34354 hozzászólás a témában

[donciccio]

egy nagyon találó kép a mostani közép csapágyamra:

 

[Vejne]

https://www.bike24.c...pgc=0;orderby=2

 

Jó drága.. értem én, hogy új, de ennyiért már 11s százötös van, vagy jóval olcsóbban 10s százötös..

 

https://www.bike24.c...pgc=0;orderby=2

 

dögöljek meg, de nekem TETSZIK.. de mi az, hogy nincs 12-25-ös sor?

 

Vajon a váltó kompatibilis a régi 10-esekkel, vagy át lett dolgozva, mint a 11-esek?

Vejne módosította - 2015. július 04. - 21:07

[Vejne]

http://www.ebay.de/i...946434364&rt=nc

 

Nivakrómacél. Méretben baba. Festésre artezán.

 

árban korrekt! Idehaza ennyiért legyalázott rozsdás Bassot osztanak fejcsapágy nélkül

[donciccio]

tegnap volt az eurosporton az insider című műsor. Hinault volt a főszereplő benne. nagyon tetszett.

[donciccio]

Ha az ut tul nagy ugras lenne pakolj fel egy octalink durat :-]

minden bizonnyal. rohanok venni egyet,h belerondítson a campa szettembe.

[vittore30]

Ha az ut tul nagy ugras lenne pakolj fel egy octalink durat :-]

[donciccio]

a hangok is megmondták,h nem vagyok hülye.

 

először befújtam féktisztítóval a küllőanyáknál. még hangosabb lett,és nem csak egy küllőnél. aztán tegnap beolajoztam őket. megszűnt a zajongás.

még mindig üldöznek a hangok. most nem a keréktől jön,hanem a középrésztől. úgy voltam vele,h egy,vagy két hete szedtem szét,nem lehet baja. az összeszerelésnél a szokásosnál több zsírral szereltem össze. tegnap leszedtem a bal oldali kart,és meghúztam az ezen az oldalon lévő csészét. olyan volt,mintha lazult volna. én úgy emlékeztem,h nagyobb nyomatékkal tekertem be.remélem ennyi elég lesz neki. ebben a melegben nagyon nincsen kedvem szerelgetni. tegnap már úgy voltam vele,h ezt a titán tengelyes record monoblokkot kiszedem,és elhajítom. a chorus-al nem volt ennyi macera. már az is megfordult a fejemben,h szentségtörést eszközlök,és kicserélem egy ut hajtásra a mostanit. elég hülyén mutatna a bringán,de lehet,h kevesebb macera lenne vele. 

[Vejne]

http://apro.bikemag....s-l297346.html#

 

tetszik a kormány hajlítása, de..

 

1. a fricc kirakat-matricacégek miért mindig triplával adták ezeket?

2. 6-7 kg? én meg 45 vagyok!

[Vejne]

Hát aminek a nevében Dura van, az általában ilyen.  

 

A Gommitalia meglepő! Ma kerekítette ki 3100-ra a km óra magát, mielőtt fölszereltem volna, előtte cca. 4száz km körül mehettem a gumikkal, meg a városi használatot nem mindig "rekordolom". Szóval durva közelítéssel olyan 3600 körül lehet a gumikban. És a hátsó még mindig csak nagyon minimálisan kockásodik ujjbeggyel végighúzva-tapizva. Defekt nulla, bár lyukak-vágások vannak rajt'.

 

Mivel kényelemre és tapadásra sokkal jobb, mint a Rubino Pro volt, és tavaly csak 370 körüli font-árfolyam volt, így a párjáért kiadott 10 GBP tényleg nem "kidobott pénz" a jelek szerint.

 

Oké, vehettem volna Rubino Prot kicsivel drágábban, de ezt nem bántam meg. Relatíve jól tapad-kényelmes, olcsó volt, cserébe jó ronda! Meg csirke..

 

Szerintem Open Corsát ennyi használattal már belsőig koptattam volna.. BÁr ki tudja. 7-7.5 baron használom, ha az számít bármit a kopáshoz.. (20mm). 

[ave]

>Koptatott már el valaki Durano-t? Az enyém egyre furcsábban kopik, olyan érzésem van, hogy már a defektvédő rétegen járok

 

Hamarosan durranó lesz akkor. 

[donciccio]

 

porszem a gépezetben.  ritka az amikor a saját bringámon nem jövök rá egy hiba okára. a jelenség: egy olyasmi "ciripelő" hangot hallok bringázás közben,mint amikor a lánc nem fut rendesen a hátsó fogaskerekeken. mintha a nagyobb fogaskerékhez időnként hozzáérne a lánc. de nem ez okozza a hangot. ha nem tekerek,akkor is lehet hallani. tehát vlmi forgó részegységtől ered a hang. a hátsó kerék felől hallottam,így ma ezt szétszedtem. én a rotorban lévő kicsi ipar csapágyakra gondoltam,de se ott,se máshol nem találtam semmi rendellenességet. még az év elején zsíroztam újra az agyakat,és teljesen tiszta volt a kenőanyag. a rotor csapágyait is újrakentem a zsírzógombon keresztül. a bennük lévő zsír sem volt az átlagosnál koszosabb. megnéztem a küllőperemet,és a felnit is. hátha repedt,vagy ilyesmi,de ott sem találtam semmit. egy dolog volt,ami kicsit eltért a szokásostól. az alu tengely végén lévő,5-ös inbusszal kicsavarható csavar volt a kelleténél jobban meghúzva,de az is kilazult egy kicsit több erő befektetéssel. szóval ez a helyzet. majd holnap reggel megyek egy kicsit tekerni. akkor majd meglátom,hallom,h változott e vlmi. 

 

 

 

talán sikerült megtalálnom a hiba (hang,zaj) okát. egy küllő adja,vagy a felniben lévő szegecs. valahol azon a környéken lesz. 

a hangok is megmondták,h nem vagyok hülye.  

 

először befújtam féktisztítóval a küllőanyáknál. még hangosabb lett,és nem csak egy küllőnél. aztán tegnap beolajoztam őket. megszűnt a zajongás.

[MJani01]

Koptatott már el valaki Durano-t? Az enyém egyre furcsábban kopik, olyan érzésem van, hogy már a defektvédő rétegen járok és az oldalmintázat is elkezdett kopni, felül a barázdák teteje már lekopott. Más gumikat a szövetig szoktam koptatni, de ennek már autógumi profilja van. Meg sok guminál a defektvédelem benne van a szövetben, ebben meg elvileg a szövet fölött van.

[donciccio]

Donciccionak aluvázat meg Hondát!

 

http://bikemarkt.mtb...m-mapei-rennrad

 

Ja, 315-ös eurónál ez a héccáz elég sok..

 

Meg úccse teccik néki..

 

-aluváz

-krabon nyeregcső

-néccöges bohóckurbli kompakt áttéttel

-krabonkanalas háccsóváltó

-12-28-as lánckeréksor

-Ricsikokpit rövid stucnival és keskeny kormánnyal.

-fekete plasztik köcsögketrecek.. huhh..

 

kifejezetten halmozottan hátrányos helyzetu kerekpar!

 

szerintem úgy hajítaná a MÉH-telepre vagy Vasudvardba, hogy Orlando Bloom sem győzné ordítani, hogy 

 

 

max. a Nokon bowdenszettet fogja luwolni..

és tényleg csak a nokon okés,de az sem a kedvenc színem.  

[Vejne]

Donciccionak aluvázat meg Hondát!

 

http://bikemarkt.mtb...m-mapei-rennrad

 

Ja, 315-ös eurónál ez a héccáz elég sok..

 

Meg úccse teccik néki..

 

-aluváz

-krabon nyeregcső

-néccöges bohóckurbli kompakt áttéttel

-krabonkanalas háccsóváltó

-12-28-as lánckeréksor

-Ricsikokpit rövid stucnival és keskeny kormánnyal.

-fekete plasztik köcsögketrecek.. huhh..

 

kifejezetten halmozottan hátrányos helyzetu kerekpar!

 

szerintem úgy hajítaná a MÉH-telepre vagy Vasudvardba, hogy Orlando Bloom sem győzné ordítani, hogy 

 

 

max. a Nokon bowdenszettet fogja luwolni..

Vejne módosította - 2015. július 01. - 07:25

[Kisherceg]

http://index.hu/kere.../?cp=1#comments

 

nem egy örömhír...

 

viszont jót röhögtem, milyen durva sokáig tart ezeket a táblákat leszedni:

"Fontos nap a Magyarországon kerékpározó hazai és külföldi bringásoknak 1015. június 30-a: megkezdték a traktort, lovas kocsit és kerékpárt kitiltó leszerelését a 10-es útról."

Kisherceg módosította - 2015. június 30. - 16:08

[Vejne]

hozzá a sachs agyas kerékszett,és már meglenne a bringa nagy része. még egy tricolor hajtómű kéne hozzá.

hüm.. amúgy érdekes ez a 8-as rendszer.. Mármint: senki sem látott még olyan Sunrace vagy BBB sort, ami 4.8mm-re lenne hézagolva, igazából 5mm mind.. Négyből három ismerősöm szerint LEHETETLEN 8-as shimano váltást 5mm-re hézagolt soron belőni, 1 szerint nincs vele gond..

 

Most kinek higgyek? Élőben én úgy láttam: működik..

[donciccio]

 

Donciccio: nem tudom.. nekem nem jön be az agszett szép, de a felnik tönkreteszik a képet

 

http://apro.bikemag....t-l296789.html#

 

ez árában van.. 15k fékváltókar, 8k fékszett, 5k hátsó váltó, 2k első váltó, 1.5 k bowdenakasztó.. szóval megéri így egyben!

hozzá a sachs agyas kerékszett,és már meglenne a bringa nagy része. még egy tricolor hajtómű kéne hozzá.

[donciccio]

 

 

Donciccio: nem tudom.. nekem nem jön be az agszett szép, de a felnik tönkreteszik a képet

 

 

élőben nagyon szép pedig a színe. én még emlékszem ezekre a felnikre. azt hiszem ezt a kerékszettet még a biker forgalmazta idehaza.  

[Vejne]

A kormanyt en lejjebb csavarnam

a szemem és aeszthétikai szempontok szerint valóban igazad van.

 

a csuklóm-könyököm-vállam másképp gondolja

 

Donciccio: nem tudom.. nekem nem jön be az agszett szép, de a felnik tönkreteszik a képet

 

http://apro.bikemag....t-l296789.html#

 

ez árában van.. 15k fékváltókar, 8k fékszett, 5k hátsó váltó, 2k első váltó, 1.5 k bowdenakasztó.. szóval megéri így egyben!

Vejne módosította - 2015. június 30. - 07:12

[donciccio]

 

szép kis gurigák.