Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
#11301
Írta 2013. július 02. - 11:47
#11302
Írta 2013. július 02. - 10:36
#11303
Írta 2013. július 02. - 07:01
Pl: Shimano A050 (SL-SY20A) váltókar pár | Váltás | Váltókar
Üdv!
Van egy csepel országúti vázam,amit lehet hogy majd szeretnék váltóssá átalakítani,mert eddig ss-ként használtam.Az érdekelne hogy ha nincs az alsócsövön furat a váltókarnak,akkor is fel lehet tenni oda valamilyen váltókart?Mert ha jól látom akkor van bilincses váltókarok is.Fékváltókart nem szeretnék mert a legolcsóbb is 25-30 körül lenne...Csak mert néha jó lenne ha mégis tudnék váltani
Köszi!
#11304
Írta 2013. július 02. - 06:09
Van egy csepel országúti vázam,amit lehet hogy majd szeretnék váltóssá átalakítani,mert eddig ss-ként használtam.Az érdekelne hogy ha nincs az alsócsövön furat a váltókarnak,akkor is fel lehet tenni oda valamilyen váltókart?Mert ha jól látom akkor van bilincses váltókarok is.Fékváltókart nem szeretnék mert a legolcsóbb is 25-30 körül lenne...Csak mert néha jó lenne ha mégis tudnék váltani
Köszi!
#11305
Írta 2013. július 02. - 04:33
#11306
Írta 2013. július 02. - 00:24
A sebesség mindent megold.
#11307
Írta 2013. július 01. - 23:33
Imádom az Orbeákat, de ez most konkrétan nem tetszik. De ha már apró. Ez a Bianka nagyon brutál így. Ultegrával 325k. Ahogy nézegetem az aprót (vannak új bringák is nyomott áron), de az én 165-166 centimhez vajmi nehezen fognék ki bármi jót. 54-57 cm-es vázakkal van tele az apró, míg nekem szerintem 50-es kellene.
Kellys ARC 3.0-ra gondolsz? Szép-szép, de valóban csak Tiagra szettes 315-ért. És ha már 300k, ott van a Canyon Roadlite 6.0 105 vagy Apex-el ugyanennyiért. Szóval akkor a Kellys is drága.
Nekem (is) nagyon tetszik az a Canyon 6.0, team színben. Amúgy ez a team jelent valamit? Valamelyik csapatnak a színe esetleg?
Uhh, ezt viszont lehet nekem találták ki. :cool2:
Abban biztos vagyok, hogy a Sztálinorgonások is Canyonnel tekernek, szerintem a team õket takarja. : )
#11308
Írta 2013. július 01. - 23:27
Új Orbea Aqua Ultegrával eladó Kaposvár
Ilyen "nevenincs" márkák kerékpárjait kapod jó áron, miközben északi szomszédaink, akiket sokan amerikainak hisznek (Kellys) 315-be mér Tiagrával szerelt gépet.
Ez csak az én két fillérem volt, a Canyon meg elég jól csengõ név ahhoz, hogy 1000 euróért õket válasszam. ; ) Csak lehetne több dizájnelem..
Imádom az Orbeákat, de ez most konkrétan nem tetszik. De ha már apró. Ez a Bianka nagyon brutál így. Ultegrával 325k. Ahogy nézegetem az aprót (vannak új bringák is nyomott áron), de az én 165-166 centimhez vajmi nehezen fognék ki bármi jót. 54-57 cm-es vázakkal van tele az apró, míg nekem szerintem 50-es kellene.
Kellys ARC 3.0-ra gondolsz? Szép-szép, de valóban csak Tiagra szettes 315-ért. És ha már 300k, ott van a Canyon Roadlite 6.0 105 vagy Apex-el ugyanennyiért. Szóval a Kellys is drága.
Nekem (is) nagyon tetszik az a Canyon 6.0, team színben. Amúgy ez a team jelent valamit? Valamelyik csapatnak a színe esetleg?
Uhh, ezt viszont lehet nekem találták ki. :cool2:
#11309
Írta 2013. július 01. - 18:18
Jól látom, hogy ez a Cube full Tiagra 300e-ért? 1000€-ért full Shimano 105-ös vagy Sram Apex-es Canyon Roadlite Al-t kapsz. Nekem az Apexes van és ezzel nyomtam már az elõbb említett 600km-es túrát is, hibátlan cucc és rendesen össze van rakva, nem azzal kell kezdeni, hogy szétszeded és összerakod, hogy elsõ héten ne essen szét.
Új Orbea Aqua Ultegrával eladó Kaposvár
a vicc, hogy ezek kaposvárott 300ér dobálják ezt a vasat, miközben örökélet garanciát kapsz a vázra, ha Te regisztrálod, aztán persze ott van a "Klasszikus La Triestina", amit meg Centaur-FulcrumR5-tel szintén 290ért kapsz B....Landben.
Ilyen "nevenincs" márkák kerékpárjait kapod jó áron, miközben északi szomszédaink, akiket sokan amerikainak hisznek (Kellys) 315-be mér Tiagrával szerelt gépet.
Canyon-Rose azért nagyon jó szerintem, mert szinte teljeskörû a testreszabhatóság, nomeg õk a kiegészítõkbõl is nagyon jókat tesznek a gépre, nem higítanak be 400 grammos nyeregcsövekkel, Miche láncokkal, sorokkal, meg 2500 forintos ChengShin gumikkal. : )
Ez csak az én két fillérem volt, a Canyon meg elég jól csengõ név ahhoz, hogy 1000 euróért õket válasszam. ; ) Csak lehetne több dizájnelem..
#11310
Írta 2013. július 01. - 13:34
Indonéz Aero kerékpár, 54es váz, Campagnolo Record, Chorus, DT Swiss « kerékpár « ORSZÁGÚTI KERÉKPÁR « Kategóriák tallózása
Idén is volt Tour de Volcano Besztercebányán és a mezõny egyre durvul: SVK,HUN,POL,CZ .... Úgy látszik behúzza a pénzdíj a menõket
1 éve 18:45-öt kaptam a gyõztestõl és lettem 35. Idén 19:19-et és lettem 76. (mondjuk szerintem gyengébb is vagyok valamiért) Fejes Gabi -3. hely
#11311
Írta 2013. július 01. - 11:54
Sajnalom, hogy nem tudtam menni, majd jovore talan.
#11312
Írta 2013. július 01. - 10:26
Klasszikus OB pálya, ami könnyûnek tûnik, de csak tûnik.Most nézem az eredménylistában, hogy az 54 indulóból csak 29-en fejeztük be: 4 fõs szökés, 9 fõs élmezõny, Jani (az utolsó kör legelején meglépett a gruppettotól és egyedül ment egy kört), a gruppetto 8 fõ, pár(tíz) mp-es különbségekkel szétszakadozva a végére, és aztán még a maradék 7 versenyzõ aki befejezte.
Én kb. 1 és 2/3 kört mentem egyedül: a 2. kört és a 3. kör elsõ harmadát, aztán az utolsó kör felét-2/3-át, csak aztán engem utolért a gruppetto, nem értem haza, mint Jani.
A sebesség mindent megold.
#11313
Írta 2013. július 01. - 10:18
Nos, volt valaki a kincsesbanyai versenyen? Mi volt?
Most nézem az eredménylistában, hogy az 54 indulóból csak 29-en fejeztük be: 4 fõs szökés, 9 fõs élmezõny, Jani (az utolsó kör legelején meglépett a gruppettotól és egyedül ment egy kört), a gruppetto 8 fõ, pár(tíz) mp-es különbségekkel szétszakadozva a végére, és aztán még a maradék 7 versenyzõ aki befejezte.
Én kb. 1 és 2/3 kört mentem egyedül: a 2. kört és a 3. kör elsõ harmadát, aztán az utolsó kör felét-2/3-át, csak aztán engem utolért a gruppetto, nem értem haza, mint Jani.
#11314
Írta 2013. július 01. - 09:31
Nos, volt valaki a kincsesbanyai versenyen? Mi volt?
Az utolsó kör végén, a célegyenesben nem akartam hinni a szememnek, hogy megismétlõdik kicsiben a Tour elsõ szakasza, ugyanis egy busz állt a célban, beszorulva a célkapu alá! Még szerencse, hogy el lehetett mellette férni, mivel a 8-10 fõs gruppetto-nk már egy-egy emberre szétszakadozva ért célba, nem együtt, sprinten... Meg szerencse, hogy nem korábbi körökben volt ez, amikor még egyben volt a mezõny (2. kör) ill. az élmezõny és az üldözõ boly (3-5. kör).
#11315
Írta 2013. július 01. - 07:15
A 2. generációs Ultegra Di2 egész pofás
Shimano Ultegra 6870 Di2 11 Speed Groupset - Availability, Weights, Prices Tbc - BikeRadar
#11317
Írta 2013. július 01. - 02:05
Szerintem egyreszt valoszinuleg hosszu a torzsuk, masreszt szeretnek hasalni, ezert kisebb vazat hasznalnak az idealis hosszusagunal.
Kashechkin bringajan nincs kozolo alatet a stucni alatt, sot meg csak porvedo kupak sincs a felso kormanycsapagy felett.
Az ora SRM Powercontrol 7, az SRM teljesitmenymero fejegysege.
#11318
Írta 2013. július 01. - 00:10
Allitolag ez itt meg 200-as.
- Miért használnak ilyen nagy stucnit?
Gondolom nem azért mert a szponzorok nem találták el a méretét és ezzel kompenzálják.
- Az ott milyen óra?
#11319
Írta 2013. június 30. - 22:59
Nem tudom, ez is Astanas, szerintem mindketto Kashechkin bringajan van, szoval lehet ugyanolyan hosszu ez is.
edit: Ja nem, a 170-es Gasparotte, most latom.
#11320
Írta 2013. június 30. - 21:33

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére







