34368 hozzászólás a témában

[vittore30]

az is érdekes hogyan variált a cervelo a vázgeometriával, hogy a kelleténél kisebb vázhoz sem kell hátranyúló nyeregcsõ

[kiskubai]

az nem baj, bár kissé camping feeling. a stucni felett vezetett bowden viszont hányás.

A felsõcsõ tetejébe nehéz máshogy, ha alatta vezetné, megtörne a bowden.

[MJani01]

Vajon mennyivel van lejjebb nekik a nyereg, mint a kormány? És ilyen kormánymagasság mellett tudnak alsófogásban is tekerni? Nem rugdossák a mellkasukat? Meg hegyiszakaszon is ilyen beállítással mennek?

[vittore30]

Balról a második csak Van Summeren-é lehet. "Civil" Cervelo-kban látni olyat, amin fele ennyire van kihúzva a nyereg.

az nem baj, bár kissé camping feeling. a stucni felett vezetett bowden viszont hányás.

[bloke]

Balról a második csak Van Summeren-é lehet. "Civil" Cervelo-kban látni olyat, amin fele ennyire van kihúzva a nyereg.

[Lui750]

Köszi, már szét is szedtem:) Cserélhetõ a csapágy !!!
Sajnos a két külsõ csapágy halott, rozsdás:(
Holnap megnézem a csapágyboltban mennyibe kerül.

[vittore30]

Javítsatok ki, de a felsõ szegmensben megmaradt az ultratorque rendszer, ez a powertorque egy lebutított változat az olcsóbb szettekhez. Ha 10es Campa-t vennél, akkor nagy valószínûséggel UT lesz, kivéve, ha a 2011es 10es szettek közül választanál.

egyelõre egy alkatrész van meg egy veloce fvkar pár 10-es, a nekem tetszõ régebbi formával: http://www.bike-pala...ce_ergo2009.jpg

[bloke]

Picit más!
Look keo carbon pedálban lehet cserélni csapágyat, vagy dobóutca????

Ha ügyes vagy, lehet. itt írnak róla

Weight Weenies • View topic - Look Keo bearing replacement

szerk: végigfutva, lehet, hogy mégsem. Én Time-ban szeretnék, és azzal kapcsolatban is bejött ez a találat, és azzal kevertem (Time-ban lehet)

[Lui750]

Picit más!
Look keo carbon pedálban lehet cserélni csapágyat, vagy dobóutca????

[kipage]

Javítsatok ki, de a felsõ szegmensben megmaradt az ultratorque rendszer, ez a powertorque egy lebutított változat az olcsóbb szettekhez. Ha 10es Campa-t vennél, akkor nagy valószínûséggel UT lesz, kivéve, ha a 2011es 10es szettek közül választanál.

[sisqo]

Pl. ez: Cane Creek SCR-5V

[sisqo]

Sziasztok,

Építenék egy országúti kormányos MTB-t. Elöl BB7 MTB tárcsa hátul AVID 7 V-fék van. Rátennék egy ilyen kormányt : Ragley Luxy Offroad Drop Bar | Buy Online | ChainReactionCycles.com tudtok mondani olyan fékkart ami erre a kormányra való és mûködteti a fékeimet ? illetve tudtok mondani olyan váltókart ami ezzel a set-up-pal képes kezelni a 3x9 kiosztású xt váltóimat ?

elõre is köszi

Azt hiszem van V féket kezelõ országúti fékkar. Váltókarnak én kormányvégbe dugható idõfutam karokat használnék.

[donciccio]

egyelõre a 32 lyukas campa hátsóagy begyûjtése a legnehezebb. nincs itt valamelyikõtöknek eladó?

matuzmaster.hu nekik biztos van

[vittore30]

egyelõre a 32 lyukas campa hátsóagy begyûjtése a legnehezebb. nincs itt valamelyikõtöknek eladó?

[Jettison]

ez a legjobb szerszám: Bikeexpress.hu

ja, az ára is elég jó...

[donciccio]

ez a legjobb szerszám: Bikeexpress.hu

[donciccio]

9-es ultegráról ugranék át 10-es campa-ra, de például az itt látható szerszámkavalkád némileg elriaszt: YouTube - CAMPAGNOLO - Assembling 2011 Power Torque

az octalink hajtómûvet imbusszal leszedem, a középrészhez pedig kb 1500 ft a kihajtórobot

a középrészhez ugyan olyan szerszám kell mint a shimano integrált csapágyaihoz.

[bloke]

9-es ultegráról ugranék át 10-es campa-ra, de például az itt látható szerszámkavalkád némileg elriaszt: YouTube - CAMPAGNOLO - Assembling 2011 Power Torque

az octalink hajtómûvet imbusszal leszedem, a középrészhez pedig kb 1500 ft a kihajtórobot

Ez nem UT. Az így néz ki:



Campagnolo gyári szerszámok nagyon drágák, nem tudom vannak-e olcsóbb alternatívák.

[vittore30]

Nem HT II-re gondolsz? Mintha Yasec-tõl olvastam volna valahol egy bõvebb értekezést, azt hiszem õ a Campagnolo-t tartotta a legjobbnak.

9-es ultegráról ugranék át 10-es campa-ra, de például az itt látható szerszámkavalkád némileg elriaszt: YouTube - CAMPAGNOLO - Assembling 2011 Power Torque

az octalink hajtómûvet imbusszal leszedem, a középrészhez pedig kb 1500 ft a kihajtórobot

[fityisz]

zombi, én kisérletezgettem ilyesmivel.


3x9es Tiagra fékváltókart használtam, bb7 road fékekkel, Xt hátsóváltóval és Lx átdobóval. annyit kellett variálni, hogy az átdobónál máshogy kell a bowden bekötést megoldani és akkor tökéletesen tszi a dolgát. Viszont a fékkar még mini V fékkel se mûködik valami határozottan :-p