cajgán és most az újon is tubeless a kerék, egyiken megpróbálhatnám. A nagy nyomás miatt idegenkedem tőle részben. Másrészt segítettem már road tubeless installnál, piszok nehéz volt a felniperem alá bedurrantani a külső peremét. Ezen túl, ahogy 1.5-2 bar körülre esett a nyomás, kiugrott (Hunt szett).

A bajom az, hogy a road defekteket akkor szoktam észrevenni, mikor már szinte felnin megyek. Namost, tublelessnél ez nálam már az a kategória, hogy lefordul a külső.

Szóval, inkább hagyom a fenébe és fújom 3-naponta a latex belsőket!

[donciccio]

 

egész korrektül néz ki ez az egybe ruha. az ára.... nos ezt nem tudom. nem nagyon nézem ezeknek az árát. lehet,h ennyi pl a wiggle-n is.

 

https://www.decathlo...id_8515443.html

[donciccio]

Mollema oszinte!

 

"FUCKING sram"

 

https://streamable.com/o44uh

feltűnően sok volt a váltó hiba eddig az olasz körön.

[ave]

Mollema oszinte!

 

"FUCKING sram"

 

https://streamable.com/o44uh

[donciccio]

https://www.youtube....h?v=OlZvFPdLulI

[ave]

Beloki óta nem

Mar hogyne.   Beloki 16 eve volt, azota eset problema volt, pl. az elso karbon peremesek tulmelegedtek es bamm...

Meg ilyenek.

 

De nem azert, mert tubeless.

[vittore30]

Országúti kerék + tubeless téma.

 

Hallottatok olyan esetekről, hogy 'lerobbant' a külső a felniről vagy egyéb problémákról esetleg?

Beloki óta nem

[MJani01]

Országúti kerék + tubeless téma.

 

Hallottatok olyan esetekről, hogy 'lerobbant' a külső a felniről vagy egyéb problémákról esetleg?

Igen

[zscs]

Országúti kerék + tubeless téma.

 

Hallottatok olyan esetekről, hogy 'lerobbant' a külső a felniről vagy egyéb problémákról esetleg?

[marton]

 

Ez tök jó ötlet, ilyet vennék ha működik. Út szélén 10-es patenszemet bontani azért nem egyszerű szerszám nélkül (tudom, cipőfűző és társai...)

Én vagyok a béna de nekem még otthon sem volt egyszerű. Még fogóval is izzadtam vele. Hát anyád!!! Így egy ideges pillanatomban áttértem a Sram 9es patentszemekre.

Azóta megy simán, kézzel, nyugodtan a lánc leszedése. (nem, a váltást, futást nem zavarja)

https://www.bike-dis...ld-9-fach-27323

[ZolkoW]

Szoval nem probaltal meg Michelint Shimano felnire tenni muanyag szerszammal.    Eloitelet sucks.

jó, mostmár abban sem vagyok biztos, hogy velem beszélgetsz.

[MJani01]

Elég "bő" szabványokkal dolgoznak a gyártók a gumiknál és a felniknél is, azért lehet velük ennyi szopás. Furcsa az egész, mert ez egy fontos része a bringának, a belső nélküli rendszereknél szokott ezzel gond lenni, de nem a montikon, hanem országúton robban le néha a az adott felnivel elméletileg kompatibilis gumi.

[donciccio]

Hat, igy kezdodik a cime, hogy "Titanium bicycle chain" es ezt 23 USD-ert.   Nyilvan.

eredeti kmc lánc. a neve egy hülyeség,de a lánc nem hamisítvány

[Vejne]

Hat nem tudom Michelin gumit tettel fel mar Shimano felnire? K nehez atemelni, de a sarga muanyag Michelin szerszam jol birja a kikepzest.
Conti gumit mas felnikre meg kezzel tesznek fel emberek jutub videokon, csak lesek mindig ezen.

Vasárnap rámjött, hogy visszategyem a cst correre gumikat a bontrager r3 helyett. Felni : Borg31 (kinlin) tubeless ready.

Nho. Kicsit szopiroller volt, levenni a tragert. Eltört egy gumileszedom, megszaladt a kezem és a küllő szépen feltepte a bőrt.

Alig bírtam levenni a felnirol a cuccot. Érdekes módon a cst minden nehézség nélkül felment, de ott is kellett leszedot használni. Nagyon passzentos felni, a peremhez is szinte permanensen hozzatapad a gumi..

A szerelom meg úgy pattintja fel és le ezeket, hogy szemmel elég követni.

Mondjuk annak örülök hogy a gumit könnyebb volt feltenni, mint levenni, mert elsőre megijedtem hogy nem fog menni.

Brutálisan passzos. Valami "easymount " compound elérhető amúgy? Nem követtem mostanában a piacot.

Más : cst correre 23*622 gumi kopp 27 mm széles hátul, 27.3 elől 7 baron a kinlin felnin... 😁 kell a bubanatnak szélesebb. A bonty ugyanezen a felnin 25.8-26 volt.

[ave]

Aztán leesett, hogy a műanyag miatt.. hát, gumileszedőnél nem aggódom, ezt meg szerintem eltörném a láncon... de minimum össze-vissza hajolna.

Szoval nem probaltal meg Michelint Shimano felnire tenni muanyag szerszammal.    Eloitelet sucks.

[donciccio]

Ilyen patentszem szétszedős KMC gumileszedőt nem rendeltél hozzá?

Ez tök jó ötlet, ilyet vennék ha működik. Út szélén 10-es patenszemet bontani azért nem egyszerű szerszám nélkül (tudom, cipőfűző és társai...)

 

volt régebben egy láncokat összehasonlító Tour magazin teszt,pdf-ben. nincsen lementve vlkinek? rendeltem az aliról arany színű kmc x10 el láncot. meg is jött. összehasonlítanám,ha lehet a 10-es record-al. gondolom nem fog elfutni annyit,de csak 20 euró volt. és ami nagyon fontos,h arany színű

 

https://www.aliexpre....4a694c4dORnKLs

nem. azt a gumileszedőt nem rendeltem meg