34362 hozzászólás a témában

[bucman]

Mibõl gondolod, hogy a magyar rendõr nem beszél angolul?!:)

[bloke]

Én meg felveszem az ausztrál mezemet és megmondom, hogy sorry mate, csak egy kicsi beszel madjar.

[bucman]

Ja, mondjuk olyan sok mindent nem lehet tenni. sztem senki sem fog csengõt szerelni a bicójára, és a bicikliuatakat sem fogjuk preferálni.. Lehet, h az alkotmány módosítás mellett néhány ilyen, gyakorlatben kivitelezhetetlen jogszabályt is át kellene gondolniuk..

[stp1]

bejelentették. habár ápr. 4-tõl mondtak 3 hetet.
faszán kihagyom ezt a hónapot akkor

[bucman]

Hát, a rendest úgy értem, h nem okoskodtak ott, mondták, ez van.. Végülis csak a munkájukat végzik, nem kell õket bántani, elég baj neki h rendõr:)
Hogy érted h vártad h ki lesz az elsõ a hírrel? Hallottad h lesz ellenõrzés?

[bloke]

Mondjuk ha annyira rendesek, akkor miért nem engedtek el? Mindenestre, már vártam, hogy ki lesz az elsõ, aki jelentkezik ilyen hírrel.

[bucman]

Kedves kerékpáros társaim! Ma megb.. a rendõr 5 e Ft-ra, mert nem a kerékpárúton mentem. Azt mondta,a hónapban nagyon sok ilyen ellenõrzés lesz. Figyeljetek! Ja, és ha akar, abba is beleköthet, h nincs csengõ meg lámpa meg macskaszem meg még mittomén milyen himbilimbik.. Ezek amúgy rendesek voltak, láttam rajtuk, h õk is tisztában vannak vele, h a kerékpárút teljességgel alkalmatlan, sõt veszélyes sport célú kerékpározásra. Igazából nemtom változtat-e valamin hogy szólok, de legalább nyugodt a lelkiismeretem:))

[ave]

Es ha mar meretre vagtad?

[vittore30]

50 gramm, hát olcsóbban lehet faragni: mikor méretre vágtam a villanyakat, lejött 34 gramm a távtartókkal együtt :-)

[MJani01]

Kicsit visszaterve a STOP cukrazdahoz.
Egy szem logot talaltam: STOP idofutam by palj at Garmin Connect - Player

Fotok alapjan idofutam bicoval mentek, akik jot mentek.

Ilyen kéne nekem minden versenyrõl. Sokat segítene.

[ave]

Kicsit visszaterve a STOP cukrazdahoz.
Egy szem logot talaltam: STOP idofutam by palj at Garmin Connect - Player

Fotok alapjan idofutam bicoval mentek, akik jot mentek.

[ave]

@karlitoe30: ~50g minusz egy karbonkormany, es eselyes, hogy kicsit jobban csillapitja rossz uton a razkodast. Cserebe konnyebben serul pereceleskor.
Ha fel van keszitve clip-on -ra, akkor lehet ra tenni. Logikusan nezve a stucni is ugyanugy szoritja a kormanyt, mint a clip-on, szoval miert is ne lehetne.
Kivetel, ahol mar egybol a stucni rogzites utan elnyujtjak a kormany formajat a korkeruletrol.

[venember83]

Kösz a tanácsokat, akkor már csak pénzt kellene összeszedni, két bicikli úgyis kevés.

[Dormi]

A mach1 cfx, az egy baromi jó ár-érték arányú városi használatra 'kitalált' felni. Tényleg, amit nálam elviselt eddig... Én is montiról váltottam amúgy outira és nem finomkodtam vele, mentem lényegében mindenhol. >.<

Jók ezek a felnik. Azon gondolkodom, hogy meghagyom én ezt, mint szaladgálós kerék, ha meg elég erõsnek érzem magam versenyezni már, arra lesz más.

[csimpy]

Létezik olyan országúti felni vagy kerékszett, tudtok ajánlani párat, ami megközelíti a terepbiciklik felnijének az erõsségét, "kátyúállóságát"? Szívesen beruháznék egy országúti bringába, de valahogy az az érzésem, hogy ezeken a valóban balkáni aszfaltcsíkokon nem sokáig bírná két centrírozás között a felni. Hetente centríroztatni meg csak bosszúság lenne. A felni tömege nem igazán szempont, csak országúti tekerésekhez kell, amikor nem lehet menni terepre. Kösz a válaszokat.

nekem volt mach1 cfx felnim, most mavic (alap) szettem van, de nem nagyon kellett hozzányúlni (a mavic október óta van csak)

és tessék csak outit venni, már írtam neked máskor/máshol/más néven :-)

kormányhoz: én nem régen cseréltem a KCNC kormányomat, mert túl nagy volt a hajlítása. a 125/73-as hajlítás (nekem legalábbis) kényelmesebb, igaz, amúgy sem szeretek nagyon feküdni bringán, még ha outi is....

[Dormi]

Nem tudom, enyémet pl vadócabbá tenné szerintem, de ez még messzebb van, lehet ez nem is idén lesz, hogy én compactot teszek fel..

Most nekem is ergo, az az ITM ami fent van.

[bloke]

Ja, ha már kormány, itt páran már cseréltek kompakt kormányra, aminek az ívére azt mondják, hogy kényelmes és a bringának a kinézetét is szépen feldobja 'vadabb' lesz vagy mi a szösz. Nekem is projektben van, hogy veszek egyet használtan, de egyelõre anyagilag nem állok ott, majd talán a nyáron.

Nekem is az van. Sokkal kényelmesebb, mint a korábbi "ergo". Viszont szerintem nem dob a kinézeten, ha ez lett volna a célom, akkor klasszikus hajlításút veszek.

[karlitoe30]

Köszi a kimerítõ választ. Ezeknek utána nézek.
Üdv.K

A karbon kormány egy olyan dolog a bringán, ami a vásárláskor még jól mutat, meg örül neki az ember de onnantól kezdve hogy bebandázsolod (plusz könyöklõt is teszel fel) alig fog látszani. Ha karbon kormányt vennék én Eastont vagy Syntacet vennék, ja meg a 3t és itm az olaszoktól. Ezek még úgy ahogy megfizethetõek és strapabíróak is. Ha neked megéri az érzésért kifizetni egy alu kormány másfél-3szorosát egy karbonért tedd azt (nekem megérte ) én egy vision mini-t használok rajta, minden különösebb gond nélkül. Lehet kapni az -FSA gyártja- karbon és alu anyag közé való spéci pasztát is, azzal tuti nem fog összegyógyulni a különbözõ anyag.

A Profile Design-nak van egy érdekes párosa, ott a stucni testre szerelhetõ fel a könyöklõ (a stucni neve mintha a LAva lenne), így nem a kormány kapja a fõ terhet.

A másik meg az Oval Concepts, ahol a stucni elsõ lapkája helyére kell venni egy a könyöklõhöz passzoló adaptert, így az oda rögzíthetõ. Mindkettõ csak saját márkás könyöklõvel kompatibilis.

Az egybe kormány-stucni kombók nem olyan jók, sokkal drágábbak és nehezebbek mint a hagyományos párosítások. Ha nem tudnám hova tenni a pénzem vagy beesne egy FSA Plasma mondjuk 40ezerért akkor lehet hogy vennék egyet de az új árát nem adnám meg érte.

[Dormi]

Ja, ha már kormány, itt páran már cseréltek kompakt kormányra, aminek az ívére azt mondják, hogy kényelmes és a bringának a kinézetét is szépen feldobja 'vadabb' lesz vagy mi a szösz. Nekem is projektben van, hogy veszek egyet használtan, de egyelõre anyagilag nem állok ott, majd talán a nyáron.

[kipage]

Sziasztok,

véleményeteket szeretném kérni.
Hamarosan megérkezik várva várt karbonvázam, alkatrészek megvannak, a kormány beszerzése viszont még hátravan.
Érdemes karbon kormányt venni? Vagy maradjak az ALU -nál?
Ha karbont veszek, akkor arra milyen idõfutam könyöklõ illik? Ha simán rárakom az ALU könyöklõt, attól lesz valami probléma a karbon kormánynak? (Azon a részen a stücni mellett nem tudom, mennyire merevített pluszban).... (Direkt idõfutam kormányt nem akarok ...)

Ja és vannak ezek az integrált kormányok. Ezek összehasonlítva a stücni-kormány kombóval, milyen elõnyökkel bírnak?

Köszi

A karbon kormány egy olyan dolog a bringán, ami a vásárláskor még jól mutat, meg örül neki az ember de onnantól kezdve hogy bebandázsolod (plusz könyöklõt is teszel fel) alig fog látszani. Ha karbon kormányt vennék én Eastont vagy Syntacet vennék, ja meg a 3t és itm az olaszoktól. Ezek még úgy ahogy megfizethetõek és strapabíróak is. Ha neked megéri az érzésért kifizetni egy alu kormány másfél-3szorosát egy karbonért tedd azt (nekem megérte ) én egy vision mini-t használok rajta, minden különösebb gond nélkül. Lehet kapni az -FSA gyártja- karbon és alu anyag közé való spéci pasztát is, azzal tuti nem fog összegyógyulni a különbözõ anyag.

A Profile Design-nak van egy érdekes párosa, ott a stucni testre szerelhetõ fel a könyöklõ (a stucni neve mintha a LAva lenne), így nem a kormány kapja a fõ terhet.

A másik meg az Oval Concepts, ahol a stucni elsõ lapkája helyére kell venni egy a könyöklõhöz passzoló adaptert, így az oda rögzíthetõ. Mindkettõ csak saját márkás könyöklõvel kompatibilis.

Az egybe kormány-stucni kombók nem olyan jók, sokkal drágábbak és nehezebbek mint a hagyományos párosítások. Ha nem tudnám hova tenni a pénzem vagy beesne egy FSA Plasma mondjuk 40ezerért akkor lehet hogy vennék egyet de az új árát nem adnám meg érte.