34362 hozzászólás a témában

[Bögöly]

Tökvéletlenül: miután mint említettem, dirib-darabokban hever a cucc, szerinted?... (Minden egyes mozdítható alkatrész külön figyel a pulton. Tehát a 2 db. rögzítõcsavar is csak heverészik egymás mellett. Amíg EGYBEN voltak, addig persze hosszabb volt az egyik (sõt, a hosszuk azóta sem változott...), de akkor még a túró sem figyelte, hogy a kis jelzés a féktest hátulján az egyiknek OA, a másiknak meg OH, és, hogy melyik a rövidebb/hosszabb. Kb. 1-1,5 mm-es kis gravírozásról van szó.)

[sac1]

tökvéletlenül .. az egyiken nem hoszabb a rögzítõ csavar mint a másikon?

[Bögöly]

Bocsánat, helyesbítek: "OA" és "OH" a jelzés!

[Bögöly]

Sziasztok, segítségre szorulok! BR 1055 jelzésû országúti fékeimet szétszedtem, a kopottas 105-ös színû lakkot eltávolítottam, és az egészet felpolíroztam:prysznic: . Eddig O.K. is, de ahogy raknám össze, az egyiken "HA" a másikon "HO" jelzés figyel:scared: ... Ránézésre sík egyformák! Tudja valaki, mit jelentenek ezek a jelzések? Gyanítom, hogy van valami közük az elsõ-hátsó kérdésének eldöntéséhez. Köszi

[pcycle]

Hát, sajnos részleteket nem tudok a Patai-Szabóról, nekem nem volt, de ismertem néhány tulajdonost, dicsérték. Amit láttam, ránézésre nem a legnagyobb minõségû csõszettekbõl készülhettek, de egy átlagos igényre megfelel pld. oria csõ is...

[Camping Joe]

Méghozzá 10-essel.

[Delma01]

Eszerint igen:
http://www.fa-techni.../EV_FH-6402.gif

így van. a belezés után egy imbuszkulccsal lehet leszedni

[efi99]

Eszerint igen:
http://www.fa-techni.../EV_FH-6402.gif

[Phõnök]

Haligali!

Van egy Shimano 600 FH-6402 kódú hátsó agyam, amit 1992-1997 gyártottak. A racsnija már eléggé lehasznált. Nekem látatlanban a szervizes azt mondta, hogy valamelyik 600 agy (újabbak) racsnija leszedhetõ, cserélhetõ, valamelyiké (régebbiek) meg nem, tehát ha a racsni elkopik, agyat kell cserélni. 600as agyak között volt FH 6400, 6401, 6402 (5 évig), aztán 6500

A kérdésem az lenne, hogy az én agyam cserélhetõ racsnijú-e?

Kösz, D

[epyc]

epyc: Patai-szabók jó vázak, megfelelõk egy hobbista versenyzésre, egyedüli kérdés, hogy milyen állapotban van, szerintem csak ettõl függõ, hogy érdemes-e ráépíteni valamit.
Régi vázakba ('90 elõtt) nem jók a mostani fékek, nem ér le a felniig, pld. egy '80-as évekbeli Favorit 630-as kerekekkel és "mélyebb" fékkel ment.
Ipari csapágyas monoblokkok között is vannak nagy minõségbeli eltérések, érdemes egy kicsit rákölteni, meg utánaérdeklõdni, fõleg aki sokat megy rossz idõben is.

Ez elég jó állapotban van. Esetleg nem tudod véletlenül, hogy milyen anyagból (csõszett) készítettek vázat?

[pcycle]

epyc: Patai-szabók jó vázak, megfelelõk egy hobbista versenyzésre, egyedüli kérdés, hogy milyen állapotban van, szerintem csak ettõl függõ, hogy érdemes-e ráépíteni valamit.
Régi vázakba ('90 elõtt) nem jók a mostani fékek, nem ér le a felniig, pld. egy '80-as évekbeli Favorit 630-as kerekekkel és "mélyebb" fékkel ment.
Ipari csapágyas monoblokkok között is vannak nagy minõségbeli eltérések, érdemes egy kicsit rákölteni, meg utánaérdeklõdni, fõleg aki sokat megy rossz idõben is.

[sac1]

vicces kis teszt 8) kár hogy az én kis GPM tecno-m nem kapott helyet 8) nam1 fasza de várható volt az eredmény Triathlon/TT kerekek elöl a légellenálásban Xentis HED Zip808/404
kiváncsi vagyok a többi részre izgalmasnak tûnik8)

[yobo]

occsebogyo

Diamant váz?? meséy arról kérlek.
milyen tudnál képet küldeni?? yvorlpu@gmail.com

nem válnál meg tõle? vagy csere?
én szeretem a régi és szocialista vázakat.

[efi99]

Üdv!
Országúti kerékteszt 60 kerékkel:
http://www.rouesarti...e-15505311.html

Egyelõre az elsõ rész van fenn az 5-bõl (légellenállás)

[bloke]

Azt mondod, hogy az uj fek 49 mm-ig jo, te mertel 50-et, azon az 1 mm-en szerintem nem mulik semmi.

[occsebogyo]

Egy régi típusú, Diamant márkájú vázra tenném 27 colos kerekekkel. Ahogy mértem a mostani fékemmel a fékpofa teteje és a csavar távolsága 5 cm. Tehát szerintem ezen nem lehet levinni ennyire a fékpofát.

[mykonzerv]

El tudja valaki mondani hogy jó lenne-e ez a fék a gépembe? Nem tudom hogy honnan, és meddig mérik a 39-49 mm-t. Nekem a a félkpofa tetejétõl a rögzítõcsavar aljáig kb 50 mm van. Szerintetek megfelelõ lenne a gépembe?

http://www.biketools...0AF&id=93116491

Kösz!
Üdv. Ádám

szerintem, ha nem valami ultraspéci és tutira szabványtól eltérõ bicód van, akkor jó bele. én egy mali team-en használok ilyen féket, 23-as külsövel és átlagos magasságú weinmann felnivel. elõtte egy tök alacsony profilú ambrosio felnim volt, ugyancsak 23-as gumival és azzal szépen ment minden. de magmondod milyen bicóval jársz, akkor talán vki pontosat is tud mondani:)

az újabb monoblokkok meg mind ipari csapágyasak, ha jól tudom. egy mezei shimano a zöld pontban (ha Bp-i vagy) 2000 forint kb. haverom azt nyúzza már jóideje SS bringával és nem volt panasz rá. bár szerintem erre a zoggie-ra sem lesz.

[occsebogyo]

El tudja valaki mondani hogy jó lenne-e ez a fék a gépembe? Nem tudom hogy honnan, és meddig mérik a 39-49 mm-t. Nekem a a félkpofa tetejétõl a rögzítõcsavar aljáig kb 50 mm van. Szerintetek megfelelõ lenne a gépembe?

http://www.biketools...0AF&id=93116491

Kösz!
Üdv. Ádám

[occsebogyo]

Országútiba kellene hajtótengelyt cserélnem és akkor már egy ipari csapágyas monoblokkot akarok. Nem kell a legjobb de ne is essen szét két pillanat alatt. Tudtok valamit errõl: http://bikestore.hu/...agyas-monoblokk

[swn]

nem túl nehéz, mindenes, strapabíró külsõt keresek edzésre és versenyre. versenyzõk:
1. Continental Ultra Gatorskin
2. Michelin Krylion Carbon
3. WTB Solano Team
természetesen mindegyikbõl a hajtogatós, nem a drótos
ki melyiket venné erre a célra?
alle!