34397 hozzászólás a témában

[kiskubai]

Szevasz!
ez érdekelne engem is, hol csinálnak ilyet?
KP

A satupadban, ahová befogják és a keréknél fogva visszahajlítják a behorpadt aluperemet

[petter78]

Szevasz!
ez érdekelne engem is, hol csinálnak ilyet?
KP

Haverom szombaton ütötte fel rajka mellett az elsõkerekét, egy 3küllõs Spengle carbonkerék, õ sem örült neki de hálistennek javítható a perem (alu alapon carbon a kerék)

[kiskubai]

sziasztok!

Ismertek precedenst arra, hogy egy kátyú okozta sérülés után a helyileg illetékes közútkezelõ valamennyit térített a bringában keletkezett sérülésbõl? Ha igen akkor légyszi szóljatok mert tegnap belerongyoltam egybe és kapott a nem olcsó hátsó kerekem is.
Kösz

Haverom szombaton ütötte fel rajka mellett az elsõkerekét, egy 3küllõs Spengle carbonkerék, õ sem örült neki de hálistennek javítható a perem (alu alapon carbon a kerék)

[petter78]

sziasztok!

Ismertek precedenst arra, hogy egy kátyú okozta sérülés után a helyileg illetékes közútkezelõ valamennyit térített a bringában keletkezett sérülésbõl? Ha igen akkor légyszi szóljatok mert tegnap belerongyoltam egybe és kapott a nem olcsó hátsó kerekem is.
Kösz

[Jettison]

nekem van itthon.
amúgy felvettelek msnre gumiügyben, ha nem baj.

Ha valakinek van szabadgörgõje otthon akkor kérem jelezze.
Köszi.

[szike81]

Ha valakinek van szabadgörgõje otthon akkor kérem jelezze.
Köszi.

[Andris_savaria]

400FT-ér kapom méterét a szálirányos bovdenháznak..
ennyit megér évente...

[ave]

Hat mondjuk en bowdenhazat se nagyon cserelgetek, nem nagyon amartizalodik. A regi bicomon mondjuk itt-ott latom mar, hogy oda van, de az legalabb 15 eve van fent.

[Jettison]

a bowdent kell az párszáz ft, nem tétel, sõt a belsejét is lehet a háznak az is vmi 500ft métere. a bowdenházat viszont nem kell, új váz esetén sem.

Miert a Nokon bowdent nem kell cserelni? Nem csak a haz a tuti?

[ave]

de az évenkénti cserébõl elég hamar összejön a nokon ára nem?

Miert a Nokon bowdent nem kell cserelni? Nem csak a haz a tuti?

[Jettison]

ha lenne rá pénzem, csak azt venném..de nincs
szóval marad a szálírány, meg az évenkénti csere..

de az évenkénti cserébõl elég hamar összejön a nokon ára nem?

[Jettison]

nah erre a recsegésre nem is gondoltam:S ez így elég kiábrándító akkor:S

Nekem volt nokonom, kicsit csalódás volt, mert állandóan recsegett, WD40eznem kellett, ami meg jól összeszedte a port, vitathatatlan elõnye viszont a kinézete, ékszerként virít a vázon. alligator-ral én is szemzek, kiváncsi vagyok milyen lesz, majd beleolvasok a bovdentopicba.

[kipage]

Rövid ideig használtam nokon-t inkább csak a birtoklás kedvéért vettem meg, pár túrát tettem meg a bringával aztán leszereltem. Azóta Jagwire-t használok. A karbon nokont próbálnám még ki nagyon csakhát az ára .. melyik most a legkönyebb bovdenszett a piacon?

[Big30]

A sima nokon nem könnyebb, mint az xtr.

Ezt jó tudni.
Akkor tévedésben voltam eddig.

[MJani01]

A sima nokon nem könnyebb, mint az xtr.

[Big30]

vitathatatlan elõnye viszont a kinézete, ékszerként virít a vázon.

Nomeg a súlya.
Jól láttam hogy a nokonhoz nem adnak teflonos bovdent?/belsõt/-mert az alihoz teflonos jár ami kb 500 huf ha pótolni kell.
Kb mennyi ideig használtad a nokont?
A teflonszál nem adta meg magát?


Nagy tartóstesztet ne várj tõlem, hisz legtöbbet csak esõmentes idõben tekerek, mert utálok sarazni.

[kipage]

Nekem volt nokonom, kicsit csalódás volt, mert állandóan recsegett, WD40eznem kellett, ami meg jól összeszedte a port, vitathatatlan elõnye viszont a kinézete, ékszerként virít a vázon. alligator-ral én is szemzek, kiváncsi vagyok milyen lesz, majd beleolvasok a bovdentopicba.

[Big30]

[quote name='Jettison']apropó nokon. használ valaki ilyet?

Én nemrég szerváltam alligator i link bovdenszettet.
A normál nokonhoz/van karbonos verzió is/ képest könnyebb.
Mindkét rendszer hasonló elven mûködik, az eltérés a bovden külsõ szemekben van.
Egyelõre nem tudtam letesztelni, majd ha az idõjárás is engedi.
Hogy mennyit fog bírni azt sajna elõre nem tudom.
Nemsokára irok véleményt a bowden topikba
Árban nagyjából azonos a nokonnal.

"mert elegem van a szétszaródott bowdenvégekbõl." -ha csak ez a bajod akkor ne vegyél nokont, mivel lehet kapni jó minõségû bovdenvéget amely tartja is a külsõt. Én avidot használtam ami jónak bizonyult.

[szike81]

apropó nokon. használ valaki ilyet? én most tervezgetem legalább egy fékszett beszerzését, mert elegem van a szétszaródott bowdenvégekbõl. szóval ha valaki tudna véleményt mondani róla nagyon örülnék. pláne ha valami olcsó beszerezhetõséget is tudna.
régebben volt szó conti gp4000-es gumikról. hogy lehetne többesben rendelni és akkor olcsóbb lenne. van erre igény mostanság? én benne lennék.

GP4000s-bõl nekem még van. De ha városban is akarod használni amire kell, akkor a Michelin Krylion Carbon pont ugyanolyan jó. olcsóért megkapod, keresd a kiralylacko-t a piactéren. Van neki Pr3 race is, bár nekem az nem jön be.

Fék nem lesz merevebb, az olyan amilyen. Inkább a madzagolásra gondoltál. Bovdenház a fontos, és az, hogy a bovden súrlódása kicsi legyen. Az sem hátrányos, ha nem túl hosszú a bovdenház. A bovden nem nyúlik olyan könnyen, általában nem azzal van a baj.

[Andris_savaria]

ha lenne rá pénzem, csak azt venném..de nincs
szóval marad a szálírány, meg az évenkénti csere..