Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
#28861
Posted 2009. February 11. - 12:14
#28862
Posted 2009. February 10. - 23:31
faterom néhány éve vásárolt egy moser sprint típusú bringát, melyen a következõ alkatrészek találhatóak: nouvo gran sport váltószett, gipiemme hajtómû, gravírozott stucni és villa, universal super 68as fékek modolo karokkal, itm kormány zöld színû eredeti bandázzsal. a kerékszett vmilyen szingós felnibõl és gipiemme agyakból állt, de jóapám azt a vásárlás után kukázta, ami helyett egy '89ben vásárolt shimano 600as agypár(fh-5400) + remerx 330as felnik kerültek a gépbe.
mivel abszolut nem vagyok képben az országúti bringák világában, a segítségetek szeretném kérni, hogy meg tudjuk határozni a bringa korát a késõbbi korhû rendberakáshoz.
csak hogy ne legyen olyan egyszerû a dolog, fényképet nem tudok mutatni nektek, a gugli sem dob ki találatot..:/
alkatrészlistáról esetleg beugrik valakinek valami..?
tudom, nem egyszerû kis feladvány, de a válaszokat elõre is köszönöm!
jaés..
58as cannondale váz 179es magassághoz sok..?
http://maxi-bike.hu/.../vaz/caad71.jpg
a képen látható felszereltséggel 75ezret kérnek érte. ez az ár reális egy ilyen kategóriájú összeállításért?
#28863
Posted 2009. February 09. - 22:47
a bilincses az logikus hogy mi, a konzolos meg a liftes uaz., ami nem bilincses az meg konzolos, szal SEMMI
Nem bilincses és konzolos között?
#28864
Posted 2009. February 09. - 22:34
Lehet eléggé láma kérdés, de felvetõdött bennem egy kérdés: mi a különbség a liftes és konzolos váltó között? :confused:
Nem bilincses és konzolos között?
#28865
Posted 2009. February 09. - 19:08
42-21 az azt jelenti, hogy 20 km/h ala nem nagyon lassulsz sehol. (80ford/perc)
Jó lenne! Ilyen áttétellel 12-16 ahogy "haladok".
Race, no Rest!
#28866
Posted 2009. February 09. - 17:02
Szia!
Merre, Felsõszölnök környékén? Ugyan én kissé odébb vagyok fellelhetõ, még Zala megyében, de szívesen tekerészek az Õrségben, mivel a közvetlen környék elég lapos (Muraszombattól majdnem Lövõig)
Szia!
Igen Felsõszölnök-Jennersdorf-Szentgotthárd-Güssing-Öriszentpéter környékén szoktam, illetve haverokkal szoktunk, de néha messzebb is a csapattal. Egyébként itt is elég lapos
#28867
Posted 2009. February 09. - 16:11
Ha én is átlagos erõnlétû vagyok (183cm 75kg), akkor igen. 42-21 elég nekem a Pilis bitumenes útjain. Extrém meredek, 12% körülire ott a 23-as hegymászó fokozat.
Mindenképpen kell cserélni a lánctányérokat, vagy csak a fogszám a probléma?
42-21 az azt jelenti, hogy 20 km/h ala nem nagyon lassulsz sehol. (80ford/perc)
Ha ez az atlag, akkor en tenyleg nagyon gyoker vagyok.
Egyebkent tenyleg, de talan nem az atlaghoz kepest.
39x23-mal anno felmentem azert az 'Alpe-ra (hat nem 20-szal), de a kovetkezo evben mar 28-as montis racsnival mentem.
Most, hogy mar oregszem 34x27 lesz az alpesi kereken, 23 itthonra.
#28868
Posted 2009. February 09. - 01:35
Én még kezdõ vagyok és egy 19%-oson felmentem egy retronak mondtható 2 tányéros outi.-val és a csúcson beleborultam az árokba
az is Szlovéniában volt
Egyébként itt a Szlovén-Osztrák-Magyar hármas határ környékén tényleg sok ilyen van, valahol láttam 30%-os utcát, de nem próbáltam ki
Szia!
Merre, Felsõszölnök környékén? Ugyan én kissé odébb vagyok fellelhetõ, még Zala megyében, de szívesen tekerészek az Õrségben, mivel a közvetlen környék elég lapos (Muraszombattól majdnem Lövõig)
#28869
Posted 2009. February 09. - 01:19
Lehet eléggé láma kérdés, de felvetõdött bennem egy kérdés: mi a különbség a liftes és konzolos váltó között? :confused:
#28870
Posted 2009. February 09. - 00:49
#28871
Posted 2009. February 08. - 12:54
szlovéniában 2. szakszon 24 %oson volt a befutó, olyan 100néhány km után, 9el vánszorogtunk fel:)
39-25
Én még kezdõ vagyok és egy 19%-oson felmentem egy retronak mondtható 2 tányéros outi.-val és a csúcson beleborultam az árokba
Egyébként itt a Szlovén-Osztrák-Magyar hármas határ környékén tényleg sok ilyen van, valahol láttam 30%-os utcát, de nem próbáltam ki
#28872
Posted 2009. February 07. - 23:04
39-25
12% extrém meredek?
Nálunk a 20% sem ritka, azon lehet próbálkozni 2 tányérral...
#28873
Posted 2009. February 07. - 23:02
n mondom simán van olyan aki ebbõl alkud egy kicsit és megveszi, de azért az rsx messze tartósabb mindennél...
Az apróhirdetõben szinte új Cube komplett 10-es ultegrával, syntace kiegészítõkkel 165 ezer. Ahhoz képest ezért a 150 nagyon erõs.
#28874
Posted 2009. February 07. - 19:31
futott km?, mire volt használva? szépen karbantartottnak tûnik...
szerintem alsó hangon olyan 150et megér ha minden perfektül mûködik rajta, és az inhomogén alkatrészek szépen tolerálják egymást
de a nyerget állítsd vízszintesre:)
Futott km. tekintetében nem tudok nyilatkozni,mert elõttem volt 1-2 gazdija.
Nálam nem ment többet,mint 50 km,mert a vétel után pár nappal montizás közben eltörtem a térdem.Ezért is adom el.Amit mentem vele az nagyon jó volt.
A nyerget azóta beállítottam!:lol1:
Felraktam az apróba,köszi az irányárat!:clap:
#28875
Posted 2009. February 07. - 18:51
szerintem alsó hangon olyan 150et megér ha...
Matúznál lehet. Nekem kb. a felét.
Egyáltalán nem különleges váz, 8-as szettel.
Race, no Rest!
#28876
Posted 2009. February 07. - 18:47
futott km?, mire volt használva? szépen karbantartottnak tûnik...
szerintem alsó hangon olyan 150et megér ha minden perfektül mûködik rajta, és az inhomogén alkatrészek szépen tolerálják egymást
de a nyerget állítsd vízszintesre:)
Az apróhirdetõben szinte új Cube komplett 10-es ultegrával, syntace kiegészítõkkel 165 ezer. Ahhoz képest ezért a 150 nagyon erõs.
#28877
Posted 2009. February 07. - 18:43
Ha én is átlagos erõnlétû vagyok (183cm 75kg), akkor igen. 42-21 elég nekem a Pilis bitumenes útjain. Extrém meredek, 12% körülire ott a 23-as hegymászó fokozat.
Mindenképpen kell cserélni a lánctányérokat, vagy csak a fogszám a probléma?
12% extrém meredek?
#28878
Posted 2009. February 07. - 18:36
szerintem alsó hangon olyan 150et megér ha minden perfektül mûködik rajta, és az inhomogén alkatrészek szépen tolerálják egymást
de a nyerget állítsd vízszintesre:)
#28879
Posted 2009. February 07. - 18:10
Sziasztok!
Állati láma kérdés:
A probléma, hogy a hátsó fogaskeréksor legnagyobb fogaskereke 23 fogú, az elsõ kis fogaskerék pedig 34 fogú. Ez az áttétel hegynek fölfelé elég lehet egy közepes erõnlétû emberkének? (183cm 77kiló)
Ha én is átlagos erõnlétû vagyok (183cm 75kg), akkor igen. 42-21 elég nekem a Pilis bitumenes útjain. Extrém meredek, 12% körülire ott a 23-as hegymászó fokozat.
Mindenképpen kell cserélni a lánctányérokat, vagy csak a fogszám a probléma?
Race, no Rest!
#28880
Posted 2009. February 07. - 18:02

Sign In
Create Account

Back to top





