34368 replies to this topic

[andersen]

Náluk szerintem még mindig úgy megy, hogy elég csak az emailt elküldeni elõnevezésként és a nevezési díjat lehet a helyszínen fizetni.

Én úgy értelmeztem, hogy utalni kell, így is tettem. Közben "elkelt" a nevezésem. Aki megy, jó tekerést! Ideális bringás idõjárás várható

[MJani01]

Urak,
Nem kell vkinek egy nevezés a vasárnapi tatabányai Turul kupára? Master, 100km, országút. Nekem közbejött valami. 2500 Ft volt, odaadom ingyen, ne vesszen kárba. A helyszínen már csak 4000-ért lehetne nevezni...
andersen10 kukac freemail pont hu

Link: Tatabányai Kerékpáros és Triatlon Klub

Náluk szerintem még mindig úgy megy, hogy elég csak az emailt elküldeni elõnevezésként és a nevezési díjat lehet a helyszínen fizetni.

[tamaska]

Colnago Carbitubo road carbon alu lugged NICE 49cm frame and fork set, frameset | eBay

ez se egy hetkoznapi vazkialakitas

[andersen]

"Igaz, valahogy 0.2 kg-al könnyebb a Rose." Azért a online shopok hajlamosak trükközni a tömeggel, a Rose-ra ez különösen igaz. +/- 5% toleranciával adják meg, ez sejtjük mit jelent. A 7.15 kg-nak specifikált bicójuk valójában inkább 7.5 kg...

Más: áprilisban átépítettem az outit egy új (de régi modellévû) Storck vázra (Scenario 1.1). Most némi bosszankodással látom, hogy tovább esett az ára, 51 cm-esbõl van még 1 db, nekem is ez a méretem. Aki ilyesmit keresgél, ezen az áron szvzs nagyon jó vétel. Ha tapasztalat kell, szívesen beszámolok....

[andersen]

Urak,
Nem kell vkinek egy nevezés a vasárnapi tatabányai Turul kupára? Master, 100km, országút. Nekem közbejött valami. 2500 Ft volt, odaadom ingyen, ne vesszen kárba. A helyszínen már csak 4000-ért lehetne nevezni...
andersen10 kukac freemail pont hu

Link: Tatabányai Kerékpáros és Triatlon Klub

[asztalosi]

Egyértelmû, hogy ultimate al 7.0. Volt nekem, nagyon jó könnyû kis gép volt, egyszerûen tökéletes. Csak azért adtam el , mert volt lehetõségem venni egy full carbon vázat.

Az enyém 2010-es modell volt, s már akkor full carbon villa volt benne. Fehér színû volt, s a kulacstartó csavar is titán volt benne gyárilag.

[MJani01]

en arra mennek aminek jobb a vaza. Az alkatreszeket ki lehet szepen lassan cserelgetni ha muszaj, masreszt meg amator szinten kizart dolog hogy feltunik a kulonbseg 105 es ultegra kozott.

Egyetértek, én is jobb vázasat venném. A 105 és az Ultegra testvérek, alig van különbség köztük. A váz és a kerekek legyenek jók, meg a kiegészítõk kényelmesek.

[tamaska]

en arra mennek aminek jobb a vaza. Az alkatreszeket ki lehet szepen lassan cserelgetni ha muszaj, masreszt meg amator szinten kizart dolog hogy feltunik a kulonbseg 105 es ultegra kozott.

[IAmSpecialized]

A másik német "közvetlen a forgalmazótól" cég nem játszik? (Rose)

Bármi szóba jöhet. Viszont õk 1150 EUR-ért adjak azt (105/Mavic Aksium WTS), amit a Canyon 1000 EUR-ért (105/Mavic Aksium). Igaz, valahogy 0.2 kg-al könnyebb a Rose. Talán a 7005-ös váz miatt. Ráadásul mintha külsõ nem lenne a Rose eleve magasabb árában ("Kein Reifen 1")?

Az viszont nagyon cool, hogy cserélgethetem az alkatrészeket a Rose-nál, ráadásul képen mutatja is a változást!

[Vejne]

Adott két azonos árú gép. Nyilván nincs házon belüli verseny, tehát nem jobb egyik a másiknál. Látom, hogy a bal oldali gép Ultegra szettes, míg a jobb oldali "csak" 105-el szerelt. Ellenben utóbbinál kapásból jobb a váz és a villa + a gyengébb 105-ös alkatrészek ellenére is kedvezõbb az összsúly. Kinek célszerûbb választás az egyik és kinek a másik?

én valamiért az Ultimate aluvázat választanám. Egyrészt könnyebb, másrészt a kerékszett, harmadrészt az Ultegra elért a hatvanhetes út végére, így talán lesz majd óriási diszkontolás belõle, és nem hinném, hogy sokkal kevesebbet tudna a 105-ös... Példás tõlük, hogy nem spórolnak a kiegészítõ fronton, így bõ egy kilóval könnyebb az 105-össel szerelt, mint egy Ultegrás Merida Race Lite 905-ös. A másik német "közvetlen a forgalmazótól" cég nem játszik? (Rose)

Egyébiránt hasonló dilemmám van, csak más anyagból és érából. Columbus SL csöves váz RX-100 szettel, vagy Cromor Athenaval? (8)

[IAmSpecialized]

Adott két azonos árú gép. Nyilván nincs házon belüli verseny, tehát nem jobb egyik a másiknál. Látom, hogy a bal oldali gép Ultegra szettes, míg a jobb oldali "csak" 105-el szerelt. Ellenben utóbbinál kapásból jobb a váz és a villa + a gyengébb 105-ös alkatrészek ellenére is kedvezõbb az összsúly. Kinek célszerûbb választás az egyik és kinek a másik?

[MJani01]

Ez nekem is tetszett már tavaly is. Idén meg valahogy az volt bennem, hogy vasárnap lesz. Aztán szombaton olvastam, hogy nem... talán jövõre.
Emelkedõkön milyen tempó ment? Mennyire meredekek?

Egy kellemetlen dörzsölõdés miatt a múlt héten végig úgy bringáztam, hogy 1 pozíció volt kényelmes a nyeregben (nem ficánkolhattam sokat és ki se nagyon állhattam) és ráadásul minél kevesebbet forgott a lábam annál jobb volt. Nem tudtam mást csinálni mint nagytányéron erõsíteni hegyen. 1 hét után (csak 3 bringázás) kezdem érezni, hogy ez hiányzik, az erõ a lábamból. Érdekes, de van ahol így jobban megyek - alacsonyabb pulzussal azonos sebesség mellett - mint a normál fordulattal ami nálam hegyen 70-80 körüli. Gondolom neked az SS miatt az erõvel nincs gond. Amúgy érdekelne, hogy ez mennyire változtatta meg a stílusod országúton. Ugyanúgy kéne a 39/28 Vaskapuhoz, gondolom nem :-)

A két emelkedõ, ami valójában egy csak a cél és egy kb 2perces lejtõs szakasz töri meg, közül az elsõ átlag 3,4%-os, a második 3,7%-os, de mindkettõnek a második fele a meredekebb ~5%, ~6%. Amikor volt tempó akkor 25-30-cal mentünk a hegyre, 32-vel szakadtam le a 3. körben a hegyen a kb 2,5-3%-os emelkedõn.

Elfelejtek váltani, sokáig tudok pihenve és nem pihenve is állva menni, alacsony fordulaton is el tudom hajtani az áttételeket és kb 5-10%-ot esett az átlag fordulatom. 80-85 körül érzem optimálisnak a hegyen. 39/27-tel mennék fel Vaskapuhoz ülve, de el tudnék hajtani egy 39/19-et is, csak nem lenne hatékony.

[petter78]

Ez nekem is tetszett már tavaly is. Idén meg valahogy az volt bennem, hogy vasárnap lesz. Aztán szombaton olvastam, hogy nem... talán jövõre.
Emelkedõkön milyen tempó ment? Mennyire meredekek?

Egy kellemetlen dörzsölõdés miatt a múlt héten végig úgy bringáztam, hogy 1 pozíció volt kényelmes a nyeregben (nem ficánkolhattam sokat és ki se nagyon állhattam) és ráadásul minél kevesebbet forgott a lábam annál jobb volt. Nem tudtam mást csinálni mint nagytányéron erõsíteni hegyen. 1 hét után (csak 3 bringázás) kezdem érezni, hogy ez hiányzik, az erõ a lábamból. Érdekes, de van ahol így jobban megyek - alacsonyabb pulzussal azonos sebesség mellett - mint a normál fordulattal ami nálam hegyen 70-80 körüli. Gondolom neked az SS miatt az erõvel nincs gond. Amúgy érdekelne, hogy ez mennyire változtatta meg a stílusod országúton. Ugyanúgy kéne a 39/28 Vaskapuhoz, gondolom nem :-)

Hétvégén Komlón versenyeztem: Márkus Jani kerékpáros blogja: Komló Nagydíj - 2013.07.06.

Irigylem a délieket ezekért a versenyekért.

[MJani01]

Hétvégén Komlón versenyeztem: Márkus Jani kerékpáros blogja: Komló Nagydíj - 2013.07.06.

Irigylem a délieket ezekért a versenyekért.

[tamaska]

rosszul erezted.

[Dózer]

Pedig van:http://forum.bikemag...at-vegyek-2014/

Ezt a topicot közelebb állonak éreztem ehhez a témához.

[simon23]

Ma elmentem Komlóra versenyezni. Nagyon jó a pálya, még útminõségben is.

Milyen meglepõ Jani, h Te versenyezni voltál! Kérjük a beszámolót!!!!!!!!!!!

[gaboca1]

Tippeket kérnék komplett fitness kerékpárra 300 ezer Ft környékén. Spec ilyen topicot nem találtam, ezért itt teszem fel a kérdést. Területileg lehet Németország is. Rendelni nem szeretnék, csak személyesen vásárolnék. Köszi.

Pedig van:http://forum.bikemag...at-vegyek-2014/

[Dózer]

Tippeket kérnék komplett fitness kerékpárra 300 ezer Ft környékén. Spec ilyen topicot nem találtam, ezért itt teszem fel a kérdést. Területileg lehet Németország is. Rendelni nem szeretnék, csak személyesen vásárolnék. Köszi.

Még amit kérdezni szeretnék, a vázméret. Eddig csak montijaim voltak, lövésem sincs az egyéb vázfajták méreteiröl. Montibol 17-18"-os vázaim vannak és 172 cm a magasságom.

[MJani01]

Ma elmentem Komlóra versenyezni. Nagyon jó a pálya, még útminõségben is.