34373 hozzászólás a témában

[banda]

Szerintem érdemes körülnézni Wenson-ék házatáján is. Nagyon jó ár/érték arányú gépeket árulnak!
Én is azt vettem(ha visszaolvasol) pár hete és nekem nagyon megtetszett.

[vittore301]

vittero30 tudod hogy aza bringa megkapható 70-80kért(a legolcsóbb fékkarváltós kerékpár a piacon /2005/)? én ezt használtam kb 5k km-ig teljesen alapmodellt a vázat most tettem le 25k km után.
Ez 1 nehéz váz és villa (fura viszont hogy a váz kiegek stucni nyeregcsõ kormány viszont barom könnyûek) de a pénzét tökéletesen megérte

- én is használtam olyat, nagyon boldog voltam amikor eltudtam adni. 85 kg körüli súllyal használtam, de a kurvajó prowheel hajtómû és ez a kolbász váz együttesen olyat hozott össze hogy 52/15-ben (13-al kezdõdõ sorral) is bele lehetett hajtani a láncot az átdobóba - és nem az átdobó volt rosszul beállítva! (ja és a nagytányér is elég hamar felvette a 8-as formát). most acélvázam van 9-es szettel, nehezebb is vagyok pár kg-val, mégse hajlik se a váz, se a hajtómû sehova. a altrixmatrixhoz adott remerx felni+quando agy szintén dögnezéz

ja és a geometria: túl hosszú a felsõcsõ a nyeregvázcsõhöz képest

[efi99]

Aluvázam nem volt sose.
Egy karbon vázat (monocoque Merida) nyúzok két éve, egyelõre tökéletes. Mondjuk esés, ütés nem volt. Van benne egy karbon kerék 10 éves (Spinergy). Nos ez is tökéletes, pedig a kereket annyira nyilván nem lehet kímélni. Szóval én ajánlom. Közel olyan merevek, mint az alu, viszont nagyon kényelmesek. Igaz drágák is. 5-6 évet simán ki kell bírniuk.

[Köcölle]

Szervusztok!!

Noha én már kb. 25 éve nyomom,mégsem tudok mindnet a kerékpárokkal kapcsolatban!!
Az lenne a kérésem, ha van valakinek összehasonltási alapja az Alu, illetve Karbon vázakal kapcsolatosan az segítsen!
Olyanokra gondolok elsõsorban,hogy tartósság, sérülékenység meg ilyenek!!A súllyal, és egyéb tényezõkkel teljesen tiszában vagyok,csak nem tudom érdemes-e hosszabb távon 5-6 év karbon vázban gondolkodni a mostani Alu helyett, amit már 4 éve nyúzok igaz nagyon kíméletesen,de kutya baja???

Köszönettel:
Köcölle

[forob]

Sziasztok!

Már megvan az AVID-info. Privátban jött.
A többi márkáról írjatok.
Elõre is köszönöm szépen!

üdv:
forob

[forob]

Sziasztok!

Hol tudok kanti féket venni ( név, elérhetõség )? Mennyiért?
Ciklokrossz bringához kellene.
Az Avid Shorty jónak tûnik, de bármilyen másra is vevõ vagyok.
Segítségeteket elõre is köszönöm szépen!

üdv:
forob

[stellaz]

csak megkerüli, a nyeregvázcsövet?
errõl dobjál már egy képet, mert így nem fogom fel, mirõl van szó...

Sajna nem tudok most egy pár napig képet feltenni róla, de úgy képzeld el a dolgot, hogy vázon az elsõ bovdentartó szem játsza a megakasztó szerepét, hátul pedig szabadon van egy pár cm-es bovdenház darab (tehát egyszerûen csak át van dugva a szemen, nicsen rajta lezáró), aminek pontosan az a szerepe, hogy megkerültesse a bovdent körbe a vázon. A valóságban nagyon egyszerû megoldásról van szó.

Pár nap múlva tudok feltenni képet is róla.

Itt egy sematikus rajz, a kék a váz, a piros a bovdenház, a fekete pedig a bovden, remélem segít.


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

[Camping Joe]

Szerintem tökéletes a Neuzer.

[adamszeged]

vittero30 tudod hogy aza bringa megkapható 70-80kért(a legolcsóbb fékkarváltós kerékpár a piacon /2005/)? én ezt használtam kb 5k km-ig teljesen alapmodellt a vázat most tettem le 25k km után.
Ez 1 nehéz váz és villa (fura viszont hogy a váz kiegek stucni nyeregcsõ kormány viszont barom könnyûek) de a pénzét tökéletesen megérte

Tehát akkor ezzel már lehet versenyezni vagy nem?Mert nekem nem úgy kell,hogy 1 év után úgyis lecserélem,hanem hosszútávon gondolkozok.Kb 2 év.Vagy akkor inkább komolyabbat vegyek?Pl egy gepida bandon 810,vagy Dema Alvito DC -t?Tudtok ezekrõl amúgy valamit?

[SanDiablo]

A Dicsaklonba is érdemes szétnézni. Munkába járós, néhatúrázgatóst kerestem és ott kaptam 68 ropiért. Nem mondom, hogy a legkönnyebb, de az én céljaimnak megfelel. Ha te is hasonlóban gondolkozol, szerintem érdemes egy hosszútáv futó pillantást vetni rá.

[sac1]

vittero30 tudod hogy aza bringa megkapható 70-80kért(a legolcsóbb fékkarváltós kerékpár a piacon /2005/)? én ezt használtam kb 5k km-ig teljesen alapmodellt a vázat most tettem le 25k km után.
Ez 1 nehéz váz és villa (fura viszont hogy a váz kiegek stucni nyeregcsõ kormány viszont barom könnyûek) de a pénzét tökéletesen megérte

[retizotyo]

csak megkerüli, a nyeregvázcsövet?
errõl dobjál már egy képet, mert így nem fogom fel, mirõl van szó...

[stellaz]

Akkor viszont marad a mini v-fék. Vagy nem lesz hátul fék. Az sem baj.

Hátulra nem kell megakasztó, elég egy 5 cm-es bovdenházat berakni a szembe. Ha a fékhez képest nincsen nagyon béna helyen, akkor megakasztó nélkül is mûködik. Nekem gyárilag nincs megakasztó a GT vázamon, pedig gyárilag canti fékkel volt szerelve.

[retizotyo]

tegyél fel hátra egy elsõ tektro bowdenakasztót (az áthidalón lévõ lyuknál fel lehet tenni)

[Camping Joe]

Akkor viszont marad a mini v-fék. Vagy nem lesz hátul fék. Az sem baj.

[retizotyo]

debizony. sz*pás, ha nincs

[Camping Joe]

Hát, ilyen félvitrinre lesz.
Mini v-féket pedig már láttam, outin, outi fékváltókarral.
Egy szép egysebire lenne, rózsaszín váz és villa, minden más fekete. Ebbe kivételesen nem csícsáznék.
Az a 3000.- körüli Shimano fékkarral lenne, meg akkor esetleg az a megint 3000.- körüli B+ cantifék. Mindez Bikemarketen.
De ehhez hátul a támvillán lennie kell megakasztó szemnek nem? :S

[adamszeged]

Vki pls mondana véleményt a Gepida Bandon 810-rõl?Esetleg a Merida Road 850-rõl.Ngayon meghálálnám

[retizotyo]

CJ, milyen bringára kell?
Pedig egy szép kanti fék... XTR pl. nagyon szép. Ha vitrinbájkra lesz, ezt jobban lehet tuningolni, bowdenelosztó izéket szerezni hozzá, kool stop pofák stb.
Én most fogom visszakantifékesíteni a Konát.
Részben azért, mert félig meddig az is vitrin setupot kap, másrészt mert nem fog gyengébben, mint az SD7...

[stellaz]

De canti meg olyan csúnya...

Hát akkor elsõ körben azt érdemes tisztázni, hogy nézegetni veszed-e, vagy azért az is jól jön, hogy szakszerûen megállít amikor kell