34362 hozzászólás a témában

[verti]

tolómérő....

[.vackor.]

Sziasztok!

 

Lehet egy kicsit off: de merida speeder-re szerintetek felfér egy 38-as gumi?

[Vejne]

Jé, megint lázas-torokfájós vagyok, szóval jöhet a "kompulzív semmittevés", >pedig a klímát kerülöm, az amúgy se jó semmire<

 

Na, de méricskélés után kiderült: elfér a 25mm-es külső is szépen a Coralon elöl, tkp. a 23mm-esnek írt Rubino Pro digitális tolómérővel 24.94 körül van a legszélesebb pontján. Mivel a hátsó gumit csak 22.9-re mértem (elvileg 22) így felvetődik, hogy cseréljem-e meg a két külsőt, vagy, maradjon elöl a szélesebb, s hátra tegyek még szélesebbet?

 

A latex belsők említésével is új ötletet adtatok, bár, még sosem volt, de akár ki is próbálhatnám. A mostani ezer helyen foltozott lomizott belsőimtől mindenképp jobb bármi, ami új (kivéve a noname jóságokat, planet-x, dicsaklon, kenda és társai. PX-em volt, konkrétan 8 barig jó, 8.5-nél már robban. Ráadásul volt belőle álló helyzetben felrobbanó is, szépen szétnyílt pár cm hosszan.)

 

Tavaly volt kb. 3 alkalom, hogy új belsőt kellett vásárolnom, s rájöttem, az olcsó ebből drága. Hiába 7-8száz ft a semmilyen, ha csak a gond van vele (szelep, nem bírja a nyomást, már tapintatra is olyan, mint egy napon szárított kerti gumikesztyű, etc.. )

 

A műanyag kupakos megoldást jövő héten valószínűleg lecserélem (addig nem vagyok "coralközelben") profin gányolt befőttesüvegfedő vagy egyéb bilibádogból kivágott ívvel. 

 

A kormány pozíciója véglegesnek tűnik, bár, még lehet nyújtani kicsit a tésztán. Picit hajlik amúgy, főleg fékváltókar-fogásban érezhető, hogy "konyul", de nem olyan nagy probléma az, főleg, hogy nem laborban-biliárdasztalon-tükörfelületen teker az ember jórészt.

 

 

[Vejne]

De, pár hónap alatt. Igaz nem volt védve, csak koronggal felcsiszolva azt jó napot. Meg már rég eladtam a csövet, nem volt fokozatmentes allitasu a fejresze és emiatt lehetetlen volt vizszintre hozni a nyerget

[Rabbit]

Vajon én hogy csináltam a fekete nyeregcsövemből tükörpolírt tavaly?  Csak a hidegzsíroldók árait elnézve (900-tól fölfelé) elmegy az ember kedve a anodizált-színes alkatrészek ezüstté-polírrá alakításától.. Pedig csodálatosak ezek a lúgok

Offtopic:

Milyen a felület fél-egy évvel a polír után? Nem mattult be?

[Vejne]

Hmm, Ultegra pedál Veloce UT Infinite hajtásban? Szép. BTW, utóbbi az EGYETLEN zongorafekete UT hajtókar, az összes többi mattfekete-porfekete.

 

Szép, szép, de sajnos érzékenyebb a felülete, mint a poros feketének. Igaz, a Mr. Muscle sütőtisztító elbánik minden alu felületi kezeléssel..

 

http://www.retrobike...art=10#p2430745

 

Vajon én hogy csináltam a fekete nyeregcsövemből tükörpolírt tavaly?  Csak a hidegzsíroldók árait elnézve (900-tól fölfelé) elmegy az ember kedve a anodizált-színes alkatrészek ezüstté-polírrá alakításától.. Pedig csodálatosak ezek a lúgok

[donciccio]

 

https://www.dropbox....DKV477.wmv?dl=0

 

egy külföldi (ausztrál) facebook-os csoportban találtam a képet,és a videót. szépen összecsukták a kereket.

[arn]

thx... asszem nem kellene ilyeneket nezegetnem meg az a baj ezekkel az acel paripakkal igenyesebb alkatreszekkel, utana alig lehetne eladni - epitve szinte kapnek egy karbon xc bringat.

http://www.mountainb...p?f=14&t=102746

arn módosította - 2015. augusztus 05. - 12:50

[Kisherceg]

eredetileg gondolkodtam ss cx bringan is, mert a varosin nagyon bejon. igy utolag jol beszivtam volna se terepen, se orszaguton nem lenne az igazi, legalabbis nekem mar meg nem fordulna a fejemben. a varosinal is addig volt jo, amig lenduletbol lehet abszolvalni az emelkedoket, de a tobb kilometeres 5-10%os emelkedokon elverzek a 2.7es attetelen - sikon jo suhanni vele 30 korul.

 

nem mondtam, hogy ss-t mindenhová

 

rohogni fogsz, de nekem epp egy ilyesmi kellene az outi melle: nem kell telo, es a gyereket jo lenne bevonni a bringazasokba (gyerekules, utanfuto, mittomen)

igazabol egy karbon merev monti lenne a legtokeletesebb, de baromi ritkak (vagy dragak - olcsobb ha vmi jo teloval veszem).

 

***

 

vagy... van olyan acelmonti vaz + villa kombo, amihez vannak csomagtartoszemek? bar ez mar nem ennek a topiknak a temaja

 

http://www.genesisbi...gitude-frameset

 

http://www.konaworld...big_rove_st.cfm

 

http://surlybikes.co...s/world_troller

 

...és persze:

http://www.on-one.co...ertical-dropout

 

utóbbihoz a jól bevált salsa cromoto

Kisherceg módosította - 2015. augusztus 05. - 12:44

[arn]

http://www.bikerumor...s-of-adventure/

 

Ebben az a vicc, hogy mindenesnek lenne szánva, hogy egyetlen bringával több felhasználási területet lefedhess, hogy, egy igazi verzatilis öszvér legyen, s mégis az lesz a vége a történetnek, hogy +1 bringát vásárolsz

rohogni fogsz, de nekem epp egy ilyesmi kellene az outi melle: nem kell telo, es a gyereket jo lenne bevonni a bringazasokba (gyerekules, utanfuto, mittomen)

igazabol egy karbon merev monti lenne a legtokeletesebb, de baromi ritkak (vagy dragak - olcsobb ha vmi jo teloval veszem).

 

***

 

vagy... van olyan acelmonti vaz + villa kombo, amihez vannak csomagtartoszemek? bar ez mar nem ennek a topiknak a temaja

arn módosította - 2015. augusztus 05. - 12:21

[Vejne]

http://www.bikerumor...s-of-adventure/

 

Ebben az a vicc, hogy mindenesnek lenne szánva, hogy egyetlen bringával több felhasználási területet lefedhess, hogy, egy igazi verzatilis öszvér legyen, s mégis az lesz a vége a történetnek, hogy +1 bringát vásárolsz

[arn]

a kormányos tapasztalatokért megint jár a köszönet. a váltásról meg annyit, hogy úgy tapasztalom, túl nagy jelentőséget tulajdonítanak neki.

eredetileg gondolkodtam ss cx bringan is, mert a varosin nagyon bejon. igy utolag jol beszivtam volna se terepen, se orszaguton nem lenne az igazi, legalabbis nekem mar meg nem fordulna a fejemben. a varosinal is addig volt jo, amig lenduletbol lehet abszolvalni az emelkedoket, de a tobb kilometeres 5-10%os emelkedokon elverzek a 2.7es attetelen - sikon jo suhanni vele 30 korul.

[Kisherceg]

hat terepen nem lenne tul praktikus jo ha egy helyen van a "vezerles".

 

a koskormany miatt nekem eloszor eleve fura volt, hogy pl felso fogasban vagy fekezel, vagy rendesen kapaszkodsz... mivel nincs telo, en probalok olyan lazan allni rajta lefele, amennyire csak lehet (a csillapitas miatt). normal helyzetben mar tudom mire szamithatok, de pl a multkor, amikor veszfekezni (kellett volna), mert 35-40el repultem le az saras utrol (elindult a hatulja), hat ott hirtelen lejatszodott eltottem az eletem, hogy mi lesz az ut mellett. probaltam kapaszkodni es fekezni parhuzamosan - meglepo modon ugy alltam meg a nyakig ero gazban, hogy el sem estem. fogalmam nem volt, hogy mi van a kerekek alatt.

 

baromi jo, hogy tobb helyen lehet fogni a kormanyt, de latszik, hogy nem terepre talaltak ki - ha nagyon bizonytalannak erzem, vagy jo, ha alacsonyan van a sulypont, esetleg erosebben kell huzni, inkabb alul fogom. szerintem nem jo otlet ha mashol is kell gepeszkedni kozben, eltereli a figyelmet.

 

a kormányos tapasztalatokért megint jár a köszönet. a váltásról meg annyit, hogy úgy tapasztalom, túl nagy jelentőséget tulajdonítanak neki.

[arn]

Én a zöld michelinben hiszek.
(A geaxot kerülöm.)

Hasznalni en is nagyon szerettem, de egyszer felrobbant es csetszeszte az alig hasznalt bringa felnijet nemtom rizikozzak e ujra.

[Vejne]

  beszahú

 

http://apro.bikemag....e-l302081.html#

 

monti campag hajtás (centaur?)

105 8-as váltókar, ami nem kompatibilis a 74.. sorozatszámú hátsó váltóval

balos kar meg alsócsöves, Lance approved weightweenie megoldás

Defektes? szingó gyépénégyen? Nyereg alá gyűrt szingó tartalékba.

 

Donciccio imádná, hiába alu..

 

Amúgy gyönyörű a váz 

[Rabbit]

outiknal meg mindig nepszeruek a latexek, vagy lecsengett a dolog?

vagy milyen belsot erdemes? sima normal vastagsagut (~100g), vagy jok a light verziok is (~70g)?

Én a zöld michelinben hiszek.

(A geaxot kerülöm.)

[arn]

outiknal meg mindig nepszeruek a latexek, vagy lecsengett a dolog?

vagy milyen belsot erdemes? sima normal vastagsagut (~100g), vagy jok a light verziok is (~70g)?

[Binglof]

Tudom hogy nem itt a helye - bocsánat - de hátha érdekel valakit.

Van egy SLR Gel Flow-m eladó. Kifogástalan. 12.

Binglof módosította - 2015. augusztus 04. - 12:23

[Vejne]

http://apro.bikemag....31-l299092.html

 

Ennek a tömege gyanús, hogy nem annyi. NB: egy Olmo columbus Cromor csöves váz ekkora méretben cc. 2222 gramm. Ez meg túracsőszett..

 

Mondjuk nem valami jövőbiztos váz, inkább retró, ha magamnak kéne CX-túravázat vadászni, gondolnék a tárcsafékre, 135-ös hátsó papucstávra, átütőtengelyes kerékszett fogadására, a flat mountos shimano országúti specifikus tárcsafékszettekre, Di2 váltórendszerre...

 

Szóval, egy ilyenre max. retróprojekt, vagy örömbringa építhető, nem egy modern vas.

[arn]

Szvsz aki ment már 8-as Mirage-zsal, az hamar meg tudná szokni

 

Arn: érdemes lehet olyan kormányban gondolkozni, ami "CX-specifikus", ie.: az alsó fogása kifelé ívelt, sekély esésű, csekély előrenyúlású, és talán még hátrafelé nyilazott a felső fogás, pl. 3t ergoterra

 

szvsz eleg hasonlo a mostani profilja