34373 hozzászólás a témában

[efi99]

De. Jelenleg a Sh-nál csak az megy ott, a Campanál meg az SRAM-nál a váltó bowdenház is. Idõnként kritizálták is emiatt a Sh-t, most meghajolnak elõtte, úgy néz ki.

[Camping Joe]

Eddig nem a fék volt ott?

[efi99]

Megnézem.

Más: úgy hírlik 17 év után változtat a Shimano. A Dura-Acenál az STI váltókábel állítólag szintén a kormányszalag alatt fog futni. 2009-ben jön az elektromos is.

[occsebogyo]

Esetleg ha meg van akkor érdekelne.

[efi99]

Hoppá, nekem is ilyen volt! Az is lehet, hogy még meg van valahol.

[occsebogyo]

Exage 300 ex típusú a hajtókar. Találtam a neten egyet, ami annyiban különbözik az enyémtõl hogy az ezen látható szám nálam 26. Meg tudja mondani valaki hogy ez mit jelenthet?
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg

[Camping Joe]

Ne ezen okoskodjunk, inkább segítsünk neki. Biopace új nagytányér van, ha az kellene neked.
Egyébként szerintem ugyanolyan formájút akar bal oldalra, mint a jobbra.

[efi99]

Na álljunk meg. Baloldalra olyan hajtókart teszel, amilyen jól esik, feltéve, hogy egyezik a felfogatás mikéntje. A Biopace az elsõsorban is a lánckerék, illetve - erre nem mernék megesküdni, régen volt már - a jobboldali hajtókar, amennyiben a csavarlyukak nem egy kör mentén helyezkednek el. Tehát, feltételezve, hogy egyformán "kinézõ" hajtókart akar a 2 oldalra, nem jó ötlet "biopace-s" hajtókart keresni, mivel akkor lehet, hogy a jobb oldalon 105 van, a balon meg Exage lesz. Viszont a nem biopace-szettes bal 105-ös (ugyanabból az évbõl) prímán fog mellette mutatni. (Ha egyáltalán a bal hajtókarok között volt különbség akkoriban, amikor egy típuson belül mind a kettõt kínálták, szerintem nem)

[Camping Joe]

Az a típusa.

[efi99]

Bal hajtókar mitõl Biopace ?

[occsebogyo]

Tundátok ajánlani helyet ahol Shimano Biopace bal oldali hajtókart tudok venni reális áron?

[Big30]

"Ha a szervízes-nyárimunkás akkora marha volt, hogy szétcseszte a rugóerõállító csavart a pedálodban....hát nem kommentálom.
Ha ez az idegesítõ asszimmetria új, jól beállított stoplinál történt, az -ahogy Rémhörcsög is mondta- hibás darab lehetett, illetõleg a szerelõ gyerek vitte el a balhét."

Nem a rugóerõállító csavart szakította meg a szerelõ, hanem a pedál tengelyével párhuzamosan futó két csavar fejébõl az egyiket./ leszakadt a komplett feje a csavarnak/
Mivel ez anyaghiba volt, ezért cserélték gariba.
Kaptam egy zsír új pedált, amivel a problémám nem szûnt meg. / a stopli a pedálban ugyanúgy lötyögött mint elõtte, term. próbáltam más stoplival is/- ezzel utána se foglalkoztak mint már említettem.
Lehetséges kifogtam két hibás bal pedált


Továbbiakban nem szeretném szétoffolni a topicot, bocsesz.

[sac1]

OFF
szerintem a lánc meg a végén az ELZET lakat neccesebb 8) (bár én még csak 1x kerültem szóváltásba autóssal .. annak elvették a jogsiát 8) )
ON

kopásról meg még annyi hogy a LOOK ból kb 5 ncm kell lepengetni hogy azon valami értékelhetõ fizikális változás essen, az spd bõl meg oan 1ncm igaz ez meg acél

[Xabi]

Szerintem ez a legnagyobb gond benne És még hülyén is néz ki az ember pedállal a lábán. (Bocs nem hagyhattam ki)

Rotfl

Bögöly: az U lakat jobban kézre áll

X.

[retizotyo]

OFF
Bögöly, nem vagy te egy kicsit túlpörögve?
ON

[Bögöly]

A LOOK stoplinak van még egy komoly hátránya: Ha pl. autós leszorít, bevág elém stb., és az "Állj meg, a qrvanyádat, kitépem a szívedet a szádon keresztül!!!:rocketman " címû felszólításra tényleg befékez az illetõ (nem szoktak...), akkor nehéz akkorát bombázni a képére, hogy õ essen el, én meg még éppen nem... Viszont megvan az az elõnye, hogy utána kellemesen arcon lehet rúgni vele a honpolgárt, ha már egyszer megállt lejátszani a dolgot...

[brumbie]

A patentpedállal való járásban tkp. nem az a gond, hogy kényelmetlen ...

Szerintem ez a legnagyobb gond benne És még hülyén is néz ki az ember pedállal a lábán. (Bocs nem hagyhattam ki)

Én Look-Keo-t használok, stoplivédõvel. Kicsi zsebemben elfér, és ha két lépésnél többet kell mennem, vagy megállok hogy gyönyörködjek a tájban felteszem. Na kilométereket ebben sem lehet menni, de legalább a stopli nem kopik annyira, és sokkal kevésbé csúszik.

[sac1]

hát nekem a csodálatos pesten a széppen megkent láncom letisztított racsnim és elsõ tárcsáim durván 1 hét alatt lesznek oan mocskosak(nem terepelek 1xûen a por meg a szmog) hogy elkezdenek ciripelni 8)

egyébként te letekersz 5000kmt anélkül hogy bármihez is hozzányúlj a bringán?
én nem csak a pedálról bszéltem hanem úgy uszkve mindenrõl
durván oan 1000-1500 kiló után szoktam kenni/tisztítani

és oan 3 havonta dobok egy esõs napon egy nagyvizitet is

pedálba nekem is van már 15k és még eszembe se jutott szétszedni a talpán szoktam a csavarokat megnézni ecetere ..

[epyc]

Tényleg balesetveszélyes. Tapasztalatból mondom, kerüljétek a frissen felmosott járólapot. Én múltkor ilyen miatt a garászban mutattam be egy dupla leszúrt Rittbergert. Fájt:)

[pcycle]

A patentpedállal való járásban tkp. nem az a gond, hogy kényelmetlen meg idétlen, hanem 1. ilyenkor kopik rendesen 2. balesetveszélyes, mert nagyon csúszik, akár at a pár tíz méter is, míg a kapuból beér az ember... vagy amíg egy vasútállomáson bóklászik benne...