34367 hozzászólás a témában

[vittore30]

Próbáltátok már a competitive cyclist méret zsámítóját? Nekem 57-es üléscsõ, 54-es felsõcsõ, 110-es stucnival jön ki. Jelenleg 59-es felsõcsövem van 110-es stucnival. Tudom, hogy nagy, de ennyire?

én próbáltam. nagyon fontos, hogy precízen mért, ezért jó ha van segítséged, pl egyedül ülve elég nehéz megmérni a törzs magasságot a vállcsontig.
az se mindegy hogy melyik fit-et fogadod el: competiiive, eddy, french. olvasd el a definíciókat, de röviden a lényeg hogy a comp fit a testalkathoz még passzoló, de legkisebb váz, a french pedig a még lehetõ legnagyobb. elõbbi sportos üléshelyzetet eredményez (nagyobb difi a nyereg és a kormánymagasság közt) a french fit pedig abban segít hogy hosszabb tripek után se fájjon semmid.

adataim
Measurements
-------------------------------------------
Inseam: 82
Trunk: 68
Forearm: 34
Arm: 64
Thigh: 60
Lower Leg: 55
Sternal Notch: 144
Total Body Height: 178

The French Fit (cm)
-------------------------------------------
Seat tube range c-c: 56.0 - 56.5
Seat tube range c-t: 57.6 - 58.1
Top tube length: 56.3 - 56.7
Stem Length: 10.3 - 10.9
BB-Saddle Position: 70.9 - 72.9
Saddle-Handlebar: 55.9 - 56.5
Saddle Setback: 5.1 - 5.5

vázam méretre készült (rájuk bíztam mindent). 56,5 cm magas(c-c) és 57 cm hosszú. 10 cm stucni. kényelmes, nincs hátfájás, vagy egyéb.

még annyi, hogy lehetne kisebb vázam, pl 55-ös, de akkor 12-es stucni kellene és csak hátrahajló nyeregcsõvel lehetne használni (most jó az egyenes is)

és nagyon sok hézagolót kellene pakolni a villanyakra

[bloke]

Próbáltátok már a competitive cyclist méret zsámítóját? Nekem 57-es üléscsõ, 54-es felsõcsõ, 110-es stucnival jön ki. Jelenleg 59-es felsõcsövem van 110-es stucnival. Tudom, hogy nagy, de ennyire?

[kiskubai]

jó ez a szerelõállvány

http://bikefun.hu/da...mb/5392/450x293
Szerelõállvány BIRZMAN Workstand 01 - BM08-WS-01
"Stílusos és praktikus állvány, mely kényelmessé teszi a kerékpárszerelést. 360 fokban körbeforgatható. A középcsapágy és az elsõ villa befogatása révén az MTB és az országúti kerékpárokat is stabilan tartja. Csatlakoztatható a Birzman szerszámszekrényekhez."

Javasolt fogyasztói ár:
109 990 HUF

...Vagy megcsinálom magamnak 15ezerbõl.

[vittore30]

jó ez a szerelõállvány

[bloke]

Akkor megvan a válasz: a gyártó is német, a forrásod is német, és a legtöbb hülye is német, aki ráharap mindenre.

[kipage]

Egy német triatlonfórum gaériájában böngészgettem és ott tûnt fel nekem ez a nagyobb görgõ elõször.

[bloke]

Én is még csak Cancellara bringáján láttam. Ez a kép még a 2008-as Touron készült.

[kipage]

Durva, hogy minden méretadata mmre megvan adva, hogy hogy álljon. egy kerékpárboltban egy komplett kerékpár összerakása 2napig is el szokott tartani. durván 9perc alatt megvan ezek szerint.

[ave]

Contador bicojat rakjak ossze... Nem egy pocsolos stilusban.
YouTube - Assembling the Specialized Roubaix for Alberto Contador

[ave]

Cancellara a outi VB-n is hasznalta a nagyobb also gorgot.
Hajtas veszteseget lehet vele csokkenteni, de meglehetosen keves a megtakarithato wattok szama (~0.1W)

[kiskubai]

Technikai guruk: miért van az, hogy az idõfutambringákon néha lehet látni, hogy az alsó váltógörgõt nagyobb méretûre cserélik? Akár 15fogasra.

Ezt még nem is vettem észre. Tudsz esetleg egy képet linkelni?

[kipage]

Technikai guruk: miért van az, hogy az idõfutambringákon néha lehet látni, hogy az alsó váltógörgõt nagyobb méretûre cserélik? Akár 15fogasra.

[donciccio]

itt van néhány kép a szakítószilárdság mérési eredményeirõl: K K tudom,hogy nem magyar (1ébként szlovák),de a kilonewton az náluk is kilonewton. az eredmény talán magáért beszél. a sapim húzott (2-1,8) küllõ még mindig erõsebb mint a dt sima 2-es köllõje.

[donciccio]

Nekem is ment már darabokra küllõanya, viszont az standard réz volt. Nekem egyébként inkább küllõtörés szokott gondot okozni, és ezzel kapcsolatban arra gondoltam, hogy DT Alpine III-at veszek, az 2,34-1,8-2-es. Túlzás volna? Könnyebb, mint a sima 2-es, viszont a Competition-nél olcsóbb.

sztem túlzás. elég nagy súly béli ingadozásaim voltak/vannak(85kg-67kg),de nekem megfeleltek a 2-1,8-2-es küllõk is. nem törtek,v vlmi. 1ébként,ha van rá lehetõséged akkor inkább a sapim küllõket ajánlanám,mert nagyobb a szakítószilárdságuk.

[Jettison]

jól fûzött kerékben, jó felnivel, egyik dt-nek sem szabadna törögetnie

[bloke]

Nekem is ment már darabokra küllõanya, viszont az standard réz volt. Nekem egyébként inkább küllõtörés szokott gondot okozni, és ezzel kapcsolatban arra gondoltam, hogy DT Alpine III-at veszek, az 2,34-1,8-2-es. Túlzás volna? Könnyebb, mint a sima 2-es, viszont a Competition-nél olcsóbb.

[Jettison]

jah, láttam ilyet nem egyet. DT-nek a küllõanyái elég gyérek szerintem. Legalábbis, amiket az enyémhez adtak, szeretett eldeformálódni. Küllõik persze ott vannak a szeren.

[donciccio]

nekem még nem volt ilyen,pedig évek óta alu küllõanyát használok. más. szép idõ volt/van ma. tekertünk is többed-magammal,és rá kellett jönnöm,hogy hiába fogytam már 7kg-t,még mindig xar a formám. na majd 1x csak.

[Big30]

Ma kettétörött az egyik dt alu küllõanyám a hátsó kerékben/65kg vagyok/, tök sima aszfalton tekertem/országuti/ és egyszer csak reccs,
elõfordult már másnál is ilyen, vagy ez egyedi eset?

[ave]

Menetrogzito es menetrogzito kozott is van kulonbseg.
Campa eseten pl. a gyari javasolt megoldas a Loctite 222 es csak kezzel megszoritani a kupakokat.

Vagy lehet teflonszalaggal is betekerni, az is megfogja, de biztos, hogy lesz gond a levetellel sem.