Ugrás tartalomra

Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!
Jelentkezz be Regisztrálj
Kép

Országútikról mindent

* * * * - 3 szavazat

  • Lépj be és szólj hozzá
34375 hozzászólás a témában

#19561
Sly78

Sly78

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 1.513 hozzászólás

és mikor van jókor? csak hogy tanulhassunk.


Kindl Gábor: 10.000 kalóriás reggeli | Ironman - Triatlon - Duatlon

a ppt file-t is nézd meg! ez szerintem elég jól összefoglalja a dolgot.

#19562
tamaska

tamaska

    Beast of the East

  • globális moderátor
  • 19.996 hozzászólás

Tread ("Q Factor")

The tread, or "Q factor" of a crank set is the horizontal width of the cranks, measured from where the pedals screw in. The wider the tread, the farther apart your feet will be. It is generally considered a good idea to keep the tread fairly narrow. There are three main reasons for this:

The hip joint is optimized for walking, and in normal walking the footsteps are pretty much in line, with little or no "tread."
For standing pedaling, the farther out the pedals are from the centerline, the harder you have to pull on the handlbar to counterbalance the tendency of the pedaling force to tip the bike sideways.
The wider the tread, the higher the bottom bracket needs to be to prevent clipping a pedal while pedaling through a turn.

Older bikes were generally designed to keep tread to a minimum, but starting in the late 1970s there has been a trend to wider tread, for a variety of reasons:

The popularity of triple-chainwheel cranksets has moved the right side outward.
Front derailers designed for triple-chainwheels have a more 3-dimensional shape to the derailer cage, which requires more clearance between the large chainring and the right crank.
Mountain bikes have wider-spaced chainstays for tire clearance, which requires moving the chainwheels outward so they won't hit the chainstays.
Newer bikes with more sprockets in back move the chainline outboard.


Mjani: alattam is csak a hatso gumi kopik, igaz az se nagyon. Hozza vagyok szokva hogy mtb-n jobban gyilkolodnak a kulsok.



es en is ugy tapasztaltam hogy sokkal jobban fogyok [hasrol] miota futok mint mikor csak esznelkul csinaltam a feluleseket. Az is jo mert erosit, de fogyni teljes testrol kell, es majd a szervzetet tudja hogy honnan veszi el a folosleget. ha a hason van a legtobb, akkor onnan fogja.
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.

RAUH-Welt
B E G R I F F


#19563
kipage

kipage

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 1.954 hozzászólás
Dura Ace carbon eléggé akciósan..

SHIMANO Dura-Ace FC-7800C - S-TEC sports

egy átlag országúti karnak mekkora a q faktora? Az micsoda egyáltalán? Valami terpesztési szélesség?


azannyát milyen kerékszett.. Zippék felköthetik a nadrágszíjat..

http://s-tec-essence...cts/"RRZR 92.2"
11:38:11 IM 2012

#19564
gandros

gandros

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 305 hozzászólás

Nem hizlal, ha elégeted. Sõt a fogyásban is segít, ha jókor eszed.


és mikor van jókor? csak hogy tanulhassunk.

#19565
MJani01

MJani01

    maximus

  • fórumtag
  • 15.907 hozzászólás
  • LocationSzékesfehérvár

épp a szénhidrát hízlal, a fehérje nem...
akkor te fordítva mûködsz


Nem hizlal, ha elégeted. Sõt a fogyásban is segít, ha jókor eszed.


A sebesség mindent megold.

 


#19566
Sly78

Sly78

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 1.513 hozzászólás

Hát nem tudom, de nekem pl az outin, ha lapos a kerék (5-6Bar között), akkor sokkal jobban érzem a visszaütést, mint 8-9 bar között.


igazából nem a felütésre gondoltam, hanem döcögésre. ráz mint a hétnyavaja, meg kell szoknom.

#19567
Sly78

Sly78

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 1.513 hozzászólás

90-100 kilóval hogy mertek országúti bringára ülni? Miot gondoltok, szerencsétlen profikat miért kell lefogyasztani 60 kilósra?


elég rosszul is néznek ki szegények :) mit mondjak, nem túl férfias látvány egyik sem :D (gondosan pakolom a szmájlikat!) én azért ültem bringára, mert a futást sérülés miatt nem tudtam folytatni. a fitnesz bringát gyorsan kinõttem, 100km-t már azon nem volt túl kényelmes letekerni, így jött az országúti.

#19568
bloke

bloke

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 4.821 hozzászólás

épp a szénhidrát hízlal, a fehérje nem...
akkor te fordítva mûködsz


Ez kb. olyan, hogy ha cigizel rákos leszel, ha nem, akkor nem. A túlzott fehérjebevitel is zsírrá alakul.

#19569
gandros

gandros

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 305 hozzászólás

Pontosan. Én pl nem tudok annyit edzeni, hogy ha rendesen eszem (annyit amennyit akarok) akkor ne hízzak mellette.
Ami nekem használ, hogyha szénhidrátként viszem be a legtöbb energiát. Akkor tudok fogyni.


épp a szénhidrát hízlal, a fehérje nem...
akkor te fordítva mûködsz

#19570
Delma01

Delma01

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2.247 hozzászólás

Delma,
Ez a Magellan vaz lesz a 191cm-hez? Szemre max 58-as nak latszik
A 100kg nem olyan extrem, persze a szuperkonnyu "terhelt" alkatreszeket nem erdemes feltenni.


60-as, és mérve is az:) átlépési magasságommal számítva 59,xx így gondoltam ideális
58-as volt a legnagyobb amit komplett bringaként árult a magellan, de volt pár 60-as váz is, ezt egy kis pesti üzletben leltem, pár éve már ott állt bagóért kínálták. ezzel indult az outis õrület, és már nem lesz visszaút:D

akkor a stelvio lesz, majd még otthon meg kell nézzem hogy befér - e elõre, hátulra még a 28-as is jólenne

a drótos országútinál nagy szívás azon kívül hogy nehezebb?

#19571
MJani01

MJani01

    maximus

  • fórumtag
  • 15.907 hozzászólás
  • LocationSzékesfehérvár

Nekem sokat segített, hogy, ha a kalóriákat nem is számolgattam, de elõírtam magamnak idõközöket, hogy mikor eszek. Ha az ember nem figyeli, akkor szépen összecsipegeti napközben a felesleget. Másik dolog, amit szerintem sokan elrontanak, hogy többet esznek a bringa miatt: eszik elötte, mert kell az energia, eszik utána, mert most tekert és ilyenkor fontos stb.


Pontosan. Én pl nem tudok annyit edzeni, hogy ha rendesen eszem (annyit amennyit akarok) akkor ne hízzak mellette.
Ami nekem használ, hogyha szénhidrátként viszem be a legtöbb energiát. Akkor tudok fogyni.


A sebesség mindent megold.

 


#19572
bloke

bloke

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 4.821 hozzászólás

>Megnyugtatlak, a tévhitekkel ellentétben a hasizmozástól kb 0,0000001%-kal fog jobban leégni a hasadról a zsír.
No, es mi a tuti? Mert bringatol ugyan megy le, de nem megy le mind, messze nem.
"profi" eves az nem jatszik.


Nekem sokat segített, hogy, ha a kalóriákat nem is számolgattam, de elõírtam magamnak idõközöket, hogy mikor eszek. Ha az ember nem figyeli, akkor szépen összecsipegeti napközben a felesleget. Másik dolog, amit szerintem sokan elrontanak, hogy többet esznek a bringa miatt: eszik elötte, mert kell az energia, eszik utána, mert most tekert és ilyenkor fontos stb.

#19573
MJani01

MJani01

    maximus

  • fórumtag
  • 15.907 hozzászólás
  • LocationSzékesfehérvár

>Megnyugtatlak, a tévhitekkel ellentétben a hasizmozástól kb 0,0000001%-kal fog jobban leégni a hasadról a zsír.
No, es mi a tuti? Mert bringatol ugyan megy le, de nem megy le mind, messze nem.
"profi" eves az nem jatszik.


A testzsírszázalékot kell annyira lecsökkenteni, más módszer nincs (a zsírleszíváson kívül :) ).


A sebesség mindent megold.

 


#19574
MJani01

MJani01

    maximus

  • fórumtag
  • 15.907 hozzászólás
  • LocationSzékesfehérvár

en Durano S-t fogok feltenni ha elkopnak a mostaniak. konnyu, jol gurul, de van benne defektvedelem is.


Mennyi idõ alatt kopnak el alattad az outi külsõk? Mert ahogy nézem alattam az elsõ gumi hamarabb fog elöregedni, mint elkopni.


A sebesség mindent megold.

 


#19575
ave

ave

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3.251 hozzászólás
>Megnyugtatlak, a tévhitekkel ellentétben a hasizmozástól kb 0,0000001%-kal fog jobban leégni a hasadról a zsír.
No, es mi a tuti? Mert bringatol ugyan megy le, de nem megy le mind, messze nem.
"profi" eves az nem jatszik.

#19576
ave

ave

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3.251 hozzászólás
Delma,
Ez a Magellan vaz lesz a 191cm-hez? Szemre max 58-as nak latszik
A 100kg nem olyan extrem, persze a szuperkonnyu "terhelt" alkatreszeket nem erdemes feltenni.

#19577
tamaska

tamaska

    Beast of the East

  • globális moderátor
  • 19.996 hozzászólás
en Durano S-t fogok feltenni ha elkopnak a mostaniak. konnyu, jol gurul, de van benne defektvedelem is.
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.

RAUH-Welt
B E G R I F F


#19578
Dormi

Dormi

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1.125 hozzászólás

Megnyugtatlak, a tévhitekkel ellentétben a hasizmozástól kb 0,0000001%-kal fog jobban leégni a hasadról a zsír.


Tudom, de ha már lemegy onnan a zsír, legalább kocka legyen a helyén... :D
Ott virágozz, ahova elültettek!

#19579
MJani01

MJani01

    maximus

  • fórumtag
  • 15.907 hozzászólás
  • LocationSzékesfehérvár

a gumi még mindig kérdéses.
3-4 között vacilálok
mindegyik 23-as, hajtogatós vagy drótos

Hutchinson Equinox
Continental Ultra Sport
Schwalbe Lugano Puncture Protection

25-ös (ez a legszimpibb)
Schwalbe Stelvio RaceGuard HS376


Én 25öst néznék a helyedben, és legyen benne defektvédelem.


A sebesség mindent megold.

 


#19580
kenguru

kenguru

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 472 hozzászólás
Ilyen Stelvioval mentem egy évig, javasolom. Én országútira drótos gumit nem vennék, az viszont tuti.

"Sokkal kevesebb helyet foglalnak a csapatbuszban, illetve a mezeken is lehet spórolni."
De a különbözet elmegy a járulékos laborköltségekre! Meg aki Spanyolországból hozat húst ugyebár...