34373 hozzászólás a témában

[donciccio]

ez jó cipõ lehet? Decathlon - lábbelik cipő B'TWIN - Országúti cipő 9 B'TWIN - rendszeres és versenyszerű országúti kerékpározáshoz, edzéshez. van vlkinek ilyen? karbon talpat írnak rá.

[donciccio]

Errõl mi a véleményetek?A stucni csere alap:
Cannondale CAAD Saeco « kerékpár « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása

árában van,ha nincs baja a fékváltókarnak. azért alkudj belõle,mert nem tudni milyen rejtett hibák vannak. a stucnit meg lehet,h megfordítani is elég. vlmiért nem jeleníti meg a képeket az apró,ú.h. most ennyi.

[donciccio]

szééééép: http://www.bulgier.n...ianchi-86/2.jpg

ez is: http://velobase.com/...6654&PgOffset=0

ICS tuning: http://velobase.com/...cac6&PgOffset=0 elég rövid a hátulja.

[vittore30]

Errõl mi a véleményetek?A stucni csere alap:
Cannondale CAAD Saeco « kerékpár « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása

a jobbos fvkar belsõ karja miért ilyen?

[löpapp]

Errõl mi a véleményetek?A stucni csere alap:
Cannondale CAAD Saeco « kerékpár « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása

[Vidra581]

karbon csoves alu(?) muffos vaz, valoszinuleg azert. akkoriban ez olyan lehetett mint most egy S-Works Venge kb

Tavasszal kolis voltam, jártam is Gyõrt a jó kis teszkós bringámmal, mint a kolisok 90%-a. Csak mondjuk az enyém nem volt kotvány fos, mert ami rossz volt rajta azt kicseréltem vagy megjavítottam.
Volt egy srác aki simán odarakta a karboncsöves alumuffos Look outi bringáját a tárolóba. Húh de irigyeltem azt a gépet már akkor, pedig akkor még messze nem tudtam milyen jó outizni.

[rob]

ezt a fogkrémes megoldást még nem hallottam. hiába,mindig tanul vlmit az ember.

nem emlékszem ki mondta, talán a Noé Balázs, de arra emlékszem, hogy majdnem kiröhögtem aztán mégis kipróbáltam, és nekem bejött.

[tamaska]

karbon csoves alu(?) muffos vaz, valoszinuleg azert. akkoriban ez olyan lehetett mint most egy S-Works Venge kb

[donciccio]

könnyû peugeot bringa a 80as évek közepe tájáról:http://www.peugeotsh...ages/1986_2.jpg

7,9kg írnak rá. sztem ez nem rossz tömeg adat

[donciccio]

én is inkább ezeket a szép vázakat szeretem ezt ugyan már linkeltem,de mekkora királyság lenne 1 ilyennel hasítani: http://apro.bikemag....-hu-l47260.html ezt pl könnyû lenne átalakítani,de nem bizti,h megtenném,mert így is szép. mondjuk nagy nekem ez a váz pont. méretben ez a bringa jó is lenne venember83-nak.

más. ilyen volt az 1. komolyabb versenybicóm: Peugeot Aspin Reynolds 525 - Full Shimano 105 - Makulátlan a Maxi-Bike-tól ! « kerékpár « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása mármint csak a váz volt ilyen. 400/500as exage cuccokkal volt szerelve az enyém.

[gren_tamas]

tudom,h meg lehet csinálni,de van aki nem akar vele veszõdni. én is csináltam ilyen váz átalakítást,de csak 2t. nekem sajna nem volt/van ilyen szerszámom Park Tool Co. » ParkTool Blog » Dropout alignment (FFG-2) ami kéne hozzá. én 2db menetes tengellyel oldottam meg a dolgot.

Tudom, hogy tudod, azt akartam volna inkább mondani, hogy csodálatos régi vázakat lehet kifogni, kár lenne csak ezért nem használni - ha megfelel az acélváz (edzeni, túrázni a legjobb ).

[donciccio]

tudom,h meg lehet csinálni,de van aki nem akar vele veszõdni. én is csináltam ilyen váz átalakítást,de csak 2t. nekem sajna nem volt/van ilyen szerszámom Park Tool Co. » ParkTool Blog » Dropout alignment (FFG-2) ami kéne hozzá. én 2db menetes tengellyel oldottam meg a dolgot.

[gren_tamas]

csak pl-nek linkeltem a 2 bringát. inkább ilyeneket keress,mint a bianchi. ha nincs is fékváltókar a bringán,de legalább 8 fokozat legyen hátul. azokat már könnyû modernizálni.

Tisztelettel jelezném, hogy a régebbieket sem annyira nehéz modernizálni - amennyiben acélváz -, sõt, néha érdemes is; már több kitûnõ vázzal is elvégeztem ezt, ma is használom (3 ilyen biciklim van) itt pl. le is írtam, hogyan: Országútikról mindent #15860 (2011-08-26 08:13).
Emellett nem kell házilag, jobb biciklisboltok elvégzik pár ezer Ft-ért. Egy biciklin egybõl lehet látni, milyen e tekintetben, az ötös sor 120 mm-es papucstávolságú, a 6-7-es 126, 8-tól már a mai 130 mm-es országúti szabvány. A középrész egy másik kérdés, ez ugye lehet BSA/BSC (angol ill. most már nemzetközi szabvány), olasz (ma is használatos, pl. Pinarello), francia (1980-85-ig) vagy akár svájci (nagyon ritka, ez is kihalt régóta). Angol és olasz közönségesen kapható, francia is létezik (pl. TA Specialités, azt ált. rendelni kell).

[kiskubai]

Még egy MAvic Cosmic Carbon ultimate kerék kellene bele vagy a Dura Ace C35ös az lehet mégjobban mutatna. Gratula a jó fogáshoz az ilyen mindig nagy öröm.

Zipp 404 Az elsõkerék már meg is van.

Egyébént pont valamelyik nap számoltam össze, hogy a benne lévõ kerékszett kb 25-30e ft költségvetéssel 1650g körül van.
Bloke:

[donciccio]

176 centi vagyok, így valami 52-54 centi körüli országúti kellene, így méretre egyik sem az igazi, meg az MBK nem is igazán tetszik. Viszont árban és felszereltségben jónak tûnik. Nem akarok offolni, menjek át a Milyen bringát vegyek topikba?

csak pl-nek linkeltem a 2 bringát. inkább ilyeneket keress,mint a bianchi. ha nincs is fékváltókar a bringán,de legalább 8 fokozat legyen hátul. azokat már könnyû modernizálni.

[bloke]

És a sufnitokra se lehet panasz.

[kipage]

Még egy MAvic Cosmic Carbon ultimate kerék kellene bele vagy a Dura Ace C35ös az lehet mégjobban mutatna. Gratula a jó fogáshoz az ilyen mindig nagy öröm.

[kiskubai]

JJJjiiiiiiihhhháááááááá
Ágyban fekvés, pulzus 170 (mértem.). Ebay. 4...3..2..1... you WON

http://imagerz.com/Q...ktvAwMGBFNMFQVQ

Jelenlegi állapota a bringámnak (Otthon, sufniban...):

Éppen most szedtem le 400g-ot ebbõl a setupból köszönhetõen a villának. A gyári botrányosan nehéz (780g ha jól emlékszem).
Mindez került 31ezer forintba

[csimpy]

megkerestem, ezen a vázon néztem a gemetriát/méretezést: Bikeexpress.hu

[csimpy]

Miért akarod lecserélni a kellys-t?

nem akarom lecserélni, nagyon megfelel nekem. valahol akciós wiliereket (meg már nem emlékszem milyen vázakat) reklámoztak, aztán megnézegettem õket.