34373 hozzászólás a témában

[Vejne]

csak a road race széria vázait ismerem, ezt aláírom, de azok kicsit nehezek, meg szerintem kevés méretben kaphatóak, nagy ugrásokkal. A rideban tetszik a geometria mondjuk, fõleg, hogy vn hely ballonosabb guminak, stabilabb-túrább.

Egyébiránt úgy veszem észre, a Merida már név. Sokan ismerik, elismerik, szeretik, nyilván joggal, mert a jó megítélést senki nem kapja ajándékba, ahhoz elõbb bizonyítani kell.

ö, még valami: van azt hiszem a tavalyi szériás 903-as road race. Neki nagoyn szép a fekete-vörös-fehér dizájnja, ráadásul nagyon nem jellemzõ módon nem spórolós bicaj, nincs felhígítva se a lánccal-hajtókarral, vagy fékkel. Amennyiért meg árulják, lassan használtat se kapni.

[tamaska]

de én sem majerfaktor,sem teljesítmény csökkenést nem tapasztaltam.

mert amugy hogy kellene azt a bizonyos majerfaktor csokkenest tapasztalni?

a Wheeler ilyen szempontbol kb hasonlo marka, a gyartashoz ertenek (ok sem csak matricaznak) de brand image az zerohoz konvergal. Nalam bolcsebb ember mondta hogy amior a szakado esoben kopod ki a tudodet hegyre fol es pofaszel van es rohadtul szenvedsz es utalod az egeszet, akkor ugyis tokmindegy hogy mi van az alsocsore (kerekszettre, hajtomurem stb) irva.

Nem masoknak vetted azt a biciklit hanem magadnak, hasznald es elvezd!

[ave]

csak az imidzse.

[MJani01]

Ne viccelj, te upgradeltel! Trekrol barmire az upgrade.

Mi a baj a trekkel?

[GT_Atee]

Mint Merida felhasználó,egyedül csak a váz súlyával nem vagyok kibékülve,de azon kívül szerintem megállja a helyét minden téren.Sokáig ódszkodtam én is a Merida-tól,így majdnem egy Wheeler Route 1.5-öm lett,de az nem jött össze,azt tesómnak lett egy Merida,azt kipróbálva megbarátkoztam vele,így végül ez fért bele a bukszába.

[ave]

Ne viccelj, te upgradeltel! Trekrol barmire az upgrade.

[GT_Atee]

Konkrétan miben nyilvánul meg,hogy egy Merida gyengébben teljesít,mint egy akármi XY nevesebb márka.Egy Trek-rõl ültem át Merida-ra,de én sem majerfaktor,sem teljesítmény csökkenést nem tapasztaltam.Csak érdekelne mért kell lehúzni eme márkát.Nekem sem ez az álom paripa,de pénz beszél tudjátok és szerencsére kellemesen csalódtam.

[vittore30]

Fuentes szerint azért volt szükség a doppingolásra, mert az elvégzett edzések intenzitása és a sûrû versenynaptár miatt meg kellett védeni a sportolókat, hogy súlyos károsodásokat szenvedjenek.

ez a gondolatmenet ezer dologra alkalmazható

[tamaska]

es nincs eleg tapasztalatuk vazgyartasban se... :X

[vittore30]

nem elégséges a májerfaktoruk.

hát igen....be kell ismerni egyszer, hogy Steve Jobst is a fehér Banesto Pinarello-k ihlették :-)

[Bikertigger]

nem elégséges a májerfaktoruk.

[GT_Atee]

A Merida alu vázak mitõl nem jók?

Merida, 2007 es Campa Centaur szettel « kerékpár « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása

megvesz ezt, váz kuka vagy elad, és van egy jó kerékszett-gruppó, amihez csak egy jó váz kell.. sajnos a merida aluvázak nem jók. : )

fõleg, ha a 2007-es centaur szett azt jelenti, hogy a 2007es hajtás van rajta a kovácsolt lánctányérokkal, amit rob4bike-ék "chorus szintûnek" hirdetnek. (pont múlt héten vettem-tettem ilyen hajtányt, és jobb rajta sokkal az elsõ váltás, mint a velocén. nomeg, maga a tény, hogy cirka 50 grammal vagyok így bentebb hajtókarügyileg.. ) meg az legalább ezüst színû

[verti]

Azért ez nem rossz szerintem.... Szép, szép...

Veterán Gitane Versenykerékpár « RETRO / VETERÁN « Kategóriák tallózása

[tamaska]

Hoppá

Spotted: Specialized Hydraulic Disc Roubaix Prototype - BikeRadar

A fékváltókar valami kibombázott ronda még mindig.

valahova el kell rejteni a hidraulika kiegyenlito tartalyat is, es akarhogy nezem nekem se lenne jobb otletem

[SerpaPerec]

Ezt hogy hozta össze a 7. helyezett????
Ér ezen röhögni?

Last Km of Stage 4 (2013/vuelta-al-pais-vasco)

nem ér,ez olyan "ma én, holnap te" dolog. ennyire elba.... helyre rakni egy befutot, rakták volna fel a dombtetõre vagy a lejtõ aljára, de hogy a lejtõ közepére, a 30.-nak már az autok közt kellet boklászni

[vittore30]

ez a fvkar...! méretre akkora hogy lehet hogy csak belebújtattak egy templomkilincses dura ace-t

[kipage]

Hoppá

Spotted: Specialized Hydraulic Disc Roubaix Prototype - BikeRadar

A fékváltókar valami kibombázott ronda még mindig.

[Vejne]

azért az necces,h még tegnap is elfért a téli ruházat bringán. jöhetne már a jó idõ.

na igen. azért az idõ megválaszolt néhány kérdést. pl.: az alu vázak is lehetnek tartósak. szerintem amit linkeltem kastle bringa még biztos kibírna néhány évet. az alkatrészei biztos. azért azt megjegyezném,h a hátsó agya az athena. szóval arra sem lenne gond néhány évig. nekem vannak itthon ilyen 1 forgáspontos fékeim,és nem annyira rosszak. jó fékbetétekkel meg van a fékereje.

Merida, 2007 es Campa Centaur szettel « kerékpár « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása

megvesz ezt, váz kuka vagy elad, és van egy jó kerékszett-gruppó, amihez csak egy jó váz kell.. sajnos a merida aluvázak nem jók. : )

fõleg, ha a 2007-es centaur szett azt jelenti, hogy a 2007es hajtás van rajta a kovácsolt lánctányérokkal, amit rob4bike-ék "chorus szintûnek" hirdetnek. (pont múlt héten vettem-tettem ilyen hajtányt, és jobb rajta sokkal az elsõ váltás, mint a velocén. nomeg, maga a tény, hogy cirka 50 grammal vagyok így bentebb hajtókarügyileg.. ) meg az legalább ezüst színû

[petter78]

Ezt hogy hozta össze a 7. helyezett????
Ér ezen röhögni?

Last Km of Stage 4 (2013/vuelta-al-pais-vasco)

[donciccio]

azért az necces,h még tegnap is elfért a téli ruházat bringán. jöhetne már a jó idõ.

na igen. azért az idõ megválaszolt néhány kérdést. pl.: az alu vázak is lehetnek tartósak. szerintem amit linkeltem kastle bringa még biztos kibírna néhány évet. az alkatrészei biztos. azért azt megjegyezném,h a hátsó agya az athena. szóval arra sem lenne gond néhány évig. nekem vannak itthon ilyen 1 forgáspontos fékeim,és nem annyira rosszak. jó fékbetétekkel meg van a fékereje.