34375 hozzászólás a témában

[petter78]

Ezt hogy hozta össze a 7. helyezett????
Ér ezen röhögni?

Last Km of Stage 4 (2013/vuelta-al-pais-vasco)

[donciccio]

azért az necces,h még tegnap is elfért a téli ruházat bringán. jöhetne már a jó idõ.

na igen. azért az idõ megválaszolt néhány kérdést. pl.: az alu vázak is lehetnek tartósak. szerintem amit linkeltem kastle bringa még biztos kibírna néhány évet. az alkatrészei biztos. azért azt megjegyezném,h a hátsó agya az athena. szóval arra sem lenne gond néhány évig. nekem vannak itthon ilyen 1 forgáspontos fékeim,és nem annyira rosszak. jó fékbetétekkel meg van a fékereje.

[SerpaPerec]

Rosszul tervezett vázaknál vagy rosszul behúzott csapággyal lehet gond, de egy normális váznál kizárt, lásd cannondale legtartósabb vázai.
Milyen vázad van?

aluminium márkát nem írok. nem hiszem hogy beázott volna mivel a csapágyak tökéletesek (a cannondale biztos más csõvekböl épitt) nekem is csak a télen(kivettem a nyeregcsõvet) tûnt fel hogy belül mennyire oxidálodik(nem a nyeregcsõ és a váz találkozásánál,hanem lejjebb)

[MJani01]

nekem jó ötlet,hegesztés mellett még nem repedt el, volt hogy napokig repedt vázzal jártam(nem 20-30km/h-val), viszont csak olyat érdemes venni aminek integrált kormánycsapágya van,a régi beütõs csapágycsészés homlokcsõ a nagyon gyenge pontjuk. aluminium villát sem használnék(nem a komfort miatt) amit még észre vettem az az oxidácio,kivülrõl nem látni mert takarja a festés, de belül nagyon oxidálodnak(fõleg az agyon ötvözött csõvek)

Rosszul tervezett vázaknál vagy rosszul behúzott csapággyal lehet gond, de egy normális váznál kizárt, lásd cannondale legtartósabb vázai.
Milyen vázad van?

[donciccio]

integrált kormánycsapágyas megoldást acélvázhoz is használják?

már Fausto Coppi-nak is volt ilyen jellegû bianchi-ja

[vittore30]

integrált kormánycsapágyas megoldást acélvázhoz is használják?

[SerpaPerec]

Biztos jó ötlet az alut javíttatni? Gyengül a hegesztés mellett, feszültség lesz benne. Elég kellemetlen lenne, ha letörne a fejcsõ egy kátyúban.

nekem jó ötlet,hegesztés mellett még nem repedt el, volt hogy napokig repedt vázzal jártam(nem 20-30km/h-val), viszont csak olyat érdemes venni aminek integrált kormánycsapágya van,a régi beütõs csapágycsészés homlokcsõ a nagyon gyenge pontjuk. aluminium villát sem használnék(nem a komfort miatt) amit még észre vettem az az oxidácio,kivülrõl nem látni mert takarja a festés, de belül nagyon oxidálodnak(fõleg az agyon ötvözött csõvek)

[MJani01]

sokáig,ha elreped valahol meg kell javittani amin tekerek az is már vagy 5 helyen van javitva, amitõl tartok az a majdnem 20 éves alukormány, na ha ez maradna a kezemben akkor már lehet hogy megijednék.

Biztos jó ötlet az alut javíttatni? Gyengül a hegesztés mellett, feszültség lesz benne. Elég kellemetlen lenne, ha letörne a fejcsõ egy kátyúban.

[SerpaPerec]

nem tudom egy also hangon 10 eves aluminium vazzal mennyire lehet meg hosszu tavra tervezni... a magyar utak szerintem hamar kihozzak belole a gyenge pontjait. Amugy szep, meg jo cuccok vannak rajta (akinek kenyelmes ez a fajta fvk.)

sokáig,ha elreped valahol meg kell javittani amin tekerek az is már vagy 5 helyen van javitva, amitõl tartok az a majdnem 20 éves alukormány, na ha ez maradna a kezemben akkor már lehet hogy megijednék.

[vittore30]

csoda módon nem tépték szét egymást a vevõk a 8,7 kgs acélvázas bringáért :-) Csepel Torpedo 4* 2.0 - utolsó ajánlat « kerékpár « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása
teli kerékpárnak el bírnám viselni a hirdetésben szereplõ ár feléért

[ave]

A 10 bar fanatikusok figyelmebe.
Rojas kb. 70kg, elol 6, hatul 6.5 bar nyomassal lett 11. (25-os gumi)
Movistar Rider Jose Joaquin Rojas Ran 6 Bar (87psi) Up Front And 6.5 Bar (94psi) Out Back At Scheldeprijs. Photos | Cyclingnews.com

[Vejne]

nem lenne szerencsés outi alkatrészek közé a csengõ bevétele, mert itt a 80. campa évforduló, és egy olyan cég, aki 50ezer forintos dugóhúzókat gyárt, vajon mennyit fog elkérni egy super record csengettyûért?

[ncc1701]

Akkorát tudok fütyülni, h egy percig cseng utána a fülem. Sosem értettem, minek a csengõ, még veszélyes is, mert egy kézzel el kell engednem a korményt.

[IAmSpecialized]

1000 forintért nagyon cuki kis csengõket lehet venni, ha minden más okés ezen ne múljon már . A városban használt bringán nekem is van, a füle már rég letört, de hát csengõm van. Ha rendõr kérdezi, akkor elõbb tört le. Ennyi Szerintem mtb-re is fogok venni, lefelé fordítva elfér a kormány közepén.

OFF. Valahol van, de úgy rontotta az összképet, hogy már a második nap lekerült a kormányról. Viszont ha Cube-om lenne, akkor ilyen csengõm tuti lenne. Gondoltam nincs rá szükség, hiszen se a teherautónak nem fogok csengetni vele, se a madaraknak az erdõben. A városból pedig hamar kiszoktam jutni. A másikban is csak addig vagyok, míg át nem megyek rajta.

Nincs elsõ (fehér) és hátsó (piros) prizmám sem. Küllõknél sem borostyán, hanem gyári fehér prizmák vannak. Kukás mellényt sem hordom (mondjuk nincs is, fel sem venném). Természeten szürkületben és idõjárásnak megfelelõen van elõl- és hátul is LED villogóm (plusz már elsõ lámpám), szóval elüttetni nem akarom (fogom) magam, csak a fölösleges összképromboló hülyeségektõl megkímélni magam. ON.

[Vejne]

nem tudom egy also hangon 10 eves aluminium vazzal mennyire lehet meg hosszu tavra tervezni... a magyar utak szerintem hamar kihozzak belole a gyenge pontjait. Amugy szep, meg jo cuccok vannak rajta (akinek kenyelmes ez a fajta fvk.)

Mielott bringát néztem, ezt is átfuttattam, mint lehetoseg, s nemet mondtam rá.. egyrészt akkor még 190be hirdettt e, másrészt kicsi, harmadrészt egyforgáspontos fékek, negyedrészt négyszöges hajtókar, és ötödrészt az elsõ generációs ergo forma, ami nem ergonomikus :-)

Sokat fejlõdött a campa ilyen téren szerintem, fogásra össze sem lehet hasonlítani a régi formát az újjal. A Kästle mondjuk gyönyörû, de sajnos nem mai darab alkatrészekbõl van, és pl. úgy találtam, hogy az integrált (UT) rendszer sokkal hajtáshatékonyabb, a kétforgáspontos fék sem árt, a fékváltókar fogása meg ismételten.

Viszont egy 9s veloce biztos megbízhatóbb és jobb, mint egy 10s, mint ahogy a múltkor említettem, hogy mennyivel patentabtbul mûködik nekem a 8s rendszer, mint a 10. Bár ez lehet blfsságom oka.

Viszont ha valaki kevésbé van hosszú végtagokkal-magassággal eleresztve, fontolja meg azt a wilier la triestinát is. Használt outit mindig jobb egy 165 cm körüli magasságú NÕTÕL venni (tömeg..) mint mondjuk tõlem : -) Tömeg, kerékpározni tudás sokat számít, egyikben sem vagyok jó : )

[tamaska]

ez elég korrekt bringa: Kastle Corsa - Full Campagnolo « kerékpár « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása 1. generációs ergopower van rajta,de 9es. ha hosszú távra keres magának vlki jó bringát,akkor ez az.

nem tudom egy also hangon 10 eves aluminium vazzal mennyire lehet meg hosszu tavra tervezni... a magyar utak szerintem hamar kihozzak belole a gyenge pontjait. Amugy szep, meg jo cuccok vannak rajta (akinek kenyelmes ez a fajta fvk.)

[dkari]

Köszönöm a segítséget.
Most már tiszta minden.

[donciccio]

Sziasztok.
Lenne egy kérdésem.
Nagy szentségtörés SPD pedált használni országútin SPD-L helyett?Most állok pedál vásárlás elõtt és nekem tartósabbnak tûnik a SPD.Az országútin van elõnye-hátránya valamelyiknek?
A válaszokat elõre is köszönöm.

itt van az apróból 2 pedál jó áron: Look patentpedál « hajtás « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása ez ugyan régebbi típus,de több bringát is túl tud élni. stoplit akár a decathlonban is kapni hozzá.
Shimano 105 SPD SL pedál « hajtás « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása ez meg a másik jó vétel. szerintem a piacon ez a legjobb ár/érték arányú pedál még újonnan is.
mind 2 pedál tartós. az 1. kifejezetten. tényleg vannak 20 év körüliek,és mûködõképesek.
a másik elõnye az spd-hez képest a sokkal nagyobb kontakt felület. ezért is nem használnak a profik spd pedált.

[donciccio]

ez elég korrekt bringa: Kastle Corsa - Full Campagnolo « kerékpár « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása 1. generációs ergopower van rajta,de 9es. ha hosszú távra keres magának vlki jó bringát,akkor ez az.

[GT_Atee]

Ideális kompromisszum,én is ilyet használok: -- Bikemarket.hu -- Shimano PD-A600 floldalas SPD pedl

Sziasztok.
Lenne egy kérdésem.
Nagy szentségtörés SPD pedált használni országútin SPD-L helyett?Most állok pedál vásárlás elõtt és nekem tartósabbnak tûnik a SPD.Az országútin van elõnye-hátránya valamelyiknek?
A válaszokat elõre is köszönöm.