Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
#11221
Írta 2013. július 21. - 13:01
rengeteg öreg keleti túra-országúti gépet látni. Csepel Apolló, Sas, maraton, Favoritokból is sok "túrázós" fazonú, de valahogy keletrõl hiányoznak az igazi versenygépek, a meredek fejcsõvel, rövidebb láncvillával, prémiumabb csövekbõl, komponensekkel. Persze, gondolom, kis manufaktúrákban rengeteg készült errefelé is belõlük, nomeg az egyesületek kaptak szép számmal, de mintha az "átlagember" számára kevéssé lettek volna hozzáférhetõek..
ezért volt kellemes meglepetés számomra a Favorit F1-es "csúcsmodellje".. : )
Racer Favorit F1 - Campagnolo Super Record - Sports and racing bicycles, components - Sports and racing bicycles, components - Sports and racing bicycles, components - ©TÌRBA-BIKE.cz
Favorit F1 Campagnolo, racing bike, The Czech Republic - 1983 - The Gallery - The Gallery - The Gallery - ©TÌRBA-BIKE.cz
gondolom, itthon nem sok rohangált belõle, inkább nyugati exportra mehettek? hm
#11222
Írta 2013. július 20. - 13:40
1 jó szaki sztem vissza tudja egyenesbe állítani a füledet
jövõ hónapban gondoltam venni ilyen problémák megoldására szerszámot.
ezeket: Cyclus control gauge for derailleur hanger kedvezményes vásárlás az online bike shopban www.rosebikes.hu
Cyclus gauge for fork ends kedvezményes vásárlás az online bike shopban www.rosebikes.hu
Néhány hónapja nekem is sikerült produkálni a friss spd felhasználók szokványos mutatványát egy útkeresztezõdésben... Hogy miként sikerült azt nem tudom, de az XT shadow váltó (mtbrõl van szó) is leért és elgörbült a fül egy picit. Levettem, satu, franciakulcs és 2 perc múlva jobb volt mint régen. Nem tudom mennyire görbe az a fül, de tuti megpróbálnám visszahúzni.
#11223
Írta 2013. július 20. - 09:43
Köszi!
Megpróbáljuk itt a szervizben, ahová szoktam vinni, de azt mondják, hogy akkor azonnal elpattan...
1 jó szaki sztem vissza tudja egyenesbe állítani a füledet
jövõ hónapban gondoltam venni ilyen problémák megoldására szerszámot.
ezeket: Cyclus control gauge for derailleur hanger kedvezményes vásárlás az online bike shopban www.rosebikes.hu
Cyclus gauge for fork ends kedvezményes vásárlás az online bike shopban www.rosebikes.hu
#11224
Írta 2013. július 19. - 21:54
Segitsegre lenne szuksegem, meghozza relative nagyra, es nagyon surgosen... Kovetkezo van: triatlonozom, 27-en van eletem elso iron man versenye, van egy gt zr 2.0 tipusu outim, amivel ma az esore valo kulonos tekintettel elzanyaltam, es elgorbult a hatso valtot rto ful, amit nem lehet tudtommal itthon kapni. Kerdes, hogy nincs-e valakinek ilyen, vagy ezzel kompatibilis bringaja, bagy csak alkatresze, vagy netan otlete, h hol tudnek szerezni. Volt mar ilyen gondom,es az ebayen keresztul tudtam szerezni, de az tobb mint 3hetig jott, nekem pedig mar csak 1van hatra. Koszi mindenkinek elore is.
Szerintem hívd fel, vagy menj el a Berguson-ba, hátha valamelyik GT bringának olyan a váltófüle, mint a tiednek. Szerintem nagy eséllyel találtok valamilyen megoldást.
GT Kerékpár Webáruház
Vagy a kedvenc boltosodat a görbe füllel elzavarod a Velostar-ba, hogy vissza ne merjen jönni váltófül nélkül.
Termék lista - Kerékpár webáruház
#11225
Írta 2013. július 19. - 21:43
Wheels Manufacturing Derailleur Hanger 23
Evans Cycles-nél van ilyan raktáron
Wheels Manufacturing Derailleur Hanger/Dropout 23 | Evans Cycles
Hétfõn postázzák akkor itt van csütörtök pénteken regisztráció nélkül lehet rendelni tõlük, én már rendeltem minden rendben volt velük...
#11226
Írta 2013. július 19. - 21:15
Köszi!
Megpróbáljuk itt a szervizben, ahová szoktam vinni, de azt mondják, hogy akkor azonnal elpattan...
nem feltetlen. persze megvan ra az esely, de en hajlitottam vissza alu valtofulet nem egyszer. De tekintve hogy a bringa igy sincs (gondolom) hasznalhato allapotban, ha eltorik hajligatas kozben akkor se leszel sokkal rosszabb helyzetben.
nezegetnek olyan internetes boltot akik arulnak Wheels Manufacturing valtofuleket, angliaban ezek szeles korben elerhetoek. Masik ilyen a BETD, ok is gyartanak ezer fele valtofulet
RAUH-Welt
B E G R I F F
#11227
Írta 2013. július 19. - 20:57
azert a kulacs es a kulacstarto(k nagy resze) is altalaban a 3Ft-bol eloallitott majd 4000%-os haszonkulccsal eladott termekek amugyis nepes taborat gyarapitjak. Ergo nem veszik tul komolyan a toleranciakat, nekem peldaul volt olyan BBB kulacstartom amiben semmilyen kulacs nem maradt meg, montizni teljesen alkalmatlan volt, atraktam az orszagutira, de ott is kirepult a (BBB) kulacs belole egy 3centi padkara valo felhajtas alkalmaval. ilyen szempontbol jok az alu tartok, azokat lehet picit hajlitani, es akkor stabilabban fognak.
jah, jó biznisz ez is, mint a 3500 ft-os petpalack kulacs néven
amúgy ez a méretezési probléma tényleg fenn áll, ezért én legutóbb kulaccsal indulatam kulacstartót venni (alu kulacs) és jól tettem, mert 5-bõl négybe nem illett
#11228
Írta 2013. július 19. - 20:49
Megpróbáljuk itt a szervizben, ahová szoktam vinni, de azt mondják, hogy akkor azonnal elpattan...
#11229
Írta 2013. július 19. - 20:20
Persze konnyen lehet, hogy ha csak ugy hajlogatja az ember, akkor eltorik, de nem nagy kunszt meghegeszteni, egy rendes femiparos meg tudja csinalni.
#11230
Írta 2013. július 19. - 20:00
Segitsegre lenne szuksegem, meghozza relative nagyra, es nagyon surgosen... Kovetkezo van: triatlonozom, 27-en van eletem elso iron man versenye, van egy gt zr 2.0 tipusu outim, amivel ma az esore valo kulonos tekintettel elzanyaltam, es elgorbult a hatso valtot rto ful, amit nem lehet tudtommal itthon kapni. Kerdes, hogy nincs-e valakinek ilyen, vagy ezzel kompatibilis bringaja, bagy csak alkatresze, vagy netan otlete, h hol tudnek szerezni. Volt mar ilyen gondom,es az ebayen keresztul tudtam szerezni, de az tobb mint 3hetig jott, nekem pedig mar csak 1van hatra. Koszi mindenkinek elore is.
Szervizben helyre tudják húzni jó esetben.
#11231
Írta 2013. július 19. - 19:25
#11232
Írta 2013. július 19. - 13:43
tudom, nem váz, de.. néztem a gruppókat pár napja bike24-en, milyen áron kínálják magukat.. És összehasonlítva ár-tömeg-testreszabhatóság részeket, ami vitte a prímet, az a sram rival volt..
New SRAM Rival 8 Piece Groupset Road Bike Kit | eBay
testreszabhatóság alatt a lánckeréksor-választékot értem, igaz, aminek jó a széle is, és vége is (11-28 kompakthoz) ott pont elvész a síkon a finom emelkedés elõnye.
nem sokkal drágább az apextõl, de jóval könnyebb, ráadásul gondolom, nem a tartósság rovására. sajnos kis hazánkban még mindig sokan idegenkednek a Sramtól, így alig pár embertõl láttam visszajelzéseket (red, apex), azokra egyértelmûen pozitív ment.
...sokáig használtam a RIVAL szettet, sõt a hajtõmû még most is fent van, addig nem cserélem le a RED-re míg használható. Teljesen jól tette a dolgát, bár nálam az elsõ váltó rakoncátlankodott, nem tudtam beállítani. Vagy túldobta, vagy nem akart felváltani. Valszeg én voltam a gyagyás mert az új tulaj imádja és jól mûkszik nála. Beruháztam az új RED-re, de nincs akkora különbség a két szett között mint amekkorát az árkülönbség miatt elvárna az ember. Sõt, a RIVAL fékei olyan brutál, aminek a RED az árnyékában sincs. A tömege sem vészes, és valóban a SRAM sorok nagyon jól variálhatók. Sokan idegenkednek tõle, és az is igaz, a Shimano csendesebb és finomabbnak tûnik, és az is szerintem. Nem oly rég volt nálam egy teszt gép ami új 105-ös szettel volt szerelve, de az olyan finoman csendesen váltott, h idõnként megnéztem, valóban arrébb rakta-e a láncot. Én maradok a SRAM-nál, nekem bejött.
Ridley Noah Fast
#11233
Írta 2013. július 18. - 14:44
Köszi, igen, ezek opciók, csak a jelenlegi 10,5-nél hosszabb stucnit nem nagyon szeretnék, bután nézne ki ennél a vázméretnél, meg az elsõ kerék fölé csúszna a súlypont. Hosszabb reach-es kormány sem opció. Tulajdonképpen ez így most rendben van, asszem az lesz próbálok vadászni egy storck villát, van amelyiknek állítólag 1-1,5 cm-vel hosszabb a normálnál a tengely korona távolsága. Ebben az esetben 1 cm hézagoló maradna a stucni alatt, ami már teljesen rendben lenne. Csak sajnálnám ezt a jó kis Controltech villát (335 gramm volt vágatlanul...), egy jobb storck meg akciósan is 350 EUR....
Úgy még nem próbáltad, hogy közelebb hozod és lejjebb rakod a kormány? Hátha úgy is kényelmes lenne.
A sebesség mindent megold.
#11234
Írta 2013. július 18. - 14:08
Ha "magasabb" villat teszel be, hatradol a vaz, csokken a nyeregvazcsoszog, stbstbstb.
Centiként kb fél fokkal.
A sebesség mindent megold.
#11235
Írta 2013. július 18. - 13:30
#11236
Írta 2013. július 18. - 11:20
A mérethez képest hosszú felsõcsõ és normál vagy rövid fejcsõ. Sajnos jelenleg turistáknak gyártják a versenymodelleket is, ezért is hajt a versenyzõk többsége sokkal kisebb modellel, mint ami kéne neki.
Azt nézem, hogy neked egy átlagos sloping váz is jó lenne kicsit hosszabb stucnival.
Köszi, igen, ezek opciók, csak a jelenlegi 10,5-nél hosszabb stucnit nem nagyon szeretnék, bután nézne ki ennél a vázméretnél, meg az elsõ kerék fölé csúszna a súlypont. Hosszabb reach-es kormány sem opció. Tulajdonképpen ez így most rendben van, asszem az lesz próbálok vadászni egy storck villát, van amelyiknek állítólag 1-1,5 cm-vel hosszabb a normálnál a tengely korona távolsága. Ebben az esetben 1 cm hézagoló maradna a stucni alatt, ami már teljesen rendben lenne. Csak sajnálnám ezt a jó kis Controltech villát (335 gramm volt vágatlanul...), egy jobb storck meg akciósan is 350 EUR....
#11237
Írta 2013. július 18. - 11:11
New SRAM Rival 8 Piece Groupset Road Bike Kit | eBay
testreszabhatóság alatt a lánckeréksor-választékot értem, igaz, aminek jó a széle is, és vége is (11-28 kompakthoz) ott pont elvész a síkon a finom emelkedés elõnye.
nem sokkal drágább az apextõl, de jóval könnyebb, ráadásul gondolom, nem a tartósság rovására. sajnos kis hazánkban még mindig sokan idegenkednek a Sramtól, így alig pár embertõl láttam visszajelzéseket (red, apex), azokra egyértelmûen pozitív ment.
Talán ha Rivalból is lesz 11es, akkor a 10esbõl lesz egy söprés, nem? : )
Donciccio linkjéhez csak annyit: sajna ezt nagy üzemben nem lehet kivitelezni.. :\ változó nyeregvázcsõszög, változó láncvillahossz, tkp. 1 cm-enként méret. Kivitelezhetetlen. Még könnyebbé teszi a szélsõséges alkatúaknak a méretválasztást, hogy stucniból is van vagy három fajta méret raktáron a legtöbb helyen (9-10-11) aztán annyi.
#11238
Írta 2013. július 18. - 09:51
A mérethez képest hosszú felsõcsõ és normál vagy rövid fejcsõ. Sajnos jelenleg turistáknak gyártják a versenymodelleket is, ezért is hajt a versenyzõk többsége sokkal kisebb modellel, mint ami kéne neki.Kösz a tippet, de mi az a versenygeó? ahány gyártó, annyiféle. Már most egyenlõre maradok a Storckon, de ha tudsz típust, megköszönöm, én nem találtam. Amúgy most errõl van szó, és ahogy mondtam, csak a fejcsõhosszal nem vagyok kibékülve:
Azt nézem, hogy neked egy átlagos sloping váz is jó lenne kicsit hosszabb stucnival.
Pl azt itthon kaphatókból:
merida race széria 52-es méret
giant tcr s vagy m méret, bár az m lehet necces a lapos nyeregvázcsõszög miatt
canyon ultimate cf 52-es méret
rose xeon 53-as méret
cube agree 56-os méret
wilier izoard xp 53-as méret
De csak a felsõcsõnél van lyuk, a reach-nél látszik, hogy valójában nincs, csak torzul a felsõcsõhossz.A jó ég tudja mit jelentenek azok a számok. Tény hogy ott van egy nagyobb lyuk a méretben, csak ha a felsõcsõ méretugrásait nézem. Amúgy nem is a lenti váz geóját linkeltem, de gyk. az összes karbon mezõnybringájuk ua. méretezésû...
A sebesség mindent megold.
#11239
Írta 2013. július 18. - 06:05
A jó ég tudja mit jelentenek azok a számok. Tény hogy ott van egy nagyobb lyuk a méretben, csak ha a felsõcsõ méretugrásait nézem. Amúgy nem is a lenti váz geóját linkeltem, de gyk. az összes karbon mezõnybringájuk ua. méretezésû...
versenygeo: Master | Colnago
#11240
Írta 2013. július 17. - 20:51
?? 51-55 közt légüres tér?
A jó ég tudja mit jelentenek azok a számok. Tény hogy ott van egy nagyobb lyuk a méretben, csak ha a felsõcsõ méretugrásait nézem. Amúgy nem is a lenti váz geóját linkeltem, de gyk. az összes karbon mezõnybringájuk ua. méretezésû...

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére





