3 szavazat
törzsvendég
Írtam az eladónak. Ami fura, hogy eddig senki sem vitte volna el, miközben már egy hónapja fent van? Gondolom egy ilyen épített szettnél kérdéses a merevség is, ami attól függ, hogyan fűzték. Szemre jónak tűnik mondjuk, hajtás oldalon keresztbe van fűzve. Viszont személyesen kipróbálni valószínűleg nem tudom majd.
Nem áldozta fel a tartósságot-merevséget pár grammért, abban biztos lehetsz..
vendég
No, hát az első agy kb. 80 gramm, a hátsó kb. 230 gramm, a felnik darabja 420 körül van, így megoldható, hogy ennyi legyen a tömege kétszer húzott küllőkkel.
Az 55LG tényleg 5LG, a fulcrum pótalkatrész-katalógus szerint csak matricában különböznek:
ref:
http://www.fulcrumwh...-27-02-2015.pdf
egyébként nekem Fulcrum5-ösöm van, sima, nem LG (Vagyis Vento Asymmetric 2014, de az R5, csak matricában térnek el..) Tőled kb. 2 kg-al vagyok nehezebb, de simán odaadnám magamtól 15 kg-al nehezebb srácnak is a kerekeket, mert ezeket strapára tervezték és ütni-vágni, nem sajnálni.
Az LG-vel azért járnál jól, mert SZÉLES. 23mm széles kívül. Tömegre egyébként tényleg 1690 gr a campag rotoros, a shimanosok 1750 körül lesznek, de ez rohadtul nem számít, mert a tömeg-diffi a szabadonfutótestből adódik, nem a felniből.
Írtam az eladónak. Ami fura, hogy eddig senki sem vitte volna el, miközben már egy hónapja fent van? Gondolom egy ilyen épített szettnél kérdéses a merevség is, ami attól függ, hogyan fűzték. Szemre jónak tűnik mondjuk, hajtás oldalon keresztbe van fűzve. Viszont személyesen kipróbálni valószínűleg nem tudom majd.
ui: A Fulcrumnak rendesen utána néztem, asszem 1645g Campa rotorral, Shimanoval pedig 1690g, de ez részletkérdés... Mondjuk egyelőre 23mm széles gumival használnám, szóval nem élvezném előnyét az LG-nek, viszont újonnan 70 alatt itthon biztos nincsen párja így sem, a használt kerékszettekből meg kicsi a választék.
DanielLong módosította - 2015. október 10. - 19:32
törzsvendég
A racing 55 lg az teljesen megegyezik a racing 5 lg-vel, csak más a festés. Amit viszont most mutattál hirdetést, nagyon tetszik, nem is értem, eddig miért nem láttam. Viszont már-már túl könnyűnek tűnik nekem a szett 42 ezerért, biztos, hogy strapabíró a cucc?
No, hát az első agy kb. 80 gramm, a hátsó kb. 230 gramm, a felnik darabja 420 körül van, így megoldható, hogy ennyi legyen a tömege kétszer húzott küllőkkel.
Az 55LG tényleg 5LG, a fulcrum pótalkatrész-katalógus szerint csak matricában különböznek:
ref:
http://www.fulcrumwh...-27-02-2015.pdf
egyébként nekem Fulcrum5-ösöm van, sima, nem LG (Vagyis Vento Asymmetric 2014, de az R5, csak matricában térnek el..) Tőled kb. 2 kg-al vagyok nehezebb, de simán odaadnám magamtól 15 kg-al nehezebb srácnak is a kerekeket, mert ezeket strapára tervezték és ütni-vágni, nem sajnálni. Az LG-vel azért járnál jól, mert SZÉLES. 23mm széles kívül. Tömegre egyébként tényleg 1690 gr a campag rotoros, a shimanosok 1750 körül lesznek, de ez rohadtul nem számít, mert a tömeg-diffi a szabadonfutótestből adódik, nem a felniből.
Vejne módosította - 2015. október 10. - 19:19
vendég
Azt a Ksyriumot úgy használtan nem tudom, mennyire erőltetném.
DE:
http://apro.bikemag....tt-l306675.html
Én erre voksolnék a keretedben. Doncicciot kérdezd, neki hasonló kerékszettje van, csak más agyakkal. Ennyiért ajándék, az agyszett kerül 32ezer ft-ba konkrétan, a felnik darabja meg 15ezer, a küllők is 200 ft körül vannak..
A racing 55 lg az teljesen megegyezik a racing 5 lg-vel, csak más a festés. Amit viszont most mutattál hirdetést, nagyon tetszik, nem is értem, eddig miért nem láttam. Viszont már-már túl könnyűnek tűnik nekem a szett 42 ezerért, biztos, hogy strapabíró a cucc? 
törzsvendég
törzsvendég
Sziasztok! Kíváncsi vagyok a véleményetekre a következő kérdésben: Vennék országúti kerékszettet max 45 ezres kerettel, külföldről vagy használtan itthonról. Sok keresgélés után két szett maradt, ezek között vacilálok: http://bolha.testbik...php?clid=230959 és http://www.bike-disc...60664/wg_id-511
Ezeken kívül esetleg van még értelmes lehetőség? A kettő közül melyiket javasolnátok?
77 kg vagyok és évi 6000 km menne a kerekekbe átlagos magyar aszfalton, amatőr versenyzésre is használnám.
Azt a Ksyriumot úgy használtan nem tudom, mennyire erőltetném. A Fulcrum meg drágább (bár, már széles felnis, a mai trendeknek megfelelően 23mm széles kívül, és legjobban 25-28-as gumikkal érzi jól magát) Az 55 egyébként egy OEM cucc lehet vagy a Főküsznek vagy Cube-nak, gondolom, R5 agy-küllők és R7 felni lesz a történet.
DE:
http://apro.bikemag....tt-l306675.html
Én erre voksolnék a keretedben. Doncicciot kérdezd, neki hasonló kerékszettje van, csak más agyakkal. Ennyiért ajándék, az agyszett kerül 32ezer ft-ba konkrétan, a felnik darabja meg 15ezer, a küllők is 200 ft körül vannak..
Vejne módosította - 2015. október 10. - 18:41
vendég
Sziasztok! Kíváncsi vagyok a véleményetekre a következő kérdésben: Vennék országúti kerékszettet max 45 ezres kerettel, külföldről vagy használtan itthonról. Sok keresgélés után két szett maradt, ezek között vacilálok: http://bolha.testbik...php?clid=230959 és http://www.bike-disc...60664/wg_id-511
Ezeken kívül esetleg van még értelmes lehetőség? A kettő közül melyiket javasolnátok?
77 kg vagyok és évi 6000 km menne a kerekekbe átlagos magyar aszfalton, amatőr versenyzésre is használnám.
újonc
Vedd ki a pedálokat, meneteket tisztítsd meg, kevés zsírral tedd vissza. Ha ez sem segít, akkor jöhet az atomokra szedés.
Köszönöm, ezt még megpróbálom!
törzsvendég
Köszi a tippet, de ennyire nem vagyok otthon a bringaszerelésben!
újonc
Itt a rossz idő, szedd szét atomjaira, tisztítsd meg, majd mindent a megfelelő kenőanyaggal kínálj meg!
Köszi a tippet, de ennyire nem vagyok otthon a bringaszerelésben! Ezt inkább szakemberre bíznám, meg szerszámjaim se nagyon vannak hozzá.
törzsvendég
Sziasztok bringások! Van egy olyan gond az országúti bringámmal, hogy tekerés közben valami kattogó hangot hallok a hajtómű környékéről ami pedálfordulatonként kétszer hallatszik. Nem túl hangos, de minél jobban erőltetem a pedált annál hangosabb.
Minimális szinten próbáltam utánanézni a gondnak, mégpedig a bal oldali hajtókar csavarjait meghúzgáltam, pedálnak utánahúztam, próbáltam az SPD cipő csavarjain is húzni, de azok elég szorosak voltak. A probléma továbbra is fennáll! Mi lehet a gond? Valakinek van ötlete? Vagy vigyem el kerékpárszervízbe?
Előre is köszönöm a segítséget!
Itt a rossz idő, szedd szét atomjaira, tisztítsd meg, majd mindent a megfelelő kenőanyaggal kínálj meg!
Ridley Noah Fast
újonc
Sziasztok bringások! Van egy olyan gond az országúti bringámmal, hogy tekerés közben valami kattogó hangot hallok a hajtómű környékéről ami pedálfordulatonként kétszer hallatszik. Nem túl hangos, de minél jobban erőltetem a pedált annál hangosabb.
Minimális szinten próbáltam utánanézni a gondnak, mégpedig a bal oldali hajtókar csavarjait meghúzgáltam, pedálnak utánahúztam, próbáltam az SPD cipő csavarjain is húzni, de azok elég szorosak voltak. A probléma továbbra is fennáll! Mi lehet a gond? Valakinek van ötlete? Vagy vigyem el kerékpárszervízbe?
Előre is köszönöm a segítséget!
fórumtag
törzsvendég
fórumtag
próbáltam az OS de az nagyon merev volt.ez jobban "kimozogja" az úthibát.legalábbis nekem.
köszi a címet hétvégén rendelem is.
törzsvendég
Normál méret,az kényelmesebb nekem
amúgy ez alatt a vibrációt érted? Formára milyet használsz?
törzsvendég
Normál méret,az kényelmesebb nekem
https://www.bike-com...ufmodell-p7605/
nekem planet-x van 26-os befogóval 130-as hosszban, 7075 superlight forged v mifene. Az elég merev, fényévekkel jobb a bedugós szörnyektől.
4csavaros az is.
fórumtag
törzsvendég
fórumtag
Belépés
Felhasználó létrehozása
Ugrás az oldal tetejére
