34368 hozzászólás a témában

[SerpaPerec]

Sok és jó minőségű vére volt akár csak Armstrong-nak.

az tuti hogy kihasználta a vértranzfuzio jótékony hatásait,de ettöl még nem lesz 30-as ny. pulzus, Spec Viktornak volt állitolag nagyon alacsony a nyugalmi pulzusa. persze lehet hogy ez is csak legenda volt.

[Vejne]

A sok cucctól, amit belenyomtak.

De neked többféle bajod van, nem? Nem a sporttól alacsony a nyugalmid. Az nem tűnik normálisnak, hogy 30-ról felmegy 55-re napközben, nekem egy keményebb edzés után is visszaáll 55-re és nem megy 30 alá pulzusom (legalábbis nem tudok róla).

oké, igaz... annyira nem normális, hogy még most is van perikardiális folyadékgyülemem, és meszes-heges aortabillentyűm hozzá pluszba.. 

 

pacemakert pedzegetnek, mert a szinoatriális csomóm betegecskének tűnik.

 

volt is ebből panaszom az elmúlt időben, nyugalmi szédülés és nyugalmi rosszullétek, amik mindig terhelésre szűntek meg...

 

majd pár nap kardiológiai megfigyelés és 24 órás holter után okosabbak leszünk, de úgy néz ki, a szívem szépen tönkrement...

 

ha nincs a 2012es nyár... óóó akkor romboltam le magam totálisan, s azóta küzdök a vizenyővel, szédüléssel, rosszullétekkel (s persze mnetális hanyatlással a gyakori agyi keringési panaszok miatt :\ :\ )

 

Felhívta nyomatékosan a figyelmem középsuliban egy tanárom, hogy hiába élvezem az "élet átlátását", de NE menjek orvosira, mert ahogy engem ismer, ki fogom nyírni magam az önpróbálgatásokkal... Azt hiszem, ez volt az utolsó ilyen témájú hozzászólás a topikban, a lényeg: valamit kezdeni kell a szívemmel, mielőtt a gyakori szédelgős-alélós epizódjaim miatt komolyabb baj lenne.. Legalább már értik, miért voltam "mozgásfüggő", mert egyedül akkor volt folyamatosan ritmusos és erős a szívműködésem..

 

A sportolástól egyébként olyan 55-60 körüli volt a nyugalmim évekig, utána lettem vészesen bradikard, meg mellette persze évek óta tartó vérszegénységem van (a baleset utáni vérvétel szerint 0.34 a hema, szóval "szokásos")

 

Nice.

 

Egyébként a hátsó kerekem néztem, oldalirányba nagyon erős kitérés van, de függőlegesen nem látok benne deformációt. Aggasztó, hogy az összes küllő olyan feszes, hogy szinte "pattan", hátha lehet velük játszani azért..

 

Az első is kapott, nem sokat. A fékváltókar sérülései kozmetikaiak, sajnos az ultrashift veloce felületkezelése pont mattfekete-porfestett, szóval így fémig karcolódva jó csúnya

 

Mindegy, a bicaj most másodlagos.. Engem rakjanak össze valahogy, mert hirtelen a törött kulcscsont szintén csak egy pillanatnyi kellemetlenség lett a szív mellet...

Vejne módosította - 2014. augusztus 15. - 18:27

[MJani01]

olyan kokszról még nem hallottam,amitől lemegy ennyire a pulzus. azt altatónak,v nyugtatónak hívják.  

Sok és jó minőségű vére volt akár csak Armstrong-nak.

[vittore30]

Gyors felépülést, Vejne!

 

ez 1 tartós vázteszt http://bit.ly/XmOF0l 

[vittore30]

olyan kokszról még nem hallottam,amitől lemegy ennyire a pulzus. azt altatónak,v nyugtatónak hívják.  

Lehet, hogy titokban egy igénytelen szipus volt és mikor abbahagyta a zacskózást, hirtelen úgyfeljavult a tüdeje hogy nyert 5 TDF-t :-) 

[donciccio]

A sok cucctól, amit belenyomtak.

De neked többféle bajod van, nem? Nem a sporttól alacsony a nyugalmid. Az nem tűnik normálisnak, hogy 30-ról felmegy 55-re napközben, nekem egy keményebb edzés után is visszaáll 55-re és nem megy 30 alá pulzusom (legalábbis nem tudok róla).

olyan kokszról még nem hallottam,amitől lemegy ennyire a pulzus. azt altatónak,v nyugtatónak hívják.   

[MJani01]

Indurain-nak 28 volt a nyugalmi pulzusa.

A sok cucctól, amit belenyomtak.

jo, nekem dupla kávé után egy orával bp 100/60, a hr meg 55 köruli mindig :-(

De neked többféle bajod van, nem? Nem a sporttól alacsony a nyugalmid. Az nem tűnik normálisnak, hogy 30-ról felmegy 55-re napközben, nekem egy keményebb edzés után is visszaáll 55-re és nem megy 30 alá pulzusom (legalábbis nem tudok róla).

[Vejne]

jo, nekem dupla kávé után egy orával bp 100/60, a hr meg 55 köruli mindig :-(

[ncc1701]

Indurain-nak 28 volt a nyugalmi pulzusa. lehet,h vlmi távoli rokonok vagytok.

 

Ne fárassz már, az nagyon durva. Nekem reggel, fél órával kelés után ilyen 125/78, 68-as pulzus. Mindehhez vagyok 105kg.

[donciccio]

köszönöm szépen mindenkinek. azt hiszem, titánsin van behelyezve, a drenálo csövet már kivették s a heg le van ragasztva..

most nézegetem, hogy bevásárolhatok a boltban.. cal, mag, zn, mellé kalcitriol, sok napozás, fehérje, séta és mozgás...

bármi épitö, gyorsito jellegu..

még most megyek kardira, mert vmi gond volt a szivfrekvenciámmal altatásban , 30 alá ment ha jol rémlik

Indurain-nak 28 volt a nyugalmi pulzusa. lehet,h vlmi távoli rokonok vagytok.

[Vejne]

köszönöm szépen mindenkinek. azt hiszem, titánsin van behelyezve, a drenálo csövet már kivették s a heg le van ragasztva..

most nézegetem, hogy bevásárolhatok a boltban.. cal, mag, zn, mellé kalcitriol, sok napozás, fehérje, séta és mozgás...

bármi épitö, gyorsito jellegu..

még most megyek kardira, mert vmi gond volt a szivfrekvenciámmal altatásban , 30 alá ment ha jol rémlik

[ivancso.isti]

Jobbulást!

[ave]

Gyors felepulest, Vejne!    Meg nagyon jol emlekszem a sajatomra, remelem jobban meguszod!

 

Mit tesznek beled?   Lapka, csavar, pin?

[Vejne]

uj vento.. 1680 gramm köruli, van alkatrészellátottság s nem volt még használva, centrirozva, utve, verve ;-)

[eddie1978]

Valószínűleg már kérdeztem korábban itt is a következőt. Lecserélném a campa vento g3 kerékszettemet. Vagyis mellé vennék valamit. Vegyek új vento-t vagy az apróról mavic-ot 6-8 évesen? Én innkább az új felé hajlok. Maradnék a bőven öt számjegyű összegeknél.

[GT_Atee]

teljesen nem ide vág, de szomoruan vettem ma tudomasul, hogy s szezonnak vége.. kulcscsontom törtem egy buta balesetben ma edzéstöl hazamenet, már szintr otthon...

eleve szerencsétlenul indultam, mert otthonrol elindulva két perc után felrobbant a belsöm.. még nyoéc baron edzettem vele ötven kmt az elmulz napokban, de nyolc félre fujva robbant. nyolcat elbir ez a ölanet x belso, többet nem.

a láncpm kuka, de mindegy, a bukásban a csodás g3 kerékbe oriási nyolcas lett, remélem, cenzrirozhato. a váltoksr és válto sérult meg a bandázs.

a bal vállam tropa, bal vesém bevérzett.. szezon lezárva...

miattam vissza kellett mondani egy utazást, amiért az iroda nem fog kárzéritést fizrtni.. 220k érték...

a legrosszabb, h egy otthoni zördulés és konfliktus miatt voltsm ideges, emistt siettem haza vezekelni és a nézeteltérést simitani, s hajtottam be ods, ahova nem kellett volna... hiába állt az autos, nem vett észre hogy mentrm el elötte, s elindult. kb harminchatnál estem el, a sisakom szétment.. :-(

azt hiszem ez a msgyar egeszseguggyel s utszssi irodak feltételeivel drága murira sikerult láncot meg venni kell.. zslán hátso kerrket v kerékszettet is... a válto remélem jol vsn, a ful meg nem hajlott el tslán...

holnap kulcscsontmutet, most telorol vigéckedés..

mindrn fprumtársnak több eszet és jozanságot a szezonrs.. az érzelmeknek nincs helye a bringán..

Mihamarabbi nyeregreszállást Vejne.

[P3000]

Arra majd gondolj, hogy túl sok sár nem fog oda férni, de arra jó, h az esőt ne csapja fel. 

Oké, annyi pont elég is lesz.

[donciccio]

télen vittem volna ezt a kerékszettet: http://apro.bikemag....tt-l246463.html

[donciccio]

https://www.youtube....h?v=MZBzT4ZmSTU nekem elég lenne 3 alkatrészt cserélnem a 11-hez.

 

írtátok,h a 13-as fogaskeréknél bele tud érni a lánc a vázba. nos ez a probléma nálam is fennáll a téli bringámnál. pedig campa,csúszópapucsos acélváz. a Bianchi-n nem is próbáltam. a régi reynolds csöves vázammal nem volt ilyen gond. néhány napja volt az apróban 4000-ért egy 13-29-es,10-es record sor. gondoltam,h megveszem,de pont emiatt lemondtam róla. nekem pont jó lenne a campa 12-27-es sora. nem hiányzik a 18-as fogaskerék.

[petter78]

olvasgattam a kommenteket a 11 sebis rendszerekről meg a 12-27/28 sorokról. Engem is érdekel a téma mert előbb-utóbb én is váltani fogok 11 sebre (vagy nem is olyan biztos már) 10 sebről és ahogy törtem a fejem az áttételekről egyre inkább úgy tűnik, hogy a 11 seb nem old meg semmit, sőt bonyolultabbá teszi az életet.

Én eddig úgy gondoltam, hogy majd a 11 sebis rendszerrel végre lesz egy bringám egy áttétellel mindenhova hátul nagy fokozat ugrások nélkül és nem kell sort vagy hajtóművet cserélgetni az igényeknek megfelelően: Dolomitokba (oda jó ha van 34/25 vagy ezzel egyenértékű), versenyre itthonra: (52/53 - 12 minimum de inkább 11) finom fogkiosztással 16 és 18-as fogsorral, síkon pörgetni meg elöl 39-el szoktam, stb.

Hajtóműnek a 52/36-ot néztem ki, amihez rögtön vennék is egy 39-es tányért. sorban meg az említett 12-27 lenne optimális. (18 nélkül ugye)

viszont ez így mind sehogy se jön ki kompromisszum nélkül meg így is szerelgetni kellene vissza a 36-os kistányért ha komoly hegyre mennék :-(

lehet, hogy maradok a 10-es rendszernél és ha olyan helyre megyek, akkor a 12-25 sor mellé dobom is föl az 50/34-et előre az 53/39 helyett, ez nekem 15 perc és váltót se kell állítani hozzá.

Várok még egy picit a 12-es rendszerekre, az lesz csak a nirvána!

 

ez lenne az optimális kiosztás nekem: 53/39 - 12,13,14,15,16,17,18,19,21,23,26,29

petter78 módosította - 2014. augusztus 14. - 10:56