34373 hozzászólás a témában

[donciccio]

csak matrica rajta. méretre készített a váz,ezért csak díszítõ jelleggel van rajta. noname váz

[vittore30]

lehet,de akkor is. más a konkurens újság honlapjára feltöltöttem a bringámat:) ne kövezzetek meg miatta. e hun van ni: www.velo.hu

szép. ezt az idegesítõ gepida pop-up-t kellene még kilõnöm. most nincs kedvem visszakeresni de kb 2 éve én is belinkeltem egy kék Coppi vázas bringát. használtam kb 3 évig, nagyjából elégedetten, bár nem elsõ tulaj voltam. hasonló volt a festése, kicsi sárga cirádákkal. colombus neuron nivacrom csõszett 1780 gramm 56-os méretben

[donciccio]

lehet,de akkor is. más a konkurens újság honlapjára feltöltöttem a bringámat:) ne kövezzetek meg miatta. e hun van ni: www.velo.hu

[kiskubai]

isten káromlás,és fertõ. 1 ilyen hajtómûvet tönkrevágni..... nem az a baj,hogy nagy az isten állatkertje,hanem,hogy alacsony a kerítése.

Nem lett tönkrevágva, olyan precízen és igényesen kivitelezett munka volt, hogy nem vettem észre hogy ki van cserélve a menet, csak néztem nagyokat mikor a balos pedált rakja bele a jobboldali karba. Tényleg igényes munka volt, egyáltalán nem barbárkodás.

[donciccio]

Járt már nálam ilyen, lánctányért csináltam hozzá. Az volt a dúrva, hogy át volt perselyezve a pedálmenet mindkét oldalon (megcserélve), mivel singlespeed bringán balos hajtással volt használva....

isten káromlás,és fertõ. 1 ilyen hajtómûvet tönkrevágni..... nem az a baj,hogy nagy az isten állatkertje,hanem,hogy alacsony a kerítése.

[kiskubai]

a legszebb campagnolo hajtómû: VeloBase.com - Component: Campagnolo C-Record (1987-1994)

Járt már nálam ilyen, lánctányért csináltam hozzá. Az volt a dúrva, hogy át volt perselyezve a pedálmenet mindkét oldalon (megcserélve), mivel singlespeed bringán balos hajtással volt használva....

[donciccio]

a legszebb campagnolo hajtómû: VeloBase.com - Component: Campagnolo C-Record (1987-1994)

[donciccio]

a legszebb dura ace hajtómû:http://www.velobase....EFAACA9B86.jpeg

[donciccio]

emlékeztek még az ilyen pedálokra? http://velobase.com/...ACE58E9B32.jpeg

[ave]

Az 1450 W azert az csak csucsertek, kb. 1-2mp-s csucs, ha jol remlik amit olvastam.
Cav. es Renshaw is "csak" 1000-1100 korul szortak a Touron a sprintekben.

[kiskubai]

Két hét múlva megyek teljesítménydiagnosztikára, majd beszámolok...

[Richie]

akkor nem mondhat neked az se sokat egy szakmai cikkben .. hogy Canchellara 1450W-ot pumpált bele a pedálba az egyik támadásánál..

hát ez elég brutálul hangzik...1450w
pffff
gurulgatok már egy ideje és tavaly voltam lépcsõs teszten ott majdnem meglett a 400w.(100w-ról indulva3 percenként volt emelés)300w felett már izgultam és 1 perc kellett volna még a 400w os lépcsõig,de abba kb. negyed fordulat ment volna bele.
ehhez van 178 magasságom és 70 kilóm ...

[donciccio]

sziasztok

Vettem az országútimra egy kétforgáspontos miche féket.
Még nem volt idõm felszerelni, de feltûnt, hogy a fékpofa nem billenthetõ, így felmerül bennem a gyanú, hogy nem minden felniszélességnél fog rendesen felfeküdni a felnire. Ezt a dolgot lehet megfelelõ billenthetõ fékpofa vásárlássan kompenzálni, vagy erre magának a féktestnek is fel kell lennie készítve?

Hogyan van ez?
köszi

fel fog feküdni a felnire attól,hogy még nem állítható a fékpofa szöge. a campa fékbetéteket nem biztos,hogy tudod használni hozzájuk,de a shimanoét talán.

[ave]

Ha mar Cancellara, must-see video.

YouTube - 2010 Vuelta a Espana - Fabian's Water Boy

Valahogy igy sokkal veszelyesebbnek tunik ez az autos frissites, mint a TV-n motorrol filmezve.


De vicces, ahogy a Coke helyett "fekete ital piros dobozban" - "Nem reklamozunk!"

[ave]

>Canchellara 1450W-ot pumpált bele a pedálba az egyik támadásánál..
250km utan es persze Bonnen, -a gyenge viragszal- is nagyon csunyan lemaradt rola.

Igy durvan saccolva, 1400W az majd 45-os tempot jelent 10%-on felfele.

[ave]

53/25 az lehet, de /19-et irtal. Igaz kiallva hegyen felfele valoban nem kell feltetlenul a 90-es pedalfordulat.
Egyebkent Google Earth-ben most kimertem, 7.3% az aluljaro utan kikanyarodva elesen jobbra az Istenhegyire 300meteren at, a 90fokos kanyarig, ahonnan meg meredekebb.
Szamomra a 20%-os reszek utan 7.3%-on a nagytanyer kiallva az eleg nagy teljesitmeny. Lenne, ha tudnek ilyet.

[sac1]

akkor nem mondhat neked az se sokat egy szakmai cikkben .. hogy Canchellara 1450W-ot pumpált bele a pedálba az egyik támadásánál..

[Andris_savaria]

kíváncsivá tettetek, egyszer elmennék veletek tekerni, ezekre az emelkedõkre...
én ilyen Wattokat, nagy- meg kistányérokat sose számolgattam..

[sac1]

egyébként 30km/h 8% 660N .. számolásaim szerint is inkább csak 500watt... bár lehet elszámoltam...

Egyébként én írtam a nagy tányért... de azt írtam hogy Szentkereszt aljáig... Szentkereszti emelkedõn isten király vagyok ha 16al megyek felfele... utánna nagytányér Dobogókõ tábla elõtt kb 1-1,5kmel indulhat megint..
(nem utolsó sorban Pilis idõfutamon Esztergom Két-Bükkfa nyergen igen sokan hajtották a sonkaszeletelõt felfele... igaz az szerintem jóval puhább mint Szentkereszt-Két-Bükkfa)

[gandros]

"Nem tudom talan csatornaztak, vagy ilyesmi. Teljes utszelessegben felszedtek az aszfaltot, szoval valami nagy godor volt.
Azt irigylem, ha az aluljaro utan nagytanyeron tudod nyomni, mert az ugye minimum 30km/h, ~8%-on felfele. Az kb. 700 Watt (66kg-val szamolva) "


Lehet hogy lefelé megy nagytányéron:)