34367 hozzászólás a témában

[Norby86]

"Akkor hol az igazság? "  hát nincs igazság nem vagyunk egyformák. Landis szöges ellentétje Sean Yates,és igazából mindegyik eredményes volt a maga modján.

 

Akkor ezek szerint mondhatjuk azt is hogy ez a + vagy - fokba helyezett kormány stucni nem sokat befolyásol a sebességen?

 

Ma amúgy volt egy kis időm és leszaladtam a bringával a  házunk előtti parkolóba kipróbálni mennyire is kényelmes -6 fokos kormányszár pozícióban tekerni. Meglepődtem hogy nagyjából kényelmes volt, igaz a nyerget pár napja előbbre toltam, most pont közép állásban van és a térdem még most is pont jó helyen van a pedálnál. Szóval ha ez beválik, így marad, ha meg hosszabb távon kényelmetlen lesz akkor +6 fokba emelem a stucnit és csókolom. Azt hiszem nem kell vennem ezért másikat. Mondjuk hozzáteszem hogy a kormány is kicsit előre volt billenve szemre, ezért állítottam azon is, de le is fotóztam a jelenlegi beállításokat. Legfőképp a fékváltókar pozíciójára lennék kíváncsi, hogy szerintetek az jó helyen van, vagy egy fél centit csúsztassam lejjebb a kormányvég felé? http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg Ja igen, bandázs holnap lesz rá tekerve csak.

Norby86 módosította - 2015. február 12. - 20:37

[SerpaPerec]

"Akkor hol az igazság? "  hát nincs igazság nem vagyunk egyformák. Landis szöges ellentétje Sean Yates,és igazából mindegyik eredményes volt a maga modján.

[Norby86]

Mindjárt vissza is fordítom az enyémen

 

Úgy látom a profik között is akad, akinek fölfelé áll, pl. hengerezés közben néztem ezt a videót, és Mosernek így van, pl. 17:23-27 között látható

 

Az igen! Akkor hol az igazság? Elvesztem... De hétvégén kiderül, megyek egy kört.

[vittore30]

még mindig keresgélek 2. generációs ergopower-re fehér borítást. ilyet: http://www.rosebikes...bers/aid:486045 mondjuk,még mindig nem vagyok biztos benne,h érdemes e rá kiadnom némi pénzmagot rá. itt-ott lehet kapni,de kb 7000 forint. a tuttibringát is felhívtam,h van e nekik,de nem jártam szerencsével. azért őket kerestem első körben,mert 3500 körül volt nekik vlmikor. a másik,h az eladó állítása szerint nem is a legjobb minőség. kenődik,v mi. vlkinek van ilyen gumival tapasztalata? érdemes e keresgélnem,v hagyjam a francba. még a kínai csudásbódékat nem tanulmányoztam kellő mélységben. lehet,h ott lenne. szóval tapasztalatokat,és vásárlási lehetőséget is várok tőletek.   köfi

 

lehetőleg vlmi pesti bolt lenne jó nekem

Az a fehér inkább csak vitrinbringára való :-) A fekete gyári campa már bizonyított

[Vejne]

ha már stucni: ma lentebb püföltem a sajátot, mert folyton csúsztam hátra az így is hátra tolt nyergen. : ) hétvégén hosszú távú teszt, városba kényelmes. kb. 1cm-t engedtem lentebb, diós stucninál olyan finoman játszol a magassággal, ahogy aheadnél nem.

 

cserébe hajlik a rendszer, mint a spagetti, de evvaan.

[simon23]

..........rendes országútin soha nem fordítjuk +ba a stucnit.

oszt ezt honnan vetted Jani??

[donciccio]

még mindig keresgélek 2. generációs ergopower-re fehér borítást. ilyet: http://www.rosebikes...bers/aid:486045 mondjuk,még mindig nem vagyok biztos benne,h érdemes e rá kiadnom némi pénzmagot rá. itt-ott lehet kapni,de kb 7000 forint. a tuttibringát is felhívtam,h van e nekik,de nem jártam szerencsével. azért őket kerestem első körben,mert 3500 körül volt nekik vlmikor. a másik,h az eladó állítása szerint nem is a legjobb minőség. kenődik,v mi. vlkinek van ilyen gumival tapasztalata? érdemes e keresgélnem,v hagyjam a francba. még a kínai csudásbódékat nem tanulmányoztam kellő mélységben. lehet,h ott lenne. szóval tapasztalatokat,és vásárlási lehetőséget is várok tőletek.   köfi

 

lehetőleg vlmi pesti bolt lenne jó nekem

donciccio módosította - 2015. február 12. - 14:35

[vittore30]

Itt van ez a szerencsétlen, ő is nagy mestere volt a chopperkormány beállításnak http://high-alpine.c...12/DSC06693.jpg

és imádta a fékkart úgy beállíttatni, hogy a campa tervezője forog a sírjában, pedig még él http://i.dailymail.c...324_468x361.jpg

[ivancso.isti]

-6-on érdemes használni, rendes országútin soha nem fordítjuk +ba a stucnit.

Mindjárt vissza is fordítom az enyémen

 

Úgy látom a profik között is akad, akinek fölfelé áll, pl. hengerezés közben néztem ezt a videót, és Mosernek így van, pl. 17:23-27 között látható

[torma99]

Vejne: Az ebay csurig van sniper botokkal, amik az utolsó másodpercekben betolják a gazdi helyett a licitet. Van belőlük ingyenes is, fizetős is. Keress rá a gugliban. Ha valami nagyon kell érdemes használni.

[donciccio]

 Van itt egy kép: http://revomag.hu/wp...eallitas_10.jpg Eszerint lemérve nekem 4 ujjam fér el a kormányszárnál, nem 3.

3 ujj? nekem nincs annyi ujjam ami oda beférne.

[Norby86]

Norby, nekem nem 3-4, hanem kb. 7 ujjam fér úgy el még (tenyér plusz 2...)

 

Még nem szoktad meg az outi pozíciót? Nagy a váz?

 

amúgy.. Ebayen valami automata üzemelhet? Tegnap 2 mp-el csúsztam le erről:

 

http://www.ebay.de/i...=p2047675.l2557

 

Kicsit ideges voltam... 8ezer ft a csapágyszett UT hajtásba, és ha ki is cserélném, akkor is maradna egy kopott-karcos-csúnya biliacéltányéros Mirage-om. Jobb ötlet 20-30 közt normális hajtást venni!

 

ÍGY, ha MAXIMUM 30ezerig UT karton hajtást lát bárki Chorus-RS szinten (TOrq-R max. új és dobozos érdekel ennyiért) vagy max. 20-ig szép állapotú Centaur-Veloce alut, mindenképp szóljon. Max. 20-30 ezer a krabon, 20 az alura, csapágyat ne kelljen cserélni benne, tányér ne legyen cápás.

 

Amiért ezeket az árakat szabtam... Mert annyiért mennek az öbölben. : )

 

Norby: az a revos cikk nem jó. Jóval nagyobb távolság van a kormány-ülés közt a fórumozók 99%-ánál.

 

Az szép, nem tudom miért raknak fel ilyen hibás cikket akkor, az embert csak félrevezeti az ilyen cikk. :/ Minden esetre a nyereg szerintem jól van beállítva, még talán a magasságon állítok majd ha meglesz a cipőm,mert jelenleg teljesen függőlegesen áll a lábam, ha a hajtókar lefelé néz, egy minimális hajlást akkor érek el ha megemelem a sarkam a pedálon. De aztán lehet hogy ez is pont jól van belőve, ez mind akkor derül ki ha összeáll a kép és meglesz a cipő a stoplival. Kicsit úgy érzem jelenleg mint ha a fali csillárhoz nyújtózkodnék, amikor meg akarom fogni a fékváltókar tetején a gumi markolatot pl.

[Vejne]

Norby, nekem nem 3-4, hanem kb. 7 ujjam fér úgy el még (tenyér plusz 2...)

 

Még nem szoktad meg az outi pozíciót? Nagy a váz?

 

amúgy.. Ebayen valami automata üzemelhet? Tegnap 2 mp-el csúsztam le erről:

 

http://www.ebay.de/i...=p2047675.l2557

 

Kicsit ideges voltam... 8ezer ft a csapágyszett UT hajtásba, és ha ki is cserélném, akkor is maradna egy kopott-karcos-csúnya biliacéltányéros Mirage-om. Jobb ötlet 20-30 közt normális hajtást venni!  

 

ÍGY, ha MAXIMUM 30ezerig UT karton hajtást lát bárki Chorus-RS szinten (TOrq-R max. új és dobozos érdekel ennyiért) vagy max. 20-ig szép állapotú Centaur-Veloce alut, mindenképp szóljon. Max. 20-30 ezer a krabon, 20 az alura, csapágyat ne kelljen cserélni benne, tányér ne legyen cápás.

 

Amiért ezeket az árakat szabtam... Mert annyiért mennek az öbölben. : )

 

Norby: az a revos cikk nem jó. Jóval nagyobb távolság van a kormány-ülés közt a fórumozók 99%-ánál.

[Norby86]

-6-on érdemes használni, rendes országútin soha nem fordítjuk +ba a stucnit.

 

Ez esetben kicsit tanácstalan vagyok, hogy most vegyek e kisebb kormányszárat, mivel átfordítva -6 fokba annyira ki kell nyújtózkodnom hogy már-már vízszintes pozíciót vesz fel a felsőtestem. Légellenállás szempontjából persze nem baj, csak szerintem hosszabb távon ez fájdalmakkal járhat. Minden esetre hétvégén kipróbálom milyen így tekerni vele, addig nem döntök. Még esetleg ha picit közelebb viszem a nyerget a kormányhoz jó lehet. Van itt egy kép: http://revomag.hu/wp...eallitas_10.jpg Eszerint lemérve nekem 4 ujjam fér el a kormányszárnál, nem 3.

[MJani01]

Elnéztem, 100-al számoltam, onnan jött. De 90 fokkal kell szoval akkor 6 fok +,- Kérdés persze hogy melyik lesz az ideálisabb nekem. Az a 6 fok emelkedés avagy csökkenés.

-6-on érdemes használni, rendes országútin soha nem fordítjuk +ba a stucnit.

[Norby86]

derékszög az kilencvenfok.

ha ahhoz képest "negatív" az eltérés, az 84 fok. ha "pozitív", akkor 6 fok.

ha vennél egy 10 vagy 16 fokos stucnit, azzal tudsz még mélyebbre vagy magasabbra "kerülni" irányítás-fronton.

szpeskónak van olyan stucnija, amibe különböző betétekkel tudsz variálni a dőlésszögön.

Köszi. Már képbe vagyok, nemtudom miért számoltam 100 fokkal amikor 90 fok a derékszög. Látszik hogy a matek sosem volt az erösségem.

[Norby86]

De honnan a 16?

Elnéztem, 100-al számoltam, onnan jött. De 90 fokkal kell szoval akkor 6 fok +,- Kérdés persze hogy melyik lesz az ideálisabb nekem. Az a 6 fok emelkedés avagy csökkenés.

[MJani01]

A kormányszár végére rá van írva hogy 6/84. Ebből következtetek hogy egyik irányból 6 fokos a dőlésszöge a másik irányból meg... ezek szerint nem 16 fok, de akkor mennyi az annyi? Mert hogy nem 84 fok az tuti, az egy csöppet meredek lenne.

De honnan a 16?

[Vejne]

http://alex.phred.or...rt/Default.aspx

bookmarkalert

[vittore30]

http://alex.phred.or...rt/Default.aspx