3 szavazat
fórumfüggõ
A 11-es shimano sor távtartóiról és lánckerekeinek vastagságáról lehet valahol információt találni? Összesen csak annyit találtam, hogy 1,75-1,85 mm-tel hosszabb a kazettatest, mint a 10-esnél.
A lanckerekek ugyanazok, 1.6mm, a tavtarto pedig 2.35mm helyett 2.18mm. Ezek sajat mereseim.
törzsvendég
A 11-es shimano sor távtartóiról és lánckerekeinek vastagságáról lehet valahol információt találni? Összesen csak annyit találtam, hogy 1,75-1,85 mm-tel hosszabb a kazettatest, mint a 10-esnél.
Pro'lly legjobb források:
https://en.wikibooks...ess_and_Spacing
http://blog.artscycl...-compatibility/
poén: mivel a diffi a 11s campag és 11s shimano közt elhanyagolható, így elég elterjedt, hogy 11s ultegra sorral-lánccal futtatnak 11s campag-s gépeket. 
a linkeket azért tettem be ide, mert szerintem tanulságos lehet többek számára is.
http://forum.tour-ma...-fach-Kassetten
Vejne módosította - 2015. szeptember 21. - 10:37
maximus
A 11-es shimano sor távtartóiról és lánckerekeinek vastagságáról lehet valahol információt találni? Összesen csak annyit találtam, hogy 1,75-1,85 mm-tel hosszabb a kazettatest, mint a 10-esnél.
MJani01 módosította - 2015. szeptember 21. - 09:29
A sebesség mindent megold.
vendég
Sziasztok,
nemrég lett egy outim (Shimano Claris-os). Nagyon szeretem csak van egy apróság, amit nem tudok hova tenni.
A fékváltókar kiskar elején van egy kis 'gumibogyó' (robbantott ábrája szerint "release lever support" a neve), ami kattintás után beleakad a fékkar hátuljába és megakadályozza, hogy a kiskar visszatérjen az alaphelyzetébe. Csak a jobboldali (hátsó f.váltó) csinálja ezt, a bal rendesen vissza tud térni. Engem nagyon idegesít ez a megakadás, mikor nyúlok érte az ujjammal és nem találom a helyén. Vagy ez lenne a rendeltetésszerű működése, csak még én nem jöttem rá miért olyan jó? Gondoltam mielőtt hozzányúlok megkérdezem Neketek mi erről a véleményetek.
Köszi,
dani
törzsvendég
Az a baj Vejnével, hogy empirikus. Pl. nem méricskélt semmit, hanem érzésre-komfortra állította be a kerékpárt.
A nyeregmagasságom pontosan 80cm a középcsapágyház közepétől mérve, a többi adatot meg érzésre-kényelemre-használhatóságra állítgattam, míg jónak nem éreztem. És sokkal magasabban van a kormány és alsó fogás, mint tavaly volt, ellenben messzebb is (2cm-rel hosszabb a stucni) s így nagyon jó a hátamnak-derekamnak, a széles (150mm) nyereg pedig nagyon jól támaszt, így fájdalom-zsibbadás mentesen tekerek még akkor is, ha konyhásnéni-szindrómám (izomláztól égő tricepsz, vállak) van.
Jelentem, összeállt. Villanyak, fékbowdenek megkurtítva, stucni, kormány, bandázs, hézagoló cserélve.
https://goo.gl/photo...KmVB7uw2A1XvYTA
Még pár kép:
https://goo.gl/photo...BiewRUV3pqFDbT9
Rabbit módosította - 2015. szeptember 19. - 22:24
fórumfüggõ
törzsvendég
Az a baj Vejnével, hogy empirikus. Pl. nem méricskélt semmit, hanem érzésre-komfortra állította be a kerékpárt.
A nyeregmagasságom pontosan 80cm a középcsapágyház közepétől mérve, a többi adatot meg érzésre-kényelemre-használhatóságra állítgattam, míg jónak nem éreztem. És sokkal magasabban van a kormány és alsó fogás, mint tavaly volt, ellenben messzebb is (2cm-rel hosszabb a stucni) s így nagyon jó a hátamnak-derekamnak, a széles (150mm) nyereg pedig nagyon jól támaszt, így fájdalom-zsibbadás mentesen tekerek még akkor is, ha konyhásnéni-szindrómám (izomláztól égő tricepsz, vállak) van.
törzsvendég
Vejne, Többiek!
Mennyi a normális különbség a kormány és a nyereg magassága közt? Olvasom a klasszikus beállításokat a piros fórumon, méricskélek, minden patent (belső lábhosszból vázméret, nyeregmagasság), de a végén gyanúsan kevés különbséget ír Hbalage a fenti adatra: 5-9 cm. Ez nem kevés?
Itt nekem most 104 cm nyereghez 93 cm magas kormány jön ki az új bicajon, a régin még lejjebb van a kormány, az alsó fogás meg pláne...és nem vagyok egy kimondott hajlékony "elitrészer" típus.
törzsvendég
http://forum.tour-ma...-von-Light-Wolf
hmm, vajon merevségben mennyire van eleresztve, tartósságban?
Azért 24-28 küllő nem 16-18, de nem is 32-32
http://bikemarkt.mtb...ur-kurbel-175mm
az átdobóketrecbe itt is beletaposta a hajtókar belső oldalát Meg kéne tanulni beállítani azt a külső végállást..
Vejne módosította - 2015. szeptember 16. - 06:10
törzsvendég
Berzin bepótolta a sörözést, egészen konkrétan disznófeje lett. Más: tegnap eszembe jutott, hogy mennyire ritkán járok szervizbe. Egyik oka, hogy nem szívesen bízom rá a cuccaimat akárkire, a másik az a néha előforduló elképesztő sötétség, ami kijön ezeknek a csávóknak a szájából. Mindegyik közt nagy kedvencem az a figura, aki ezzel az indokkal fikázta a Campát (akkor még a Shi nem vezette mind a 4 bowdent a bandázs alatt, sram meg csak MTBzett), hogy a 2x2 bowdenház a bandázs alá installálva olyan problémát okoz, hogy elengedett kéznél a feszülő bowdenezés elforgathatja (!) a kormányt. Kár, hogy akkor még nem ismertem azt a remek és ideillő kifejezést, hogy "trokhár" , mert tuti azzal replikáztam volna.
törzsvendég
fórumfüggõ
JohetArn, ne haragudj, de küldenék Pm-t, csak nem tudok, fullon van a ládád
Más:
C'dale-en akkor jöhet a cockpit-váltás.
Deda RHM hajlítás nagyon bejön, főleg hajlat-alsó fogás-fékváltókar fogás kényelmes rajta, alul fogva sprintben nem ér bele az alkar a kormány felső részébe, nagyon gyorsan lehet rajta fogást változtatni, pont jó a tenyerednek az alsó fogás íve, elég rövidke ahhoz, hogy felső fogásból is elérjem a fékkart-kioldókart, és elég sekély ahhoz, hogy kényelmes legyen a kioldókar használata.
Néztem más kompakt hajlításokat is:
-FSA
-3ttt Ergonova (ezzel mentem is, rövid távon nagyon jó, hosszú távon nem tudom, annyi szent, hogy iszonyat picike-rövid)
-Pro PLT (ITM Alcor80 ugyanez a hajlítás)
Kinek melyikkel van tapasztalata?
Most 120mm-es Zero100 stucni és XL-es syntace racelite kormány van (100mm reach), szóval, minimum 130mm-es stucni kelleni fog mindegyik kormányhoz.
Ave anno az RHM-et ajánlotta, ami tényleg nagyon jó, bejött a Coralon.
Janiról tudom, hogy FSA-val megy, Alexander the Great meg Pro-párti.
Egyéb "input"?
Az FSA 80mm hosszú, 125mm sekély
A 3ttt Ergonova "elvileg" 77 mm hosszú, 123mm sekély, de én rövidebbnek éreztem a Dedánál..
A Pro (ITM) 70mm hosszú, 125mm sekély
a Deda pedig 75mm hosszú, 130mm sekély
Dedából sajnos Zero100 az ára miatt szóba sem jöhet., kalloy uno stucnival (130mm)
Más kormányra tipp? Ritchey Logic Curve (73hosszú, 127 mély)?
más: aki 26mm-es stucnihoz keres kormányt, egyértelmű:
https://www.bike-com...a-Lenker-p8099/
szélességben 44cc mehet? a vállam alapján 42cc elég lenne, de jobban szeretem a 44-est, 42-essel fájdogál a lapockáim közt, nyaktájékon.
2013as volt a legujabb uzenetem.
arn módosította - 2015. szeptember 11. - 19:41
törzsvendég
"más: aki 26mm-es stucnihoz keres kormányt, egyértelmű:
https://www.bike-com...a-Lenker-p8099/"
Én 26-ost ilyet rendeltem:
https://www.bike-com...-Lenker-p20934/
Aki kompakt kormányt keres (kicsi drop /reach), inkább ez mint a Deda Piega.
(amúgy átállatam OS-re, akit érdekelne a fenti párszáz km-t futott procraft kormány, féláron odaadaom, 44 cm-es)
ha két hónappal ezelőtt szólsz .( 
tömegre amúgy mit tud egy ilyen Procraft?
törzsvendég
"más: aki 26mm-es stucnihoz keres kormányt, egyértelmű:
https://www.bike-com...a-Lenker-p8099/"
Én 26-ost ilyet rendeltem:
https://www.bike-com...-Lenker-p20934/
Aki kompakt kormányt keres (kicsi drop /reach), inkább ez mint a Deda Piega.
(amúgy átállatam OS-re, akit érdekelne a fenti párszáz km-t futott procraft kormány, féláron odaadaom, 44 cm-es)
andersen módosította - 2015. szeptember 11. - 12:17
törzsvendég
Arn, ne haragudj, de küldenék Pm-t, csak nem tudok, fullon van a ládád
Más:
C'dale-en akkor jöhet a cockpit-váltás.
Deda RHM hajlítás nagyon bejön, főleg hajlat-alsó fogás-fékváltókar fogás kényelmes rajta, alul fogva sprintben nem ér bele az alkar a kormány felső részébe, nagyon gyorsan lehet rajta fogást változtatni, pont jó a tenyerednek az alsó fogás íve, elég rövidke ahhoz, hogy felső fogásból is elérjem a fékkart-kioldókart, és elég sekély ahhoz, hogy kényelmes legyen a kioldókar használata.
Néztem más kompakt hajlításokat is:
-FSA
-3ttt Ergonova (ezzel mentem is, rövid távon nagyon jó, hosszú távon nem tudom, annyi szent, hogy iszonyat picike-rövid)
-Pro PLT (ITM Alcor80 ugyanez a hajlítás)
Kinek melyikkel van tapasztalata?
Most 120mm-es Zero100 stucni és XL-es syntace racelite kormány van (100mm reach), szóval, minimum 130mm-es stucni kelleni fog mindegyik kormányhoz.
Ave anno az RHM-et ajánlotta, ami tényleg nagyon jó, bejött a Coralon.
Janiról tudom, hogy FSA-val megy, Alexander the Great meg Pro-párti.
Egyéb "input"?
Az FSA 80mm hosszú, 125mm sekély
A 3ttt Ergonova "elvileg" 77 mm hosszú, 123mm sekély, de én rövidebbnek éreztem a Dedánál..
A Pro (ITM) 70mm hosszú, 125mm sekély
a Deda pedig 75mm hosszú, 130mm sekély
Dedából sajnos Zero100 az ára miatt szóba sem jöhet. , kalloy uno stucnival (130mm)
Más kormányra tipp? Ritchey Logic Curve (73hosszú, 127 mély)? A controltech CLS sem néz ki rosszul BC-n:
más: aki 26mm-es stucnihoz keres kormányt, egyértelmű:
https://www.bike-com...a-Lenker-p8099/
igaz, jó drága BC-n.
szélességben 44cc mehet? a vállam alapján 42cc elég lenne, de jobban szeretem a 44-est, 42-essel fájdogál a lapockáim közt, nyaktájékon.
Vejne módosította - 2015. szeptember 11. - 12:01
törzsvendég
ha nem bonthato, mi ertelme?
Bonthatóság: ha jól emlékszem a SRAM kézzel nem bontható, a KMC igen. Vagy fordítva de az egyikkel mindig szívok
Én egy vezetékcsupaszolót használok bontásra (ilyesmi) , de van célszerszám is. Úgy emlékszem a SRAM hivatalosan nem ajánlja a bontást és újra felhasználást, a Shimano meg csak a stiftes kötést támogatja,de a gyakorlatban soha nem volt ebből gondom. Ha van kéznél, minden láncot bontható szemmel szerelek.
🚲
inkabb betekerek egy szemet
Én főleg azért használom mert az új lánc méretrerövidítése után egyszerűbb berakni mint egy stiftet. Na meg hasznos ha rendesen át akarom mosni a láncot.
törzsvendég
inkabb betekerek egy szemet
Lánc olajzásnál nagyon jól jön!
fórumfüggõ
inkabb betekerek egy szemet korabban en is mindig patentszemet hasznaltam, de nem hianyzik.
🚲
Belépés
Felhasználó létrehozása
Ugrás az oldal tetejére
