34367 replies to this topic

[ave]

Ezt mondod?
http://maps.google.c...8,0.027895&z=16

Ha itt eleg, akkor idehaza nem lesz gond mashol se.
De a 39 helyere 34 fel se megy. (Legalabbis ha most 39-es, akkor nem tul valoszinu, hogy compact a hajtomu)

[Bici]

Ha én is átlagos erõnlétû vagyok (183cm 75kg), akkor igen. 42-21 elég nekem a Pilis bitumenes útjain. Extrém meredek, 12% körülire ott a 23-as hegymászó fokozat.
Mindenképpen kell cserélni a lánctányérokat, vagy csak a fogszám a probléma?

A hajtómûvet megvettem végül, és nem 34-es, hanem 39-es a kisebbik fogaskerék.

Most, hogy jobb lett az idõ egy kicsit, kipróbáltam a 39-23-at itt a Budakeszi-Bp emelkedõn. Háááát, így edzés nélkül éppenhogy nem kellett megállnom ez alatt a másfél km alatt.
Tavasszal némi edzés után szerintem jó lesz, úgyhogy nem cserélek tányérokat.

A lánctányérokat nem kell feltétlenül cserélni, nem kopottak, bár acélból vannak, mivel egy jó régi bringáról van szó. Nem tudom mennyit számítana, ha könnyebb alura cserélném õket.

[sac1]

hát azzal a könyöklõvel lennének fenntartásaim...
enyiért igazán rárakhattak volna egy Profile-t vagy egy Deda-t vagy esetleg egy Syntace-t

[Jettison]

állítólag a speedplay a legaerodinamikusabb, a nyalókás

Lefogadom, hogy szélcsatornás tesztben jobban szerepelt más pedáloknál.

[kipage]

Brutál az a 3t könyöklõ. Meg a váz. Meg a kerekek. Ennyibõl amennyibe ez kerülhetett, kitelne egy alsó középkategóriás kocsi is.

[bloke]

Lefogadom, hogy szélcsatornás tesztben jobban szerepelt más pedáloknál.

[Jettison]

hét jah, lehet itt fogyott el a pénz:P
vagy tud valamit az a pedál:)

Válság ide oda, egy két német fickó azért nem sajnálja a pénzt a legújabb technikák összeválogatására.. viszont nézzétek meg az õsrégi 6400as ultegra SPD-t

[kipage]

Válság ide oda, egy két német fickó azért nem sajnálja a pénzt a legújabb technikák összeválogatására.. viszont nézzétek meg az õsrégi 6400as ultegra SPD-t

[Röfike]

Szerintem is ér annyit.

[elbandi2]

sziasztok!

faterom néhány éve vásárolt egy moser sprint típusú bringát, melyen a következõ alkatrészek találhatóak: nouvo gran sport váltószett, gipiemme hajtómû, gravírozott stucni és villa, universal super 68as fékek modolo karokkal, itm kormány zöld színû eredeti bandázzsal. a kerékszett vmilyen szingós felnibõl és gipiemme agyakból állt, de jóapám azt a vásárlás után kukázta, ami helyett egy '89ben vásárolt shimano 600as agypár(fh-5400) + remerx 330as felnik kerültek a gépbe.

mivel abszolut nem vagyok képben az országúti bringák világában, a segítségetek szeretném kérni, hogy meg tudjuk határozni a bringa korát a késõbbi korhû rendberakáshoz.
csak hogy ne legyen olyan egyszerû a dolog, fényképet nem tudok mutatni nektek, a gugli sem dob ki találatot..:/
alkatrészlistáról esetleg beugrik valakinek valami..?

tudom, nem egyszerû kis feladvány, de a válaszokat elõre is köszönöm!

Esetleg ezen az oldalon találsz pár katalógust: http://www.bulgier.n.../bike/Catalogs/
Bár moserbõl nincs fent sok, de bárkinek jól jöhet más régebbi tipushoz (aki nem ismerte az oldalt)
Vagy esetleg itt keress rá a "Moser" szóra: http://www.wooljerse....php?g2_page=11
Valamint érdemes még a nagyobb külföldi fórumokat átnyálazni.

[Gabe84]

Szerintem nagy lenne ahhoz a magassághoz, inkább 55-56-os. Jó állapotban van, szóval reálisnak tûnik az ár. De majd a szakértõk megmondják a frankót

[mof]

sziasztok!

faterom néhány éve vásárolt egy moser sprint típusú bringát, melyen a következõ alkatrészek találhatóak: nouvo gran sport váltószett, gipiemme hajtómû, gravírozott stucni és villa, universal super 68as fékek modolo karokkal, itm kormány zöld színû eredeti bandázzsal. a kerékszett vmilyen szingós felnibõl és gipiemme agyakból állt, de jóapám azt a vásárlás után kukázta, ami helyett egy '89ben vásárolt shimano 600as agypár(fh-5400) + remerx 330as felnik kerültek a gépbe.

mivel abszolut nem vagyok képben az országúti bringák világában, a segítségetek szeretném kérni, hogy meg tudjuk határozni a bringa korát a késõbbi korhû rendberakáshoz.
csak hogy ne legyen olyan egyszerû a dolog, fényképet nem tudok mutatni nektek, a gugli sem dob ki találatot..:/
alkatrészlistáról esetleg beugrik valakinek valami..?

tudom, nem egyszerû kis feladvány, de a válaszokat elõre is köszönöm!

jaés..
58as cannondale váz 179es magassághoz sok..?
http://maxi-bike.hu/.../vaz/caad71.jpg
a képen látható felszereltséggel 75ezret kérnek érte. ez az ár reális egy ilyen kategóriájú összeállításért?

[Jettison]

most ez komoly???
a bilincses az logikus hogy mi, a konzolos meg a liftes uaz., ami nem bilincses az meg konzolos, szal SEMMI

Nem bilincses és konzolos között?

[efi99]

Lehet eléggé láma kérdés, de felvetõdött bennem egy kérdés: mi a különbség a liftes és konzolos váltó között? :confused:

Nem bilincses és konzolos között?

[-Henger-]

42-21 az azt jelenti, hogy 20 km/h ala nem nagyon lassulsz sehol. (80ford/perc)

Jó lenne! Ilyen áttétellel 12-16 ahogy "haladok".

[DaniKing]

Szia!

Merre, Felsõszölnök környékén? Ugyan én kissé odébb vagyok fellelhetõ, még Zala megyében, de szívesen tekerészek az Õrségben, mivel a közvetlen környék elég lapos (Muraszombattól majdnem Lövõig)

Szia!

Igen Felsõszölnök-Jennersdorf-Szentgotthárd-Güssing-Öriszentpéter környékén szoktam, illetve haverokkal szoktunk, de néha messzebb is a csapattal. Egyébként itt is elég lapos , legmagasabb pont az a Hármashatár hegy, ami csak 380 méter, de oda csak montival vagy trekkingel lehet felmenni, ahova outi.-val is az kb. 340 méter... Viszont nyárra beterveztünk egy jó kis túrát(107 km) tavaly már egy részét bejártuk, mert valami verseny volt és elindultunk a versenyzõkkel és mentünk egy darabig. Az egészen Moravske Toplic-ig elmegy és bejárja a Goricko nemzeti parkot és elég sok a szintkülömbség, ami jó De a legjobb túrám az a Rába forrásához ment, ami 1200 méter magasan ment és 8km-n keresztül 600 méter mentünk felfelé, az azé combos volt nekem

[ave]

Ha én is átlagos erõnlétû vagyok (183cm 75kg), akkor igen. 42-21 elég nekem a Pilis bitumenes útjain. Extrém meredek, 12% körülire ott a 23-as hegymászó fokozat.
Mindenképpen kell cserélni a lánctányérokat, vagy csak a fogszám a probléma?

42-21 az azt jelenti, hogy 20 km/h ala nem nagyon lassulsz sehol. (80ford/perc)
Ha ez az atlag, akkor en tenyleg nagyon gyoker vagyok.
Egyebkent tenyleg, de talan nem az atlaghoz kepest.
39x23-mal anno felmentem azert az 'Alpe-ra (hat nem 20-szal), de a kovetkezo evben mar 28-as montis racsnival mentem.
Most, hogy mar oregszem 34x27 lesz az alpesi kereken, 23 itthonra.

[kalaius]

Én még kezdõ vagyok és egy 19%-oson felmentem egy retronak mondtható 2 tányéros outi.-val és a csúcson beleborultam az árokba az is Szlovéniában volt
Egyébként itt a Szlovén-Osztrák-Magyar hármas határ környékén tényleg sok ilyen van, valahol láttam 30%-os utcát, de nem próbáltam ki

Szia!

Merre, Felsõszölnök környékén? Ugyan én kissé odébb vagyok fellelhetõ, még Zala megyében, de szívesen tekerészek az Õrségben, mivel a közvetlen környék elég lapos (Muraszombattól majdnem Lövõig)

[Jettison]

ami az eb és a kutya között, mondjuk lehetne felvonós váltó is:D csak az hülyén hangzik:D

Lehet eléggé láma kérdés, de felvetõdött bennem egy kérdés: mi a különbség a liftes és konzolos váltó között? :confused:

[Saint_MCP]

Lehet eléggé láma kérdés, de felvetõdött bennem egy kérdés: mi a különbség a liftes és konzolos váltó között? :confused: