34397 hozzászólás a témában

[stellaz]

a nyeregtest rugalmassága is elveszhet ennyire a tövénél megfogatva, ill. szerintem el is görbüleht

amúgy egy normális méretû vázon mi szükség lenne egy hátrahajló nyeregcsõre? Szerintem az olyan mintha, telejesen más meredekségû nyeregvázcsõ lenne a bringán, így a pedál is elõrébb kerül a törzshöz képest, mint egy nagyfater bringán. Extrém rövid kialakítású hátsó villával rendelkezõ vázakon kívül nehéz elképzelni, hogy nem valami méretezési vagy tervezési hibát akarnak vele kompenzálni.

[gandros]

Akkor a nyegcsõvel van baj, érdemes kicserélni, minthogy az összes nadrágod tönkre tedd.
Nekem volt problémám a 3T nyeregcsõval, ami szedte szét a nadrágom, le kellett cserélnem..

Amint látod, a nyeregcsõnek nem sok hátranyúlása van. Vesd össze ezzel

[bloke]

Valami nem stimmelhet ha ennyrie hátra kell tólni a nyerget.

Amint látod, a nyeregcsõnek nem sok hátranyúlása van. Vesd össze ezzel

[gandros]

Valami nem stimmelhet ha ennyrie hátra kell tólni a nyerget.

Egy okos megoldás, ha valaki szeretne egy pár milliméter extra hátranyúlást, anélkül, hogy nyeregcsövet kelljen cserélni. Én már le is utánoztam.

[bloke]

és ez mennyire egészséges megoldás élettartam szempontjából?

Majd jelzem.

Ha ennyire hatratolnam a nyerget, a nadragom szanaszet szakadna 1 het alatt. Fizik alol igy kilogna, az biztos. Ezert is tetszik nekem a monolink, ami azonban sajnos nem szabad licenszes, mint pl. a BB30.

A képen is azért van a külsõ rész lereszelve (én is csak kipróbálás után jöttem rá) mert amúgy a sínt nem akadályozná.

[ave]

Ha ennyire hatratolnam a nyerget, a nadragom szanaszet szakadna 1 het alatt. Fizik alol igy kilogna, az biztos. Ezert is tetszik nekem a monolink, ami azonban sajnos nem szabad licenszes, mint pl. a BB30.

[stp1]

és ez mennyire egészséges megoldás élettartam szempontjából?

[bloke]

Egy okos megoldás, ha valaki szeretne egy pár milliméter extra hátranyúlást, anélkül, hogy nyeregcsövet kelljen cserélni. Én már le is utánoztam.

[ave]

Hat, ja, rovid. De a Touron se a leghosszabb szakaszok a legjobbak.

Szimba,
Meg nem reklamaltam, de majd azert megirom nekik, hogy mikor nyomtam meg a start gombot (GPS ido, szoval az tenyleg pontos), hatha segit rajtuk.
Eleg amator hiba, hogy nem tudjak, mikor indult a verseny.

Azt az infot kaptam, hogy a hunrun.com bonyolitotta a merest, csak gondoltam megemlitem referenciakent. :/

[Szimba]

Szia Ave!
Nálam is rossz a "fogaskerekû" eredménye.
Megreklamáltad vagy már eleged lett és hagyod az egészet?
Mintha az indítási idõpont lett volna rosszul meghatározva, nálam kb 1:06-al több lett volna a helyes idõ. Neked is az lett volna reális, nem?

[MJani01]

Megvan az elso abszolut top10-es helyezesem!
http://www.hegyvidek..._18f ffi(1).pdf

Oke, persze ehhez az kellet, hogy csak 6 igazi versenyzo induljon.
Az idoeredmenyeket nem kell nezni, tobb mint 1 perccel elszamoltak... Es ez is 1 hetig tartott!

Jó hosszú verseny volt. Szilárd utána jött Veszprémbe C2-es OX versenyre.

[bloke]

Megvan az elso abszolut top10-es helyezesem!
http://www.hegyvidek..._18f ffi(1).pdf

Oke, persze ehhez az kellet, hogy csak 6 igazi versenyzo induljon.
Az idoeredmenyeket nem kell nezni, tobb mint 1 perccel elszamoltak... Es ez is 1 hetig tartott!

Az szép idõ. Az utolsóhoz viszonyítva meg fõleg.

[ave]

Megvan az elso abszolut top10-es helyezesem!
http://www.hegyvidek..._18f ffi(1).pdf

Oke, persze ehhez az kellet, hogy csak 6 igazi versenyzo induljon.
Az idoeredmenyeket nem kell nezni, tobb mint 1 perccel elszamoltak... Es ez is 1 hetig tartott!

[bloke]

Szerintem inkább csak a csillagnak lett baja, mert azok a tengelyek az extrémfelhasználást is kibírják.

Nem tudom. Ami azt illeti, olyan szempontból ez is extrém volt, hogy (állítólag) 30%-os emelkedõn voltam, életemben nem paszíroztam még így a pedált, és egyoldalú terhelést kapott. Az biztos, hogy mindkét fogaskeréknek van kitérése (ami tudom, hogy nem mond ellent annak, amit te írtál, csak biztos, hogy nem a fogaskerék görbült).

[MJani01]

Igen.

Szerintem inkább csak a csillagnak lett baja, mert azok a tengelyek az extrémfelhasználást is kibírják.

[stp1]

elnezest a kerdesert de lehet 1" fejcsovu vazba valami atalakitassal 1 1/8 os fejcsovu villat tenni?legbelul tudom a valaszt csak megnyugtataskepp.csak mert villatcserelnek.de ha nincs atjaras akkor offolom

nem.

[vittore30]

Hétvégén vettem át az új bringát (Wilier La Triestina) Veloce szettel. Csodálkozva tapasztaltam, hogy lefelé lehet vele egyszerre ötöt váltani, és persze fölfelé hármat. Lehet, hogy félreértettem valamit a Campa honlapján, de mintha ott azt írnák, hogy lefelé csak egyet tud egyszerre váltani. Kellemes meglepetés volt!

A másik meglepetésem a bringával kapcsolatban, hogy a Veloce szettbe becsúszott valahogy egy Miche fogaskeréksor és lánc. Szerintetek ezek minõsége hogy viszonyul a Velocéhez?

vmi kavarás ott is volt ultrashift és powershift témában. nehéz követni õket. sõt én a QS (quick shift)-rõl hittem hogy ez jelöli a lefele egyesével váltást. de ez is téves mert record-ban is van QS feliratú fvkar, ott meg nem hiszem hogy lebutultak

[bloke]

Integráltat?

Igen.

[MJani01]

Úgy néz ki valamilyen átok súlythat minket: én tegnap mentem fel egy nagyon meredek dombon és megugrott a lánc (kereket cseréltem, vagy nem állítottam be rendesen a váltót, vagy kopottabb volt a fogsor) és egy hatalmasat tapostam a hajtómûbe, ahogy újra megakadt a lánc. Átnéztem, hogy történt-e komolyabb baj és azt láttam, hogy megforgatva a hajtókart, az elsõ lánckerekek ide-oda járnak, úgyhogy úgy néz ki, hogy elhajlítottam a hajtómûtengelyt.

Integráltat?

[ridelife]

elnezest a kerdesert de lehet 1" fejcsovu vazba valami atalakitassal 1 1/8 os fejcsovu villat tenni?legbelul tudom a valaszt csak megnyugtataskepp.csak mert villatcserelnek.de ha nincs atjaras akkor offolom