34373 hozzászólás a témában

[kiskubai]

Én is kiakasztottam, de én azért mert nem carbonkerékhez való fékpofa volt benne, és nem akartam ráfékezni a kerékre...de így is elég lett volna megállni vészhelyzetben, ha tökig húztam, bõven hozzáért. De olyan távol volt, hogy mikor ráfogta a fordítónál, észbekaptam mielõtt akár hozzá is érhetett volna

[kipage]

Gondolom nem ehhez a felniszélességhez van belõve a fék és nem volt kedve átállítgatni a verseny elõtt nincs ez kiakasztva.

Nézegetve a képeket elég sokan igen komoly gépen ülnek, viszont a ruházat sisak cipõ másod harmadosztályú. Pedig egy jó ruházat legalább annyit nyom a latba mint egy jó bringa.

[stp1]

én úgyis olyan rövid útra állítom be a fékeket, hogy még így se lenne zavaró. fékhatás meg ugyan az.

[MJani01]

szent ég!
elsõ fék kiakasztva:

Nutrixxion táplálékkiegészítõk/foto/2011/Orszaguti/0327-Tahitotfalu/TIR_9095

Jól megnövelte így a légellenállását.

[Andris_savaria]

szent ég!
elsõ fék kiakasztva:

Nutrixxion táplálékkiegészítõk/foto/2011/Orszaguti/0327-Tahitotfalu/TIR_9095

[Gattuso]

sziasztok!
Még új vagyok az oldalon és még a kerékpáros sportban is.Elég gyakran szoktam hozzájutni szép országútikhoz, de sajnos még nem vagyok tisztában sem a fontos jellemzõkkel sem az árakkal.nagyon megköszönném ha adnátok tanácsot hogy mire kell figyelnem, mi számít jónak stb.nagyon köszönöm
üdv
Gattuso

[MJani01]

ilyet használt már vlki hajtogatósban? BikeFun - CST - Külsõ - 700 - 23C - C1406 - Külsõ CST C1406 CZAR

Márciusban jöttek be az országba, szóval szerintem senki.

[donciccio]

a 10esnél nekem belefér a keretbe váltás nélkül a nagytányéron szinte minden. talán a legnagyobbnál kellene 1 kicsit odébb tenni az elsõváltót,de ezt az áttételt úgy sem használom. nekem is csak 6 pozíció van.

sztem,ha be lesz üzemelve nem fog annyit kattanni. az elsõ váltó beszabályozza a bovdenhúzás mennyiségét. bekötés nélkül végig tudod zongorázni az összes lehetõséget az ergopoweren. a reteszelõ mechanika,asszem megegyezik a jobb oldali karban lévõvel. az meg ugye többet kell,h húzzon. többet is kattan.

[donciccio]

ilyet használt már vlki hajtogatósban? BikeFun - CST - Külsõ - 700 - 23C - C1406 - Külsõ CST C1406 CZAR

[donciccio]

én is kérdeznék a campa szakértõktõl: miért van a bal fékváltókarnak 12 pozíciója? gyakran kell pl nagytányéron utánállítani az átdobónak?

a 10esnél nekem belefér a keretbe váltás nélkül a nagytányéron szinte minden. talán a legnagyobbnál kellene 1 kicsit odébb tenni az elsõváltót,de ezt az áttételt úgy sem használom. nekem is csak 6 pozíció van.

[donciccio]

Az normális Campagnolo 10es szettnél hogy kis tányéron rendesen reszel bármilyen fokozatot adok neki hátul (elsõ váltó nem ér a lánchoz, vázméretbõl adódóan csak a 2 legkisebb hátsó fokozat használatakor ér az elsõ nagyobbik lánckerékbe a lánc) ha viszont a nagy tányért használom elöl néma lesz a gép, még teljesen keresztbe váltva is?

kopott a kistányér

akkor mégsem kopott tovább olvastam

[gren_tamas]

Alig használt, sosem estek vele, most lett összeszerelve, Record ultra narrow lánccal. A szett maga az utolsó szériás, karbonhajómûves, 10 sebességes Chorus. Láncvonal teljesen okés, bowdennek megpróbálok utána húzni, lehet hogy lazult az elsõ beállítás óta...

Ezek szerint egyszer már mûködött jól (bocs, de elsõre nem volt egyértelmû). A Chorus nagyon jó minõségû, ha jól volt beállítva, „nem mászhat el”. A kábel és a ház is új? Ezekre (is) érzékeny a Campa (is). Ha lazult, azt kézzel is érezheted. Nincs jobb tippem (mint ellenõrizni a váltóbeállítást), kíváncsian várom a megoldást.

én is kérdeznék a campa szakértõktõl: miért van a bal fékváltókarnak 12 pozíciója? gyakran kell pl nagytányéron utánállítani az átdobónak?

Talán ez a front derailleur micro-adjustment possibility (ld. The official Campagnolo web site - Bicycle Parts and Components Cycling)? A Veloce-n (3x10) csak 6 kattanást tudok fölfele váltásnál elõállítani, lefele meg egy-egy, azaz 2 (amúgy rendesen vált, nem kell utánállítani (menet közben sem)). A Chorus és Record szint többet tud, felteszem, hogy olyanod van. Donciccio meg nálam, majd megmondja holnap. Mindenesetre a Super Record 11 kritikák a váltás könnyûségérõl és simaságáról ömlengtek (pl. TECH FEATURES: CAMPAGNOLO 11-SPEED SUPER RECORD).

[csimpy]

küldtem privátot (2-õt is), nem tudom, megkapod-e, mert megint "szerver túlterhelt" üzeneteket kapok....

[DaniKing]

úgy értve, hogy kézbe veszem a fvkart (nincs felszerelve, bebowdenezve ) és 11-et lehet kattintani

Bovdennel is annyit fog

[vittore30]

Nagytányéron nálam 1 állás van, az végigviszi reszelés nélkül az egész hátsó sort. (vagyis 2 van, de az utolsó elõtti nagytányér-kónuszon már reszel, legutolsó állás tökéletes mindenhol) (2x8 Chorus)

úgy értve, hogy kézbe veszem a fvkart (nincs felszerelve, bebowdenezve ) és 11-et lehet kattintani

[DaniKing]

én is kérdeznék a campa szakértõktõl: miért van a bal fékváltókarnak 12 pozíciója? gyakran kell pl nagytányéron utánállítani az átdobónak?

Nagytányéron nálam 1 állás van, az végigviszi reszelés nélkül az egész hátsó sort. (vagyis 2 van, de az utolsó elõtti nagytányér-kónuszon már reszel, legutolsó állás tökéletes mindenhol) (2x8 Chorus)

[The D]

Alig használt, sosem estek vele, most lett összeszerelve, Record ultra narrow lánccal. A szett maga az utolsó szériás, karbonhajómûves, 10 sebességes Chorus. Láncvonal teljesen okés, bowdennek megpróbálok utána húzni, lehet hogy lazult az elsõ beállítás óta...

[Dormi]

Szerintem lehet jobbat kapni a Minimum Campa szettel szerelve, ami szerintem jobb, mint egy Sora. Én gépem 60 volt, alu vázas, nincs ugyan karbon elsõ villa. Mirage meg Xenonnal van szerelve. Csak amúgy figyelni kell és ki kell fogni egy jót. Nem elsõre rávetni magatokat. Nekem is 3 hónap volt mire erre rátaláltam és baromi jó vétel volt.

[gren_tamas]

[...] Kerékpár apróhirdetés: eladó használt és új bicikli és alkatrész ingyenes apró: ....::::KELLY'S ARC 1.9::::....
kérdéseim:
1. ez a kerékszett mennyire jó? lehet-e hozzá küllõt kapni? agyak hagyományos shimano kónuszosak gondolom. kazi acél? tesóm nem pille 68 kg mint én hanem kb 85.
2. mikori sora szett ez, hogy még 8-as sor meg nem integrált hajtókar van. jut eszembe hajtókar milyen rendszerû? octalink ugye? 5 csillagos lánctányérok könnyen elérhetõk még? fingom sincs, hogy utiba mi most a "standard" legáltalánosabb lyukkör kiosztás.
[...]
mit gondoltok, hogyha minden patentül mûködik rajta akkor mi érte a reális ár? [...]

1. Elég jó illetve megfelelõ, ezért az árért. Van küllõ, ha kell. Alapkerék, de bátyádnak pár évig elég lesz.
2. 2-3 éve még 8-as volt. Octalink, tudtommal. A lánctányérok országútin tipikusan ötágúak, a Shimano szabvány lyukkörös (ld. pl. Sheldon Brown's Bicycle Glossary Bo--Bz).
A gép kb megéri az árát. A Sora jól mûködõ, megbízható készlet. Már többször rosszallottam itt ugyan a fékváltókar szuboptimális tervezését, de ez inkább csak nagyon penge versenyzõket tart egy-két pillanatig vissza, azaz ezzel nem kell törõdnie annak, aki elsõ komoly gépét veszi.

[vittore30]

én is kérdeznék a campa szakértõktõl: miért van a bal fékváltókarnak 12 pozíciója? gyakran kell pl nagytányéron utánállítani az átdobónak?