34361 hozzászólás a témában

[sac1]

azért meg kell említeni hogy az ólcsó kiegek. nem azért olcsók mert szarok v. mert nem bírják... hanem mert se a gyártás technológia se az anyagfelhasználás nem oan kompromisszumkész...
lásd Prowheel acél hajtókar, acél tárcsa 2000ft újonnan ... egy tankal is átmehetsz rajta az tuti egyben marad... semmi hollowtech semmi üreges kiképzés... kovácsolt acél az egész
A használt cuccnál meg tényleg oda kell rá figyelni hogy lehessen valamit kezdeni még vele ... szóval ien menetes stucni; 1' kormány; valami pró fûzéssel egy 7es agyas kerék(ami lehet nem is 622-es) ... ezek nagy buktatók ... és sok sok tízezrek

[pcycle]

Hát pont az a gond az ilyen cuccokkal, hogy nagyon valószínûen nem bír sokat, nem mûködik jól, stb. Szóval az ár nagyon alacsony, ami már önmagában is gyanús, de ha használják is a bringát, akkor szép lassan mindent ki kell rajta cserélni, tehát vagy háromszor annyiba lesz, vagy elúszott 50e Ft. A megoldás szerintem is a használt, bár azt is jól meg kell nézni, egy nem túl régi acél, cro-mo gép 8-as rendszerrel kb. ennyiért be lehet szerezni, vag kicsit többért 9-est. Mondjuk nem árt egy oútis kollega, aki segít a vásárlásnál, vagy tanácsot ad.

[szike81]

hát 7sebrességes 3 tárcsás váltószet van rajta .. valami noname meg itm kiegek.. anyira nem szar de monjuk a néha használás mellett lehet lesz 2 év mire eléri azt a kort hogy gond legyen vele... és monjuk sztem 52k -t megér...

Nyúzni jó az, nem kell sajnálni, sokat bír.

[sac1]

hát 7sebrességes 3 tárcsás váltószet van rajta .. valami noname meg itm kiegek.. anyira nem szar de monjuk a néha használás mellett lehet lesz 2 év mire eléri azt a kort hogy gond legyen vele... és monjuk sztem 52k -t megér...

[kiskubai]

Köszi a tippeket,rendszeresen olvasgatom a piactér oldalt. Nehéz találni 54-es / 170 cm körül vagyok /vázzal bíró jó bringát. Csak a Decathlonoson azért akadt meg a szemem,mert 51.900-ért szerintem.......

...nem túl minõségi alkatrészekkel kapod, és csak gond lesz vele egy idõ után.
látatlanban beszélek, de ennyiért nem valószínû hogy megbízható cuccot kapsz.

[Bubuka]

Köszi a tippeket,rendszeresen olvasgatom a piactér oldalt. Nehéz találni 54-es / 170 cm körül vagyok /vázzal bíró jó bringát. Csak a Decathlonoson azért akadt meg a szemem,mert 51.900-ért szerintem.......

[sac1]

Teljesen jók azok az outik.. amire te akarod használni megfelel... (figyelni kell mert vannak Decák ahol elég durva akciók vannak szezonváltás után... ) jó monjuk én nem vagyok a retró bringák híve de én is tanácsolom az apró lapozgatását...

[-Henger-]

Montizom csak néha tekernék egyet outival is. Keveset lenne használva ezért nem szándékozom sokat költeni rá.

Elõre is köszi.

A típust nem ismerem, de látatlanban is, sztem jobban jársz egy retro outival az apróból.
Ha méretben jó, akkor mondjuk ezt: http://piacter.bikem...t=137862&cat=56

[Bubuka]

Sziasztok!

Decathlonos outiról van valakinek véleménye,tapasztalata?:chin:
Nagyon alsó kategóriásra gondoltam B'TWIN Sport 1.:icon_redf
Montizom csak néha tekernék egyet outival is. Keveset lenne használva ezért nem szándékozom sokat költeni rá.

Elõre is köszi.

[vittore301]

http://cycle.shimano...eral_faq_s.html

váltóbeállítás, egyebek - rajzzal

[kiskubai]

http://ebike.hu/term...trekking/10715/
mondjuk jellemzõen nincs raktáron...

[Jettison]

ehhez nem kell szakember
ha profi akarsz lenni felakasztod a bringát valahova, hogy tuddd tekerni a pedált
és a hátsó váltón lévõ finomhangolóval, be tudod állítani
ezt ott találod meg ahol a hátsó váltóba bemegy a bowden, fekete mûanyag "csavar", a bowden feszességét lehet vele állítani, ezáltal, hogy hova poziocionáljon a váltó

[Mathias]

schwalbe ultremo (190 gr) 7.5 ezer, de ebben biztos nem fogsz csalódni, a nagy körversenyeken is sokan ezzel mennek

Hol 7500?

[ludovikusz]

Sziasztok! Segítség kellene. Kb. az 1000. km után úgy láttam, hogy ideje megtisztítani a láncot. Hozzáteszem, eddig a "retro" világban tekertem, ez az elsõ pozícionáló váltós országútim. A lánctisztítás hevében elõfordult, hogy hátul átdobtam a láncot a szomszédos fokozatba és úgy tekertem kézzel hátrafelé (talán itt hibáztam?). A lényeg, hogy a tisztítás, újrakenés után teljesen pontatlanul vált, néha két fokozatot egy kattintásra, néha két fokozat közé, nagyon ritkán oda, ahova kellene. Be tudom állítani magam is, vagy bízzam szakemberrre a kérdést?

[kiskubai]

eddig nem vettem észre hogy különösebb baja lenne...majd valamikor kipróbálom ha megyek olyan helyen:D

[sac1]

az meg csúszik mint a vazelin... csak görgõzésre használom

[kiskubai]

az ultra sport-tal csak annyi bajom volt, hogy ha csúnyán nézel rá, defektet kap. semmivel sem volt még annyi problémám, mint azzal a külsõvel. tapadása viszont magasan veri azt az árkategóriát és a tömege is jó (hajtogatós). gp4000-et bátran ajánlom, gp3000-en gurulok, az is nagyon barát.

ezt a defektes dolgot jó tudni...akkor majd ha valamerre hosszúra megyek el akkor felrakom a Schwalbe Blizzard hajtogathatót...

[swn]

az ultra sport-tal csak annyi bajom volt, hogy ha csúnyán nézel rá, defektet kap. semmivel sem volt még annyi problémám, mint azzal a külsõvel. tapadása viszont magasan veri azt az árkategóriát és a tömege is jó (hajtogatós). gp4000-et bátran ajánlom, gp3000-en gurulok, az is nagyon barát.

[brumbie]

van a conti gp 4000, sok helyen azt írják ez a csúcs, de van egy conti supersonic is, ez mit tud? ...
szal conmti gp 4000, supersonic vagy tufo? esetleg egyéb ötlet?
elõre is köszi a segítságet!

Szóval én Conti 4000-eket gyûrök, lassan már 4000 km van bennük. Ha a nyomásra figyelsz és betartod, azt a szót, hogy defekt és felütés el lehet felejteni, pedig igen szar utakon használom általában (Aki ismeri a Felsõtárkány-Miskolc szakasz hevesi oldalát az tudja, milyen minõségû utakról beszélek)
A kopásjelzõje szinte nem jelez jelentõs kopást.
Szóval bár nem olcsó, de ha nyugodtan akarsz kerekezni, pláne versenyezni, akkor ajánlom.

[MaTT]

31.8as stucnihoz létezik szûkítõ 26.00-ra, ami itthon is kapható?
találtam tengerentúli online boltot, de annyiból már veszek új stucnit,kormányt