Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
#18321
Írta 2011. szeptember 15. - 11:38
Úgy látom nincs topikja ezért próbálkozom itt...
mail: korisfakukacgmailpontcom
#18322
Írta 2011. szeptember 15. - 10:01
Sziasztok!
Egy olyan kérdésem lenne, hogy van egy Campagnolo négyszögtengelyes hajtókarom, és az csak Campagnolo középrésszel kompatibilis vagy tetszõleges gyártóával is? Persze azonos tengelyhossz esetén.
Mert halottam valami olyasmit, hogy a nem Campa-s középrész megeszi a Campa hajtókart, mert a Campa-nak egy kicsit másmilyen a kúpossága és nem illik teljesen össze.
Elõre is köszönöm a segitséget!
Square Taper Bottom Bracket Interchangeability
#18323
Írta 2011. szeptember 15. - 09:37
Na, pont ezt tárgyaltuk hogy nem, a súly inkább kigyorsításnál és mászásnál számít, nagy sebességnél inkább az aerodinamika a fontosabb tényezõ
én nem a nagy sebességrõl beszéltem, hanem csak úgy általában a könnyû kerék elõnyeirõl.
#18324
Írta 2011. szeptember 15. - 09:37
Egy olyan kérdésem lenne, hogy van egy Campagnolo négyszögtengelyes hajtókarom, és az csak Campagnolo középrésszel kompatibilis vagy tetszõleges gyártóával is? Persze azonos tengelyhossz esetén.
Mert halottam valami olyasmit, hogy a nem Campa-s középrész megeszi a Campa hajtókart, mert a Campa-nak egy kicsit másmilyen a kúpossága és nem illik teljesen össze.
Elõre is köszönöm a segitséget!
#18325
Írta 2011. szeptember 15. - 08:23
#18326
Írta 2011. szeptember 15. - 07:51
mennyire régi cromo vázszett? ha 126 mm-es a hátsó papucstáv, akkor lehet hogy a benne lévõ kerék tengelye rövid lesz a mostani vázakhoz (130 mm)
nem biztos hogy a hajtómû jó lesz az új vázba de ezt majd a többiek megszakértik
ha jelenleg alsócsöves váltókarod van és maradnál is ennél akkor - talán - az se biztos hogy ez mindegyik kiszemelt váznál megoldható
fékek hossza, benyúlása is keveredhet
Annyira nem régi, 130 mm a hátsó papucstáv. Jelenleg 8-as Sora rendszerem van, ami felmenne az új vázra, csak a középcsapágyat kéne cserélni. Jó lenne persze a hajtásláncot is korszerûsíteni, és akkor már felmerül a kérdés, hogy nem lenne-e gazdaságosabb egyben egy új bringát venni...
Köszi a válaszokat!
#18327
Írta 2011. szeptember 15. - 06:36
...nem mondja a hátsófékednek hogy "kssss" minden alkalommal,
#18328
Írta 2011. szeptember 14. - 22:53
Rendben, köszönök minden segítséget! Megfontolom a dolgot. Nekem nehéz még elképzelni, hogy mit tud egy 100 rongyos kerék egy 30-ashoz képest.
nem mondja a hátsófékednek hogy "kssss" minden alkalommal, amikor beletaposol a pedálba a 10% os emelkedõn.....hogy csak egy jobb tulajdonságát említsem
Flickr
#18329
Írta 2011. szeptember 14. - 22:51
#18330
Írta 2011. szeptember 14. - 22:10
tök egyszerû fizika. akkor gurul sokkal gyorsabban egy bringa, ha könnyû a kereke. annak is az agytól "kifele" terjedõ része. magyarán küllõk+felni+gumi. de leginkább felni+gumi a lényeg. legalábbis amennyire én értek ehhez.
Na, pont ezt tárgyaltuk hogy nem, a súly inkább kigyorsításnál és mászásnál számít, nagy sebességnél inkább az aerodinamika a fontosabb tényezõ
#18331
Írta 2011. szeptember 14. - 22:06
Rendben, köszönök minden segítséget! Megfontolom a dolgot. Nekem nehéz még elképzelni, hogy mit tud egy 100 rongyos kerék egy 30-ashoz képest.
tök egyszerû fizika. akkor gurul sokkal gyorsabban egy bringa, ha könnyû a kereke. annak is az agytól "kifele" terjedõ része. magyarán küllõk+felni+gumi. de leginkább felni+gumi a lényeg. legalábbis amennyire én értek ehhez.
#18332
Írta 2011. szeptember 14. - 21:05
#18333
Írta 2011. szeptember 14. - 20:32
És egy carbon stucni miben nyújt többet egy alu-hoz képest? És fõleg a pedál?
Jogos
#18334
Írta 2011. szeptember 14. - 20:25
Rendben, köszönök minden segítséget! Megfontolom a dolgot. Nekem nehéz még elképzelni, hogy mit tud egy 100 rongyos kerék egy 30-ashoz képest.
És egy carbon stucni miben nyújt többet egy alu-hoz képest? És fõleg a pedál?
#18335
Írta 2011. szeptember 14. - 20:20
Welcome to 53x12.com
Ja, és a változatosság kedvéért Gilbert ma megint nyert.
#18336
Írta 2011. szeptember 14. - 20:15
Jó választás lenne?
#18337
Írta 2011. szeptember 14. - 19:54
#18338
Írta 2011. szeptember 14. - 19:37
Picivel több mint száz, de ezzel már el lehet ketyegni...
És igen, így kezdõdik...
#18339
Írta 2011. szeptember 14. - 19:33
#18340
Írta 2011. szeptember 14. - 19:17
Igazából szép fokozatosan szeretnék cserélni szinte mindent. Elsõnek ezeket céloztam meg. Utána majd jöhet a kerék.
Ha már itt tartunk. Milyen kerék szettet tudtok ajánlani? Mondjuk olyan 100-ig. (Campa veloche szettes a bringám)
Veloce szett van rajta, és 100ezres nagyságrendet "dobnál ki" kormányra meg stucnira meg ilyenekre? Elõször kerékszett, aztán szett (mondjuk egy chorus) és aztán lehet ilyenekre költeni

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére






