nekem a 10sp-es 105ös fékváltókarom csinálta ugyanezt, az is 3tányérhoz is jó. Fogja és néha gondol egyet és beragad nagytányérnál. próbáltam én mindent elhihetitek. nem most elõször látok ilyet. de valami belül nem stimmel. a sh azt mondja, hogy az alsó kettõre kell beállítani a két tányért. így is volt, be is ragadt. persze nem új korában. aztán 3-4. alkalom után meguntam és beállítottam felsõ kettõre. így van alul még egy váltási lehetõség, ami üresbe vált. persze a váltó nem megy lejjebb, mert ugye a határoló megfogja.
Sosem vágtam a váltóállítást... kifûztem a bowdent... kéttányéros hajtómûvem van, de a váltókarom három lánctányérhoz (is) jó.
Beállítottam a váltót a kistányérra úgy, hogy a lánc 2 mm-re legyen a belsõ láncterelõtõl, aztán befûztem a bowdent... úgy is kipróbáltam, hogy középsõ fokozatban, és úgy is, hogy legkisebb fokozatban van a váltókar, de sehogy nem tudok felváltani a nagytányérra a bowden befûzése után.
Mit csinálok rosszul?