34362 hozzászólás a témában

[kipage]

Jó a méret. É 176magas vagyok 55ös méretû a vázam. De ha visszaolvasol 2-3 oldalt, valaki belinkelt két vázméretmeghatározó oldalt, azok nagyon haszosak, mindent megad: nyeregmagasság, vázméret, stucihossz stb-stb.

[adamszeged]

Én is szeretnék országútit vásárolni versenyzésre,és néztem a Gepida Bandon 810-et.Ez jó?A vázméretrõl annyit,hogy az én 170cm-emhez az 54-es jó?

[Delma01]

trek,gepida,kona stb, õk gyártanak extrémnagy méretet
itthon az utóbbi 2-t biztos ki tudod próbálni

colban 22 szerintem minimum kell
centiben meg 62 és az felett
de én is azt mondom hogy ki kell próbálni

edit: sõt így elnézve a kínálatot, azt is megkockázatom hogy 63-64-es kell
én 191 vagyok, és a 60-as pont jó

nameg átlépési magasság*0,66 és akkor kijön a kb vázméret (nálam nagyon pontos volt ez a számítás)

[sac1]

van oan karbon ami kibír de azt nem fogod tudni kifzetni és annyi pénzért nem érdemes megvenni (ridley asszem)
vázméretre meg bõven kell a 60-62 es.
Ien magasságnál már elég vicces differenciák vannak a különbözõ vázak gyártói és méretei közt. Ajánlom próbáld ki! Tartósságra meg valami súlyos alu kéne neked 95kg mellé oly mindegy hogy 1,1kg a vázad vagy 2,1...

[forob]

Sziasztok!

196cm magas és 95 kg vagyok. Arra kérlek benneteket, hogy országúti, ciklokrossz vázméretben adjatok tanácsot.
Én alu váz- és villaanyagban gondolkodtam. Szerintetek a karbon van olyan tartós, hogy hosszabb távon ( 3-4 év ) engem is kibírna?
Segítségeteket elpõre is köszönöm szépen!

üdv:
forob

[adamszeged]

Na,megnéztem a Wensonokat,és találtam is,a Wenson Stingert:Errõl hallottatok vmit?

[sac1]

hát nem lehet hogy benned van a hiba? én azé az alap modell oldalára ragasztottam egy-két Triatlon dobogós helyet meg mellé mezõny versenyek igen jó kis helyezeteit (<20) mndjuk én 60kg(climber specialist) vagyok de megmondom neked hogy majdnem mm pontosan megegyezik a vázgeometria mérete amostani vázammal a prowheel hajtómû tényleg nem 1 csúcs találmány bár én mindig nagy fordulatszámmal hajtottam...

[zalzotor]

Miert adod el? Nem jo? En ezt nezegetem mar nehany honapja, de eddig masra kellett a penz. Szeptemberben eselyes, hogy veszek egy ilyen vazat.

Mire szeretned hasznalni es hany kilo vagy?
Ha sulyos egyeniseg vagy(en 187/84) es versenyezni is szeretnel vele felejtsd el. Nem merev, ugyanis a sprinteklben osszevissza nyeklik naklik alattam, a gorgon kb. 5 cm kimozog jobbra is balra is. Akkor mar vegyel egy Author alu vazat mitomen milyen 70xx csovekel. Jobban jarsz vele. Tapasztalat. Vagy vegyel karbont
Ha nem vagy sulyos egyeniseg es csak tekereszesre hasznalnad vedd meg. Ugyanis, kenyelmes hosszab tavokon, jol nez ki, nem tul draga es markas termek.

[bloke]

Most a Bikefun-nál vannak akciós Meridák. A Road Race 901 144.900-ért nem tûnik rossz vételnek.

[banda]

Szerintem érdemes körülnézni Wenson-ék házatáján is. Nagyon jó ár/érték arányú gépeket árulnak!
Én is azt vettem(ha visszaolvasol) pár hete és nekem nagyon megtetszett.

[vittore301]

vittero30 tudod hogy aza bringa megkapható 70-80kért(a legolcsóbb fékkarváltós kerékpár a piacon /2005/)? én ezt használtam kb 5k km-ig teljesen alapmodellt a vázat most tettem le 25k km után.
Ez 1 nehéz váz és villa (fura viszont hogy a váz kiegek stucni nyeregcsõ kormány viszont barom könnyûek) de a pénzét tökéletesen megérte

- én is használtam olyat, nagyon boldog voltam amikor eltudtam adni. 85 kg körüli súllyal használtam, de a kurvajó prowheel hajtómû és ez a kolbász váz együttesen olyat hozott össze hogy 52/15-ben (13-al kezdõdõ sorral) is bele lehetett hajtani a láncot az átdobóba - és nem az átdobó volt rosszul beállítva! (ja és a nagytányér is elég hamar felvette a 8-as formát). most acélvázam van 9-es szettel, nehezebb is vagyok pár kg-val, mégse hajlik se a váz, se a hajtómû sehova. a altrixmatrixhoz adott remerx felni+quando agy szintén dögnezéz

ja és a geometria: túl hosszú a felsõcsõ a nyeregvázcsõhöz képest

[efi99]

Aluvázam nem volt sose.
Egy karbon vázat (monocoque Merida) nyúzok két éve, egyelõre tökéletes. Mondjuk esés, ütés nem volt. Van benne egy karbon kerék 10 éves (Spinergy). Nos ez is tökéletes, pedig a kereket annyira nyilván nem lehet kímélni. Szóval én ajánlom. Közel olyan merevek, mint az alu, viszont nagyon kényelmesek. Igaz drágák is. 5-6 évet simán ki kell bírniuk.

[Köcölle]

Szervusztok!!

Noha én már kb. 25 éve nyomom,mégsem tudok mindnet a kerékpárokkal kapcsolatban!!
Az lenne a kérésem, ha van valakinek összehasonltási alapja az Alu, illetve Karbon vázakal kapcsolatosan az segítsen!
Olyanokra gondolok elsõsorban,hogy tartósság, sérülékenység meg ilyenek!!A súllyal, és egyéb tényezõkkel teljesen tiszában vagyok,csak nem tudom érdemes-e hosszabb távon 5-6 év karbon vázban gondolkodni a mostani Alu helyett, amit már 4 éve nyúzok igaz nagyon kíméletesen,de kutya baja???

Köszönettel:
Köcölle

[forob]

Sziasztok!

Már megvan az AVID-info. Privátban jött.
A többi márkáról írjatok.
Elõre is köszönöm szépen!

üdv:
forob

[forob]

Sziasztok!

Hol tudok kanti féket venni ( név, elérhetõség )? Mennyiért?
Ciklokrossz bringához kellene.
Az Avid Shorty jónak tûnik, de bármilyen másra is vevõ vagyok.
Segítségeteket elõre is köszönöm szépen!

üdv:
forob

[stellaz]

csak megkerüli, a nyeregvázcsövet?
errõl dobjál már egy képet, mert így nem fogom fel, mirõl van szó...

Sajna nem tudok most egy pár napig képet feltenni róla, de úgy képzeld el a dolgot, hogy vázon az elsõ bovdentartó szem játsza a megakasztó szerepét, hátul pedig szabadon van egy pár cm-es bovdenház darab (tehát egyszerûen csak át van dugva a szemen, nicsen rajta lezáró), aminek pontosan az a szerepe, hogy megkerültesse a bovdent körbe a vázon. A valóságban nagyon egyszerû megoldásról van szó.

Pár nap múlva tudok feltenni képet is róla.

Itt egy sematikus rajz, a kék a váz, a piros a bovdenház, a fekete pedig a bovden, remélem segít.


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

[Camping Joe]

Szerintem tökéletes a Neuzer.

[adamszeged]

vittero30 tudod hogy aza bringa megkapható 70-80kért(a legolcsóbb fékkarváltós kerékpár a piacon /2005/)? én ezt használtam kb 5k km-ig teljesen alapmodellt a vázat most tettem le 25k km után.
Ez 1 nehéz váz és villa (fura viszont hogy a váz kiegek stucni nyeregcsõ kormány viszont barom könnyûek) de a pénzét tökéletesen megérte

Tehát akkor ezzel már lehet versenyezni vagy nem?Mert nekem nem úgy kell,hogy 1 év után úgyis lecserélem,hanem hosszútávon gondolkozok.Kb 2 év.Vagy akkor inkább komolyabbat vegyek?Pl egy gepida bandon 810,vagy Dema Alvito DC -t?Tudtok ezekrõl amúgy valamit?

[SanDiablo]

A Dicsaklonba is érdemes szétnézni. Munkába járós, néhatúrázgatóst kerestem és ott kaptam 68 ropiért. Nem mondom, hogy a legkönnyebb, de az én céljaimnak megfelel. Ha te is hasonlóban gondolkozol, szerintem érdemes egy hosszútáv futó pillantást vetni rá.

[sac1]

vittero30 tudod hogy aza bringa megkapható 70-80kért(a legolcsóbb fékkarváltós kerékpár a piacon /2005/)? én ezt használtam kb 5k km-ig teljesen alapmodellt a vázat most tettem le 25k km után.
Ez 1 nehéz váz és villa (fura viszont hogy a váz kiegek stucni nyeregcsõ kormány viszont barom könnyûek) de a pénzét tökéletesen megérte