34367 hozzászólás a témában

[MJani01]

A Shimano háza táján sok ilyen furcsa árazással találkozni... Minden bizonnyal gyártásoptimizálás van a dolog mögött.

Különben meg az integrált csapágy esetén a tengely átkerült a "hajtókarba". Nem véletlen hogy az integrált hajtómûvek viszont drágábbak az octalinkeseknél.

Nagyon nagy pénzt mernék rá tenni, hogy nincs túl sok köze az elõállítási költségnek a fogyasztói árhoz.

[daniel.jozsef]

Néztem egyet az apróban, azt középcsapággyal adják. De az kicsit érdekes, hogy egy ilyen új középcsapágy kintrõl rendelve is 8e ft, míg integráltat lehet kapni 4,5e-ért.

A Shimano háza táján sok ilyen furcsa árazással találkozni... Minden bizonnyal gyártásoptimizálás van a dolog mögött.

Különben meg az integrált csapágy esetén a tengely átkerült a "hajtókarba". Nem véletlen hogy az integrált hajtómûvek viszont drágábbak az octalinkeseknél.

[kiskubai]

Hol vetted ennyiért (ha nem titok)? Megfúrásra még nem is gondoltam, de nem rossz ötlet. Hol érdemes megfúrni?

A hol-ra priviben a válasz. Én a közepén fúrtam meg, fúrtam bele menetet a zsírzópisztolynak, teletöltöttem zsírral az egészet, aztán kinyomtam szilikonnal a lyukat. Érdemes fejjel lefelé fúrni bele a menetet (Ha akarsz menetet) hogy a forgács ne kerüljön bele.

[MJani01]

Én az 5500-as középcsapit egy éve 5500ft-ért vettem azthiszem (újan, boltból). De ha középcsapival adják, akkor tökéletes. Ha szétkopik, akkor megfúrod, zsírzópisztollyal telinyomod zsírral és még 2000-3000 kilómétert elfut csöndben, utána már tényleg dúrva hangja van

Hol vetted ennyiért (ha nem titok)? Megfúrásra még nem is gondoltam, de nem rossz ötlet. Hol érdemes megfúrni?

[kiskubai]

Köszi.
Néztem egyet az apróban, azt középcsapággyal adják. De az kicsit érdekes, hogy egy ilyen új középcsapágy kintrõl rendelve is 8e ft, míg integráltat lehet kapni 4,5e-ért.
Köszi. Szerintem megveszem.

Én az 5500-as középcsapit egy éve 5500ft-ért vettem azthiszem (újan, boltból). De ha középcsapival adják, akkor tökéletes. Ha szétkopik, akkor megfúrod, zsírzópisztollyal telinyomod zsírral és még 2000-3000 kilómétert elfut csöndben, utána már tényleg dúrva hangja van

[MJani01]

Átment már pár a kezeim közt, elsõkörben gyönyörûek, egyébként pedig meglepõen merevek, és tartósak. Drága hozzá a középcsapágy, bár annyi egy integrálthoz is...csak a bb5500-6500-7700as középcsapágyakkal mûködik, az olcsóbb octákkal nem!

Más:
YouTube - cannondale taurine broken

Köszi.
Néztem egyet az apróban, azt középcsapággyal adják. De az kicsit érdekes, hogy egy ilyen új középcsapágy kintrõl rendelve is 8e ft, míg integráltat lehet kapni 4,5e-ért.

A videó már volt itt is és más topikokban is.

Leginkább rondák!

Kivéve a 9-es dura-ace-t, az szerintem az egyik legszebb! Amúgy meg az octalinkes rendszerrel szerintem semmi baj nincs. Tudtommal a shimano Track dura-ace szettje maradt az octalinkes rendszernél, nem használ integrált tengelyt és külsõ csapágyakat pedig ha valahol számít a cucc merevsége akkor az egy sprintfutam. Ott a fiúk azért pumpálnak pár wattot a rendszerbe. ha nekik jó akkor nagy baja nem lehet.

Köszi. Szerintem megveszem.

[petter78]

Leginkább rondák!

Kivéve a 9-es dura-ace-t, az szerintem az egyik legszebb! Amúgy meg az octalinkes rendszerrel szerintem semmi baj nincs. Tudtommal a shimano Track dura-ace szettje maradt az octalinkes rendszernél, nem használ integrált tengelyt és külsõ csapágyakat pedig ha valahol számít a cucc merevsége akkor az egy sprintfutam. Ott a fiúk azért pumpálnak pár wattot a rendszerbe. ha nekik jó akkor nagy baja nem lehet.

A régi 6500ös ultegra hajtómûvel van valakinek tapasztalata? Vagy egyáltalán milyenek ezek az octalinkes hajtómûvek?

[kiskubai]

A régi 6500ös ultegra hajtómûvel van valakinek tapasztalata? Vagy egyáltalán milyenek ezek az octalinkes hajtómûvek?

Átment már pár a kezeim közt, elsõkörben gyönyörûek, egyébként pedig meglepõen merevek, és tartósak. Drága hozzá a középcsapágy, bár annyi egy integrálthoz is...csak a bb5500-6500-7700as középcsapágyakkal mûködik, az olcsóbb octákkal nem!

Más:
http://www.youtube.com/watch?v=SDVpRSNtcPQ

Donciccio: mostmár kíváncsi vagyok, megy a privi

[donciccio]

Egyszer már mondták neked, amíg nem ide kezded el listázni az akciós készletedet, meg mindenedet, hanem megemlítesz egy boltot, ami éppen a tiéd, nem zavar semmit.

ezért nem írtam a nevet,címet. privibe megmondom.

[MJani01]

A régi 6500ös ultegra hajtómûvel van valakinek tapasztalata? Vagy egyáltalán milyenek ezek az octalinkes hajtómûvek?

[ave]

>A Token t50 sem prémium kerék.
Igy is lehet mondani.

Egyebkent aki peremest akar, az szerintem jobban jar az alura ragasztott karbonnal, bar az is teny, hogy joval nehezebbek.
De hat ugye ha a suly szamit, akkor miert akarna peremest.

Szingo ragaszto leszedes: aceton. De allitolag nem is kell teljesen tisztara pucolni, csak a nagyjat, ami lejon. (De ne vedd keszpenznek, mert csak olvastam, meg ha jo helyen is)

[kipage]

A Token t50 sem prémium kerék.

Megnéztem a Reynolds RZR a cég topmodellje, 900g a tömege a szettnek: de ez a kerék valami olyasmi tecnikával készül mint a Lew anno. Megvették a technológiát?

[sac1]

Azért egyszer ülj fel egy új citec kerékkel szerelt bringára.. eszedbe se fog jutni a Mavic többet kb a Token T50-en volt ilyen érzésem hogy ennyire merev alattam a kerék...

ha jól emléxem azzal Cyclos reménységünk kergetõzött a sártengerben (Tisza Zoltán)

[kipage]

Sac ez maximum felsõ közép kategória. Ragasztott karbon felni alu fékezõfelülettel semmiképp sem top kategória. Ilyen kerekeket is kínál szinte minden nagy kerékgyártó cég: lásd MAvic Cosmic Carbone, Easton EC70, Bontrager Aeolus, stbstb.

[kiskubai]

nem írhatok bolt nevet,mert reklám lenne.

Egyszer már mondták neked, amíg nem ide kezded el listázni az akciós készletedet, meg mindenedet, hanem megemlítesz egy boltot, ami éppen a tiéd, nem zavar semmit.

[daniel.jozsef]

nem írhatok bolt nevet,mert reklám lenne.

Azért ez nem az rtlklub...
Szerintem senki nem venné spamnek.

[donciccio]

Szia,

Köszönöm! A "nálunk" mit jelent, pontosan hol érdeklõdhetek?
Illetve a TANGE kormánycsapágyakról mi a véleményetek?

Köszönöm!

nem írhatok bolt nevet,mert reklám lenne.

[gaboca1]

Sziasztok,
A véleményetekre volnék kíváncsi. Afféle "jófajta" kormánycsapágyat szeretnék venni a bicajomhoz. 1", menetesre van szükségem (régebbi Basso vázba), és ahogyan tájékozódtam alsóbb kategóriást 1-2000 Ft-ért már lehet venni (ilyenem van jelenleg is, és cserélni szeretném). Nézegetek egy campagnolot, amely nagyon tetszik, de 13.000 Ft-ért kínálja a tulaja (természetesen használtan, de szép állapotban). Annyira nem értek hozzá, de szerintetek nem sok ez egy kicsit? Vagy ennek valóban ennyi az ára? Illetve tudnátok ajnálani nekem típust, hogy mit érdemes venni max. 8000 Ft-ig?
Elõre is köszönöm!
Üdv,
Réka

Ez kicsit több mint 8.000- de vannak olcsóbbak is az oldalon: http://w3.bike-compo...tz-Gewinde.html

[daniel.jozsef]

Frikciós váltókarba jó ötlet mûszerolajat csöppenteni? Egy friss DA 7800-as kormányvég váltóról van szó, és nekem valahogy túl száraznak érzõdik a mozgása.

[bloke]

Sziasztok!

Carbon felnirõl mivel lehet letakarítani a szingó ragasztóját? Nem pálmatex volt szerintem. Lehet, hogy cement? Egyszerûen nem boldogulok vele.

Köszi a segítséget!

Itt külön kitérnek a karbon felnikre

Park Tool Website