34211 hozzászólás a témában

[Mathias]

A biondón most van egy cikk a sramról.
Én viszont nem értem, hogy mi az a "trigger shifting", illetve azt nem értem, hogy lehet az hogy sprint közben kevesebb energia a váltás mint a campánál.

[sac1]

ajja 105 s szet 32 millió forint

[brumbie]

Nem rossz az új oldal, még elég sok benne a hiba ... egy 10-es Dura Ace szett 312.500 Euro

[Mathias]

Srácok! megújult a biodobike honlapja! Én már nézegetem:)

[veloman]

Lehet, az sks felcsatolható, mint a minipumpa.
http://www.sks-germa...list&zg=4&cat=2

[Olee]

Csak gondolom télen is használni szeretné.

[országutti]

Hajaj, csomagtartó is lesz meg dinamós lámpa?

[husevotelefonfulke]

Versenybringára sárhányót rá lehet vhogy eszkábálni? Régi crmo vázra kéne, csak ugye rögzítõpontok nem nagyon vannak.

[sac1]

hó baz 330 11 óra alatt ja monjuk az sík... én 10 óra alatt nyomtam 221 et de aba volt minden hegy meg város meg lámpa

[Mathias]

tényleg van olyan nyereg, ami 200+ kilométeren át kényelmes?

Amikor én idén körbementem(10 és fél óra), akkor semmi bajom nem volt(na jó egy enyhe görcs volt a bal vádlimban, de másnapra elmúlt), a fenekemnek se volt semmi baja.

[ZolkoW]

Van. Tavaly a Velence10-en a 11. kör végén zsibbadt be a jobb lábfejem. S.ggel még simán bírtam volna. Órás pihenõ után még mentem 1 laza levezetõ kört. Össz. valami 330 km 11 óra alatt.

hát, lehet hogy nem a nyergem, hanem én vagyok a gyenge láncszem..

[mephisoft]

> én inkább kiállok a nyeregbõl és kisebb pedálfordulattal megyek.
> Ha felfelé még pörgetnem is kellene vihetnék oxigénpalackot a hátamon

A pörgetéshez szerintem nem kell oxigén palack. Miért kéne? Sõt, mivel jobb a hatásfok, nem csak a térdet és a lábizmokat kíméli, de azonos szív és tüdõ igénybevétel mellett végül gyorsabban jutsz fel.

[-Henger-]

tényleg van olyan nyereg, ami 200+ kilométeren át kényelmes?

Van. Tavaly a Velence10-en a 11. kör végén zsibbadt be a jobb lábfejem. S.ggel még simán bírtam volna. Órás pihenõ után még mentem 1 laza levezetõ kört. Össz. valami 330 km 11 óra alatt.

[ZolkoW]

En is tekertem mar napi 8 orat de a popom birta...csak a nyakam nem
En a vekony-kemeny nyereg hive vagyok...miutan megszokja az ulocsont, hogy kemenyen kell ulni, no problem...San Marco SKN Forever

az enyém is inkább keménynek számít szerintem, bár nem az a brutális versenyzõs nyereg. a puhákat én sem bírom, csak igen rövidtávon kényelmesek szvsz.

"OFF, én beszéltem"

[Grolsch]

jó, helyesbítek: a saját tempómban jó menni, mert úgysem hajtom szét magam, de ha ennél lassabban kell, akkor többet kell ülni a nyeregben, mint optimálisan. sajnos az utóbbiban volt részem a kísérletnél (nem sikerült teljesen megkerülni, mert jött az utolsó vonat, amire fel kellett szállni /186 km/ )

tényleg van olyan nyereg, ami 200+ kilométeren át kényelmes?
nekem inkább az elsõ 100 még nem volt vészes, de onnantól egyre kellemetlenebb volt visszaülni.. hozzáteszem, hogy elõtte a legnagyobb távom egy nap alatt 104 km volt, tehát igazából nem vagyok annyira hozzászokva, és nem is tekerek amúgy sem túl sokat.

En is tekertem mar napi 8 orat de a popom birta...csak a nyakam nem
En a vekony-kemeny nyereg hive vagyok...miutan megszokja az ulocsont, hogy kemenyen kell ulni, no problem...San Marco SKN Forever

[ZolkoW]

Ez azért valószínûleg érzésre igaz, mert azért a gyors menet után jobban ki vagy fáradva.

jó, helyesbítek: a saját tempómban jó menni, mert úgysem hajtom szét magam, de ha ennél lassabban kell, akkor többet kell ülni a nyeregben, mint optimálisan. sajnos az utóbbiban volt részem a kísérletnél (nem sikerült teljesen megkerülni, mert jött az utolsó vonat, amire fel kellett szállni /186 km/ )

tényleg van olyan nyereg, ami 200+ kilométeren át kényelmes?
nekem inkább az elsõ 100 még nem volt vészes, de onnantól egyre kellemetlenebb volt visszaülni.. hozzáteszem, hogy elõtte a legnagyobb távom egy nap alatt 104 km volt, tehát igazából nem vagyok annyira hozzászokva, és nem is tekerek amúgy sem túl sokat.

[sac1]

Zolkow... kaki a nyerged nekem csak az elsõ 50 kili szar utána hozászokik a popsim

[Mathias]

ez olyasmi, mint a Balatonkerülés: lassan menni nagyon sz*r, mert akkor mégtöbb ülést jelent a nyeregben
sokkal kevésbé megterhetõ gyorsan menni.

Ez azért valószínûleg érzésre igaz, mert azért a gyors menet után jobban ki vagy fáradva.

[sac1]

lófarkas köszi már megvan...

[ZolkoW]

mod.: kérdezik mindig hogy mér erõltetem olyan gyorsan felfelé... hát mert lassabban nem tudok felmenni:)

ez olyasmi, mint a Balatonkerülés: lassan menni nagyon sz*r, mert akkor mégtöbb ülést jelent a nyeregben
sokkal kevésbé megterhetõ gyorsan menni.