34354 hozzászólás a témában

[Binglof]

Köszönöm a pozitív segítségedet....

Látom röntgen szemed van és pontosan tudod hogy analfabéta vagyok kerékpározásügyileg. Megpróbálom megszokni a kerékpárt. Igaz, hogy három éve megyek vele, plussz télen a szabadgörgő... Amúgy szombaton egy Budapest-Fót-Csomád-Veresegyház-Szada-Gödöllő-Budapest kört mentem. 33 fokban, kb. 150 perc alatt... Ha voltál arra Te, mint szakértő, pontosan tudod mennyit mész "felfele". De ígérem összeszedem magam hogy elégedett legyél.

És amúgy pont lexarom hogy nem tetszik ha ilyen faxságokat kérdezek. Ne olvasd el. Kedves antipatikus topictársam.

[donciccio]

A segítségeteket szeretném kérni. Fura "jelenséget" tapasztalok. Hosszabb menetek közben zsibbad mindkét kezemen a gyűrűs és a kisujjam. Már mindent kipróbáltam - adott keretek között - de nem tudok rájönni mitől. Alu már a kormányom, dupla a bandázsom, a beállítás klappol, a nyergem perfekt.

talán gyűjteni kéne a kilométereket,és megszokni a bringát. na meg meg kéne tanulni kerékpározni. ezt a hikomatos,fórumonbeállítomabringát,mertottmindeniktudja,zsibbadahajhgymám társaságot. nem mindenkinek való ez a sportág. 

donciccio módosította - 2015. július 06. - 09:43

[Binglof]

Sajnos nincs kép  arról ahogy a bringán ülök. Akármikor lefotóznám magam amint rajta ülök, mindig le kell szállnom a fotózás miatt. :-)

Köszönöm a  linkeket, de sajnos az angolom nem elég ahhoz hogy értsem mi van bennük...

[Vejne]

A segítségeteket szeretném kérni. Fura "jelenséget" tapasztalok. Hosszabb menetek közben zsibbad mindkét kezemen a gyűrűs és a kisujjam. Már mindent kipróbáltam - adott keretek között - de nem tudok rájönni mitől. Alu már a kormányom, dupla a bandázsom, a beállítás klappol, a nyergem perfekt.

Képed van "ride" közben? : ) 

 

https://en.wikipedia...erve_entrapment

 

Elég sokmindent ki kéne "zárni"

 

Plusz, az avatárod megzavart :|

 

http://www.hughston....ha/a_15_3_2.htm

 

http://bicyclingaust...handlebar-palsy

 

Uhh, ennek ekkora háttere van?

 

Tényleg kéne kép, hogy ülsz a bringán, esetleg egy kis nyújtás, gyakori fogásváltás tud segíteni..

Vejne módosította - 2015. július 06. - 08:50

[Binglof]

A segítségeteket szeretném kérni. Fura "jelenséget" tapasztalok. Hosszabb menetek közben zsibbad mindkét kezemen a gyűrűs és a kisujjam. Már mindent kipróbáltam - adott keretek között - de nem tudok rájönni mitől. Alu már a kormányom, dupla a bandázsom, a beállítás klappol, a nyergem perfekt.

[donciccio]

 

coffe ride. azt hiszem a porvédő lehetett a ludas. a hangok megszűntek.

 

[donciccio]

http://www.bikeradar...ike-tech-44690/ tour tech

[donciccio]

Ennyi a kulonbseg a cho es a rec kozt? Egy alkatresz alu helyett karbon es konnyebb 10 grammal? A fvkaroknal is vmi hasonlo komolysagu a difi

volt olyan évjárat a chorus-nál,amikor az alu hajtómű ugyanaz volt,mint a néhány évvel korábbi record. ott tényleg csak a felirat volt a különbség. 

[donciccio]

Ennyi a kulonbseg a cho es a rec kozt? Egy alkatresz alu helyett karbon es konnyebb 10 grammal? A fvkaroknal is vmi hasonlo komolysagu a difi

másban is különböznek. a tengely a record-nál titán,a chorus-nál meg cro-mo.

 

 

a bal oldali a chorus,a másik a record.

[Vejne]

Ennyi a kulonbseg a cho es a rec kozt? Egy alkatresz alu helyett karbon es konnyebb 10 grammal? A fvkaroknal is vmi hasonlo komolysagu a difi

Ööö, pár modellévben konkrétan matricában térnek el

 

Amikben golyóscsapis-karbontestű mind2 kar, ott kb. annyi különbség van, hogy a "pöcök" a recordon karbonmatricás plasztik, a choruson meg mezei plasztik.

 

volt 1-2 év amiben a chorus nem volt golyóscsapis, mondjuk.

Vejne módosította - 2015. július 05. - 15:54

[vittore30]

nem hinném,de nincs hozzá szerszámom. meg van nekem egy bontott,és egy teljesen jó állapotú chorus is. most szétszedtem,összeraktam némi változtatással. a record karton porvédőjét (távtartóját) chorus alura cseréltem. a csapágyaknak semmi bajuk. az a karton izé régen is problémát tudott jelenteni ezeknél a monoblokkoknál. remélem így már jó lesz.

Ennyi a kulonbseg a cho es a rec kozt? Egy alkatresz alu helyett karbon es konnyebb 10 grammal? A fvkaroknal is vmi hasonlo komolysagu a difi

[Vejne]

FD-1056-nál nincs ilyen probléma. Annyi, hogy a kábelnek jó feszesnek kell lennie, különben külső végállásban a lánc karistolja az átdobóketrec külső lemezének belső részét. Ha feszes a kábel, nincs ilyen gond, szépen instant fölmegy nagytányérra a lánc bármilyen helyzetben, s használható kb. az egész sor hátul 1 trim fokozattal.

 

Hozzátenném: 8-as sor, de a sor előtt ugyebár van egy hézagoló, hogy ne "lötyögjön" a 11-es kazettatesten.

 

AMúgy elég szűk az UT, néha sikerül lerúgnom a láncvillát

 

Ezeket a BB-ket MJani mutatta pár napja, s akkor szomorkodtam, hogy ITA nincs TOkenből, csak Tifosiból.

 

30 euróért mérik a csapágyat UT-hez Wiggle-ön? Uhhh... Ebayen van 2300 ft-os és 4400 ft-os készlet is, nekem utóbbiból lapul egy a fiókomban

Vejne módosította - 2015. július 05. - 12:45

[donciccio]

http://www.wiggle.co...bottom-bracket/

Ezek rosszak?

nem hinném,de nincs hozzá szerszámom. meg van nekem egy bontott,és egy teljesen jó állapotú chorus is. most szétszedtem,összeraktam némi változtatással. a record karton porvédőjét (távtartóját) chorus alura cseréltem. a csapágyaknak semmi bajuk. az a karton izé régen is problémát tudott jelenteni ezeknél a monoblokkoknál. remélem így már jó lesz.  

[vittore30]

http://www.wiggle.co...bottom-bracket/

Ezek rosszak?

[donciccio]

Don,

Ha vegul az ut mellett dontesz, valoszinu hogy atdobot is cserelni kell. A te atdobod belso szelessege 14 mm az ut karokhoz viszont a 10mms passzol. Korabban kiprobaltam az ut kar+regebbi FD kombot, a kar belso oldala es a fd ketrec kulso oldala koze 1 db papir nem fért be. Ha a vegallast beljebb allitom,akkor meg nem teszi fel nagytanyerra csak ha hatul az also 3-4 fogason van a lanc. Ja es: regi chorus fd 80gr, ut rendszeru veloce fd 99gr

erre nem is gondoltam. akkor marad a mostani setup. amúgy kattog még mindig. inkább beszerelem a chorus-t. azzal nincs ennyi gond.

[vittore30]

Don,

Ha vegul az ut mellett dontesz, valoszinu hogy atdobot is cserelni kell. A te atdobod belso szelessege 14 mm az ut karokhoz viszont a 10mms passzol. Korabban kiprobaltam az ut kar+regebbi FD kombot, a kar belso oldala es a fd ketrec kulso oldala koze 1 db papir nem fért be. Ha a vegallast beljebb allitom,akkor meg nem teszi fel nagytanyerra csak ha hatul az also 3-4 fogason van a lanc. Ja es: regi chorus fd 80gr, ut rendszeru veloce fd 99gr

[donciccio]

https://www.youtube....h?v=Nb2yD166Ck4

[Vejne]

Google mit talál.. régebbi kiadású FWB hajtókarteszt, régi modellekkel..

 

https://fairwheelbik...l-crank-test-4/

 

HOGY lehet rondának bélyegezni a DA-7800-ast, ami köhm... Sokkal elegánsabb, mint az utódjai& UT-SL-K vonal?

 

UT:
 

"...Setup.  The design requires tight frame tolerances, it’s often not a plug and play kind of crank and is known to have issues with creaking noises.  Also the proprietary bcd on the compact seems a bit annoying"..

 

Az első probléma szvsz NEM LÉTEZIK, normális váz kell A második problémára megoldást kínál a fúró-reszelő duó

 

 

A hibrid 7700 csillag&7800 tányérszett meg így mutat:

 

Vejne módosította - 2015. július 05. - 05:52

[donciccio]

http://cyclingtips.c...lmets-and-more/ csemegézni való reggeli kávé mellé.