34331 hozzászólás a témában

[Rabbit]

lehet, h ez a francos téli bringához szánt felnik idén már nem készülnek el. még mindig nincsen olyan küllő a nagykerben, ami nekem kellene. közben meg már 2 szett kerék is szembe jött velem, ami megoldotta volna a problémám. hozzá tenném, h ha a melót is nézem, akkor semmivel nem lesznek olcsóbbak a megépítendő kerekek. tiszta vicc már ez az egész. ilyen 60-65 ezer körül egész korrekt kerék szettek vannak. 

A keréképítés luxus.

Régen sem lehetett bízni a magyarországi beszerzésben, én mindig itt kötöttem ki, ha küllőt kellett vettem:

https://www.actionsp...speichennippel/

[donciccio]

egy kis érdekesség. mavic open elite felnik Romániában készülnek.

 

 

lehet, h ez a francos téli bringához szánt felnik idén már nem készülnek el. még mindig nincsen olyan küllő a nagykerben, ami nekem kellene. közben meg már 2 szett kerék is szembe jött velem, ami megoldotta volna a problémám. hozzá tenném, h ha a melót is nézem, akkor semmivel nem lesznek olcsóbbak a megépítendő kerekek. tiszta vicc már ez az egész. ilyen 60-65 ezer körül egész korrekt kerék szettek vannak. 

donciccio módosította - 2022. december 08. - 19:25

[donciccio]

Több helyen is "betaláltál" nálam. Az egyik, hogy magam is lenéztem a Decathlon-os kerékpárokat, bár az elmúlt években a felszereltségek miatt és akár a kedvenc hazai kerékpárboltomban található árak miatt nagyon sok embernek ajánlottam onnan kerékpárt (nyári pár alkalmas tekerésre, családdal, stb, tehát nem hozzánk hasonló hülyéknek). Kerestem magamnak is olyan kerékpárt ami jó lesz családdal tekerni és trélert húzni jó sokat (hegynek is fel). RC500 lett belőle 1 évvel ezelőtt 230 000 Ft-ért. Semmi nem volt ennyiért ami kerékpárnak néz ki és bizonyított alkatrészek vannak rajta (azt a Sorat már nem szoktak szidni annyira) egységesen. Kapott gravel külsőket (38-es is elfért), sőt azóta 11-34-es sort is mert azzal is futok köröket edzés gyanánt (gravelnek használom, sok emelkedővel), nem sajnálom annyira szállítani, ezzel járok sörözni a haverhoz is , sónedves utakra is ezt fogom használni. De ezzel együtt - szemben a többivel melyeket linkeltél - ezt/ezeket fejleszteni felesleges. Pl egy könnyebb kerék jó lenne, de mivel tárcsás/gyorszáras nem nagyon van hozzá értelmes ajánlat vagy nem éri meg. 

Lesem a piacot, és bár a Canyon sokat vesztett ár/érték arányából én most is ott találtam meg azt amire cserélnék és cserélni is fogok ha már nem kell trélert húzni, vagy használtan:

off: Cyclo Cross / Gravel Alkatrész Adok-Veszek FB csoportban jó ajánlatok vannak!      

https://www.decathlo...5&c=SÖTÉTSZÜRKE ilyet vettél? ezt tényleg jónak tűnik. itt ugyan 36-os külsőt írnak maximimnak, de elhiszem azt is, h okés a 38-as is bele. 

 

nem tudom van e tapasztalatok azzal, h egy pl 622x36-os, legalább 150 tpi-s külsővel, és latex belsővel hogyan gurulnak ezek a bringák terepen? én vlmi ilyen fejlesztést eszközölnék. országúton a latex belsőkkel nagyon elégedett vagyok (évek óta latex belsőket használok). terepen nem tudom milyen.

[donciccio]

Több helyen is "betaláltál" nálam. Az egyik, hogy magam is lenéztem a Decathlon-os kerékpárokat, bár az elmúlt években a felszereltségek miatt és akár a kedvenc hazai kerékpárboltomban található árak miatt nagyon sok embernek ajánlottam onnan kerékpárt (nyári pár alkalmas tekerésre, családdal, stb, tehát nem hozzánk hasonló hülyéknek). Kerestem magamnak is olyan kerékpárt ami jó lesz családdal tekerni és trélert húzni jó sokat (hegynek is fel). RC500 lett belőle 1 évvel ezelőtt 230 000 Ft-ért. Semmi nem volt ennyiért ami kerékpárnak néz ki és bizonyított alkatrészek vannak rajta (azt a Sorat már nem szoktak szidni annyira) egységesen. Kapott gravel külsőket (38-es is elfért), sőt azóta 11-34-es sort is mert azzal is futok köröket edzés gyanánt (gravelnek használom, sok emelkedővel), nem sajnálom annyira szállítani, ezzel járok sörözni a haverhoz is , sónedves utakra is ezt fogom használni. De ezzel együtt - szemben a többivel melyeket linkeltél - ezt/ezeket fejleszteni felesleges. Pl egy könnyebb kerék jó lenne, de mivel tárcsás/gyorszáras nem nagyon van hozzá értelmes ajánlat vagy nem éri meg. 

Lesem a piacot, és bár a Canyon sokat vesztett ár/érték arányából én most is ott találtam meg azt amire cserélnék és cserélni is fogok ha már nem kell trélert húzni, vagy használtan:

off: Cyclo Cross / Gravel Alkatrész Adok-Veszek FB csoportban jó ajánlatok vannak!      

igen. a linkelt kerékpárokat nem érdemes különösebben fejleszteni. max külső, belső csere, és kész. meg ami használódik, ha vlki sokáig használja. én is szeretnék vlmi terepre való bringát, de a méretemben elég nehéz találni használtan. szoktam egyébként nézni én is az említett fb csoportot. meg az ősmontis csoportot is, mert egy rég acél mtb is elég lenne nekem. most láttam is egyet, ami tetszett, de nem volt eladó, és talán a méret sem lett volna megfelelő. mtb-ből 16 colos váz kellene, oszágúti/gravel vonalon meg max 530-as felső cső. inkább 525 mm. szóval kicsi vázak. lehet találni, de míg 18-as mtb vázak naponta kerülnek eladó sorba, úgy a 16-osból meg néhány havonta. 

 

már néhány éve keresgélek, de sose jutok el addig, h vegyek is. biztos, h kell nekem terepre bringa?

[karakoram]

nézegettem a 7végén néhány bringát a neten. belépő, de nem gagyi cuccokkal szerelt gépeket. bevallom nem sok gyártó oldalát kerestem fel, de azért találtam 3-4-at, ami érdekes lehet. a canyon, a rose, és a deca bringáit találtam, ami érdekes lehet. legalábbis én annak tartom. itt a 3 gyártó, 4 kerékpárja:

 

https://www.canyon.c...hmenfarbe=BU/BK

 

https://www.rosebike...pe=mandarin red

 

https://www.decathlo...529300&c=FEKETE

 

https://www.decathlo...5668?mc=8667858

 

a canyon a legdrágább közölük. dizájn szempontból nekem a rose tetszik a legjobban. a decás gépek meg a legolcsóbbak. mindegyik alu vázas, felni fékes, és 105-el vannak szerelve. kivéve a decást. abból van centaur is. a vázak geója... hááát.. na ott vannak különbségek. a deca már, már verseny geós, a másik kettő meg endurance. egyébként sztem ebben a szegmensben, és a lejjebb lévő kategóriákban még egy jó darabig megmarad a bovdenes váltó, és a felnifék. írnám, h szerelhetőség szempontjából a decásak a legjobbak, de sztem akik ilyen bringákat veszenek, azok nem otthon szerelnek. inkább elviszik egy műhelybe. vlmiért itthon kinevetik a decát, mint márkát, pedig sztem nem kellene. oké. nem a csúcs kategóriára vannak kihegyezve, de azért vannak jó kerékpárjuk. sőt. van egy bringájuk, amiről csak a legjobbakat olvastam. tőlünk nyugatra sokan veszik commuter bringának, vagy gravelnek. mondjuk nem fér be túl széles külső, de csak 200 ezer ft. https://www.decathlo...c=8545836&c=KÉK a rose nagyon vonzza a tekintetet azzal a piros színnel, és ez köztudott, h pirostól gyorsabb lesz minden is.   

 

Több helyen is "betaláltál" nálam. Az egyik, hogy magam is lenéztem a Decathlon-os kerékpárokat, bár az elmúlt években a felszereltségek miatt és akár a kedvenc hazai kerékpárboltomban található árak miatt nagyon sok embernek ajánlottam onnan kerékpárt (nyári pár alkalmas tekerésre, családdal, stb, tehát nem hozzánk hasonló hülyéknek). Kerestem magamnak is olyan kerékpárt ami jó lesz családdal tekerni és trélert húzni jó sokat (hegynek is fel). RC500 lett belőle 1 évvel ezelőtt 230 000 Ft-ért. Semmi nem volt ennyiért ami kerékpárnak néz ki és bizonyított alkatrészek vannak rajta (azt a Sorat már nem szoktak szidni annyira) egységesen. Kapott gravel külsőket (38-es is elfért), sőt azóta 11-34-es sort is mert azzal is futok köröket edzés gyanánt (gravelnek használom, sok emelkedővel), nem sajnálom annyira szállítani, ezzel járok sörözni a haverhoz is , sónedves utakra is ezt fogom használni. De ezzel együtt - szemben a többivel melyeket linkeltél - ezt/ezeket fejleszteni felesleges. Pl egy könnyebb kerék jó lenne, de mivel tárcsás/gyorszáras nem nagyon van hozzá értelmes ajánlat vagy nem éri meg. 

Lesem a piacot, és bár a Canyon sokat vesztett ár/érték arányából én most is ott találtam meg azt amire cserélnék és cserélni is fogok ha már nem kell trélert húzni, vagy használtan:

off: Cyclo Cross / Gravel Alkatrész Adok-Veszek FB csoportban jó ajánlatok vannak!      

[Kisherceg]

Azért ez az ár nem annyi!

A https://www.bike-discount.de/en/detail/index/sArticle/238872 oldalon lehet megvenni, ha Magyarországra rendeled, már 1 493,05 euró az ára!

Fullyt szeretnék venni, töbször belefutottam már ebbe az ide rendeled a Radont, ennyi, oda rendeled, annyi az ára történetbe.

 

mer' ÁFÁ-ban is jobban teljesítünk!  27 vs. 19% 

[ultio]

https://www.radon-bi...-disc-105-2022/ érdekes. a rosenál olcsóbban tudnak adni tárcsafékes bringát. 

 

Azért ez az ár nem annyi!

A https://www.bike-discount.de/en/detail/index/sArticle/238872 oldalon lehet megvenni, ha Magyarországra rendeled, már 1 493,05 euró az ára!

Fullyt szeretnék venni, töbször belefutottam már ebbe az ide rendeled a Radont, ennyi, oda rendeled, annyi az ára történetbe.

[Rabbit]

https://www.radon-bi...-disc-105-2022/ érdekes. a rosenál olcsóbban tudnak adni tárcsafékes bringát. 

A felnifékes rose sokkal jobban tetszik.:-)

[donciccio]

Az a rose, besz@rás, hogy ilyen még van. +1!

 

Don, a Radont nézted? (Csak azért kérdezem, mert pár montis katergóriában  eléggé odavertek a rosenak és a canyonnak.)

https://www.radon-bi...-disc-105-2022/ érdekes. a rosenál olcsóbban tudnak adni tárcsafékes bringát. 

[donciccio]

Mint teljesen hozzá(nem)értő, fanatikus montis +1 szavazat a pirosra, nagyon szép. Aztat vegyed!!  (ha tényleg akarsz venni vmit)

nem akarok venni bringát. jó ami most van.

[donciccio]

Az a rose, besz@rás, hogy ilyen még van. +1!

 

Don, a Radont nézted? (Csak azért kérdezem, mert pár montis katergóriában  eléggé odavertek a rosenak és a canyonnak.)

bevallom, ezt a márkát nem ismerem.

[Rabbit]

Mint teljesen hozzá(nem)értő, fanatikus montis +1 szavazat a pirosra, nagyon szép. Aztat vegyed!!  (ha tényleg akarsz venni vmit)

Az a rose, besz@rás, hogy ilyen még van. +1!

 

Don, a Radont nézted? (Csak azért kérdezem, mert pár montis katergóriában  eléggé odavertek a rosenak és a canyonnak.)

[marton]

....... a rose nagyon vonzza a tekintetet azzal a piros színnel, és ez köztudott, h pirostól gyorsabb lesz minden is.   

Mint teljesen hozzá(nem)értő, fanatikus montis +1 szavazat a pirosra, nagyon szép. Aztat vegyed!!  (ha tényleg akarsz venni vmit)

[Kisherceg]

használt piac. látod, még mén is belefutottam egy rossz helyre forrasztott első váltó konzolba, pedig láttam már néhány vázat. mindemellett én is ott keresgélek a legtöbbet. elektromos váltóval szerelt kerékpárok is akadnak ott. meg minden egyéb. mondjuk vannak missön impásziből feladatok is, amit jó eséllyel csak ott lehet teljesíteni. én most éppen egy gun metal brown színű, 3ttt status stucnit keresgélek 110 mm hosszban. most is az van a bianchin, csak éppen 115-ös.

 

ja, mission impossible: a kisebbik meg azt találta ki, hogy neki meg egysebis monti kell. fehér.   honnan vegyek On-One Inbred SS LTD-t?  

 

nade ON

[donciccio]

egy évig kerestem a nagyobbik gyereknek bicajt, ezért a decathlon bringáit én is nézegettem mostanában sokat. ettől a linkelt rc 120-tól (illetve az egyenes kormányos klónjaitól*) az egybe-váltófül tántorított el (kellett már cserélnem a gyerek egy korábbi bicaján...) végül egy használt speci fitnesz bicaj lett, nagyon megérte várni! wait! még nem is mutattam?   na majd lövök képet!

 

*ja, kitalálta, hogy országútit szeretne.... mondtam, nyugodtan felejtse el, egyrészt én nem  fogom kísérgetni országúton (mer' én is fosok), másrészt egyedül nem mehet. így lett a kompromisszum az egyenes kormányos bicaj, kap majd tavasszal valami 35-38mm körüli normálisabb gumit, tök jó lesz.

 

edit: OFF ilyen asszem

 

 

 

használt piac. látod, még mén is belefutottam egy rossz helyre forrasztott első váltó konzolba, pedig láttam már néhány vázat. mindemellett én is ott keresgélek a legtöbbet. elektromos váltóval szerelt kerékpárok is akadnak ott. meg minden egyéb. mondjuk vannak missön impásziből feladatok is, amit jó eséllyel csak ott lehet teljesíteni. én most éppen egy gun metal brown színű, 3ttt status stucnit keresgélek 110 mm hosszban. most is az van a bianchin, csak éppen 115-ös.  

[Kisherceg]

egy évig kerestem a nagyobbik gyereknek bicajt, ezért a decathlon bringáit én is nézegettem mostanában sokat. ettől a linkelt rc 120-tól (illetve az egyenes kormányos klónjaitól*) az egybe-váltófül tántorított el (kellett már cserélnem a gyerek egy korábbi bicaján...) végül egy használt speci fitnesz bicaj lett, nagyon megérte várni! wait! még nem is mutattam?   na majd lövök képet!

 

*ja, kitalálta, hogy országútit szeretne.... mondtam, nyugodtan felejtse el, egyrészt én nem  fogom kísérgetni országúton (mer' én is fosok), másrészt egyedül nem mehet. így lett a kompromisszum az egyenes kormányos bicaj, kap majd tavasszal valami 35-38mm körüli normálisabb gumit, tök jó lesz.

 

edit: OFF ilyen asszem

 

Kisherceg módosította - 2022. december 05. - 14:31

[donciccio]

nézegettem a 7végén néhány bringát a neten. belépő, de nem gagyi cuccokkal szerelt gépeket. bevallom nem sok gyártó oldalát kerestem fel, de azért találtam 3-4-at, ami érdekes lehet. a canyon, a rose, és a deca bringáit találtam, ami érdekes lehet. legalábbis én annak tartom. itt a 3 gyártó, 4 kerékpárja:

 

https://www.canyon.c...hmenfarbe=BU/BK

 

https://www.rosebike...pe=mandarin red

 

https://www.decathlo...529300&c=FEKETE

 

https://www.decathlo...5668?mc=8667858

 

a canyon a legdrágább közölük. dizájn szempontból nekem a rose tetszik a legjobban. a decás gépek meg a legolcsóbbak. mindegyik alu vázas, felni fékes, és 105-el vannak szerelve. kivéve a decást. abból van centaur is. a vázak geója... hááát.. na ott vannak különbségek. a deca már, már verseny geós, a másik kettő meg endurance. egyébként sztem ebben a szegmensben, és a lejjebb lévő kategóriákban még egy jó darabig megmarad a bovdenes váltó, és a felnifék. írnám, h szerelhetőség szempontjából a decásak a legjobbak, de sztem akik ilyen bringákat veszenek, azok nem otthon szerelnek. inkább elviszik egy műhelybe. vlmiért itthon kinevetik a decát, mint márkát, pedig sztem nem kellene. oké. nem a csúcs kategóriára vannak kihegyezve, de azért vannak jó kerékpárjuk. sőt. van egy bringájuk, amiről csak a legjobbakat olvastam. tőlünk nyugatra sokan veszik commuter bringának, vagy gravelnek. mondjuk nem fér be túl széles külső, de csak 200 ezer ft. https://www.decathlo...c=8545836&c=KÉK a rose nagyon vonzza a tekintetet azzal a piros színnel, és ez köztudott, h pirostól gyorsabb lesz minden is.   

[donciccio]

alapból a gyári új campa bovden készletbe nem kell kenőanyag. nem is szoktam rakni bele semmit, csak, ha már átkerül a téli bringámra. igen. én újra hasznosítom a bovdeneket is. amit leszedek a bianchiról, az általában a télin teljesít tovább. egy darabig, mert a téli körülmények között gyorsabban használódik el. próbáltam már sok mindent bovden kenésre. volt ami nagyon nem jött be. szilikon zsír pont ilyen. beragad az egész tőle. tudom, h létezik kifejezetten bovdenhez való zsír, de sose próbáltam. ami viszont jól teljesít nálam, az egy wax féleség. magam csináltam. paraffin olaj, és gyertya viasz keveréke. nem olyan sűrű, mint amit lánchoz használok. ebbe több paraffin olajat teszek. máshova nem használom, csak bovdenhez, de ott egész jól működik. 

 

van két váltó bovden, ami még nálam jó szokott lenni, persze nem tökéletes, de megteszi. egyik a decás váltó bovden, a másik meg a sunrace bovdene. mind a kettő feje megfelelő méretű a campához. viszonylag olcsó mind a kettő, ezért ezekből szoktam tartani itthon tartalékot. 

 

próbáltam olyan kombót is, h bovdenes tárcsafékhez való házat kombináltam decás, vagy sunrace bovdennel. azt hittem, h a nagyobb belső átmérő miatt jobb lesz, de nem így volt. 

 

egyébként még a decás fekete teflon bevonatos bovdenek se rosszak, csak abból ritkán van készleten. 

[donciccio]

Hadd trollkodjak bele! Használtan egy jó állapotú finom-csiszolt Shimano Di2 vagy 2.4 GHz-en polírozott eTap.

az a gond az elektromos váltással, h még mindig elég borsos ára van.

[marton]

Bevallom, villanyos váltót nem próbáltam még. De kb minden nap bringán ülök, télen-nyáron sárban, fagyban-hőségben de nagyobb problémám soha nem volt a váltómmal v bovdenemmel.

+ múltkor ment haver előttem, gondolta kikerüli a saras részt. A fadarabka lazán tépte le a váltóját. Fél óra szereléssel megoldottuk, hogy haza tudjon gurulni. Első gondolatom az volt, mennyibe fájt volna ha ez egy elektromos váltó. De lehet hogy azok jobban bírják a fát, nem tudom.