34397 hozzászólás a témában

[tamaska]

es ha tekersz ra par reteg szigeteloszalagot? nem tul szorosra, hogy azert engedje tagulni a pockot, csak vastagabb legyen tole. ha jol meg van szoritva akkor elmozdulni ugysem fog.

nekem van itthon egy BBB, az mukodik. [pontosa ugyanolyan mint a vazhoz adott specialized feliratu] bar az en villamnak eleg vastag falu nyaka van

[ave]

Karbon villanyakhoz valo FSA osszeszoritoval volt mar valakinek dolga/gondja?
Nekem az a gondom, hogy bar 1 1/8-os meretu, de ha fullra osszehuzom (a ket kup mar osszeer), akkor is elcsuszik a villanyakban, igy nem tudom a csapagyakat elofesziteni.
Talan tul vekony a villanyak fala? (2.1mm)

Arra gondoltam lekoszorulok a kupok talpabol (ahol osszernek) 1 mm-t, igy kicsit jobban szet tudjak fesziteni az ivdarabokat.
Amitol tartok egy picit, hogy nem tudom mennyire szabad szetfele fesziteni, nincs Nm ertekem, FSA oldalan sincs semmi.
Ilyen a compressor:

[tamaska]

ezer dologtol fugg. hol, mire, milyen gyakran hasznalod, hany kilo vagy, stb

jo par evet ki kell birnia

[eddie1978]

Üdv!

Még januárban vettem egy Merida 901-es vázat. Karbon villa jár hozzá. Élettartamra mire számítsak kb? Jó, tudom valahol 1 perc és 1000 év között, de mégis.

thx

[DaniKing]

Sziasztok!
Ha valakinek 2009-es Merida Road Ride 880-asa van (fekete), megköszönném neki ha küldene egy képet róla!

[Mathias]

Tudom, hogy nem vagyok idevaló...bocs, hogy itt kérdezgetek...
de paraszti eszemmel kutatom a netet és igen, azt is megtaláltam hogy ez egy acélfajta, nem váztípus, de gugli barátom segít csak és õ így dobta ki nekem:http://images.google...XAoS5_AbuifGxBA
mégegyszer elnézést érte, hogy nem értek hozzá, nem tudom melyik része a legfontosabb az információnak...

Ugyan. Elférsz itt bõven. Úgy sincs semmi téma ezenkívül.
Ilyen helyzetben, ha nem tudod milyen vázad van, akkor meg kell gyõzni magad, hogy ez egy Colnago, vagy F. moser. Sõt egyenesen ezen tekert Miguel Indurain. Mindenki majd ámulni fog, az igazság meg úgy se derül ki.

[Little Lora]

Még egy kis idõt rászánhattál volna a tipp ellenõrzésére, hisz ez egy közismert acélfajta, nem pedig váztípus:
http://en.wikipedia....ki/Reynolds_531

Tudom, hogy nem vagyok idevaló...bocs, hogy itt kérdezgetek...
de paraszti eszemmel kutatom a netet és igen, azt is megtaláltam hogy ez egy acélfajta, nem váztípus, de gugli barátom segít csak és õ így dobta ki nekem:http://images.google...XAoS5_AbuifGxBA
mégegyszer elnézést érte, hogy nem értek hozzá, nem tudom melyik része a legfontosabb az információnak...

[gren_tamas]

Mint teljesen analfabéta, kezdõ "bringás", van merszem feltenni az elsõ, konkrét tippemet, így x idõ neteskutakodás után, hátha, de ti látjátok igazán hogy az vagy nem az....
Reynolds 531 ?

Még egy kis idõt rászánhattál volna a tipp ellenõrzésére, hisz ez egy közismert acélfajta, nem pedig váztípus:
http://en.wikipedia....ki/Reynolds_531

[Little Lora]

Mint teljesen analfabéta, kezdõ "bringás", van merszem feltenni az elsõ, konkrét tippemet, így x idõ neteskutakodás után, hátha, de ti látjátok igazán hogy az vagy nem az....
Reynolds 531 ?

[bloke]

Volt ma biciklisnél, egy szemet szedett ki a láncbõl, meg fékkart cserélt. Azt mondta, hogy mivel az ülésrõl is leér a lábam, az hogy a váz nagyobb mint a méretem, ha engem nem zavar, nem baj.
Csináltam még pár képet azokat is feltettem. Az a madárszárnyra emlékeztetõ jel a gipiemme-é. A kerekek közepén látni gian robert feliratot. meg van ugye a maillard és campagnolo meg a lecseréltek helyett a shimano-k. De engem a váz érdekel, de azt hiszem sose fogom tudni kideriteni...

Nekem nem ér le az ülésrõl a lábam, akkor nem jó a méret? :wtf: Viccet félretéve, ez nagyon "civil" módszer a nyeregmagasság beállítására. Ezért látni sok guggolva tekerõ embert, mert úgy állítják be a nyerget, hogy leérjen a lábuk.

[iMaty]

Volt ma biciklisnél, egy szemet szedett ki a láncbõl, meg fékkart cserélt. Azt mondta, hogy mivel az ülésrõl is leér a lábam, az hogy a váz nagyobb mint a méretem, ha engem nem zavar, nem baj.
Csináltam még pár képet azokat is feltettem. Az a madárszárnyra emlékeztetõ jel a gipiemme-é. A kerekek közepén látni gian robert feliratot. meg van ugye a maillard és campagnolo meg a lecseréltek helyett a shimano-k. De engem a váz érdekel, de azt hiszem sose fogom tudni kideriteni...

Én is jártam sokkal nagyobb vázzal (58-as, 168 cm vagyok) éveken keresztül. Mindent meg lehet szokni, de most, hogy kaptam egy nekem való vázat, sokkal kellemesebb és hatékonyabb hajtani. A helyedben azért meggondolnám mégeccer

[Little Lora]

Volt ma biciklisnél, egy szemet szedett ki a láncbõl, meg fékkart cserélt. Azt mondta, hogy mivel az ülésrõl is leér a lábam, az hogy a váz nagyobb mint a méretem, ha engem nem zavar, nem baj.
Csináltam még pár képet azokat is feltettem. Az a madárszárnyra emlékeztetõ jel a gipiemme-é. A kerekek közepén látni gian robert feliratot. meg van ugye a maillard és campagnolo meg a lecseréltek helyett a shimano-k. De engem a váz érdekel, de azt hiszem sose fogom tudni kideriteni...

[bloke]

Én inkább tévedek felfelé lánchosszban, mert már többször elõfordult, hogy hátul felváltottam legnagyobbra, úgy, hogy elõl is nagyon volt, és elég csúnya hangok jöttek a váltóból.

[sac1]

detto

[ave]

ahogy nézem SS hátsó váltó csontra össze van húzva szólva abból a láncból kb 10 szem repülhet is kifele .. (majndem függõlegesen kéne lennie a kónusznak, meg a két váltógörgõnek Nagytárcsa-Középben... Nem jól tudom??)

Nem tudom ez milyen valto, de szerintem a Shimano ou valtok ennel tovabb tudnak "osszemenni", a ket gorbo majdnem vizszintesen tud lenni.
De az biztos, hogy ebbol a lancbol ki kell venni, akkor is ha a valto is hibas.
btw. Nekem ugy remlik, hogy a ket gorgo fuggoleges vonalban mondas az nagy tanyer legkisebb kombora vonatkozik. Legalabbis a mult het vegen en ezt is figyelembe vettem, amikor tanakodtam, hogy most kivegyek meg egy szemet, vagy ne. (Ezt is, de persze ez szamitott a legkevesbe) Mindig ez van, hogy pont nem tudok donteni, az idealis hossz a ketto kozott van valahol.

[sac1]

ahogy nézem SS hátsó váltó csontra össze van húzva szólva abból a láncból kb 10 szem repülhet is kifele .. (majndem függõlegesen kéne lennie a kónusznak, meg a két váltógörgõnek Nagytárcsa-Középben... Nem jól tudom??)
TT-bringákon szokták elõre dölteni a nyerget de azt is csak ilyen 1-3 fokkal
de mellesleg azon a nyeregtartón nem is lehet állítani (vagy nem jól látom)

[ave]

166cm vagyok

Jeeez, ez egy 58-as/60-as vaz igy ranezesre. Ez olyan szinten nem jo neked, hogy huha. 4-5 centivel is hosszabb lehet a felsocso a te meretednel.

Szerintem szerezz egy vazat a te meretedre.

[Little Lora]

A nyerget vízszintere kell állítani. Ha a fék eddig mûködött, nem kell kicserélni, az viszont nem normális, hogy így lóg a lánc.

Ezért is vittem el oda ahova eddig hordták, mert ezek itt a környékünkön semmit nem csináltak vele a kerékcserén kívül.nem is véleményezem õket...
Azt is megcsinálják most...A fék totál lekopott tövig nem igazán fog inkább csak karistolja a felnit...hegy tetején dolgozom, de ilyen fékkel nem mernék elindulni, lefele nem állnék meg vele az tuti...

[bloke]

A nyerget vízszintere kell állítani. Ha a fék eddig mûködött, nem kell kicserélni, az viszont nem normális, hogy így lóg a lánc.

[Mathias]

Hogy lenne ideálisabb a nyereg?

Hát kb vízszintesen. Nem jó ha ennyire elõre dõl, mert csúszol le és a kezed tartja meg a súlyod és fájni fog a csuklód. A nagy váz azért veszélyes, mert vészhelyzetnél, vagy megállásnál könnyen megütöd magad. Jobb lenne egy olyan, aminél ha telitalppal állsz akkor elfér alattad. De végülis ha gyakorlott vagy akkor nem veszélyes. A másik baja a nagy váznak, hogy messze kerül a kormány és túl magasra. A hosszúságot rövid stucnival szokták kompenzálni.

Apropó, miért lóg úgy a lánc?