34373 hozzászólás a témában

[Jettison]

nem csak a kislányoknak hanem a kisfiúknak is az van... 7.93m, am én a 4órás edzésen is 100-110körül meggyek
sztem nem túl egészséges és hatékony 90 alatti pdf. fõleg síkon, hegynek fölfele én pont alacsonyabb pdffel megyek ha durván kell küldeni

3 tányérom van (bár már nem sokáig... most is ki van "szedve" a legalsó) és igen 88 körül utazok(triatlon-K-H) .. csak hegyre másztam nagy pedálfordulattal...
52/14????? U19-UCI kislányoknak van olyan...na azon el is hiszem hogy belefáradtál a pörgetésbe, 3,71-es áttét 50/12 meg 4,16 ... nem mindegy hogy 100 as fordulattal tekersz 1 órát vagy 85-90 között... hegyetmászni jobban szerettem nagy fordulattal mert gyenge vagyok lábilag(ezért is lett/lesz 2tányéros megoldás)

[sac1]

3 tányérom van (bár már nem sokáig... most is ki van "szedve" a legalsó) és igen 88 körül utazok(triatlon-K-H) .. csak hegyre másztam nagy pedálfordulattal...
52/14????? U19-UCI kislányoknak van olyan...na azon el is hiszem hogy belefáradtál a pörgetésbe, 3,71-es áttét 50/12 meg 4,16 ... nem mindegy hogy 100 as fordulattal tekersz 1 órát vagy 85-90 között... hegyetmászni jobban szerettem nagy fordulattal mert gyenge vagyok lábilag(ezért is lett/lesz 2tányéros megoldás)

[andris]

a shimano országúti hajtókarok közt - 105, Ultegra, DA - van különbség a Q-faktorban az integrálton és octalinkesen belül?
valamint mekkora lehet a különbség az integrált és octalinkesek közt a Q-faktorban?
köszi

ui.
kompakt országúti hajtókart (monoblokkal) keresek

[Jettison]

88 az utazód? nem te vagy az aki 3 tányérral nyomul és fúrógépnek hívja magát?
amúgy amikor ausztriában versenyeztünk (ifi verseny tavaly, uci 2.1), végig 60 fölött mentünk amíg nem kezdõdtek a hegyek, és volt hogy 20 kili síkkal kezdtük... am ott ugye 52-14 van, nekem elég nehezemre esett ez a pörgés, és aki ott kikerült a szélárnyékból, hát annak heló szia...

50/12 es áttételben az 50km/h az 90-95 körüli pedálfordulat nekem a 88as az utazó tehát annyira ez nem magas... és sok embert nem látok 50 fölött repeszteni(@ HU)

[ave]

50x11 nem nagyon lehet keves a legtobbunknek.
Akinek meg keves, nos annak meg felesleges a 34, legalabbis idehaza biztosan.

Az teny, hogy voltam egyszer olyan versenyen, ahol 53x12-ot porgettem mint allat, es maradtam le, ez persze lejton volt. De ha nyerni akartam volna, ez biztos hatrany lett volna. (No nem mintha barmi eselyem is lenne, 68km-n kaptam vagy 25percet asszem)

Persze Tyler Hamilton 2003-ban tudott szakaszt nyerni compacton (52/36)

A compact vegulis csak annyit tesz, hogy kisebb a lanctanyerok felfogatasi osztokore. Gyakorlatban 39-nel kisebb kicsi, es max. 16 fog kulonbseg a ket tanyer kozott. (16 az atdobok korlatja altalaban)

[Bici]

-Henger-, ave: köszi a válaszokat!

[sac1]

50/12 es áttételben az 50km/h az 90-95 körüli pedálfordulat nekem a 88as az utazó tehát annyira ez nem magas... és sok embert nem látok 50 fölött repeszteni(@ HU)

[Jettison]

a 12es helyére még mindíg fel tudsz rakni egy 11-est
meg akár 55ös nagytányért is ha arról van szó, kompaktra nem sûrûn

Van egy dolog, amit nem értek. Azt mondják, hogy a kompakt hajtómû nem jó versenyzésre, mert túl "rövid" az áttétel. Ez mit jelent? Fõleg azért nem értem, mert az 50/11 az nagyobb, mint az 53/12, amit a legtöbb bringán látni.

[bloke]

Van egy dolog, amit nem értek. Azt mondják, hogy a kompakt hajtómû nem jó versenyzésre, mert túl "rövid" az áttétel. Ez mit jelent? Fõleg azért nem értem, mert az 50/11 az nagyobb, mint az 53/12, amit a legtöbb bringán látni.

[ave]

Ave ezeket már megmásztad? Nem semmi.

Nem, en meg csak Franciaorszagban bringaztam, ill. Belgiumban de az egesz mas.
Luz Ardiden, Tourmalet, Alpe d'Huez, La Plagne, Plateau de Beille, Saint-Lary-Soulan, Les Deux Alpes. Ezeken jartam. A legtobbet nem is vegig, 3-4 km-re a celtol neztuk az adott napi szakaszt.

[kipage]

Ave ezeket már megmásztad? Nem semmi.

[ave]

11%-nal meredekebb emelkedo nem sok van, marmint ami par szaz meternel hosszabb.
A gond nem igazan a meredekseggel van, hanem a hosszal.
Amikor az elso pireneusi hegynek nekikezdtem, elotte a Kekes volt a legnagyobb hegy, amin felmentem, szoval nem tudtam igazan mi var ram.

Luz Ardiden volt a helyszin, itt, -mint minden mas pireneusi emelkedon- kilometerenkent van egy tabla, hogy hany % a kovetkezo km.
Hat jol megvezetett az elejen, meg kell hagyni.
http://www.climbbybi...eur_profile.gif

Aztan itt a Mortirolo... Eleg mokas hegy:
http://www.climbbybi...zzo_profile.jpg

Az egyik lebrutalisabb az Angliru:
http://www.climbbybi...nal_profile.jpg
A legmeredekebb szakaz 24% talan? Ott sehogy se jo, ha kiallsz, elforog a hatso, ha nem, akkor konnyu elemelni az elsot.

[-Henger-]

Esetleg képen tudnátok mutatni olyan emelkedõt, ami már komoly megpróbáltatásnak számít? Csakhogy tudjak mihez viszonyítani...
Lehet külföldi is. Köszi!

http://www.climbbybike.com/index.asp

[Jettison]

képen úgyse látszik h milyen meredek
lehet úgy fényképezni h szinte síknak tûnjön, meg úgy is h szakadéknak...

Ez érdekes. Az a durva, hogy a régebbi autóknak is néha gondot okoz...
No, mindegy. Ma reggel már sokkal könnyebben gurultam fel rajta, mint elõzõleg.
Esetleg képen tudnátok mutatni olyan emelkedõt, ami már komoly megpróbáltatásnak számít? Csakhogy tudjak mihez viszonyítani...
Lehet külföldi is. Köszi!

[bloke]

Most ez kb. olyan mintha azt kérnéd, hogy tegyünk be egy olyan matek feladatot, ami már komoly megpróbáltatásnak számít. Valakinek már az egyszeregy is komoly megpróbáltatásnak számít.

[Bici]

Google Earth szerint ami a linken van az a szakasz 1.3km, ezalatt 255-rol 341-re jut az ember. Tehat ez atlag 6.6%.

De talalni olyan 100meteres szakaszt, ahol 11% is megvan. ( http://maps.google.c...006974&t=h&z=18 )

Ez érdekes. Az a durva, hogy a régebbi autóknak is néha gondot okoz...
No, mindegy. Ma reggel már sokkal könnyebben gurultam fel rajta, mint elõzõleg.
Esetleg képen tudnátok mutatni olyan emelkedõt, ami már komoly megpróbáltatásnak számít? Csakhogy tudjak mihez viszonyítani...
Lehet külföldi is. Köszi!

[ave]

Tényleg csak 7%-os lenne?? Akkor nagyon gyenge vagyok. :S

Google Earth szerint ami a linken van az a szakasz 1.3km, ezalatt 255-rol 341-re jut az ember. Tehat ez atlag 6.6%.

De talalni olyan 100meteres szakaszt, ahol 11% is megvan. ( http://maps.google.c...006974&t=h&z=18 )

[Bici]

Ezt mondod?
http://maps.google.c...8,0.027895&z=16

Ha itt eleg, akkor idehaza nem lesz gond mashol se.
De a 39 helyere 34 fel se megy. (Legalabbis ha most 39-es, akkor nem tul valoszinu, hogy compact a hajtomu)

Igen, erre gondoltam. Azóta még kétszer felmentem rajta 39-23mal, és egyre könnyebben megy.
Tényleg csak 7%-os lenne?? Akkor nagyon gyenge vagyok. :S

[-Henger-]

Tavasszal némi edzés után szerintem jó lesz, úgyhogy nem cserélek tányérokat.

Jó lesz a 39-es.
Az az emelkedõ átlag 7%.

[ave]

az kb hány %os emelkedõ?
és a Bp-felõli emelkedõ?
tippelni sem tudok!

Szerintem 10%-nel nem tobb a legmeredekebb resze sem. De en is kivi leszek nagyon iden a Garmin majd megmondja pontosan.

A masik iranybol nem ismerem, csak a Normafahoz menet jarok erre.

Ha mar Normafa, a kilatohoz ami felvezet egy tok rovid szakasz a libego allomasatol, na az lehet ugy 20% saccra.